【契約者専用】ローレルスクエア長岡京ザ・マークス

>>85 契約者さん1さん
2台借りられてる方ってどのくらいいらっしゃるんでしょうね。
それにしても、最近は引越しのトラックをよく見ますし
空き部屋も少なくなってきたと感じています。
土日は営業さんも忙しくされてる感じですし
完売すると良いですね。

360戸までいきましたね。
もう一息！！

駐車場の危険対策工事の件ですが、どう思われますか？
まずは、スピードを出している住人やショートカットをしている人を注意するべきだと思います。
違反している人のためにルールを守っている人が走行し辛くなったり、管理費から支払うということは少し納得がいきません。

スピードハンプやポールを設置すると、維持管理や交換修理費用などがかさみますよね。なんだかんだ虫の駆除や防犯カメラの設置など、色々と出費はありますし。
設置近くの駐車場の方は車を停めにくくなるかもしれませんし、ポール設置すると対向車を避けるスペースが狭くなりそうです。そのあたりは設置予定場所近くの駐車場利用者はどのように感じでおられるのか気になります。
あくまで個人的な意見ですが、注意喚起では改善されず、何かしらの対応を要する状況でこの案が出ているのであれば、事故が起こってからでは遅く管理運営面で何かしらの対応策を講じる必要はあるかもしれません。
段階を追ってまずは歩道前に『歩行者注意』や『一旦停止』などのライン引きで様子をみて、改善しないようなら物理的にハンプやポール設置でもよさそうな気がします。

まずどのくらいの苦情件数で、どのくらいルールを守らない車がいるかですよね。

３～４台くらいの少数の車に対する対応でここまで対応するなら費用対効果等を考慮すると無駄金かもしれません。

みなさんは、そのような車を見かけたことはありますか？
私は見たことがなかったのでそのようなことがあることも知らなかったです。
こういったことがある場合はまず、住民全体へ注意喚起し一旦様子見してほしいと思っています。
やはり住民全体が注意をしていれば少なくなるのではないでしょうか。
このようなことがある度に管理費が使われれようであれば今後どんどん費用が上がらないか心配です。

正直いまの時点でマナーを守れない人がラインや注意表示を守るか疑問です。また、その人たちのせいで発生する費用を全体の管理費に含めるのも納得がいきませんよね。
できるかは知りませんが、守れないなら駐車場の利用を制限するくらいでないと効果ないと思います。

また意見がある方は管理組合についてもしっかり参加したらいいと思います。参加して意見を出さないと管理組合運営側も気付けないと思います。

この駐車場の対策の見積もりって資料見た感じ一社だけですか？競合他社はないんですかね？
管理組合の人も色々と考えたり大変だったでしょうけど、まだ色々と対策ありそうだから今回の総会で決定するのは時期尚早な感じしますよね。
そもそも今駐車場満杯になってきて、見通し悪くなったから、スピード出す車ってまだいるんですか？
うちは総会出席出来ないので、意見言えないのですみません。

ここで意見しても管理組合には反映されないと思います。私を含めて住居者かどうか証明できないので、関係者がみていても不確かな意見を参考にはできない。
なので管理組合に参加するか投書などで意見を伝えないといけないです。
参加しないことがいけないとかではなく、その場合あなたの意見は通りませんよというだけの話です。

意見の交換の場としてはアクセスしやすく良いと思います。

みなさんのご意見とても参考になります。
私も入居の方も増えてきておりますので、時期ももう少し待った方がいいのでは？と思います。
今回はやはり時期、内容と金額について賛成はできないので否決で出して意見書を添えようと思っております。
なかなか総会に参加するというのはハードルが高いと思いますのでもし掲示板を見ている方で同じようなご意見がある方は否決で出して意見書を添えると管理運営側も検討してくれるかもしれません。

>>91 契約者さん8さん
見たことあります。
すごいスピードで運転してて狂気を感じました。
あれを見ると対策が必要だと感じました。
ちなみに私は管理組合のものではありません。

管理組合も忙しい中いろいろと考えて動いてくれているはずです。また管理組合の方も我々と同じく住居者なので、批判するというよりはお互いに意見を出し合って協力して運営していければよいと思います。
順番が回ってくれば自分が管理組合側になるときもありますしね。

夜の19時、20時を過ぎても楽器の演奏をされている方がいて小さい子供が寝る時間なのでやめて欲しいと思っています。
この場合どこへ言えばやんわりと伝えて下さるのでしょうか、、

管理人にご相談なさいましたか？
理事会会議録を見ると、騒音は苦情があれば随時注意喚起のお知らせを近隣住戸に配布するとありますので、もしまだのようなら相談なさってみてはいかがでしょうか。

>>91 契約者さん8さん

危ない運転は中々の頻度で見かけます。
・直線部分で40キロ超と思われる速度で走る
・入口直後の丁字部分で減速や一時停止しない、また右側に大きくはみ出して車の停まっていない駐車区画を踏み越えながらショートカット右折
・駐車場側エントランス付近に人が居るにもかかわらず高速度で接近・横付けする
・予約済の来客者駐車場に車が居ないからと勝手に駐車
等々、安全や周囲への配慮意識が欠けている運転は一定数確かに存在します。

駐車場の危険対策工事の件ですが、
今までが何の規制もルールもなくやりたい放題状態だったと思います。

これまでの理事会議事録を見た限りですが、
最初は制限速度を表示する案も出ていたようですが、公道ではないため拘束力は無く、また理事会が監視カメラ映像等で速度違反を確認しようにも詳細に何キロ出ているのか判定することも難しい。そしていくら表示や掲示版で注意喚起を行おうとも危険な運転を行う者がそれが自分の事だと自覚できるかどうかも怪しい。
そういうことなら、同じ費用を使うならば危険行為そのものを阻害する物理的対策（スピードバンプやポール）に投入しよう、という流れだったと記憶しています。
まして、時期尚早・もう少し様子を見て…と言っている間に自分や家族（特に子ども！）、知り合いが危険運転の被害に遭わない保証などどこにも無いと思います。被害が出てからでは遅すぎるのです。
なのでこの件については一刻も早く進めるべきだと思います。今回の理事会の議論・提案には筋が通っていて、対策の内容も効果があると思うので私は賛成です。

また今回で停止線・表示・物理的対策など最低限のルール・規制を設けることで、今後の違反通報の際の判断がやりやすくなるのではないでしょうか。

本日の総会に参加しました。
理事会の方も、参加されていた住人の方も積極的に参加されていてとてもよい印象でした。課題も見つかりましたが今後を考えるとよい話し合いができたのではないかと思います。
不参加で興味がある方は議事録を確認してみてください。

>>101 契約者さん5さん
対策をすることにはみなさん賛成だと思いますが、なんでもかんでもやればいいという考えに慎重になっているんだと思います。効果がないことをやっても無駄になりますし、費用に見合わない対策は別の意味で首を絞めることになります。

北棟の方に聴きたいのですが、
日中、風向きによって　
お隣の工場からタバコのにおいがきませんか？
玄関側の方です。
なんか喫煙所みたいな緑のカンバンが見えてて、
そこが工場内の喫煙所？

370戸達成しましたね！ここ数ヶ月は販売が順調ですね。
ここまできたなら年内売り切りも可能性あるかも。