ブランズシティ南草津ってどうですか？

>>1175 マンション掲示板さん

いや待てるなら一年くらい待つし、ここの販売中に西部の情報出るから比較はするかな
京都大阪通勤ならこっちだけど、京阪とかも使うなら視野に入るかも

>>1176 マンション検討中さん
ブランズは昨年8月から売り出し開始で、まもなく7ヶ月経過。買う気がらあるなら、かなり出遅れてますよ。

購入は、第一期を外したらあとはそんなに変わらないのではないでしょうか。
ここが、一年後の2023.2引き渡し、その頃までには西武詳細がわかるでしょうから
仮に2択とする場合も比較は可能ですね。
待った場合は、西武は第一期なので部屋の選択幅は広そうです。
ここが、竣工までに完売するかはわかりませんが、
ここに限らず、最近は売り急がないようなので大丈夫かなと勝手に思っています。

文脈から察すると比較と言いながら、ブランズ買う気ない感じですね。

しかも建物の完成は2025年5月だから、かなり先ですねわ、

駅からブランズに帰る際に、道路を越えることになりますが、信号は今後設置されるんでしょうか？
前回見学に行った際にそこが気になりました。
情報ある方いらっしゃったら教えてください。

交通渋滞は余計に誘発されそうですが。

>>1176 マンション検討中さん
今出ている噂が本当なら西武跡地の坪単価はブランズより上になりそうですけど、におの浜だと資産価値を保つのも難しいと思うので比較対象にするには随分差があるように思います。そもそも西武無いにおの浜なんて将来的な衰退が目に見えてますよ。

西武跡地は散歩コースなども充実して、かつ膳所駅にも遠くないので、生活環境としては一定の人気は保つでしょう。ただ、かなり強気な価格設定が予想されますね。

>>1168 マンション掲示板さん

えらい偉そうにおっしゃるね！

南草津はプリムタウン、追分、南笠など大きな宅地開発してるから道路や公園整備は多いでしょう。

草津市の都市開発計画、将来構想を読めば分かりますが、南草津は草津とはコンセプトが明らかに違います。東西の土地は良好な住宅街の形成を目指す方針であるため、商業地の草津駅周辺とは異なります。
じっくり、住宅街を形成していくスタンスであるため、発展は継続するかと思います。

これほど街の将来性について議論が出るのは
不動産価格がありないほどの高値になっているからでしょうね。
みなさんこの価格で買って大丈夫なのかと内心では不安なのだと思います。

物価が高騰している昨今、人件費や部品の製造コストがダウンする事に期待を抱くのは厳しいですから、
マイホーム購入したいなら覚悟の上かもですね。

他の物件に目を移しても同じ日本ですからね。

同じ日本（滋賀）なら他の地域の方が良いという議論なんでしょうな。

滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

>>1184 通りがかりさん
ここに住むとして、プリムタウン、追分、南笠などの公園が整備されたところで嬉しいですか？
私なら自分が住む、南草津を整備して欲しいです。

プリムタウン、追分、南笠ばかり発展していくと、
益々南草津が閑散としてしまいます

>>1189 マンション掲示板さん
滋賀はマンション数、少ないから買う気がえれば、その少ない中からしか選ぶしかないですね。

これは消費者（特に滋賀県の）軽視ですね。とても残念です。

>>1192 マンション検討中さん
軽視してませんよ。物件数が少ないと書いただけにすぎません。誇張解釈はご遠慮下さい。

>>1193 マンション掲示板さん
誇張解釈って何ですか？遠慮するかどうかの判断をする必要があるので、定義教えて下さい。

滋賀県で一番整備されてる南草津では、これ以上は無理でしょう。
一番遅れている草津駅を何とかしないと。
建て替えとか駅ビルの話はどこに行ったのでしょうか？

ここは駅近なのはいいですが、近すぎます。
我が家は共働きで子供2人いるので、駅と自宅までの間にコンビニではなくスーパーであれば便利だったのですが。

スーパーはいつ潰れるか分からない。これを軸に家選びは危険だなぁ。学校なら別だが、、

>>1196 匿名さん
子どもの子育て環境は守山市がいいですよ
駅前にスーパーもあります

>>1184 通りがかりさん
1168ですが、宅地開発してそこにつながる2号道路は当たり前にできるでしょう。プリムタウンできるならそこから派生する交通渋滞を解消する市道や県道を作ってないから、とても開発に力入れてるなんて言えないでしょう。結局宅地開発する民間に言いようにされてるだけで、住む人間の事なんて考えて無いんだから。公園だって宅地では設置義務があるんだから、南草津だけでは無いんですよ。もう少し勉強されてはいかがですか？

>>1180 マンション掲示板さん

2024年な

キレないでくださいよ 笑
買った以上、みんなで泥舟に乗りましょうよ。

見積もりが甘くてやらかしたもんはしゃーない。
切り替えてドンッと前を向いていきましょ！

もう待っても不動産相場もう安くならないかな。。。
物価下がる要素ないなぁ。

>>1199 マンション掲示板さん

内容全くわからん
ただ南草を落したいことだけわかる
最後の捨て台詞で、すごーく賢い人だとわかった

南草津の整備に力が入っていない訳ではなく、道路計画や地権者との交渉も含めて成功例に学ばなかった自治体や政治家の実力だと思います。ただ、駅前や道路のボトルネックをうまく整備できている県内の自治体は他にもなさそうなのでこんなもんでしょう。

もともと駅周辺は田畑や沼地ですから区画整理は何とでもなったはずです。
人口増加と立命館大学誘致を見込んでいたならもっと大胆なインフラ整備をするべきだったし、やろうと思えばできました。
今じゃ建物が建って地権者から土地買収しないと何も進まない状況ですから、田舎の自治体とはいえお粗末すぎますね。

>>1205 匿名さん
野洲、守山、栗東はバイパス事業により
道路事情が大きく改善されようとしています

>>1207 匿名さん

しつこい

>>1207 匿名さん

自治体の実力も判断基準の一つだと思いますので、良いと思われるそれらの都市の住宅を購入されればと思います。

車移動の場合、京都方面へ行くには大津市内がボトルネックになりますし、このマンションに住むなら基本は電車なので道路よりも駅前の繁栄の方が大事ですかね。

南草津も発展して、便利になってくかな

「(仮称) TRIAL 草津矢橋町店」9月下旬新設予定
https://www.constnews.com/?p=107470

南草津駅東口ロータリーの改修に着手へ予算計上
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bd8afcd85b94188410ef8a42be7022421c2...

>>1210 評判気になるさん
ロータリーより前にやる事あるだろってコメントで溢れてますね。
まあ自治体が微妙なのは仕方ない。

個人的にはマンション側の駅出口付近のタイルがガタガタでみすぼらしいので綺麗にしてほしいですね。

>>1212 匿名さん

議会に通しときます

>>1217 マンション検討中さん

未練があるんやね

>>1217 マンション検討中さん

より希望のマンションがあったのですね。
よかったですね。

もうと言うかこれからしばらく草津駅、南草津駅周辺は新築マンションは立たないであろう。大津を含めどこも販売は苦戦しているとあるマンションギャラリーに行った時営業が言っていた。価格が高くなり過ぎた。
ほんましょせんコンクリートの塊なのにアホらしい価格やな~。

>>1220 通りがかりさん

つまり、酸っぱい葡萄ってことですね。

マンション人気なんてとうの昔に終焉をむかえてますよ。
まだ人気があるように見せかけたり、売れ残りを防ぐために
供給量はかなり少なく絞られてます。
土地高・建材高だからしかたないのでしょうが、
結局は海外の給料と物価の上昇に日本人が取り残されているのです。

日本の物件なのですが…
今は実需ベースで必要な人が必要なものを必要な時に買う普通の状況だと思います。

買う気があるか、買える所得があるかなのかな。
結局は。。

投資資金潤沢で、良いものがあれば買う気も十分だけど、買わないというのもあるんでしょうね。

>>1225 マンション検討中さん
投資なら、滋賀よりは大阪か京都な中心地を選びます。

>>1224 通りがかりさん
買おうと思えば、ある程度の人は買えると思います。
買うと判断するかどうか。
ちなみに買える所得があるかどうかという点では
どのくらいの所得があれば買えると考えておられますか。
親の援助金なしで。
貯金額がややこしければ、5000万円/6000万円借り入れるにはいくらの所得があればいいとお考えですか?

収入ではなく、月々いくら支払えるかなどで変わってきます。
ローンのシミュレータはいろいろあるので試してみたらいかがですか。
利害関係はありませんが、以下のサイトが使いやすいと思います。

https://www.jibunbank.co.jp/products/homeloan/simulator/?code=HLGS1010...

買えるけど買うとマンションのローンのために生涯働くことになる。
子供も一人しか作れず月一のスシローが贅沢とか嫌だなぁ。

他人の懐事情なんてどうでもいいでしょ 笑
自分が買えるか買えないか。
検討してるわけでもなく買えるが買わないというのなら何故ここにいるのかよくわからないですね。

駅前2分の立地ということで2度ほど見に行きました。しかしこれから産休や育休があるなかで
この金額のローンを組むのは先行不透明なためリスクを避け購入を見送りました。販売開始して、しばらく残りそうなら再度検討してもいいかなと思っているのですが、今どのくらいの売れ行きですか？何戸ほど残っているのでしょうか？ショールームに問い合わせてもいいのですが、購入検討と思われ積極的な営業は避けたいので、ご存知の方おられれば教えてください。

住宅ローンの返済ぐらいでリスクならマンションは無理ですよ

>>1233 匿名さん

ローンを組むのはリスクを取ることでしょう。
極めて普通の考え方と思いますよ。

>>1232 検討板ユーザーさん

なら、今は買うべき時じゃないということですよ。
落ち着いてからでも良いのでは？
さらに保育園や校区とかも数年経つと変わりますしね。

原材料が上がってるので物件価格は上がるかもしれませんが、物件は縁ですから。
ためらうなら、買うべきものではないのかも。

買いたい時が買い時なので、今のうちにしっかり目を肥やしておけば次は即判断ができるはずです。

>>1234 匿名さん

節税で住宅ローンにしました。
リスクというよりプラスです。
狭い考え方はやめた方がいいですよ。

>>1236 匿名さん
ちゃんと会話の流れを見てからコメントした方がいいと思いますよ。

>>1237 匿名さん

こんなコメントの方がいらん

情勢的に、不安になってきました

買うの検討したままでよかったです

建ってから色々検討する組が一番賢かったですね
検討組の大勝利です

>>1241 マンション比較中さん
大勝利かはわかりませんよ。
完成後の購入時には、条件の悪い部屋しかないかもしれませんし、価格も上がるかもしれない。
確かなことは、購入しなければ、まだ負けてはいないということでしょうか。

そうですね
あまり良いマンションに思えなくなってきたので買うのはやめます

私は買ったほうが勝ち組と思う。

いいと思った家を買って家族と幸せに生活できたらそれでいいやん。勝ちとか敗けとか意味がわからん。

>>1232 検討板ユーザーさん
問い合せの際に向こうから電話はして欲しくない旨を伝えて、伝えた相手の営業の方の名前を復唱して「私はXXさんにお伝えしましたからね」と念押ししておけばメジャーデベ物件なので営業業務委託社員であってもコンプラ上から電話は来ないですよ。

「今回販売戸数は、41戸です。（HP物件概要より）
　おかげさまで、好評いただいております。
　詳しくは、マンションサロンにお越しいただきたくぞんじます。
　ご連絡をお待ちしております。」
とか。

今日ニュースで、
「預金にマイナス金利」時代が目前　ドイツでは半数の銀行が導入、日本も追随か。
北欧の大手ノルデア銀行はデンマークでの預金にマイナス0.75％の金利を取り、かわりに金利0％の住宅ローンを提供している。

こんなことになったら、ますます立地のいい不動産は高騰しますね！
ならなくても今一番安全な資産かな。

>>1248 匿名さん
高騰するのであれば投資家たちによって各マンションが即売だと思うのですが、売れ残っているのはどのようなリスクを懸念されているのですか?

>>1249 検討板ユーザーさん

意味わからん
なんで投資家がでてくるね
竣工後一年経っても残ってるのを
売れ残りと言うんや

立地のいい不動産が今後ますます高騰するのなら投資目的で完売続出してもおかしくないのに、そうならないのは投資のプロの人は高騰すると判断するのは危険だと思っているからなのでは？

という内容じゃないかな

お金があるなら京阪神の駅近マンションに住めば良いし、ここをリスクだとか投資家が買わないからとか理由付けて買えないくらいの経済状況ならもっと田舎に住めば良いだけの話。

資金が潤沢でどこでも買えるとした場合に、投資目的で、なぜ滋賀の郊外物件を選ぶのでしょうか？
都心部の駅近の方が確実でしょう。
まだ、滋賀の田舎物件を買うほど、投資先には困っていないのではないでしょうか。
現状は、先高観はあっても、実需ベースだと思います。

ブランズがどうのこうのではなく、投資家が滋賀県で物色はしないと思う。
投資家が関西で検討するなら大阪だと思う。

滋賀が投資の対象にならないのなら実需で将来の資産価値を計るしかないですね。
人口減少になればその影響をダイレクトに受けるということです。

>>1255 マンション検討中さん

影響なんて関係ない
安心が一番ですから

近くのエスリード南草津グランプレイスも三階が売りに出てましたが、やっぱり駅チカのほうが便利でしょうか。。スーパーも近いし、車通勤なので、ブランズシティ新築で買うか、築浅中古か悩みます。

>>1257 マンション検討中さん

全く比較対象ではないのですが、宣伝でしょうか？

車通勤なら戸建ての方がいいと思います。

車メインなら割高な駅近マンションなんて要らんだろ

電車通勤なら一番良いってことですね。

>>1260 周辺住民さん

Exactly！

>>1261 マンション検討中さん

Realy?

また南草津にここ以外でタワマン立ちますね

>>1263 マンション検討中さん
南草津のどこらへんですか？ちなみにここはタワマンではないけど。

駅近は高さ規制があるからタワマンは無理です。

モデルルームみて憧れてマンション買うと
その後のオプション工事等の追加で、物件価格の1割は少なくともかかるなーと感じました。
標準仕様は物足りないところも多くありますからね。

>>1266 マンコミュファンさん
それ、モリモリのモデルルームと同じようなレベルでデコりたいって特殊な場合ですよね。エアコンや壁紙張り替え、ダウンライトなどそれなりに入れても200万程度がいいところかと。ま、人それぞれですが。

>>1266 マンコミュファンさん
そうですね。物件価格自体にお金かけすぎると後々大変です。諸費用とか家具、オプションとか買った後にもお金かかりますね。

ここの売れ行きはどうですか？

以前、JR減便の議論が出ていましたが、滋賀県で全国初の交通税の創設を検討しているというニュースも出てますね。

JR減便の対象検討に上るおそれがあるのは基本、野洲以東かと。
そう言えば、新快速の停車がなくなるのでは、という心配する投稿もあがってましたね。

将来の不動産価値をもとめるなら茨木駅周辺がいいぞ
南草津は新快速停車駅を外される可能性しかないが
おそらく来年には茨木駅が新快速停車駅に昇格する

>>1272 マンション検討中さん

こんな共感がないの久しぶり！
価値より環境、大阪はない
滋賀県で一番乗降者数が多い駅を外す可能性はゼロ
通勤需要が減って減便なのに、新たにコストをかけて停車駅にはしない

茨木？馴染みがないのでよくわからないです。資産価値も大切ですけど滋賀で検討してる人は資産価値に重きを置いてない気が…私も京都とか大阪の方がいいと言われるけどそこは仕事とか遊びに行くところのイメージなので住みたいのは滋賀なんですよね。滋賀は暮らしやすいし好きです。資産価値も売らない限りは意味ないですしね。

1273さんの言う通り！
プリムタウンが出来たのにかかわらず、新駅建設も無くなったので、南草津駅の需要は高くなると思います。

それに、南海トラフ地震のリスクを考えると一概に大坂の都心部に将来的も資産価値が維持されるとは思えない。
そういう意味では、草津付近は安定してそう。
(大津、石川、雄琴あたりは洪水リスクがあり)