プレミストタワーズ札幌苗穂についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：北海道札幌市中央区北3条東11丁目338（A街区）、北3条東10丁目121（B街区）（地番）
交通：JR「苗穂」駅南口より「Ａ街区」徒歩1分、「Ｂ街区」徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：49.29平米～112.01平米
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：岩田地崎建設他共同体
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スムラボ 関連記事]
プレミストタワーズ札幌苗穂 モデルルーム訪問 【札幌マンション】
https://www.sumu-lab.com/archives/1229/
[スレ作成日時]2019-07-20 21:18:43
元々専門店街は115店もあるので不安になるようなものでもありません。
それよりもやはりヨーカドーの食料品・日用消耗品以外の撤退の方がずっと不安です。子供服・子供用品やスポーツ用品は代替店がありますが、キッチン用品がツラい。普通の食器、普通のなべ・フライパンを扱ってる店が無いような…
アリオも永遠にあるとも限らないからな。アリオ重視で決めるのもどうかと。
しばらく放置だったのに突然必死になってるのなんでだろう
他の地域の中古在庫が捌けないとか新築の反応が悪いとか？
>>1818 ご近所さん
これなんかも、実際の中古購入・賃貸検討者はアリオは行くだろうし客の入見れば大丈夫だろうことはバレるのに意味あるんだろうか
道外勢の投資目的の購入者ブロックとか？
>>1819 匿名さん
急なネガキャンで、疑問に思ってましたが、納得いきました。
執拗にアリオがなんとかとか雪がなど聞き飽きました。
ここの魅力は、ドアドアで10分かからず札幌駅に行けることやファクトリーが近かったりもあり、購入者としてはとても満足してます。
さらに価格、間取、広さ、設備もその要因。
もしかして、ONEの中古と賃貸が３月に大量供給されるから、その前に一駅隣なだけで格安になる苗穂物件をディスっておきたいのかな？
アリオは週末、連休なんかは人多すぎるくらいだし、イトーヨーカドーの食品以外がなくなるだけでテナントの大量閉店はないし、JR減便は岩見沢行きが一便減るだけだし
https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00007822&lineId=0000...
あと遅延もリアルタイムでJRホームページで表示されるようになってるし
https://www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_spo.html
とにかくむちゃくちゃ便利なので苗穂タワマンオススメです
>>1824 購入経験者さん
>>イトーヨーカドーの食品以外がなくなるだけでテナントの大量閉店はない
https://hre-net.com/keizai/ryutu/72304/
＞JR頼みで代替交通手段がないのは痛い。
実際住んでみると別に痛みは感じてないですね、バスやタクシーも駅にあるし
苗穂ディスったところで、もう自分の物件高額で売れるわけでもなでしょう。札幌のマンションバブルはすでに終了してますよ
代替交通手段って地下鉄とかのことだと思いますけど、そもそも札幌にその代替交通手段まで使って行きたい場所ってそんなにありますかね？
勤務先がどこかの地下鉄駅付近とかなら別ですけど、そうじゃないなら結局なんでも札幌に集約されてるのであんまり意味ない気が。
そういえば市電に代わる交通機関の検討ってどうなったんですかね？
色々な意見あるのは凄くいい。
このスレ盛り上げて行こう！
苗穂駅、いいよね？？
閑散としてる感じは否めないけど！
悪くないよ！
苗穂駅前には「はちわか」がある！
なぜか苗穂物件は荒れますね（笑）苗穂に対するコンプレックスでもあるのでしょうか。
苗穂駅周辺が人気になってきてマンションも増えて、単に面白くないんでしょうね。恐らく別の地域に住んでいてそちらで満足していない方でしょう。
どんな人が投稿してるか興味ありますね
投資目的で購入してた場合、こういう投稿の「損害賠償訴訟のための開示請求」は可能なんだろうか。やったら面白そうだけど
ここに限らず苗穂駅北側のレジェイドや北1条のクリーンリバーやクリオでも、地域を見下し嘲笑うような投稿が散見されますね。
今週の大雪の際、こちらの皆様は通勤等いかがでしたでしょうか。
私は逆側の琴似なのですが、自宅に駅が近い方のJRでは帰れなくなったので地下鉄で帰宅しました。
こちらの住人の方も、バスセンターで降りて歩かれたりしたのでしょうか。
JRの遅延サイトがダウンした日は終わりました。
諦めてバスセンターまで歩き、地下鉄通勤しました。運行状況はまだ安定してないので次住むなら地下鉄沿線沿いがいいかなと思います。
通勤の便利さを優先する人も、そうでない人もいるってことですよ。
50代後半以上の二次取得層であれば、あまり重視しない人もけっこう多いでしょうね。
そもそも間引運行になっただけで止まってはいないでしょう。タクシーもアプリで簡単に前日から予約できるし、バスもあるし、どうとでもなるよ笑
タクシー・バスは渋滞に巻き込まれずに都心まで行けたんですか？
間引きになる時点で信頼性が地下鉄と段違いです。
同じ予算で購入できるなら皆地下鉄駅近くの物件を選ぶでしょう。
前日にタクシー手配する必要ありませんからね。
アリオのリニューアルって何が新規オープンするんですか？
通勤に不満をお持ちの方々、地下鉄駅徒歩圏内のマンション買えるといいですね。
地下鉄駅徒歩圏内だけが売りのマンション在庫抱えてる方々、早く売れるといいですね。
批判された（と思った）ら、すぐさま「業者のディスリだ」書き込み。
こんなんばっかりだな。
地下鉄駅近くを購入できる人は苗穂を選ばないでしょうから購入層はかぶらないでしょう。
＞「お前、競合業者だな」とかいうのは論外としても
全然論外じゃ無いと思うよ、そのうちはっきりするだろうけど
分譲されて3年以上経過している物件に競合他社がディスる必要あるのですかね。
ちなみに当時ここは坪単価どのくらいだったのでしょうか。
買った側も当然冬のJRの不便性は欠点だと思ってはいるだろうし、かと言ってそこを擦られ続けたらいい気がしないのは当たり前では。
知性も品性も感じられないよね、業者云々の書き込みとともに。
タカラスタンダードショールームって住人に需要あるのかな？生活に密着したショップが入ると期待していたのでがっかり。
>>1869 口コミ知りたいさん
住民にはかんけいないですね。
でもある程度のブランド力を持った企業がオフィスとして入る方が安定感があります。市内や近郊からから集客できますからね。
イトーヨーカドーが撤退した後の心配した方がいいですね。
コストコ来～い＼(^o^)／
ひとつのニュースでこんなにすぐ書き込みがたくさんつくなんて、苗穂物件は本当に注目度高いですね。
■ダイイチへの事業承継に関する対象店舗
＜北海道＞
イトーヨーカドー アリオ札幌店：2025年3月頃（同社が運営する食品売り場への出店、アリオショッピングセンターは営業を継続）
最近のダイイチ勢いあるね。
>>1878 匿名さん
勢いがあるわけじゃなくて、セブン＆アイと業務提携してるので北海道のヨーカドー跡地を担当してるんです。南東北・北関東でヨークベニマルが担ってる役割と一緒です。（あちらは子会社だけど）
アリオの業態は継続で、中のスーパーがダイイチに変更ってむしろ周辺住人にとっては良いと思う。
近年のダイイチは勢いがありますし
そもそも、こちらの〝検討〟になんでコメントするのかなか～(完売の時点で封鎖されなかった？)
極一部に賃貸検討している人もいるかと思うけど、ほぼ全員住民でしょ。
〝住民〟の方にコメント統一しましょうよ。
色々参考にさせて貰っているのですが、観ずらいんだわ。
ブライトゲート側の駐車場への道、除雪入ってなくて酷いね。
ハチワレカフェ利用した事ある人いますか？？
美味しいのかな？？
あんまり人入ってないから入りにくくて。
前にも書かれてたけど、ここの地権者の一人がアインホールディングスで、その流れでメディカルフロアに入れるクリニックも仕切ってるんでしょ。上手くは行ってないようだけど。
モデルルームでも「ドラッグストア（名前は伏せてた）が入る予定です」って言ってたし、なんでアインズ＆トルペが入らんのでしょうか。アリオにあるから？だったら閉めてこっち来いよ。
駅前で場所が最高に良いって、大昔から苗穂駅の前は
ローソンと鉄オタの店しかありませんでしたよ？
最高の場所と思われていたら、そんな惨状な訳がありませんｗ
まあまあいつまでも大昔の話を引っ張らなくても。
一応ここは市の再開発エリアですし。
だから皆様こぞってここの検討掲示板に書き込むのでしょう。
仲良くやりましょうね。
大雪になると盛り上がる掲示板。
セカンドハウスとして購入を検討しております。関西在住につき、環境 将来性などの土地勘が不明につき、アドバイス頂ければ幸いです。
>>1892 検討板ユーザーさん
私の友達が住んでいますが、
環境はJR直結で大型施設も直結のため、申し分ないみたいです
また、二棟あるうちのブライトゲートは下にコンビニ、八百屋、カフェ、ケーキ屋があり、これまた申し分ないです
買うなら、間違いなくブライトゲートの方が良いかと思います
将来性も、間違いなくあり、価値も下がるどころか販売当時の4割り増しくらいになっており、この地域（苗穂）はこれから再開発も進むため、もっと上がるのではないかと思います
現在何戸か売り出しているみたいなので、見てみても良いかと思います（最上階も売り出してますね）
個人的には今が買い時かなと思っています
私も検討してます
申し分ない環境で、申し分ないテナントの入居状況で、間違いなく将来性のある立地で、完成2年で最上階を含む何戸も売りに出てんのね。
今が中古物件の手放し時じゃないのは、少しでも不動産に関わっていれば阿呆でも分かる。
>>1892 検討板ユーザーさん
何人も書かれているとおり、苗穂は中央区の端っこであり、かつ以前はイメージもさほどよくありませんでした。
品位の高い土地ではないのは確かです。
また、交通手段もJR頼みな上、4月から減便されるネガもあります。
ただし、札幌市内のマンションは価格上昇がすごいため人気地域はもはや市民の手が届かない価格になっているため、不動産としてこのスペックのタワマンを購入するのはありでしょう。
セカンドハウス目的とのことですが、札幌中心部（すすきの、大通）からのアクセスや周辺環境を気にするのであれば中心部や円山がよいかもしれません。
道外の方とのことですが苗穂駅はエアポートが停車しないので一度札幌駅まで来てから乗り換える必要があるので空港アクセスは悪いです。
>>1892 検討板ユーザーさん
苗穂ではありませんが、セカンドハウス用で札幌市内にマンションを所有しています。
私の場合は新千歳空港へのアクセスと冬は地下鉄駅に近いエリアを第一条件に考えました。
苗穂の欠点は、快速エアポートが停まらないのと地下鉄駅から遠いのが欠点かなと思います。完璧な場所はないとは思いますが、他でした札幌駅、桑園、琴似、円山、大通り、新札幌、市外にはなりますが北広島辺りが、比較対象になるかと思います。
ほとんど見てないと思ってるけど、マンション住人がこの掲示板みたらめっちゃ笑うと思う。
住民ならわかると思いますが、苗穂駅から新千歳空港までのアクセスは最高です。3分かけて札幌駅まで行き、乗り換える必要がありますが、当マンションは苗穂駅直結なので、一度も外を歩くことなく(アクアの場合)新千歳空港まで行けます。道内の地方に特急列車で移動する場合も同様です。
特に冬の札幌では雪道でベビーカーやキャリーケースを引いて歩くのは本当に大変です。また、万が一雪でJRが運休した際も、サッポロビール園より新千歳空港行きのシャトルバスが出ているため、こちらが第二の交通手段となり得ます。(一度JRが運休した時に利用しました)
当マンションは札幌の駅直結マンションの中でもより駅に近いマンションなので、歩く距離が少ないのがよきですね。
もう一つポジティブな要素として、北三条で新しい交通機関の実証実験が行われる事でしょうか。
実現すれば交通手段の選択肢が増えてより便利になりそうです。
苗穂は新千歳へのアクセスは悪いです。
それを重視するなら新札幌の方がいいですよ。
なんで新千歳向かうのに逆方向の札幌に一回向かわないとならないんだ。普通に考えて無駄な動きです。
運賃も余計にかかるしそれこそスーツケース抱えてホームを行ったり来たり。
駅直結はいいけどアクセス良いと言うには無理ありますわ。
普通に札駅そばのマンションでいいでしょ。
アクセスだけを比較対象にすれば苗穂より上の地域はあるけど、結局その地域のタワマンを買うとなると苗穂よりも高かったりと別の要素を犠牲にする必要があるので、どの点を妥協するか次第ですね
苗穂が微妙って声も多いですが、かといって札幌の他のマンションで環境がよく将来性の見込める物件の例を挙げるとなると、ちょっと思いつきません
結局oneになるんでしょうか？予算がかなり上がりますが
ケチをつけられる部分は探せばいくらでもありますが、なんだかんだでアクセス、環境、将来性、どれも札幌市内のマンションの中では上位に属するマンションであるのは間違いないんじゃないですかね
過去のイメージ持ち出すなら札幌市内ならどこもたいして変わらないと思うけど・・・円山だってひとくくりに高級住宅地扱いされているけど、もともとは宮の森の戸建てエリアくらいだったでしょ。桑園だって倉庫街だったけど、ばんばんマンション建って４月から快速停まるまでになったし。あ、それなら桑園でもいいのか？
でもまあセカンドハウス買える層なら苗穂→札駅タクシーそこから快速エアポートでいいんじゃない？
関西の方なら冬季いかに外を歩く時間を減らすか、が大事だと思うから、ここ悪くないと思いますよ。札駅に出ちゃえば中心部（札幌大通りすすきの）は地下歩行空間で歩き放題だし。
将来性は苗穂 札幌 再開発でググってみてください。
