オープンレジデンシア白木原ステーションフロントってどうですか？

こんなに駅近で
こんなに大規模マンション、
そうないですよ。
サイコーでしょう。

ただ、最近の流れからして高そう…

4LDK狭いわー、残念。

最高だね、安いといいなあ

九州初なので、評判が気になりますね。
どうなんでしょうかね。

九州初で知名度ないから安く出すのか、東京で大人気と東京押しで高く出すのか、さあどっち！？

土地はかなり高く買ってるはず。
建設費も高騰しているから
安くはできない。
遺跡発掘作業が終わらないと
施行開始できないよね。
延び延びになるかも。
デべとしてはそれも痛手だろうね～

どんなに高くても買う人殺到すると思う。

hp見ました
プレミアムと銘打ってるし、共働きターゲットにしてるところからも5000万超えてくると考えます
さて、売れるのか

増税前に、と煽られること必至なので、
売主は強気。買主(客)は弱者。
この流れであそこが安い価格帯になる理由は皆無。

上の方も書いてますが、土地や建築費の高騰と、東京の会社なのでこちらの実情を知らないことなどから
5000万以上の強気で出ると建築業界の知人が言ってました。
いくら駅近とはいえ、駐車場が100%ないのは痛いですね。そして4LDKで76平米…
よほど設備が良いのでしょうか？？

駐車場100％無いことに関して。
この界隈のマンション敷地内駐車場事情。

これだけ駅近だと機械式駐車場になるのはやむなし。
そして機械式駐車場が嫌で近隣の平置き月極を利用する人も一定数いる。
さらに車を持たず駐車場不要の人も同じく一定数いる。
結果、敷地内駐車場が住戸数分あっても余る可能性大。

よって駅前マンションであれば駐車場100％の必要はない。

76㎡で5000万！？！？
だいぶ高くなりましたねー！
となりの7年ほど前のファーネストの倍くらいじゃないですか！

76㎡の4LDKは
おそらく3LDK or 4LDK の変更プランでしょうね。
これ以上広くすると
住戸の価格をさらに上げないといけないから。
76㎡までがマックスなのでしょう。
実質4DKみたいになるのかな。
狭いLDKにするのか、
または独立型キッチンにしてLDを少しでも広くとるのか。

間取り図見ましたが、76㎡の4LDKはちょっと狭すぎますね。ほとんど収納がないうえに、4.5畳の部屋って…。ベッド置いたら部屋がいっぱいになりそうです。

第一白木原あたりでこの広さで
この価格で買う人はいないでしょう！

地元民じゃない人が買うから心配は要らない。
そして白木原は大幅に人口増。

心配いりません、立地が良いので高くても売れます
共働きや転勤族の大企業サラリーマン、医者や弁護士などの高所得者なら買えます
あれだけ高すぎると言われていたブリリアもほぼ完売ですし、ここも価格は高いでしょうが簡単に売れるでしょう
もう今後は庶民は郊外しか買えなくなるでしょうね

もう間もなく価格出るみたいですね。
何とか4000万円台以内には収まるらしい。
デべは福岡、ましてやこの白木原の土地を
狙って仕入れたわけではなく
ひょんなきっかけから手に入れたようです。
なので意外にも買い手にとってラッキーな価格設定になるのかも。
だとしたら近年まれに見るお買い得物件ということもあり得そう…
争奪戦かもね。

他に見学に行かれた方はどうですか？
自分は場所は大変魅力的でしたが、やはり広さが狭すぎて嫁も検討はなしと却下されましたが。

買っといた方がいいに決まっている不動産であることは間違いない。
でも個人個人で住みたい家の希望条件が異なるので合わなければ仕方ない。

やっと良物件が出てきましたね、最近は高すぎて買う気にならなかったので楽しみです。

価格、残念ながら高いですよ。お気の毒に。

案内会行かれたのですか？価格はどれくらいだったんでしょう？

南東向き中部屋最上階3LDKで4000万円少し切るくらいです。気になるならご自分で足運んで話聞いた方がいいですよ。

>>25
めちゃめちゃ安いじゃないですか。
サンリヤン検討してましたが、場所が抜群なので多少狭くてもこちらが資産価値を保てて良さそうですね。

ホント、このご時世にこの地域で、サービス価格ですね～

一瞬オーブンレンジかと思いました（笑）

白木原サニーやイオン大野城にも営業さんが声かけしてますね。評判がイマイチなのでしょうか。ちょっと狭いですよね。

>>25 匿名さん
本当ですか?
以前は…とか言ってる人は高いと感じるんだろうけど、今の情勢からしたら安いです。
広さや間取り次第とはいえ、久しぶりに庶民でも上層階買えそうな駅近マンションになりそうですね！

ざっくりと3000万円台～4000万円台のようですね～

狭いと思う方もいますが、狭ければ狭いなりに生活できるもんです。
あまり広すぎると高くなりますし。
子供1人か2人なら丁度良いように感じました。
何より高層で3000万円代、最高じゃないですか。
私は5000万円代を覚悟していたので興奮しています。

上層階でも3000万円台あるのですか？

>>33 名無しさん

南西向き最上階3000万後半です。
角住戸です。が、陽当たりは南東向きが良さそうです。

ありがとうございます！
…ということは、南東向きはもっと高くなるのですよね。
そして下層階になるともっと安く買えるのでしょうね。
う～ん、近隣の新築に比べたら安いですね。

>>35 名無しさん
南東向きも内部屋3LDK69平米は14階で4000万円切ります。

ありがとうございます！
…ということは、南東向きはもっと高くなるのですよね。
そして下層階になるともっと安く買えるのでしょうね。
う～ん、近隣の新築に比べたら安いですね。

これは売れるの早そう。

「早く売り切る」ことによって経費節減するのが会社の方針らしいですよ。

それはどこのデベさんでも同じですよ。なんか悪意を感じるなぁ。

ん？悪意とは？

40＞意味が分からない奴は相手にしないのが一番！！！

あ、なるほど(*´∀｀*)

>>39
素晴らしいですね。
こういう会社がもっと増えて欲しい。
西鉄さんと正反対ですね。
あそこは高く設定してひっかかるの人か、相場の値上がりを待つスタイルと感じました。
筒井では大失敗してましたがwww

レジデンシア近くのサニーとかあるマンションの一角は毎日自転車で通りますが町並みが綺麗で高級感がありますね。自分はまどかピアから自転車できてますが、通勤をとるならレジデンシア。子育てを重視すふなら西鉄の瓦田。ですね。大野城に30年住んでるので私は子育てでまどかピア周辺にしました。でも少し駅からとおいのでまぁ自転車で10分ですが

下大利、白木原、春日原の高架工事後の駅の完成イメージが発表されました。
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/press-release/nishitetsurenritsu-ekisya....

いいですね～すてきですね～

↑の方がおっしゃるとおり、白木原界隈の
サニーのあたりのロータリーに面している何棟かのマンション群は
デザイナーズ仕様っぽくって、あのあたり一帯、
ほのかにヨーロピアン調でとても感じよいと思います。
パン屋さんもおしゃれで美味しいし。

白木原は一気に人口増えるでしょうから
いまでも混み合うサニーは拡大してくれたらいいな～
でもあの界隈があまりに騒がしくなるのは残念なので
ある意味、現状維持でもあってほしい。

場所、価格としてはここが一人勝ちになりそうですよね。でも、やっぱりちょっと狭いな…と感じてしまうかな。。

通勤が西鉄なので白木原は急行停車しないのが痛いなあ、新駅ができて止まるようにならないかな？

ご近所さん

近所のある方に聞いたのですが、今建設工事が中断しているとか！？
原因は、遺跡が出てきたようで半年ぐらいは入居が遅れるのではと言っていた。
そうであれば、2020年9月入居予定が2021年3月になるのかな？？

遺跡の件はもう随分前(何か月も前)に近隣一帯にお知らせが配布されましたよ。
もう済んだのではないでしょうかね。
いずれにしても会社に問い合わせてみればいいですよ。

価格が安いと言われる方が多いようですが、安いですか？
坪当りは、近隣マンションの方が安くないでしょうか？

狭いから安く見えてるだけですよ。

標準をシンプルにして、オプションの上乗せでプラス100～200万位は行くのでは？外観はお洒落ですが、近郊のマンションより設備のグレードが低いようですね。

>>54 マンション検討中さん

どのような設備を比較されて、低いと感じてますか？

あまりに安いもんだから他の業者さんがかなり焦ってますねw

ここは安いんじゃなくて、想定してたほど高くないだけ。他と比べたら割高と思います。

モデルルームの出来はどうでしたか？

>>57
安いでしょ、あの立地であの設備ですよ。
地場のデベとは底力の違いを実感しました。
安くはないですが間違いなく資産価値を保てて今あの地域で購入するならベストな選択肢と思います。

皆さんこのあたりはどういう意見でしょうか？
①日当たりに悪影響を及ぼす範囲内に別のマンション等が建つ可能性は？
②修繕積立金等のランニングコストの設定が安すぎでは？

駐車場が100%ではないですが、近隣物件と比べていかがでしょうか？ 売却、賃貸考えると資産価値としてどうでしょうか？

日当たりを遮る建物があってもある程度の日照時間は望めます。
修繕積立金は自分たち管理組合が変更していけばよいです。
機械式駐車場はたぶん余ります。駐車場不要者が一定数いるはずです。
「駅近」ではなく「駅前」ですからグダグダ言わない人がサッと買うでしょう。

駐車場不要者は余りいません。現に駐車場が確保されていないマンションが売れ残っています。駅近だろうが、車所有の方が多くおられます。今後はどうか分かりませんが、持ちたいが手放さざるおえないというのが正しい見解かと。

4LDKで76.35m2ってかなり狭くないですか？

近隣の物件の駐車場率を調べてみました。
やはり駐車場だけが気になります。
他の物件と検討されている方、どのようにお考えですか？

※各物件の公式サイトから情報をひろっています。
　正確にはご自身で確認ください。

■ オープンレジデンシア白木原(駅徒歩2分)
駐車場率：約79％
総戸数103戸に対して81台

近隣物件の駐車場状況
■ ＭＪＲ大野城駅前(駅徒歩2分)
駐車場率：約92％
総戸数52戸に対して48台（平置き10台、タワーパーキング38台）

■ ファーネスト春日原ルクシア(駅徒歩7分)
駐車場率：100％
総戸数26戸に対して26（平置き：9台・機械式：17台）

■ アンピール下大利(駅徒歩6分)
駐車場率：約126％
総戸数47戸に対して59台（平置27台、機械式32台）

■ ジェイグラン南福岡サンリヤン(駅徒歩9分)
駐車場率：約101％
総戸数77戸に対して78台（平面駐車場）

いくら駅前の物件とはいえ、ファミリー世帯向けのマンションなので車を持っている世帯は多いと思いますよ。

>65さん
パークアソシア大野城駅前もまだ販売中ですよー。

近隣の分譲マンションです。機械式駐車場は余っています。サイズオーバーのため他で自走式を借りる家庭が複数いるのでマンションの機械式駐車場は余るのです。もちろん車所持率は高いですよ。ただ不所持も複数いると言っているのです。他で借りる人と不所持の人がいるため、駅前マンションでは機械式なら余っているのが現状です。当然マンションによっても異なるでしょうからフタ開けてみないと分かりませんけどね。現時点であーだこーだ言っても仕方ないでしょう。

サイズオーバーの為、近隣で自走式を借りているという事は駐車場は必要という事ですよねぇ。昔の機械式駐車場のサイズと今の機械式駐車場のサイズは車のボディ自体が大きくなってきているので、機械式も大きくなってきていますよぉ。なので、駅前の機械式が余る理論は一概には言えないという事になりますねぇ。これだけマンションが密集してくれば、近隣で借りる駐車場代も跳ね上がりますよね。今でも1万円以上する所が増えてきました。余り艶やかな街になるのも考え物ですねぇ。

駅近の駐車場もすぐいっぱいになりますよね。近隣に空きは少ない状況です。我が家は２台所有しているのでアンピールがいいですが道が狭すぎて迷ってます。白木原集会所の近くにファーネスト建設予定なのでそこを待ってます。駅近は２台置けないので。

住宅を選ぶ上で万人に共通する理論はないわけで
駐車場100％を重視するならそういうところを選べばよいだけ。

さらに駐車料金まで気になるようであれば
安くて２台確保できるようなところを選べばよい。

そうやって立地やらなんやら妥協せざるを得なくなるわけだけど
人によっては駅近じゃなく立地を妥協してでも優先したい条件があるわけ。

80㎡以上じゃないとダメ、とか
平置き駐車場じゃないとダメ、とか
小学校が近くないとダメ、とか。

まあそうなると戸建志向だと思われるけど
戸建買うほどの予算はなく、
ある程度の交通便は妥協できない、となる。

そうすると不人気エリアで駅徒歩10分とかの中途半端なマンションになる。
でもその人が気に入ればそれがベストな選択でしょうね。
ただ将来の資産価値は見込めなくなることは覚悟の上で。
捨てるに捨てられないマンションに高額維持費だけ払い続けながら
それを子供にまで相続せざるを得ません。

駅前で大規模、というこの２つは一般的に
マンションの資産価値を決める最重要項目です。

それでも駐車場うんぬんで価値を認めないのは
大野城市民ならではです。

結局、それぞれ住みたいところに住むのがベストです。
しかしながら細かいことをあれこれ論じていくならば
資産価値の高いマンションを手に入れることからはそれていきます。

それもまた別に悪い選択ではないでしょう。
住む人が納得して満足ならば。

駐車場は抽選ですか？ 先着ですか？

盛り上がってますね、注目されているようです。
オープンハウスさんのお陰で、これから動く周りのマンションも値付けに困るでしょうね。
設備や資材のグレードをを更に下げなければ良いのですが。

この物件は確かに良いと思うんですが、過剰な評価で絶賛している人は何がしたいんでしょうか。

過剰な評価かどうかは個人の好みの程度次第です。
あなたは自分が好きなマンションの掲示板に行ってそれを絶賛すればいいのでは？

>>74
感謝してるんです。
七社会はやり方が上から目線なので、外部から刺激を受けることで変わってもらえればと。

営業のお兄さんたち感じいいですよね～
最近の不動産屋にはない好感度です。
価格が安めなのは土地をたまたま安く仕入れられたからだと思いますよ。
コネがあったようですね。
それで今回だけ福岡にマンション建てるみたいですよ。

>>77
ラッキー物件ですね、まあいくらネガキャンしようがコレはすぐ無くなるでしょうね
パークアソシア買わなくて待ってて良かった

本当、アンチがいくらネガキャンしてもここはすぐ売れるでしょう。
多少狭かろうが、価格が周辺物件より安い上に駅近と、売れる条件が揃ってる。

駐車場は抽選ですか？先着？

自分で問い合わせして聞けば？

>>80 名無しさん
引き渡しの半年前に希望候補を複数あげて抽選になります。駅近のため駐車場希望しない方もすでにおられて、そこまでシビアに倍率上がる事はなさそうです。

検討中の方は、どの間取りが良いと思ってますか？

>>83 通りがかりさん
どの間取りも魅力的ですね。Aで考えてますが、パークアソシア14階建てで、眺望確保できなそうですね。悩みます。駅前の古い団地？もいつか高速マンションになりそう。立地は最高、悩みます。

4000万以上の間取りだと駐車場ありのMJRも良いなっておもいます

>>82 匿名さん

やはり駐車場が確保できるかは気になるところですね。
営業の方によると何組かは抽選漏れもあり得るとのことでしたので…

なんだかんだで、ここもすぐには売れない気がする。サンリアンとどっちの方が人気になるのか。

>>87
サンリヤンは立地悪すぎ。
比較対象となるのはMJRくらい。
駐車場外したらカーシェアに切り替えるかなー

>>87 マンション検討中さん
確かに。
戸数が多いですし、価格を抑えているといっても思った程は、抑えきれていないような気がします。

電車通勤の人にとっては駅前は最大の魅力ですが、車通勤の人にとっては、駅前のごちゃごちゃした場所や機械式駐車場より瓦田の100％平置きの方が魅力的。各家庭によって、立地などの優先条件は異なりますね。瓦田も西鉄なら駅まで全然歩ける距離だし。悩みどころです。

隣接する小児科はアパートなどに立ち変わらないか心配です。

価格についてはよそのマンションとそうかわらないと思いました。駅近は魅力的ですが、そもそも大野城ですからね。間取りも普通だと感じましたし。

評価の高い口コミが多かったようですが、冷静に見てみると間取りもＭＲの感想も価格も普通に感じる。日当たりもこの界隈だと将来的な保障がある訳ではなく、そして何といってもやはり狭い。近隣のマンションは間取りによってはまだ売れ残りがあるようだが、ここは本当にそんなに人気があるのだろうか？
強いて言うならオーダーシステム（有料）のコストパフォーマンスが気になるくらいか。

ここを見送ると、しばらく次がなさそうなので悩んでしまう。

>>90
車通勤の人は瓦田が良いですね。
ただ車通勤ならもう少し駅から離れるとかなり安く買えるんですよね、恐らくここと同じくらいかむしろ高くなりそうだから微妙かな。

>>95
車通勤なら春日大野城の郊外の戸建が良くね？
共働きでいずれかが電車通勤ならオープンレジデンシアだろうし、瓦田は中途半端だな

>>91 eマンションさん
私もそれとても心配してます。

向かい側の駐車場もかなり古いし郵政アパートも間違いなく高層マンションになるだろうし小児科の先生も若くはない
大野城春日の駅近で眺望がずっと保証されるとこなんてないよ
それが嫌ならやっぱり駅から離れたマンションか戸建てしかない

結局、このマンションに他にない特筆すべき利点あるの？ 否定してるわけじゃなく

>>99
立地。
マンションは立地が全て。