アーバンパレス新宮中央駅前ってどうですか？

各階のゴミ置き場がどうなるのか不安です。
夏に週に2回しか回収してくれなかったら、虫とか湧きますよね。
廊下が汚染されるのはもちろん、
エレベーター前なので、エレベーター内に入ってきでもしたらと思うと気が気じゃないです

>>1785 匿名さん
それらは全て購入前の了解事項だと思うのですが！
全て分かり切った上での購入です。

個々の専有部の利便性向上と、共用部の汚損や犠牲は
二律背反。EVの衛生を優先するならばとりあえずは
ゴミは一定期間、専有部で保管が前提となりますね。

>>1785 匿名さん

マンションの各階にゴミ置き場がある場合は普通に掃除できるようになっていますよ

そのために管理会社もいるはずです

>>1785 匿名さん

何日前からゴミを出す気でいらっしゃるかわかりませんが、ゴミ捨て場は密閉されている空間なのでそう簡単に虫は湧きません

各部屋で虫が沸いてしまったゴミを捨てるなら別ですけどね

常識が無い住人がいると大変です

お返事ありがとうございます。
各階のゴミ捨て場があって、管理人さんが持っていってくれます、
としか説明を受けていなかったので、思い込みで毎日持っていってくれるものだと思っていました。
ですので、週に2回しか収集しない、ゴミ捨て場の掃除について明確に記載されていなかったので不安になっておりました。

内覧会が２日間終わって、だいたい６?７割の世帯が確認してると思いますが、実際のところどうだったのかな？外観、室内の不満はあったのかな？

ゴミは前日の夕方から朝までしか利用できないのでは？

ゴミ出しの案内に何時までに各階のゴミ捨て場にゴミ出しをお願いしますと明記されていました

>>1793 匿名さん
ちなみに何時までですか？

>>1794 匿名さん
毎週火曜と金曜収集で、前日16時まで

>>1795 マンション掲示板さん
前日16時まで　となると夫婦フルタイム共働きだと
前日の朝まで　出勤前のゴミ出しとなるのかな？

前々日の夜も可 となるのでしょうが、だったら
それって至って普通ってコトだ。

前日16時～では？

>>1797 匿名さん

前日16時までです

それに間に合わなければ、各階のゴミ捨て場ではなく１階のゴミ捨て場に自分で捨てに行くことになるんじゃないでしょうか

結局は、毎日のゴミ出しは不可 なんですね。

一体、いつ ~ 前日16時まで がゴミ出しOKなのかな？

>>1799 匿名さん

毎日出す必要はないでしょう

ゴミ袋も有料なので少量ゴミを毎日出すのも勿体ない

前日の朝～前日の16時が各階のゴミ捨て場
前日の16時を過ぎたら翌朝までに外のゴミ捨て場でしょうね

＞＞1800 匿名さん
1799さんは「同一世帯が毎日出す（出す予定だ・出す必要あり）」と仰ったのではないと思う。
きっと「（設備＆ルール運用上で）毎日のゴミ出しが不可なんですね」と仰ったのかと。

実際、地域のゴミ回収日は週２回で、マンション内のゴミ出しは毎日ＯＫという物件は多い。
旅行の出発前や出し忘れた場合には、とても便利ですよ。

週に２回でも下に行かずに捨てられるのは便利そう。
前日の朝からなら４日捨てるチャンスある。

前々日の夜も可能なら殆どいつでも捨てれる。
綺麗に使えればいつでも良いと思います。

遠目で見るとカッコいいマンション。
ロゴが無ければ最高だったのに…。

>>1815 匿名さん
テトリスを思い出す外観は素敵です。
エントランス前のその後の状況を知りたいです。

>>1816 匿名さん
知りたいと言うことはまだ内覧会行っていない組？

ダサいロゴ、傾斜で乗降しにくいエントランスは継続？

>>1816 匿名さん
実物はテトリス側は全体像が近距離でしか見られない為にテトリスと感じる事は無い。
それでも感じるのは昭和ゲーマーのみと思う。

>>1819 匿名さん

近隣住民です

テトリスって言われても若い人はわかりませんよ
ロゴも裏側だしまったく気になりません
普通に綺麗なマンションに見えますけど

>>1820 匿名さん
私も近隣ですがロゴは購入者は気になるでしょうね。
モール側から目立ち過ぎるので。

第一のコーポレートアイデンティティは変更された。
が全国には旧デザインのロゴ看板が放置されている。

一般には社名変更時は無論、デザイン変更した場合は
街中の既設表示物若しくは表示内容を差し替える。
名刺や社章なども一斉に差し替えますよね。
銀行や量販店の吸収合併では徹底して実施します。

今後も意匠変更があっても、従来と同様に第一は
新旧バージョンの混在状態を放置するでしょう。

>>1821 匿名さん

購入者ですがロゴはまったく気にならないと言えば嘘になりますが、皆さんが言うほどは気になりません

そんなにマンションの上の方を見上げて過ごされているんでしょうか？

ない方がいいけど、あっても生活に支障はないと思います

>>1822 匿名さん

素敵な一般論ですが、建築物でそこまでのことはやらないでしょう

>>1824 匿名さん
と言うか企業力が低いから出来ないのでしょ。
所詮は、真似事レベルのイメージ戦略だから徹底した
イメージづくりなんて本気でやる気も無いようです。

>>1822 匿名さん
御高説ありがとうございます。
本当にどうでもいいです。

>>1822 匿名さん
本当にどうでもいい。
くだらないことばかり。
ロゴなんかどうでもいいんだけど。

ロゴを語る輩は、正にバカのひとつ覚えワラ

狭い車寄せの傾斜と危険な動線設計・室外機・ゴミ捨場などもあるけども、ロゴはほんの一事例なのでは？

>>1829 匿名さん
そういうのは，要りませんから。

>>1829 匿名さん
特に車寄せはしないから大丈夫だし、室外機もゴミ捨て場も、内覧会で見たけど特に意識はしなかった。
傾斜のあるエントランスは、じきに慣れてくるから心配しないでいいよ。いろいろ心配してくれてありがとうね笑

笛吹けど、踊らず
　　　　　　　　　残念　(爆)

>>1829 匿名さん
　もういい加減、悪意に満ちた策動は、やめませんか?

>>1823 匿名さん
でも圧倒的にダサいのが辛い
アーバンパレスと書いて欲しかった

車寄せは先程水を撒いていたが水溜りが乗降場所に出来てた。
水捌け考えて作らないと意味ないじゃんか。

自分が住むところなのにどうでも良いなんて意見があるんだな。

>>1831 マンション掲示板さん
使う方がいるって書き込みも過去にありました。
身障者の方のようです。

このロゴから良かったって人が、やっぱり多いのかな。うーん、やっぱり…これだよな！

>>1839 通りがかりさん
ロゴ無しで良かったです…
せめて下のローマ字表記だけならスッキリしてましたね。
明日の上層階の方々の内覧会も適当なチェックで浮かれて終わりなのでしょうか。

駐車場出入口の歩道部分はタイルが剥がされて滅茶苦茶な感じでアスファルトが敷いてあるがアレは完成形なのかな？

>>1836 匿名さん
車寄せはキツい傾斜があるのに水捌けが悪いのか？！
投稿が多いのは、人気は無関係で残念度が高いから。

舞い上がらずに冷静に内覧したら専有部の確認も
しっかりと出来る。落ち着いて後悔の無いように！

>>1846 匿名さん
ブランドって！？
(人前では言わない方が・・・)

ブランドアピール？？？
ブランド？？？
嘘でしょ

>>1846 匿名さん
物件名やシリーズ名と、ブランドとは異なります。

アーバン●●●は単なる名称。しかも知名度も低い。

本日の内覧会の話はないですね笑

エントランスの出口は最悪な変更となった。
車が出られない変更になっている。

>>1865 匿名さん
映像をお願いします。

>>1868 匿名さん
訴えられるような事はやらない。
自分で勝手にやってくれ。

>>1869 匿名さん
それなら投稿すんな

エントランス実際に出入りしてみました。
コンパクトSUVで切り返し無し出るのがギリギリでした。
ここは全然ミニバン車の方多いでしょうからあのエントランスは無いに等しいです。ポールや木に接触してしまう可能性大。とにかく角度がきつく狭すぎました。
完全にマンション側の道路確認ミス、設計ミスです。
それは第一に認めさせた上で改善してもらいたいですね。

エントランスの出口は最悪な変更について、しれっとした受付の女性の適当な説明(警察の指導のせい)だけだったので、だんだん腹が立ってきました。
責任追及や補正、賠償等出来ずに泣き寝入りでしょうか？

組合が立ち上がったらまず第一の責任者等に実際に今のエントランスを立ち会いのもと実践してもらいましょう。これがエントランスと言える代物で無ければそれは第一の違反でしからね。

>>1874 マンション検討中さん
マンション検討中となっているあなたは、購入者ですか?

ロゴとエントランスについては購入者に設置確認、変更の告知無しに事後報告な事が最低と思う。
素人じゃないんだから設計段階で想定される指導など建設前に確認しないのが謎。

車寄せ、うちの車だと大きいのでとても回れません。はじめから無い方が良いですね。植木のスペースがちょこんとありますが、夜は見えなくてなぎ倒しそうだし。

エントランスが使えないのは重大なミス。
悠々と車寄せできるはずが、傾斜問題でも嫌だなって思っていたのに、車を入れる事さえ困難な状況になってしまった。
内覧会で急に警察の指導が入ったので変更しましたと言われても「はいそうですか」とはならないのですが。
住民が納得できる変更を第一が出せるのか注視する必要がある。

>>1879 匿名さん
警察の指導等を受けないように設計するのがプロ。
第一は言い訳も論理破綻し、しかも他責にしている。
将来のアフター対応も心配になる。

>>1880 匿名さん
車両の出入口に関しては、歩道がある場合
工事前に警察協議を行い決定するのが基本です。
経験の少ない設計者なんでしょう。

201売れないね…

とりあえずホームページ上の

「ENTRANCE APPROACH

スマートライフを象徴する洗練のエントランススペース。

都会的で洗練された印象のエントランススペース。
周囲の植栽と美しく重なりながら悠々とゆとりあるポーチとともに、スマートライフを象徴します。」

は虚偽記載となりますね。

早急に差し替えするとともに、第一交通と設計業者のお詫び文書を掲載するのが筋と思います。

>>1884 マンション比較中さん

こんなところにシコシコ書き込まず直接言えよ。

>>1885 通りがかりさん
直接言うと言いくるめられますので。

201号室とその周囲は朝日が他のマンションに遮られて光が当たっていませんね…。
朝は暗いなと思いました。

>>1887 匿名さん
ん？201は、まだ売れ残っているのか？
あと1邸なのに…完売御礼が早く見たい！

狐と狸、馬と鹿、粘着系暇人同士の暇つぶしがキモい。

>>1889 坪単価比較中さん
おまえもな！

>>1890 キチガイさん

返しが糞　バカ丸出し

このスレって、せいぜい数人程度の参加者ぽいね。

ん、確かに。二年前とか凄かった。でも、
あと1邸ともなれば、過疎るのも当然かと。

残りの一戸は　値引きとかあるのか気になります

何か情報お持ちの方　お願いできますか？

>>1894 マンション比較中さん
それは考えれるね。
でも、値引きは引き渡し後だよね？普通…
引き渡し前にあるのかな？
どちらにしろ、201は位置が悪いとこだから、購入も悩むとこだろうね。電線も邪魔だし。
何気に植栽も邪魔になりそう…

正面のモントーレ横は、何か建つのかな？賃貸の噂があったような…

>>1894 マンション比較中さん
こんな板に、他人が得すること書かんよ。

１８９４です　

１８９５匿名さん　１８９７匿名さん

コメントありがとうございます　その通りですね

自分の場合みなさんと違って経済的に余裕が無い

派遣社員　木造アパート一階に老母と二人暮らし

視力が弱いので電線も植栽も見えません　ただ

ここの場所が好きなもので

家電も家具も新しくして引っ越しするのが夢です

直接第一交通さんに聞いてみます！！

>>1895 匿名さん
感染症の影響で急速に景気がシュリンクしてますね。
こんな状態では、デベは売れ残るより売り切りたい。
まずは30%引きあたりから、値引き交渉可能でしょ。

>>1897 匿名さん
心も視野も狭いね！

>>1899 匿名さん
出ましたね。大ボラ。もう一杯！

>>1900 匿名さん
ありがとうございます。幸せです。

>>1899 匿名さん
売れ残りの最後の１戸はなかなか売れないからね。
１戸！売れ残り感がピークで半端ないですからね。
現地モデルルームとして売るのは敬遠されるし、
人件費や宣伝費はかけたくないからね。
思いっきりふっかけてもいいんじゃないかと。

>>1899 匿名さん　これは流石に拙いのでは？世間を舐めない方が身のためでしょう。訴えられるよ！

この板って、3～4名で回してる感あるよね。2千スレ目指しちゃってる？　よほど暇人だよ(笑)

売れ残りはどうでもいいんです。
エントランスがこの後、どの様に使える変更がされるのかが問題です。
怒っている購入者は多いはずです。

>>1904 通りがかりさん
一般的な利幅を前提とすれば、納得の値引きでしょ。
１戸の維持管理や引き渡し後も売れ残ったら管理費を
負担しなきゃならんからな。
そんな経費とかを考えたら破格の値引きもあり。

>>1907 匿名さん
そんなのないよ。　新築の入居前で。(失笑)

>>1908 ご近所　さん
新築の入居前で。って？？　引き渡し日前って事？
状況は相当に逼迫してるようですよ。
如何にして早期に完売するかは、デベの最優先課題。
特に中小のデベにとってはね。

>>1909 匿名さん

もうやめとけ。こっちが恥ずかしくなる。
取り敢えず「ぐーぐる」しろ。

>>1906 匿名さん　　　　　　　　　　
遊歩道は無理して、作らんで良かったかもね。

>>1911 匿名　さん
車寄せも看板も不要だった。結局設計会社と設計士の経験不足。そして事前審査出来なかった売主の体制・企業力が原因と思う。

エントランスは改善されるのでしょうか？
どなたか聞かれていますか？

エントランス前は、切り返さないと大きな車は通過できそうにない。
てか、狭い！
エントランス前に車つけたら、一度バックして出ないといけない不便なエントランス。

立体駐車場の砂利は、その下から雑草が生えだしてることを考えると、真夏には雑草だらけになりそう。

>>1914 マンション掲示板さん
〈立体駐車場等について〉
建屋の周囲が砂利仕上げの場合に懸念されるのは、
壁伝いに外壁内部及び地下ピット部分への浸水や、
コンクリ構造部分への浸潤による建屋の劣化と
機械や電気制御装置への影響です。

建屋の地上近くの外壁や外周部の地面は防水処理を
徹底しています。通常は。お出かけの際に同型の
立体駐車場の地上付近の仕上げを見てみましょう。

余裕を持って、建物自体を数メートル、商業施設側に建てれば良かったね。第一さん、二兎追うものな何とやらですわ。残念。

>>1916 匿名　さん
そだね。

>>1916 匿名　さん
あちこちで書き散らかしてるね！ワラ

>>1918 匿名さん
そだね。

数十年か生涯暮らす家の玄関がこれでは許せない。
何が警察の指導で…だ。
第一は購入者をバカにしてるのか？

>>1920 匿名さん
言ってる君って、購入者さん?

車路も車寄せも設計ミスなのにまるで、
警察のせいだと言わんばかりですね。

車が大きすぎるか運転が下手なだけでは？
身の丈に合った小さな車にしたら？

コンパクトカーでも厳しいのだが

大きい車で身の丈とか言う時点でお察し

>>1921 マンション掲示板さん
聞いてる君って、購入者さん？

エントランス問題は大きいが、自走式の駐車場手前の急な坂道も通行に気を付けないと事故が起きそう。
何であんなに落差のある作りにしたのかな？
危なくて仕方ない。
更地から建てた意味がない。
設計者が無能。

>>1926 匿名さん
君と一緒だよ

何かロマンチックだね、、

>>1928 マンション掲示板さん
なんだ、腐れ外道か

>>1930 匿名さん
君には負ける。

このスレッドのやりとりを見て遠隔地でなかなか見に来れない購入者の方々は状況が気になっているかと思いますので私が得た情報（と写真）を上げさせていただきます。
まず傾きは修正されたのか以前どなたかが上げられていた気になるほどの傾きではありませんでした。歩道との段差も修正されているようです。
車の出入りに関してはおそらく写真の植栽を挟んで前後にある色の変わった部分が車の出入り口を想定しているものと思われますが普通車で切り返しなしでこの経路を辿るのは無理そうです。
また植栽の位置もイメージイラストよりかなり手前にありますのでこの経路に車を停める意味はなさそうで、実際には車をエントランス前まで進め、出る際は少しバックして前方の縁石のない部分から出る感じでしょうか。
横断歩道の点字ブロックの周囲はポールが増設され計４本のポールで車からは保護されます。すなわちこの部分は車は通れないということになります。
ランドプランの図では車寄せの後方は車入口と書いてありますが、前方は歩行者自転車出入口となっていますのでもともとの図面で車出口が見当たりません。ある意味これは想定すみ？
1489の方が貼っておられたBMWつきのイメージ図はどこから出てきたのかと思ったらご自身でBMWの写真を貼り付けておられるようですね。どのような意図で上げられたのかはわかりませんが、どっちみちこの位置には車は停められませんね。
長くなって申し訳ありませんでした。

車寄せでバックしないと出られない仕様になったのは明らかに設計ミスですね
配送業者も使い難くエントランスに入れず横断歩道の手前に駐車する事も増え死角ができる
横の西口公園に子供たちが遊びに行く事を考えると大変危険
横断歩道自体をずらして貰えるように申請してないのか？
本日、現地を見てきましたが駐車場入口のタイル張りを行なっており綺麗になりそうです
また西口公園も作業が進み休憩所や植樹がされて雰囲気良かったです
久しぶりに良い事も見つけられました

>>1931 マンション掲示板さん
ん？一緒じゃなかったか？
吐いた言葉には責任もてよ

>>1932 ご近所さん
ん？写真がないよ？

1932です。すみません。写真添付したつもりでした。今度は大丈夫でしょうか。

なんか写真がエラーが出てアップロードできないようです。文章だけで申しわけありませんでした。

写真一枚ならできたようなのでもう一枚別に上げてみます。

歩道タイルの色がパッとしないな。

横断歩道の部分に車の出入口を設ける
設計だったんですね。
それを危険だと言う事で警察の指導が入り
移動させられたと言う事ですね。
この規模を行う設計者であれば、こんな初歩的な事
分かってて当然であり瑕疵ですね。

赤く舗装した所を通れってか？あんまりだろ！

>>1940 通りがかりさん
瑕疵担保責任から逃れられると考えてそうで恐ろしいですね。他にもありそう。買わなくて良かったと安堵してます。

イメージイラストと現実とのギャップがすごいのぅ！
エントランス前の植栽も無いけど。
つい、HP もぅ一回見てみよか~ と思ってしまった。

瑕疵責任に問えるレベルなのではないのでしょうか

どなたか詳しい方はいらっしゃいませんか？

>>1944 匿名さん
横断歩道から10m以内は、歩道の切下げができないのは従事者なら常識ですよ。
多分この位置も拝み倒して無理やり許可と思います。
横断歩道が後からできたなら理解できますが
もし事故が起きると責任を追求されるレベルです。
調査不足で広告も走ってるのでデベロッパーによっては、ミスを説明し車寄せを止める判断も有ると思います。

車寄せって魅力の１つで、安全且つ使い易くて快適なのは当然と思っていました。
完成を楽しみにしていたのに、待ち構えていたのは内覧会での突然の変更報告。
ロゴ問題以上にエントランスがこんな事になるなんて誰も想像していない。
エントランスを設計し直すべき。
今の変更は無理やり感が強すぎてカッコ悪い。

エントランスなのに裏口感。
パンフと別物過ぎる。

完成予想はプリクラじゃないんだから。
盛りすぎ？

このエントランスとパクリロゴに挟まれた物件か…　初期費用が少額なら再検討するわ

設計･監理は (株)久保建築設計。第一さんとは、よく単独で若しくは共同で仕事してますね。

>>1950 匿名さん
結局タクシー会社なので設計会社に丸投げで
デベロッパーのチェック体制が機能してないのでは？
機能してれば、未然に防げた筈。
そう言う積み重ねが会社のブランド構築でしょ？

>>1951 匿名さん
共産党か？

購入予定者ですが、集団提訴しかないですか？
この道路の修正は。

>>1953 マンション検討中さん
はぁ？、購入予定? 貴方はこの物件の販売状況わかってますか？

>>1954 匿名さん
此の物件の購入者では無く、マンション購入予定者
なのでしょう。後学の為に質問している様子ですよ。

>>1953 マンション検討中さん　自爆w

ごめんなさい。購入予定でも後学のためでもなく、ただ
調子に乗って煽り立ててしまった業界人です。
閲覧者の方々、設計施工販売関係の方、
どうか穏便にお願いします。

どうでも良い煽りで誰も気にしていない
そんな事よりエントランス使えるように第一は責任持って行動してくれ

設計についておかしな質問なら申し訳ないです、川が塞がると車の通り道ができたりとかしますか？

>>1960 匿名さん
すまないが、いったい何を言っているのか？
分からへんねんな。

水路の蓋をする部分は歩道ですので車の通り道では無いですね。

しかも蓋とエントランスの高低差があるから仕上がりも不安要素
全体的にエントランスは設計からやり直して欲しい

>>1963 匿名さん
所詮ネットで騒いでるだけで
直接第一に文句言える人なんていないでしょ？
ここもストレスの吐き出し場でしかないし。

>>1933 匿名さん
なんでアーバンパレスのために横断歩道ずらすんだよ？
周りの住民には関係ないだろ

>>1966 マンション掲示板さん
周りの住民なんてここは殆ど使っていない笑

>>1964 匿名さん
既に苦情入っている
久保建設の話が出ていたが苦情入れて説明受けたか受ける人のカキコ

>>1966 マンション掲示板さん
無知過ぎるぞ

もう少しで２０００！　みんなで盛り上げよう！

公道上の横断歩道は、AP建設の以前から存在した。
公共の利便性と安全性を重じて、その場所に在った。
この事実は重いのです。
渡る人が少ないとか多いとかは関係無い。

>>1971 匿名さん
アーバンの設計者は何考えているんでしょうね

>>1972 匿名さん
何も考えてないって

エントランスの(株)久保建築の説明は聞くだけ時間の無駄だった。
最初に遊歩道しか付けない設計だったが、第一からの依頼で車寄せを付ける変更になって、無理やり設計変更したとの言い訳。
そんな事は購入者には関係ない話でパンフにも大きくエントランスの使いやすさをアピールしていた。
久保建設は自分たちは悪くないってアピールでポケットに手を突っ込んだまま話すのには呆れた。
これは問題にします。

>>1976 匿名さん
会社として仕事受けてて名前も出してて責任があるのに。
理由云々より企業として失格だな。
他に問題があってもこの調子でのらりくらりされそう。

第一と久保とでそれぞれの責任者が同席する説明会
謝罪会見でも責任のなすりつけ合いをするんかな？
他のアーバンでも似たような事はあったんだろうな。
多くは発覚していないんだろうがな。

>>1978 匿名さん
立場的に設計者の責任にされそうですね。
第一も設計者に対し問題が有るのならば
初めから言ってくれないと。
そんな依頼しないとか言い出しそう。

>>1979 通りすがりさん
発注主である第一様の主張が重視されるのかな？？
がしかし、状況的には第一と久保の連帯責任です。
誰がどう見ても、その点は変わりありませんね。
第一が最終責任を負うのが普通のやり方でしょうね。

>>1980 匿名さん
全ての最終責任を負うのは事業主である第一です。
企業側の責任分担などどうでもいい話なんです。
設計や施工だの、全ては事業主側の問題です。

事業主である第一が全ての責任を負って対処せよ。
それが全てですよ。

>>1981 匿名さん
建築基準法の検査を受け合格していますので問題はありません。
CGパース等は完成予想の為、多少の差異があっても現状を優先とします。
重要事項説明書を今一度御覧下さい。

>>1982 マンション掲示板さん

そういう問題ではない

多少の範囲を越えているから、許容範囲を越えているから皆さんが憤慨しているのです

響かない、虚しい言い掛かりやな。
野党みたい。
僕は、1982さんに1票！

>>1984 通りがかりさん
私は1957に一票。

>>1982 マンション掲示板さん
どんな会社なのか第一の見せどころかな。
改善策を出してくるのか、購入者に背くのか。

アーバンモールに開店したイタリアンカフェでランチをしました。おいしかったです(^-^)寂れた感じがして寂しいので、空き店舗を早く埋めて欲しいですね。

欲を言えばドラッグストアやTSUTAYAカフェを希望します(⌒▽⌒)

誠意って何でしょう
誠心誠意、詫びればいいのかな
あくまでもイメージですって誠心誠意説明すればいいのかな
ゴネる客だけに値引きするのかな

>>1992 匿名さん
購入者が納得できる答えを出す事が誠意でしょうね。
法的に満足させた上で、販売上伝えた内容にどれだけ近付けるか。
それができない時に、代案としての値引きってなると思います。
詫びて済むなら、購入者はただの被害者で終わります。

>>1993 匿名さん
柔らかい言い方してますが、要はお金で解決って事ですか？
その場合、全入居者を対象だと思いますが、現実的では無いですね。

誰も解約とは言わないのね

>>1993 匿名さん
請求立つ筈ないだろう

それよりも、
口コミサイトで風説を流布し、金銭要求を策動して、
やっていることは偽計業務妨害を超えた威力業務妨害

問題点は共有するも、私達一般購入者は、こんなネガティブキャンペーンに辟易している

根も葉もない偽りなら風説で分かるが
現実に購入者に説明した内容と違う物が出来てる訳で
その是正を求める事が威力業務妨害になる筈ないですよね。

実績がある会社だから、皆さん安心して購入するのであって
出来てて当然の事が出来てない訳ですから改善を求めますし
ネガティブキャンペーンでなく単なる事実です。

1997匿名さん
風説は事実か不実かは，法的に無関係ですよ。
購入者に説明した内容とは？
口コミサイトで金員を要求することは，馴染みませんよ。
1995さんが仰るように，ボロクソ唄うくせに，解約を
検討しないのは，購入者ではないからでしょうね。
問題の本質がブラインド化される表現は，不適切ですよ。

イメージイラストとの乖離については明確で合理的な
説明をすべきですね。第一は、今後の物件のイラスト
では説得力や実現化が薄れて信用性を失いますよ。

金銭的な補償は、使い難い車寄せに対しての逸失利益
の補償として一定の物は必要でしょう。
それと将来、売却する際のネガ要素となりうる構造に
対しての補償が必要。要は中古として売り出す時に
不便な車寄せの存在は、買い手が嫌いますからね。

>>1998 通りがかりさん

私は、逆に思えるけどね。
「購入者だから、解約を検討しない。」のでは？

非購入者は、
ほぼ、しがらみがないから
安易に「解約」って言えそうじゃない？

解約には値しない程度のネガ要素っていう理解だね！

>>1999 匿名さん
確かに入り口がこんなにヘンテコリンだと
中古で買うにしても恥ずかしいな。
隣のパークシティからすると相当見劣りする。

あのファサードの、一体どこが問題だと言うのかしら？

まあ、知識を身につけ建築中にちゃんと現地視察して
いれば、幻想イラストが問題多アリの設計だと自ずと
分かったでしょうにねェ。MR だけ見ていたらダメ。
現地視察すれば、色々と分かるものなのです。

購入者でない人の書き込みがよく分かるようになってきましたね。
購入者はエントランスの変更を事前に聞かされずに、内覧会の時に急に説明を受けました。
殆どの方は初耳で自室の確認作業で頭がいっぱいの中、エントランスが警察の指導で変更になりましたすいませんと聞いたはずです。
しかも内覧会の後には各業者の説明も聞かなくてはならず、エントランスの確認をしっかり出来なかった方が大半です。
エントランスの変更は植栽を妙に小さくした事からも随分前には第一は分かっていた事のはずです。
告知のやり方を含め第一は購入者を無視して逃げています。
後にも問題になる事を何故改善に向かわせようとしていないのか非常に疑問です。

>>2010 匿名さん
警察の指導でダメになったのは確かだが
初めからダメな設計をしてただけの話。
最初から確認しておけば良かった。
と言うかしないといけないのにしていない。
それをあたかも後から警察の指導を受け
変更したと言う伝え方は良くない。

>>2011 通りすがりさん
本当に素人でもないだろうに、こんな失態はあってはならない事です。

設計者の言い分だと、最初に遊歩道しか付けない設計だったという事は
車寄せはダメだって分かってたって事？
それを第一からの依頼で無理やり変更したって、はぁ？
分かっててやったって、それ確信犯っていうんだよ！
出来ないって分かってたら依頼を断れよ。
分かってて販売してたら、それって詐欺だよ。もう共犯だね！

本来は権利なのに、説得と説明が残念なのでモンクレのワガママに写る。
感情論の押し売りでは、マスターベーション合戦になるだけですよ。ここに
リアルなオーナーさんは少なく、しかも、初めての購入者のようですね。
しかし単に延々とした問題提起だけでは、何ら解決に繋がりません。同種
の事案や判例、そして解決事例を洗い出して、対処方法を検討すべきでし
ょう。

設計会社と第一の対立関係や個々の恥知らずの言い訳
など、どうでもよい。工事の過程で問題点を指摘しな
かった施工も同じく。社会的には既に無いに等しい。

関係企業でどう対処するのかを第一が事業主として
全責任を負う覚悟で臨みなさい。設計会社も他責に
して逃げようとしたので企業の信頼は失ったね。
皆さん、下の下。

普通に裏口に車付けて出入りすれば何の問題もないんじゃないの？
むしろタクシー会社のマンション、なかなか良いマンション建てたと思うよ。

〈車寄せ〉
本来の設置目的や誰の為か、実際の利用事例を
ご存知ない方々は容認するのでしょう。
雨や荒天時に保育園や老人の通所サービスの送迎車輌
やタクシーはエントランスに横付けしたいです。
お客様のお車を裏口に回すなんて非礼は出来ないな。

うちのマンションは、正面に車寄せとか無い！裏口だけ！しかもこの物件より高い！でも、問題だという意見は聞いたことが無い！自分が幾ら払ったかわかっているのかな？いったいどこまで求めてんのだろう・・・2015さんが言うことも分かるわｗ

>>2019 周辺住民さん
確かに、主張自体は正論と思うけど、排他的且つ感情的でヒステリック
な表現は引きますね。だから賛同が広がらないのかも。反省。

購買や契約行為は、提示された現物や想定の疑似見本（ＭＲ他）と費用との妥当性を根拠に行なうモノ。
事前に、正式に公表された車寄せや植栽が、事前告知も無く突如として設計変更となった。
正式に知らされたのは内覧会の当日で、しかも口頭のみって酷い。

完成物件の購入が正しいとは、本当なんですね。勉強になります！

完成物件なら個々の専有部は無論、共用部も直接現物
を確認出来る。敷地内の生活動線の検証・掲示物の
内容・管理状態等もある程度は把握出来ますからね。
駐輪駐車マナーや住民も事前に見て判断出来る。

でも、売れ残りの部屋しか検討できないのが、とても
悩ましい所です。2023さん、ありがとうございます！

>>2021 匿名さん
契約違反で違約金相等の瑕疵ですね。

>>2024 マンション検討中さん
内覧するなら此処以外でしょう。
完成物件の最大メリットはチャレンジ不要と言う事。
最大限の安心の上で購入可能な上に価格OPもある

>>2017 マンション掲示板さん

裏回せんよ。リモコン必須のチェーンがかかってるから入居者の車しかはいれない

>>2027 名無しさん

全くその通りです。
エントランスの使い方は送迎やお客さん、宅配などがメインです。
スムーズに行き来ができないばかりか、小さな植栽を残したせいで見切りが悪く、迎えに来た車が乗り上げてキズ付けるのでしょうね。

小さな植栽はいっそ撤去して、切り返しの空間を
広く確保した方が、より良いベターな修繕となる。

今の状態は、設計ミスの後に、修繕ミスした状態。
判断を誤った典型的なパターンですね。

こんな時には、しっかり優先順位付けして、どちらか
を捨てて、一部分だけでも実効あげないと、全てが
ダメになる。

配車業務も上手く出来てないのではないかな！

たぶん、植栽かマンション建物自体にぶつける人がでてくるだろうな。

ただ、販売始まった時から、エントランス前に横断歩道があって、車の出入りや駐停車で問題になることは簡単に想像できた。

今更、クレーム言う人達は、問題意識が欠けてるんじゃない？
道路形状やマンション建つ位置考えれば図面でも分かる

>>2030 マンション掲示板さん
一般購入者に問題を想定しろなんて無理な話。
問題無いよう設計するのがプロでしょ。
その対価でできたものが商品なんだから。
後からできませんで済むならパンフも要らない。

一般人？でも多少の知識・観察力・論理的な思考力に
加えて、日頃の業務や家庭での問題を解決する習慣や
PDCA的なスタイルが身についてさえいれば、
「将来起こり得る問題点を想起する」のは可能。

職場にも居るでしょう！
未経験分野の部署に異動する度に、成果を出して
評価され続ける人が。

あの気持ち程度の小さな植栽がむしろセンス無いしダサイわ
何この小さい草のスペース？って来た人は思うと思う

投身自殺が出たら心理的瑕疵有りとなって資産価値が下落する
安易に飛び降りられるような外階段構造となっているのは設計ミス
内階段に変更するか解決金拠出を要求する

自殺防止がないとか考える必要あるなら、マンション建設とかできませんね。

過去ログ（契約前）にエントランス前の横断歩道の書き込みとかあったよね。
エントランス横が、すぐドブ川問題とか。
その時、ここのエントランスは使いにくいと既に気づいたけど。
みなさん、書き込み参考にして、自分の頭で考えても気づかないの？
それを考慮して、買う人は買う。

もちろん、そんな情報知らずに買う人もいるだろうけど。

>>2034 マンション掲示板さん
何でもマンションの所為にするのは如何なものでしょうね。
死にたい人はどんな事をしてでも死にますよ？風呂場で死んでも設計ミスってゴネるつもかな？単なるタカリ屋だね。

>>2034 マンション掲示板さん
ご存じないようですが、消防法の制約がありますよ。
階段部分を地上から上階まで、内階段状にするには
構造的に各種規制をクリアする必要がある。

内階段は火災を拡大させる「煙突」と化しますから。

>>2036 通りがかりさん
少なくとも出来上がった状態で販売してれば
クレームにもならなかったんでしょうね。

このマンションって口コミ人気度5で
他のどのマンションより人気なんですね！
すごい！

ならば車寄せで物損事故が発生した場合それは設計ミス
に起因するものとして新車交換或いは解決金を要求する

>>2040 マンション掲示板さん

何言ってんの？
単独の交通事故は１００％運転手の責任。
言いがかりやろ。

イメージイラストは仕様変更の可能性ありと断り書きがあった。
契約前に現地を下見すれば、車路の出口側には歩道と横断歩道が存在することは確認出来た。
俯瞰図やGoogleマップ等でも予測出来た。その上で、それらを受け容れて、売買契約を結んだ。
従って、異を唱えることが出来るのは、（ 争議の論点は ）

・第一は仕様変更をどの時点で把握したのか？
　それはパンフ配布の前か後か？ ＨＰ公開前か後か？

・その当時の契約戸数は、何戸だったのか？

・第一は仕様変更を知りながら、内覧より以前に知らせなかったのは何故か？

・第一は此度の仕様変更を、当初からの想定内と捉えているか？それとも想定外か？

・一般常識や社会通念に照らして発生した仕様変更は、一般的な購入者の想定や許容の範囲なのか？
　それとも著しく想定や許容を越えるモノか否か？

>>2042 匿名さん
後からなら何とでも言えるよ。
あなたも分かってたんだったら先に言えば。
少なくとも宅建業法上は先に伝えないとNGでしょ。

仕様変更後に設計者は車を入れて確認したの？
エントランスに車入れて乗降して、バックして何度も切り替えて車から顔出さないと植栽が見えなくて、ミニバンだと立ち往生。
ぶつける人を出す仕様変更。

>>2043 マンコミュファンさん
後から言ってきてるのは第一なんだよなぁ

>>2042 匿名さん
少なくとも植栽を小さな物に変更する前から第一は把握していた。
私は1/25には植栽の変更確認したのでそれ以前。
内覧会まで購入者に隠したのか告知しなかったのは悪質なやり方。
しかも口頭のみ。

詐欺レベル
中国の方が真似だけど似せれるだけマシ。

>>2043 マンコミュファンさん
後で指摘されるケースだってたくさんあるよね。
だってさ、現物を基に言うわけだからね。
先に言えって、いつを 境に「先」なのかい？

画像観て改めて思いましたが…この車寄せをわざわざ切り返しまでして使おうとする人はまず居ないだろうと思いました。
歩道のコンクリートも正直なところダサすぎてぎょっとしました。
本当に形だけですね。寧ろ車寄せはない方がまだマシだとも思えてきました…。
価格はまずまずお高いのにエントランスに関してはとても値段相応とは思えませんね。

そもそも歩車道分離ができてない。
車寄せというより歩道に車が入る感じ。
エントランスから子供が飛び出したら跳ねそう。

確かに…。
遊歩道から飛び出す子供も跳ねられそうですね。
最近この辺りでもキックスクーター、キャスターボードに乗っている子供が多く、
普通に歩いていても危ないと感じる事が多いです。

スマートライフを象徴する洗練のエントランススペース。

都会的で洗練された印象のエントランススペース。周囲の植栽と美しく重なりながら悠々とゆとりあるポーチとともに、スマートライフを象徴します。

って書いてあるけどどうなの？
説明してほしい。

>>2042 匿名さん
イメージイラストのサイズ感！ よーく見て！
どれも歪んでて、編集時の縮尺がバラバラのようですよ。
初見から、なんか違和感あるなとは感じていましたが・・・。

誇大広告とはこの事を言うのだろう。

売ってしまえば大幅な仕様変更しようが何も言わせないスタイルは今後の第一を検討している方にも是非参考にしてもらいたい。

>>2055 匿名さん
そういうあなたは どこの業者がお勧めと言ってるの

デベも管理会社も仕事が出来る人は極一部で非常に少ないですね。
管理会社は、自助努力無しで親会社が作った物件の管理を請負う。なんと素敵なシステム！
テキトーな管理でも、それを指摘する区分所有者は少なく、管理費を無難に徴収出来る。
外注下請けと連係して、清掃や点検業者からは、仲介料をこそ～っと20-30％むさぼるのです。
管理会社で20-30％、外注下請けで20-30％ハネてますから、各費用はざっと倍額となってます。

>>2057 匿名さん
何も言ってこない入居者ばかりなんで
ちょろいもんです。

>>2058 マンコミュファンさん
デベの心の声ですね
言えない人が大半なんでしょう
言われないマンション作れよ

正直、入居者はエントランスとか別に気にしてないと思うよ。周りが騒ぎ過ぎてるだけ。車は道端に停めればいい。以上。

>>2060 マンション掲示板さん
それ、歩行者の危険も増して居住者も迷惑だからね。
道交法違反の可能性も高まる。警官巡回の負担増も。

テナントの客付きてどうなん？
ビュッフェとか、今やばそうだが

>>2060 マンション掲示板さん
入居者なら玄関ガチャガチャでも気にし無いって発想ないよ
しかも購入後の変更でヘラヘラ笑ってるの第一だけでしょ
直せる事を出来ませんと改善せずに引渡し
重大な事故が起きても知らん顔するのかな

エントランスって資産価値として重要な部分なのに大きな変更するなよ
購入者が何も言わ無いと思ってバカにしてるのかな？

>>2064 匿名さん
警察の指導を盾に自社のミスの
責任転嫁をしてるだけ。

>>2065 匿名さん
横断歩道の件に触れるとダンマリを決め込む姿勢は呆れますよ。

第一って、公共交通に深く関わる企業なのに、全く
横断歩道や歩行者に配慮しないんだね。警察にも。

車が主体、車が第一(最優先)って発想なんだね。恥。
警察が悪者の如き言い訳は、警察を敵に回すもの。

>>2067 匿名さん
私が第一の立場だとしたら政治力を頼ってでも
横断歩道を移動してもらって警察の承認を取り
お客さんに伝えた使い勝手と安全性は守る。
ミスは仕方ないとして挽回しようと言う
気構えはないの？

身勝手な輩がいるみたいですね。圧力をかけてまでエントランスが欲しいなんて浅ましい考え。そこまで欲しいエントランスに乗り付ける車種は何でしょうね。

>>2069 通りがかりさん
エントランスが欲しい？？
→ エントランスはありますよね。
→ エントランスが欲しいってそんな投稿あったか？

>>2069
車種? 皮肉のつもりだろうがズレてる。

どなたか、西口公園の状況を画像アップしてもらえませんかー？どんな公園になっているのか気になりますので。

現実としてエントランスの不幸が悲しいです

偽物ｗｗ
確かに、その通りですねｗ自分の資産にネガティブなイメージを誘導する
工作員の破壊活動に、外野がチョウチン付けてる感じ。外野は暇な同業者
とか関係企業の退職者でしょうね。
中古での資産価値保全とか賃貸での客付の為に、管理組合が法的対処して
いるところもありますよ。

このマンションの配達等の車はどこに停めるのでしょうか。徒歩、車で頻繁に利用しているので、マンション前に路駐されるとかなり困ります。引っ越しもどこに停めるのか。

>>2080 マンコミュファンさん
ネガティブも何も事実なので隠蔽する事もないでしょう。
そう言う物件になるかどうかも第一の対応次第ですよね。

2082の匿名さん、
それも単なるあなたの主観でしょうが。
ここで何度も何度も書き綴っていれば、それで解決に繋がるとでも？
アナタの書き込み行為の目的を教えてください。
多くのサイレントオーナーからすれば、掲示板にアナタがやっていること自体が問題でしょうｗ

スレが2,000超えちゃって、ある意味、注目度の高い物件なんだね。スレがない物件は、まったくないのだから。エントランスは残念なとこはあるけど、建物自体は白を基調として綺麗に見えるからね。

良い所を探すのも大変だな…

悪いところを探すのもネタ切れだけどな…

そろそろ次の、いきますか…

次は、修繕積立金。安過ぎる…

エントランスさえ改善されればとても良いマンションなのですが

福岡でコロナ流行したら、神戸ビュッフェは休業ですな。

>>2103 周辺住民さん
だから何ですか？！

>>2104 通りすがり　さん
うちの旦那が働いてます。

>>2105 匿名さん
もう少しうまい嘘をつけないもんかね笑

やっぱりステーキ、できんかな？

上質のbeefと付け合わせとsalad類とwineを買って
自宅で自分で焼いて家族に供して楽しくのんびりと
食べた方がコスパも満足度も高い。しかも安全です。

皆に感謝され、腕を磨けば存在感も更に高まる。

>>2108 匿名さん
プロに敵わないのは、お寿司と天ぷらですね。
いくら食材や道具を揃えても結果に繋がらない。
その点、本業が畑違いでも建築は出来てしまうもの。

>>2109 匿名さん 精子からやり直せ

>>2107ご近所さん
いきなりステーキじゃなくて、やっぱりステーキ？　そんなブランドあり？

いきなりステーキは、飽きられて業績が急激に悪化。
やっぱりステーキは、後発の全くのドジョウ商法。

前者は路面店が多いが、後者は商業集積のテナントが主な出店形態。

ステーキの宮のほうが美味いし繁盛してる。
尚、美味い和牛は●子の段階から管理されています。

今日は、鍵の引渡しですねー！
どうなのか楽しみです。

内覧会で、どこ指摘されたのですか？

修繕積立金㎡単価50円は県内でも安い地域である新宮町のマンションの中で最安値です。
マンション建物管理に必要な修繕積立金の㎡単価は国土交通省のガイドラインで示されており、
管理組合がキチンと機能しているマンションの見極めは修繕積立金を見れば一目瞭然です。
㎡単価50円では大規模修繕どころか日常の建物管理を行うのも不可能です。
購入時に一括で基金を入れますが、この基金は第1回大規模修繕工事で無くなりますので
早い時期の総会で管理費、修繕積立金、駐車場使用料の見直しを協議する事をお勧めします。
管理費はできるだけ抑え、駐車場使用料と修繕積立金はしっかり担保しないと第1回大規模修繕工事
以降は修繕積立金の大幅値上げが待ってますよ。
販売会社の修繕積立金と駐車場使用料の初度設定はあまりにも安く、完売目的だけの設定としか考えられない。
キチンと機能する管理組合を目指すなら管理組合設立から5年間は建物に詳しい方、勉強した方が立候補して
理事会運営行い、初度2年間は共用部分もしっかり点検を継続し2年間補償を有効に活用する事です。
また、瑕疵担保責任10年対象の共用部分も理事会が機能していないと見過ごす事があります。
管理組合、理事会が機能するまでは輪番制役員は避けた方が賢明です。

なが～いよ
そんなことより
さっそく、賃貸でてるよ
これだけ色々あるとね～

>>2117 匿名さん
適当な嘘つくなボケ！

２１１８の無能者よ
suumo賃貸で検索しろ
現実を知らないのは、ある意味、幸せだよな

207室3.1千万円です。投資目的にしては、時期があからさまです。理不尽なまま、住み続けるのは辛いから、英断ですね。借り手が付くと良いですね。ローンだけ残るのもなあ。

引っ越しの車両が車線を占領して、直進・対向・交差点から出てくる車でカオスです。
引っ越しの時は仕方がないと思いますが、配達等の車の路駐は本当に勘弁してほしいです。交差点、横断歩道があるので本当に危ない。

混乱状態の引越しで、他住戸の荷物が手違いで混入したりしないことを願うのみ。

>>2121 周辺住民さん

引っ越しの時は仕方ないでしょ
配達の路駐も仕方ないんじゃない？

配達車専用の駐車場なんて作らないし、道路に面してたらそうなりますよ

>>2123 評判気になるさん
己の利益の為に他人はどうでも良く、路駐を容認するモラルの低さ。
2118といい、とても教育を受けたとは思えない輩がいる地域なんですね。

路駐できなかったらどうやって配達するんですか？
運送業者がどうすればいいか教えてください

>>2120 名無し　さん

このタイミングは最初から賃貸狙いですよ
この地区に建つ最後のファミリー向けマンションですから

普通の道路だったら、問題なかったと思います。場所をご存じの方でしたら分かると思いいますが、マンションの目の前は、横断歩道、交差点があり、路駐するには危険だと感じられると思います。横断歩道から5mは路駐禁止のはずですので、離れた場所に停車させるか、マンション併設の有料駐車場に止めるしかないのではないかと思います。子供が多い地区ですので、配送業者等に配慮いただくしかないと考えます。

危ないですよね…昨日横断歩道の前後に車がとまっていてその間からから人が出てきてビックリしました。狭く短い横断歩道なのでこれからは気を付けないと度々あると思います。

>>2127 周辺住民さん

状況は理解しますが、それはここに書き込まず、運送業者に直接いうべきだと思います

>>2129 匿名さん
話題のエントランスのインターホンの目立つ場所に「正面エリアでの路駐をお控え下さい」と貼紙掲示するしかないですね。

配達員は皆さん必ずインターホンを操作しますから。

路上に看板立てても良いですが、景観にも影響するし手間がかかるので、避けたいですよね。
看板は警察から設置許可をもらう必要もありますし・・・。

いずれにせよこの事案では、管理組合か管理会社が配達員への注意事項を告知する義務があります。

>>2130 匿名さん

義務はないでしょ
道路交通法を守るのは各ドライバー

新宮町と警察が許可を出しているんですから何かあれば地域住民は新宮町か警察に伝えてはいかがですか？

予防措置を何も行わない姿勢を貫くならば、何か起きても文句を言う立場に無いというコト。

>>2124 通りがかりさん
いちいち書き込まなくてよし！笑

本日午前、引っ越しトラックが2台路駐でした。横断歩道近いな。

今はトラック5台です。早く落ち着くといいですね。

引越しは幹事企業と管理会社とが連携して、しっかりとハンドリングしてるのかな？

普通は周辺住民への配慮から路駐問題対策として、更には運搬経路の過剰な重複を防ぐために積極的にやりますよね。

路駐と言っても駐車禁止でないからパークシティの前も車は多く駐車されてる

>>2136 匿名さん

引っ越しは予約制ですね

同時間に重ならないようになってますが、時間帯によっては一時期的に重なることもある

マンション引っ越しは３回目ですがよくある風景だと思います

最上階の角は広くて良いな

引越し時の事故を防ぐ為の事前調整と重複回避の筈。
この規模で複数世帯分のトラックが並ぶとは！？

>>2140 匿名さん

引っ越しは予定通りいきません

それに次の時間のトラックは遅れないように早めに着いて引っ越し開始時刻を待ちます

日本人気質だからこそ起こり得えることですよ

>>2140 匿名さん

新築マンションへの引っ越しは状況が違います
色々仕方ないと思いますよ
周辺のマンションの時も同じことが起きてました

>>2140 匿名さん
引越しも管理もダメな会社が仕切ると混乱しますね。
通常、定時で到着と駐車を管理しますよ。人的な勝手な判断での早めの到着など許してたら大混乱する。荷物家財の混入も起きる。
大規模公共工事等でも車輌の到着と滞留時間は定時管理が原則です。

>>2143 匿名さん

そもそも複数世帯だと言い切れる根拠は？
一世帯で3台使ってるかも？
引越しは2世帯単位で行うのケースが多いので、2世帯で引越してたのかも？
定時管理が原則です。→多少の誤差はあって然るべきなのでは？だから絶対ではなく原則なのでは？

>>2144 マンション検討中さん
それって、法令という原則から外れる違反や犯罪はあって然るべきって言ってるのかなぁ？

全てのトラックがサカイなら時間管理がなっていない
違う業者が混ざっているなら連携しなかったのだろうね

それを指示するのが第一なんだろうけどね。

なんか上から目線のかたが多いですね
一般論、正論、机上論……さすが匿名掲示板(笑)
実際のマンション購入者書き込みは少ないんでしょうね

>>2144 マンション検討中さん
業者としては他戸の荷物混入を防ぐ為、搬入の作業効率を上げる為、複数戸の重複は避けます。

EVはツイン以上なら、住民に配慮して使用するEVは一基にとどめます。少なくとも一基は住民の通常使用に充てます。
大手の管理会社はそれを幹事業者に徹底する様に指示します。住民にも事前申請させて割振りします。

尚、ドライバー＆スタッフ不足なので使用トラックは１台に抑えて運用します。業界では以前からそうしてます。

市内の一時別居世帯の同時入居の場合は、途中で立ち寄り積み込みします。お客様にも我々業者にも効率的で経済的ですから。

業者の方、参入ですか、、、ご不満があるのでしょうね、、、車寄せ意味ないし、、、

>>2150 ご近所　さん

不満があるとか書いてないです

意訳できませんか？
それでは、何故、業者が長文書き込むのですか？
まあ、別にいいわ。スルーして。

>>2151 匿名　さん
エントランス直近で駐停車出来ないマンションは、配達効率を著しく低下させます。不在が多い、配達ボックスも住戸数に比べて少ないからいつも満杯。その都度、台車に荷物乗せてエントランスと宅配ボックスと車と各階の玄関を走り回る。

不満は溜まりますよね。普通に考えても想像できるっしょ！

>>2153 匿名さん

宅配ボックスがあるだけでも宅配ボックスがないマンションに比べたら格段に便利だと思います
運送業者も持ち帰りが減るから便利だと思いますよ

あなたは一体どのレベルのサービスを望んでいらっしゃるのでしょうか
コンシェルジュがいるマンションでも荷物の受け取りスペースには限界があります

粗を探せばキリがない、完璧なマンションなんてないです

トラックやら業者やらで道が塞がれて運転してるとヒヤヒヤする。
どこに相談したら良いのだろう？
マンション管理会社？新宮町？

>>2155 匿名さん
手っ取り早いのは、警察署交通課です。

エントランスから交差点までの距離が短い上、何台ものトラックが並んでいるため交差点にトラックがはみ出し右左折する車は立ち往生していました。
もうちょっと考え無いと本当に危険で迷惑ですよ。

>>2157 匿名さん
一生続くわけではありません お互い様です

>>2158 匿名さん
一時的にしても危険すぎて迷惑。やり方の話。
お互い様でも無い。

明日も続くようなら通報します。

針小棒大

>>2159 匿名さん
批判するより提案したら？
やり方の話なら、具体的にどうすれば良いのか。

>>2148 匿名さん　　分かる~！！　少ないどころか，いないのではと。

>>2162 匿名さん
前レスを読め。

>>2164 底辺住民さん

落ち着けよ、メンへラ。

結局、管理会社は案の定、引越しを一元管理・ハンドリングしていないのでしょう。
現状も一切、視察していないんでしょう。

馬鹿相手にしないて入居者方は新居楽しみですね。

関係ない第三者のカスハラどころかモンクレ具合が凄いですね
引っ越しの一時期的なことにクレーム入れる
？本気ならなんて心が狭い・・

入居者の方は新生活を楽しんでください
新宮町はいいとこですよ～

西口公園前の川の蓋は3／27までの工事期間と書いてあるけど、間に合うのかな？
完成が楽しみ

>>2169 匿名さん

公共工事なので契約期間(工期)は決まっています
3/27までと記載があるなら終わるとおもいますよ♪

川に蓋をして他の歩道と同じくレンガ敷にするとなると急がねば！
蓋が公園の入口付近しか完成していないので、公園の広さもまだよく分かりませんね。
フェンスとかも出来るのかな？

まだ蓋してないので駐輪場入口の付近はお子さんを近付けてはいけません。
まだ貧弱な植木しかないので落下の危険性があり注意です。

>>2169 匿名さん

駅前のロータリー付近で子供遊ばせながら毎日のように何時間も立ち話しよる暇な主婦ら、うざい。公園完成したらそっち行ってほしいわ。

>>2173 通りがかりさん

子供が蹴ったボールがロータリー内に入って危なかったのに母親はお喋りに夢中、車来てたのに注意もしなかったな。

>>2170 匿名さん
公共工事でも工期が遅れる事は多いですよ。
安全最優先を理由にすると、遅延も容認してくれる。

川の蓋の工期は、まだ随分先だったと記憶してますが。

引き渡し前にやっとけよ！　普通、そうだよね。まあ、町の工事にしても年度内でないの？

今日見た感じでは水路の蓋はまだまだかかりそうでした。