ザ・パークハウス 百道ってどうですか？

妬み？タワマンを羨ましいと思ったことはありませんよ（笑）
タワマンについては以前から言われていた問題点の一つが現実に起きたということで、
断水や階段の上がり下がりも大変でしょうし、早く復旧してほしいということですよ。

>>327 マンション比較中さん
よく言うわ。どの口が話しているのかと。
武蔵小杉の水害をネタにして煽りたかっただけでしょ。
>>325の文章のどこにも復旧して欲しい意図の文章は見当たらない。
被災者がいる事をネタにするなんて人としてどうかと思います。

>>325 マンション比較中さん
自分の子供の前で、それ言えますか？

本当に大事なのは、どの学区に住むだとか、タワマンだとか、そういうことじゃないと思いますね。この発言を見て、改めて思いました。

>>325
何を喋るかが知性、何を喋らないかが品性。
今話題の言葉らしいですよ。

>>327 マンション比較中さん
羨ましく思ってなくて妬みもないなら、タワマンに問題がでてすぐ慌ててそんな書き込みしないでしょ。わかりやすすぎ。その必死さが(笑)ですよ(笑)

>>325 マンション比較中さん
ぐうの音も出ないね。ボコボコ。
反省しましょう。

そして、みなさん気を取り直してパークハウス百道の話題にもどりましょう。

>>328～>>332　
自作自演ご苦労さん（笑）　
えらく感情的に連続投稿してるけどニュースでは『タワマンの脆弱性』が問題視されている。タワマンにしなくてよかった！は余計だけど不謹慎というより一つの教訓だと思うよ。
あなた近所のマンションの口コミ掲示板によく投稿してる人でしょ。

>>333 マンション比較中さん
見ていて呆れを通り越して哀れだね。
自作自演？恐らく全員違う人だよ。
それだけ叩かれるほど不謹慎極まりない幼稚な投稿をしていると言うのを教訓にした方が良いでしょう。
福岡の板でネタとして被災者の心を踏みにじっている人はあなた位だよ。

>>333 マンション比較中さん
(タワマンに対する)コンプレックスや安っぽいプライドがモラルを上回る、悲しい人ですね。あなたの子供(いるかわからんが)はあなたを見て育つんですよ。

今からでも反省して、180°視点変えませんか。

>>333 マンション比較中さん
一つの教訓かなんかわからないですが、なぜそんなにタワマンが気になるんですか？
気にしすぎ、コンプレックス見え見え。
タワマン住めないからって僻むな。
被災者の気持ちちょっとは考えましょう。

今回の水害の件は、場所の問題であってタワマンか普通のマンションかは関係ないよね。
テレビでもタワマンが取り上げられるから
単なる先入観だね。

ここを荒らさないで下さい。早くお帰り下さい。

>>337 マンコミュファンさん
ただ停電の時は階段で３０階、４０階を登り降りしないといけないと
いうことだけは間違いないことだね。そこは無視してはいけない。

周知のとおり、タワマンは大規模修繕が高額になりますね。
低コストで行う為の知見・システム・設備・業者・経験則がまだまだ少ない。
今後も高騰する一方だし。

何かと高コスト&ハイリスクなのに、タワマンの15階あたりから下層に暮らす意味がわからない。

タワマンの15階あたりに住むなら、15階物件の最上階の方が合理的。上階の騒音は無縁、眺望や空気も良い。
砂埃や枯葉なども舞い込まないので快適です。

みんなタワマンの話題ばかりで、余程ブリリアに嫉妬してるのかな。
流石に見劣りするから仕方ないか。

>>341 匿名さん
手頃価格だったしいいんじゃない。

>>340 匿名さん
15階くらいで最上階買う価値ある物件が福岡にはないです。
マジで。ショボイマンションしかないと思う。

>>343評判気になるさん
何を基準に言っているのか意味わからない。
福岡のマンション掲示板覗く必要ないじゃん。

>>343 福岡ないそうですが、どこならありますか?教えてください。

照葉みたいにタワマンがなんぼでも建てられる場所ならそのタワマンの価値は低い。

しかし40階級のマンションを今後建てられないだろう地域にできるブリリアは別格。
今後福岡中心部の新築中古両市場で価格設定のベンチマークとなる。

最下層でも10階くらいの高さからなので、眺望や空気も良い。
砂埃や枯葉なども舞い込まないので快適。
共用施設も他タワマンを圧倒。

そんじょそこらのタワーマンションとは一線を画する。それがブリリアタワー西新。
妬まれ方も半端ではないのが最大のデメリット。

>>346 匿名さん
幸せそうでいいんじゃない。

>>346 匿名さん

>>346 匿名さん
くだらない

>>346 匿名さん
一線を画す割に安いけど。

駅直結でいいなぁとは思ったけど、他人から妬まれる程ではないかなと。

天神駅直結、博多駅直結なら値段が高くても欲しいです。

>>346 匿名さん
他スレの投稿で仕入れた情報の転記ですね。

>>349 匿名さん
安いから買えた人が羨ましいけど西新は何もないから価格は妥当かな。

皆さん、ここはブリリアの板ではありません。

>>353 匿名さん
346に現実言って終わりましょう。

ブリリア売れていないのでしょうか。心配ですね。

>>355 マンション検討中さん
手頃価格は売れましたよ。残りの高額過ぎの部屋は売れ残りです。まああの金額出すなら西新なんか買わないだろうけどね。

パークハウス百道購入したものです。
先日駐車場の抽選会がありましたが小型車駐車場［横幅2m20］の場所しか当たりませんでした
現在所有の車の車幅が1m84ですから狭くて困ってます。管理会社に掛け合っても決まった事でどうしようもないとの一点張りです。
購入者で中型［横幅2m45］大型［横幅2m50］と交換して頂けるとありがたいです。
※売り残りの物件これから購入者は100ヘーベ1億前後の物件購入者は広い駐車場確保してると言ってましたがそれ以外の方は小型車の駐車場しかないと言ってました。

駐車場の件は不条理極まりない。購入前アンケートでも車種とか記入させる場合が多いが、有効活用しない管理・販売会社は多い。駐車場の抽選前に車輛サイズで大-中-小型でグループ分けして、各区画も確保してから抽選すべき。車輌買い替え等にあわせて定期的に部分的に調整も必要。

>>357 マンション掲示板さん
私は、Nボックスに乗ってますが、
将来を考え、中型に応募し当選しました。
今のところ、乗り換える予定はないので、交換しますよ。

>>357 マンション掲示板さん
広い物件は、駐車場付きなんですか？

>>360 匿名さん
駐車場付いているんではなく、優先確保されているってことです。部屋の購入者が駐車場不要なら、開放されますよ。

359マンション検討中さん
本当に有難いお言葉頂きありがとうございます。マンション購入したもの車の件で毎日悩んで夜も眠れない日々が続いてました。
管理会社は使えませんから入居者同士でコミュニケーション取ってこのような問題解決していかないと行けないと思ってます。
交換して頂ける人がいる場合はどうしたらいいか三菱地所の担当に聞いみます。

>>362 マンション掲示板さん
私も車幅1.8mで当たったのは小型車の駐車場でした。担当の方に聞いてみたところ、ゆとりのある駐車場なので車幅2.3m以内であれば大丈夫だと言われ安心していましたが、不安になってきました…。
大丈夫かな…。あとみなさまレジデンスケアに入られるか教えてください。

駐車場は最後の希望の場所でしたが、サイズは何とかクリアしました。なかなか希望通りにはならないものですね。
レジデンスケアは10年くらいの保障でしたよね？機器が壊れるのって大抵それ以降だろうから、運が悪くない限りはお世話にならないだろうと思い、申し込まなかったです。

>>362　一般的にマンションの駐車場を住民同士が勝手に交換することは出来ないはずです。「私もそこと交換してほしかったのにー」と言う人が必ずあるからです。ですので、もし交換するとしたら管理会社が再び公開抽選することになるでしょうね。収集つかなくなるので現実的ではありません。

>>365 匿名さん
それ全く正論。ただし、理由は組合と組合員との契約が成立しているから。規約にもそのように記載されてると思われる。

あとは管理会社がどう動くのかが見もの。今後の試金石にもなる。
このように敢えて見え難かった不条理を、周知共有して解決への突破口にする手法は、集合住宅の問題解決には適しています。

>>364 匿名さん
地所レジの方からは、「全国では9割がレジデンシャルケアに加入している。」とのことでしたが、私も364さんと同じ考えで入るのを辞めました。

359マンション検討中さん
駐車場の交換の件、聞いてきました、皆さんがご指摘通り希望者同士の交換は出来ないとの事でした。入居後の住民全体での理事会で全体の許可が得れないと無理だとの事です。それもキャンセル待ちの人が多く居れば抽選との事で駐車場は決まった事の一点張りで三菱地所はこの場に及んで全く関係ないと言って対応する気はありません！
高額なマンション買って三菱地所は売るだけ売って後の事は知らないの対応でがっかりしてます。最悪です。
売れ残ったマンションを売るために駐車場は確保してるそうで売ってしまった方はどうでもいいスタンスのようです。
狭いスペース、大きな車、隣の方に迷惑はかけたくありませんがどうしたらいいのか頭痛めてます。何かいい案ありますか？
とりあえず第一回住民理事会に駐車場の改革案を出すつもりです。これしかないですかね！

>>368 マンション掲示板さん
管理組合が主体となって組合員の合意を得て行えば良いのです。管理会社は単なる業務委託先ですから。組合軽視するようなら契約更新しなければ良いのです。有能な管理会社は他にもあります。本件解決は、第1期の組合役員の力量に依るところが大きいですね。

電気自動車の使用の有無の確認とかもなかったですし、車種を考慮しているとはとても思えない決定方法でしたよね。実際に住人が入ってから、駐車スペースの不都合が生じるようであれば理事会で議論すべき内容でしょうね。

>>370 匿名さん
私も電気自動車の方は優先的に入れるできですよねと尋ねたらとにかく関係なく記入しないと駐車場当たりませんからねと言われました。実際に説明受けた抽選方式で実施した場合、電気自動車の方がきっちりその場所に当たってるなら不正があったとしか思えないし、実際に電気自動車乗ってる方は電気自動車充電できる場所に入るべきだと思います。
今回、抽選会場に行きましたが本当に抽選したのって感じでした、あらかじめ決めて発表しただけに見えました。公開抽選なのに厳しくスマホでの撮影絶対しないで下さいと強く言われました！

組合管理で組合員が使用する駐車場の抽選会は、パブリックの組合活動の一つです。何故、管理会社は結果発表会(抽選会では無い)の撮影を拒むのか？！

組合員の顔を撮らず後ろ姿を撮れば個人情報保護法にも抵触しない。元来、抽選は公開で公正に行われるべき。

当然、事前にサイズやEVか否かを調査してグループ分けして抽選するのが、一般的なやり方です。

仮にも、結果発表だけ行う場合には、抽選風景を撮影して組合側に提出すべき。公平公正に抽選を行ったのであれば、普通はそうしますが・・・。

駐車場は抽選とわかっていたんだから、希望通りじゃなかったからと言って、後から難癖つけるのは如何なものか？運良く、希望通り通りだった入居者のこともかんがえないと。

>>373 匿名さん
えっ！よく考えてみてね。ご指摘のとおり「運良く」の一方で、「不運・不利益が偶発的に起きる」んですよ。
そんな手法は、許容出来ないでしょう。コミュニティでの機会付与については、公平であるべき集合住宅ですから！今からこれではこの先が心配です。

事前の調査は分類に反映されず、しかもサイズや動力源で不適切で不条理な配置になるこんな抽選方法などは事前に知らされてなかった。

しかも、肝心の抽選は非公開で行われ、その抽選過程は不明ときた。発表の際は、撮影不可って一体ナニ？！

>>374 匿名さん
私はあなたのような「クレーマー」とこの先ずっと同じマンションで生活しなければならない将来的不安の方が大きいです。抽選方法に疑問があるのであれば事前に言うべきです。

>>375 匿名さん
事前説明が無く杜撰に行われたから、異議を唱えているのでは！？前もって理解を得られるような手続きを踏めば、集合住宅の規律は守られます。今後は！