西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
修繕積立金も管理費も駐車場代も、ランクが違うと思いますので、年収2000万円台の小金持ちが買うのはやめた方がいいでしょうね。
年収が高くてもバブル価格のモノは買いませんよ
のちのち後悔がアタマをもたげるから
大名の物件なら何十万も家賃を払う方もいるかもしれませんが、西新で家賃うん十万となると厳しいのでしょう。
いくら駅直結、自走式タワー内駐車場とは言え、天神徒歩圏内には遠く及ばないような。値付けを見て聞いて、プレミストが適正価格だったことを再認識ですな。
プレミストはタワー内駐車場だけど、機械式タワー駐車場。
人通りは同じくらい多くて車の出し入れもめんどくさそう。
２倍３倍当たり前て東京の常識なのかな？相場の２～３倍に思える。
自分は、今週の土曜日に説明会に行く予定ですが、皆さんの話されている内容を見るとだんだんと行く気がしなくなりました。赤坂のプレミストより坪単価が高くなるとは全く予想していませんでした。
プレミストより高かったです。この値段は高すぎですね。どの部屋も－1000万くらいでないと検討もしない。しょせん西新なのに。
買わない。
東京の富裕層をターゲットにするセールス手法をされると、その地域の物件相場もつられて値上がりする可能性もありますね。
どんどん高くなれ〜。
そして弾けろ〜。
いろんな意見はあるみたいですね。ただ、高い高いと騒いでいる人はいると思うが、詳しい人が見たら価格に対して仕様が見合ってないことは明白。天井高さ、バルコニー仕様、なんといってもエントランスまでのアクセス、駐車場。ここができようが、福岡市ナンバーワンマンションは決まりませんね。少なくともここがナンバーワンでないことは確か。
大濠などにはもっと戸建てに近いような高級マンションはありますが
ここのここの特徴は駅直結アンドタワーでしょう。
多分そういう意味では福岡唯一無二。
そして、共有スペースであるラウンジがが真ん中あたりではなくて上から3つ目。
当然、下層階も利用できるので必然的に下層階でもお値段は高め。
おこがMJR赤坂や他のタワーと違うところ。
それでも売れるのは下層階からだと思う。私も買う気満々だったが
流石にちょっと高すぎる。
賃貸で回収できない分、高掴みのリスクもある。
今後西新にはタワーが林立する可能性もあり、戸数も多いので
新築より安く今後中古でも手に入るかもしれない。
最近は様子見に傾いている。
ここを東京の富裕層が買ったとして、どういった利用法が考えられますか？
賃貸だと割りに合わないし、セカンドハウスとか？
975 それそれ。買ったとして利用価値がわからないですよね。
リゾートでなし、観光でなし。
単に地元のことを知らない東京建物がやらかしたとしか思えないプラン。
上の方のリンクで、東京の富裕層に買ってくださいと泣きつけばOKという記事があったけど、
東京の富裕層を馬鹿にしてないですかね。
東京の富裕層がどうするか、、、
地元庶民には知る余地はないし、余計なおせわかな。
ここが成功すれば、商店街辺りも再開発出来そうな
老朽化した地帯もチラホラあるので
駅直結タワーが林立の可能性はあるでしょうね。
時間が掛かる事業なので纏まるかは別として
既に色んな業者が動いてると思いますよ。
公表されるのは大抵決定後ですから。
プレミスト、MJR辺りの地価と比べると西新は三分の1。
区分所有の建物部分と土地部分の価格を考慮して考えても割高感MAX
商業施設部分の土地代、マンション購入代金に乗せてるのかも。
売れない、貸せない、住み続ける為の物件やね
ここが失敗したら西新の価値は暴落しそう。
