製造業の不正 (日本のモノ作りの危機、日産、東芝)

日産、スバルの無資格検査、
検査時間はムダと考えている経営者が多いよ。
実際に、中小の製造業の経営者はほとんどそう考えているんじゃないかな。

検査時間も加工時間に組み入れたらいいのだ。
絶対に欠かせない工程だからな。

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>>1
日産はゴーン社長に変わってからだろう？

いろいろと

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罪は償ったのか

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ホンダと日産の統合、

日産・内田社長を悩ます「ゴーンの置き土産」

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戦犯・ゴーンが言いたい放題、　日産・ホンダ経営統合に
　早くも不安の声が

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バカみたいな規制をかましてる日本のアホ政府も原因作る要因。
ブラック校則みたいに。締め付け。で、ストレスからいじめ、自殺、犯罪に。

政治家って天下り先とか欲しいんでいちいち複雑にさせてるんだよ。
遊戯マシンでも。
有名なのはゲーセンの機械にアホみたいな規制かましてある小さい基板を入れさせてた。
いちいちそのコストがかかってた。

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日産の　eパワーは売れない
800億円の赤字　見通し

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知らんがな(笑)

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日産、英国で早期退職者を募集、

２５０人対象、　研究開発や早期退職募集、

英国中部のサンダーランド工場で早期退職者を募集、
従業員の５％にあたる２５０人が対象。
日産は　世界で２万人の削減を行う リストラ策の一環となる。

研究開発や部品調達に関わる従業員が対象で、製造部門は
行わない。８月以降に順次退職し、再就職への支援も
行う。

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日産の　イギリス・サンダーランド工場は1986年に稼働開始。

欧州で唯一の完成車工場だった。　EVの生産拠点として、
2021年～2023年に３０億ポンド（6000億円）の投資を
行うと公表した。

でも、2025年3月期の連結決算で最終利益は6708億円の赤字に
転落した。

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日産は　新車販売で１０位内を逃がした。　転落は止まらない。

2025年上半期・車名別新車 販売ランキング、

１，N-BOX‥‥‥‥‥‥ホンダ　⇒　10万3435台
２，ヤリス‥‥‥‥‥‥トヨタ　⇒　8万6942台、
３，スペーシア‥‥‥‥スズキ　⇒　8万4322台、

４，カローラ‥‥‥‥‥トヨタ　⇒　7万5019台、
５，タント‥‥‥‥‥‥ダイハツ⇒　6万536

８，フリード‥‥‥‥‥ホンダ　⇒　4万9094台、
９，ライズ‥‥‥‥‥‥トヨタ　⇒　4万8269台、
10　ハスラー‥‥‥‥‥スズキ　⇒　4万7197台、

13位　ノート‥‥‥日産　⇒　4万3308台

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すみません、日立製作所が抜けていますよ

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