レストピア 北千里 青山台ってどうですか？

>>121 匿名さん
もはやニュータウンじゃないじゃん

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>>121 匿名さん
駅の範囲を広げるよりも、北千里駅徒歩分数を20分まで広げるとかなり物件は出ますね。
でもそんな駅遠土地は将来の資産価値の面で厳しいでしょうね。

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千里山も関大前も悪くは無いが、千里山は基本道が入り組んで狭い。前面道路が広いところも無いことは無いが高い。関大前は駅が学生で混雑しているのであり得ないかな。
私なら北急やモノレールも含めて探すかな。

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下新庄、淡路まで範囲を広げるともっと土地あるよ。

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循環器移転後の跡地どうなるんだ？

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>>126 匿名さん
まあ病院の跡地に住みたい人なんて滅多にいないだろうからマンション、戸建て以外でしょうね

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>>120 匿名さん
竹見台に桃山台徒歩10、84坪、建築条件なし、6480万がありますね。ハウスメーカーで9000万円可能だと思いますよ。

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>>128 匿名さん
えっ？
建物の坪単価いくらで考えてます？
ハウスメーカーですよね？
あと、84坪の土地ですよね？
建物は50坪以上じゃないとおかしいですよ。
どう考えても建物2500万以下にはならないと思います。

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>>128 匿名さん
この土地古家解体費用かかるね。しかも恐らくＲＣ造だから解体費用は坪5万円程として60坪程なら解体費用だけで300万円かかるよ。この大きさの土地だと外構も安くて300万はかかる。さらに整地費用や地盤改良費等もかかるかもね。

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>>129 匿名さん
別に建物50坪いらないですけど？
建物に資産価値なんてないですから、同じ金額なら出来るだけ土地に価値を置きたいですよね。

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総額９０００万円でハウスメーカーで建てることが前提なら、土地は５０００万円台前半以下じゃないと無理でしょ

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>>131 匿名さん
えっ？
なら84坪の土地こそ無駄でしょ？
使いもしないのに割高な固定資産税払い続けるのですか？
固定資産税の土地の軽減について知らないのですか？

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>>131 匿名さん
土地200㎡超える部分は固定資産税2倍かかります。
だから200㎡以下の土地が多いのです。大きな家を建てる人以外200㎡以上の土地は税金垂れ流しになります。

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>>131 匿名さん
土地に価値を置きたいなら、大きさではなく例えば徒歩5分以内のような坪単価が高い土地を選ぶ方が賢いよ。

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建物に資産価値がないと考える人間はハウスメーカーでなんて建てないでしょ

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ところで、斜面部分は含まれないということでファイナルアンサー？

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>>137 匿名さん
境界にブロック積まれてました。

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128は戸建て検討したことないのかな？

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>>135 匿名さん
徒歩10分でも土地重視と言えるでしょう。

価格っていつ発表されるんだろう。

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>>140 匿名さん

理解力なさすぎ

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いい加減価格出せばいいのにな。
このご時世なら強気の設定でいけるだろ。
勿体ぶり過ぎ。

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>>143 匿名さん
循環器前は駅から遠すぎるわ。資産価値の面で不利すぎる。私は選択肢にないわ。

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>>138 匿名さん
現地見ました。
ブロックは斜面の途中に積んでありますね。
斜面に側溝もありますし、敷地内かと思います。
最南２つ目の土地はなかなかエグいことになってます。

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>>145 注文住宅検討中さん
斜面部分が1.5メートル以内ならいいのですがね。どうせ1.5メートル以内は建物建てれませんから。

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>>146 匿名さん
2m以上はあると思いますね。
なかなかインパクトありました。

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>>145 注文住宅検討中さん
そこの土地で有効面積45坪位といってましたよ！出た時は有効面積だけの土地価格って言ってたけど、つりあがりそうですね

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>>148 名無しさん
やはりそうなんですね。
斜面だけで15坪ほどあるということですね。
有効面積での坪単価はとんでもないことになるかもしれませんね。

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>>149 注文住宅検討中さん
有効面積での坪単価は130万はどになりそうですね。高いですね。ただ他に競合できる土地が無いのでわざわざ安くすることはないでしょうね。

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平均的なサラリーマンには無理っぽいですね。。。

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スーモ見たら来年２月下旬販売開始に・・・。
先日までは１１月販売開始と出てたのに。

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国循跡地が何になるかが気掛かりです。ショッピングモールができたら嬉しいが採算的に難しいでしょうね。高級介護施設になるように思うのは私だけ？周辺戸建て住まいの老人がなるべく今の住まいから近くで今の環境を変えたくないというニーズがあるのではと思います。まあその前ににあの駅前なんとかして欲しいです。吹田市役所に駅前再開発の計画について聞いてみたが具体的には何も決まっていませんとのことでした。方針だけ策定しただけで具体的な実施時期も何もないとのことでした。ガッカリ。

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>>152 戸建て検討中さん
なんで販売開始が2月になったのですかね？最近工事止まってるようにみえますね。

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>>154 匿名さん
計画性に乏しい会社なのかなという印象を受けますね。
只でさえ無名の売主で信用の低さが不安要素なのに、、

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超一等地なのに勿体ない。ちゃんとして欲しいですね。

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>>156 匿名さん
最初は10月末で今では2月末って。。。。
アフターとか考えると胡散臭い会社の印象を受けてしまいますよね。。高い買い物なので、、
狙ってたけどやめようと思います。。

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>>157 匿名さん
ですよね。
でもこの辺りの駅近の土地って滅多に出ないんですよね。
うーん、ほんと悩ましい。

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そりゃあ一等地押さえてる業者は強気だわな

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この場所、そんなに良いかな〜。
確かに北千里の駅には近いけど微妙と思う。戸建でバス通りの住宅ってどうだろう？ここは、元々住宅地として作られてないから仕方ないけど。
ここより駅近の8年前の分譲地もバス通りでそれほど高くなかったし。

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>>160 匿名さん
確かに。青山台、藤白台、古江台の大通りに面してない駅近が理想ですね。ただそのような土地はまず出ませんからここが次点として評価されてるのでしょうね。

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>>160 匿名さん
＞＞ここより駅近の8年前の分譲地もバス通りでそれほど高くなかったし。

ちなみにそこの一区画が今年中古として売られてましたよ。確か8400万だったと思います。ほぼ当時の購入価格で売れていることを考えると、8年前の相場と今の相場はかなり違うのでしょうね。8年前の相場で買うつもりでいると恐らくどこも買えないと思います。

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ここの通りは箕面方面と北千里とのメインアクセスになるんで、藤白台古江台のニュータウン内のバス通りよりもさらに交通量は多いですね。長い坂にもなっているんで自転車も結構スピード出ます。
まあ懸念材料にはなるでしょうが、駅距離に比べたらそれほど重要視されないかと。

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>>163 匿名さん
子供がいる世帯にとってはけっこう重要な問題ですけどね。
資産価値を重視するならありだけど会社も含めて住宅地としてはマイナス要素も多いですね。

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子育て世代にとって交通量は気になりますが、駅徒歩8分はそれ以上に大きなメリットと感じる方が多いのでは。
交通量が多いと言っても他の千里ニュータウン内に比べてというだけですしね。
売主の信用度がこの物件の一番気になるかな。

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2月から春頃にかわってます。

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ずさんな印象
家づくり、アフターと長い付き合いで嫌な目に合うこと多そう

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最初は１０月販売開始だったのにね。
何かあったんじゃないでしょうか？

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もったいぶらずにさっさと売り出してほしい。

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上物はいつでも建てれそうな感じなのに
先延ばしにする理由がわからん。

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