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ランキング
[スレ作成日時]2017-04-25 19:56:04
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[スレ作成日時]2017-04-25 19:56:04
西武池袋線の埼玉県内は全域で人口減少している。
このご時世でも人口減少している東京近隣ってどんだけ魅力無いんだ?
高速道路も完成していて鉄道も満たされているのにね。
そこに住んでいるやつらから会う度に自慢されるんだよ。
軽井沢まで日帰りで行けるだ、湘南まで1時間ちょっとだと。入間にはアウトレットやコストコがあるだなんだと。所沢は再開発いっぱいだと。ムーミンができるだと。
でも所沢から先全部人口減っている。
親が練馬だから?
でも東京の郊外の千葉の八千代市や印西市や成田市、木更津市なんかが人口うなぎのぼりなのに、
もっと近くて便利な所沢や狭山周辺がずっと減り続けているというのは、結局住みづらいのかな。もともとたいして人が多かった自治体でもないのに。
西武線の本社も池袋に行くし、
所沢は町田や立川、柏などのような衛星都市になれないから、結局その奥が順番に衰退するのかな。
同じ埼玉でも大宮を境に東側はけっこう人気だよね。
練馬が良いって話が出ると、必ず火消しが来るけど
何か理由があるのかな?
例えば練馬は地主が土地をいっぱい持ってて、大手デベロッパーには土地を渡さないで
地主は地元の中小の業者にしか土地を渡さないから
大手デベロッパー関係者は練馬が売れてしまうと
家を買える人ってのは分母が決まっていて自分達の物件が売れなくなるからとか
単純に都心より単価が安めになる練馬は同じ原価率でも絶対的な儲け金額が少ないから、売れたら困る。
とかかな?
治安の良さと住宅街の閑静さ、緑の多さだったら練馬区が一番なのは否定できない事実なのにすぐ火消し的な書き込みがあるよね。不思議だなぁ。
所沢が「埼玉の人口争奪戦」独り負けの理由 | 三浦展の研究ノート「街を読む、データを歩く」 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準:
https://toyokeizai.net/articles/amp/166025?display=b
所沢市から入間や狭山に流出してるらしい。原因は副都心線への乗り入れで始発で座っていける川越などに移ったと。
「体感治安」派と定量的な「指数治安」派は全く相いれないでしょうね。
それはそうと都心のど真ん中千代田区神田に御住まいの方が実態をお書きになられていますよ。参考までご査収下さい。
http://www.kandazumi.com/entry/2016/04/20/%E3%80%8C%E7%A5%9E%E7%94%B0%...
http://www.kandazumi.com/entry/2016/05/16/%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E7%99%BA%...
また意味の無い変ななんとか治安とかいう名前つけて無知な市民を惑わそうとしてるね
しかも意味不明の文章を書く個人のブログ張るとか凄いなw
神田に住むとかホームレスかな?
そうじゃなきゃ罰ゲーム
治安とかそういうこと以前に頭がおかしいし世間知らずすぎ
神田はしょっちゅう通るけど大袈裟ではなくただでも住まない
世間の常識から外れすぎていて微塵も参考にならない。
治安と住みやすさを考えたら23区では世田谷か練馬、杉並の中央線以外しかおすすめできるところは無いね。
市部は治安も住みやすさも良いところいっぱいあるけど。
治安が良いとされている西側でも中野、豊島は治安が悪いところあるから良く考えてね
南も品川、太田は東側と同じような貧困層の地域が多いので良く見極めましょう。
新宿、渋谷は治安のよい地域が分かりやすいので普通に常識の範囲内で選べば問題なし
港区は治安とか住みやすさとかの概念が無くなるくらいの富裕層以外はやめときましょう。
目黒は空気すぎて興味ない
東側は知らん。
以下のような状況が考えられます。