ザ・パークハウス 西新二丁目ってどうですか？

さすがは地価公示市内約200地点のトップ10のうち3地点を占める西新
その中でも市内2位の37万円を誇る西新二丁目の高級物件
憧れます

バス停や駅から遠いのと機械式駐車場がねー
惜しいよ。

あの廊下はない。
駅上マンションに期待。

>>403 匿名さん
高層マンションは健康 妊婦 子育てには良くない論文もあるので賛否両論ですね。

なぜに、オーゼを比較対象にしてくるんでしょうか？意味不明。

ネクサスの西新２丁目新築の案内始まりましたね。三井にぶつからないようにずらしたのかな？

所要時間別のリセールバリューは3分以内、6分以内、10分以内で過去のデータでは差がないです(東京カンテイ)。ただし10分以上では大きな差が出ます。ここは駅までフラット直線590メートルで信号待ちなしです。地下鉄出入口からホームも非常に近く、ハイヒール女性でも駅ホームまでは10分以内です。駅ホームまでは確実に計算できる点は良いですよ。大通り沿いや余りに近い場所だと排気ガスの影響か疾病リスクが上昇する報告もありますのでバランスが大事かと思います。まあ実際に見て歩いて満足した人が買うのでしょうけど。

おもっきり差があるじゃないですか。
この、東京カンテイによると４分内は明らかに有利で６分以上は駅近ではないと書いてある。
賃貸に出すときに６分以下でないと困難とのことです。

https://www.nomu.com/mansion/library/theater/type02.html
参考までに。
買うなら10分以内。
貸すなら3分以内がベストだが10分以内も可（3～5％程度をどう読むか？）。
何れにせよ10分以上は厳しいです。
福岡は入っていませんが3大都市圏のデータです。

お隣のマンションの方が高級に見えるのは何故？

駅近って最低５分切らないと言わない。
検索するのも３分、５分が一般的。
８分は駅近でなく、徒歩圏内。
ここが問題なのはバス停やスーパーがすべて遠いところです。
同じ西新２丁目でも、もっと便利なところは土地がもうない。
後発はそういう意味でやや不利です。

ホームページを見ました。ボンラパス6分、バス停5分で遠いって厳しい意見ですね。物件の魅力は駅からの距離、デベ、教育環境、周囲の環境・公共機関・商業施設、外観、規模など総合的に決まります。色々な基準があり勉強になります。

荒らしさんはオーゼを上げてこちらを下げたいんでしょうけど、契約済の立場からすると同じ三菱地所物件なのでオーゼを褒められるとなんとなく嬉しくなりますけどね。
完売のメドはたってるみたいですね。写真アップいつもありがとうございます。

荒らしさん、お疲れ様です。
無駄な努力ですよ。

オーゼも13年前の物件とは思えないくらい良い物件ですね！

我らがパークハウスも何年経とうが古さを感じさせない佇まいだと嬉しいですね！

駐車場の入り口の写真のUPもありがとうございます。
また楽しみにしております。

>>414
オーゼの話題は必要ありません。
スレ違いですので、遠慮してください。ア ホが湧いて出ますので。
パークハウス西新2丁目の話は大歓迎です。

買い物も通勤も車で行くからあまり関係ないなあ
頑張って仕事して、母校の近くに住めることになって、とても幸せだよ！

ベンツSクラス？7シリーズ？

まさか機械式駐車場ではないよね。

>>417 匿名さん


ホンダ フィット

>>418 マンション比較中さん

機械式は高いので近隣の月極

ほらね、ア ホが湧いてきた。

>>421 契約済みさん
相手にせずスルーしましょう。

機械式は本当ムリ。入出庫に5分はかかる。

>>423 匿名さん
大濠パークホームズさんも機械式です。どこの田舎のマイナー会社が歴代西新1高価なマンションを妬むのは分かるもですが、もっとハイレベルなディスカッションをしませんか？

近くに知り合いが来た時に止めるための駐車場ありますか？

>>423 匿名さん
機械式を経験したことないんですが、駐車場棟まで遠いのとどっちが楽なんですか？1人で荷物多いときとか。。

＞＞４２４
大濠と比べるなよ。一緒にされたくない。

>>427 大濠さん
かなり意識してる。必死になってくれてThanks、レベルが違うと普通はスルーです。

歴代西新一割高なのか。早良区北部わ廃れた街と言われてるのに。これからは中央区だよ！

車ごときでそこまで妬んでくれてありがとう！
車種も駐車場所も言わないけど、1300万円くらいのクーペだよ

>>429 匿名さん
学会などでは、福岡市のシンボルとして早良区北部の写真が使用される事が多いです。福岡市が有数の国際都市を目指すなら、中央区も早良区北部も更なる発展が必要。東京や横浜に魅力ある区が幾つかある様に。

この物件より南側で駅近のグランフォーレおよび積水で工事中の物件との比較をされることをおすすめします。

コーセーアールイーの決算書みたら、買うやつなんかいないよ

あの財務体質ではいつ潰れるかわかったもんじゃない

>>432 マンション検討中さん
西新周辺在住ではなさそうですね。一度、散歩がてら歩いてみては如何でしょうか？

グランフォーレのコーセーREの財務体質
自己資本比率 25%
キャッシュは20億そこそこしかもってない
でいて土地や建物だけはやたら仕込んでいて、流動資産の80%は販売用不動産

つまり、少しでも販売不振に陥れば、倒産し兼ねない

福岡ではやたら投資マンションが売れているが、それこそバブルで、実需を上回っており、今にも弾けそう。

その投資マンションに経営依存してる会社の物件なんか買えるかよ

みんな必死過ぎる。

>>436 匿名さん

本当。見苦しいくらいに必死ですよね。
全ては持たない人の妬みの書き込み。

所詮、家も車も自己満足、妬み嫉みは良くないですよね。

確かに、建設中に倒産されたらたまらないな

アーサーみたいに

「羨み」は良性妬み，「妬み」は悪性妬みです。明らかに「妬み」が急増。上手に感情とつきあいましょう。

嫉妬がひどいね。
車はライフスタイルで生活レベルを表しますから気になるのも分かりますが。
私は外車２台持ちですけどね。高級住宅街では当たり前でしょう。
それだけで安いマンション買えるけど。

気になるのは総戸数の割に修繕積立金などが安いことです。なぜ？

>>435 匿名さん

ここのデベ以外の事言われてもな。

コーセーアールイーってやはり懸案が多いのですか？
内定出した社員不採用にした件で福岡高裁から賠償金？の支払いの判決をうけていますけど。避けた方がよいということですね。

ここで国産車はちょっと恥ずかしい

>>444 検討板ユーザーさん

すみません。私は国産車です。
でも、恥ずかしいとは思いません。
見栄を張る気もありません。

ご近所のマンション見回してももちろん外車の方もおりますが、国産車の方もたくさんおられます。

価値観ですよ！価値観。

>>445 早く住みたいさん

賛同します。このエリアで輸入車が多いといってもいわゆる高額車と言われている車種は中古車が多く、新車といっても多いのは3から5百万クラスの車種であり特別なものではありません。このクラスの車種で性能や装備に我慢するのであれば国産車の方がよほど満足度が高いのかと考えます。

>>446 マンション検討中さん
マンションえらぶ際にデベ選びは大事ですよ。体力ないと賠償も出来ませんから。

最近の投稿の輸入車でないと恥ずかしいには驚きました。物件と何の関係があるかもわかりません。車にしろ物件にしろ具体的な内容を投稿していただきたいものです。

>>448 マンション検討中さん

賛同します。
いまどき外車という表現をされる方って珍しいですね。
外車2台がどんなマンションになるのかわかりませんが自慢されたいのかな？車と住まいの関係が私もよくわかりません。物件の情報を提供いただきたいです。

まぁ、でも軽自動車は景観には合わんかもな

カタログはアウディTT だった