プラウドシーズン栗平ってどうでしょうか

>>1763 匿名さん

プラウドシーズン栗平くらいなら万全。
もっとランクの高い積水のはるひ野も検討。
プラウドシーズン栗平で妥協するか悩んでる。

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>>1764
も～っとランクの高い注文建築には及ばず。
残念でした。

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はるひ野のコモンヒルズは、積水ハウスの注文住宅が多い。当然注文を検討している。何が残念？？
1765よ、どうした？？
残念でした！

プラウドシーズンは4000万台で買える物件も多いし積水注文はどんなに安くても7000万以上。確かに、1765の言うとおり積水はブランド、品質、金額全てがプラウドより高い。

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現地行きました。
いまは23区のマンションがバカみたいな値段なので、都心に通えるところで庭付一戸建に住めるのってアリかな〜と感じました。
小田急沿線は割と肩肘張らない雰囲気があるのが個人的には好きなんですけどね。
自分が気に入ればそれでいいかな、と。

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プラウドシーズン栗平も、4000万台か。安い家だよなー。近隣の建売と変わらないね。建売としてならお買い得かな。注文は手が出せないし。

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いっとき6000万越えの価格設定していた時もありましたね。安くて5500万前後。
4000万台でも利益が出るとしたら6000万で購入した人はかわいそう。
そのときと比べて土地や床面積が少ないとか設備の仕様がダウンしているとかあるのかな？
エネファームとか。

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>>1777
ここは戸建て検討スレですよ。

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稲城市がここの開発から手を引くという噂を耳にしたのですが、情報お持ちの方いますか？

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>>1779
噂の出所が情報を持ってます。

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>>1780 匿名さん
え？どこにそんな情報があるんですか？

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>>1781
噂の出所にです。

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>>1782 匿名さん
どこに記載があるのか教えていただけませんでしょうか。
購入を検討してるので気になります。

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>>1783
私に聞かれても困るんですよ。
うわさの出所が情報持ってるんじゃないかと、
当たり前のことを言い続けたまでなんです。
1779さんにお聞きになって！

お付き合いくださいまして、ありがとうございました。

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手を引くかどうかは分からないけど、開発は延び延びになってる。換地処分がなされない限り、売ることは難しいのでは？

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そもそもこの区画整理は地主主体で、稲城市は補助的であって直接関わってないし、上平尾小田良トンネル(仮称)は上平尾と小田良の区画整理の進捗が違うから市施行にしたくらいでしょ。
むしろ関与してるんじゃない？

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近くに保育園が新設されたりするのでしょうか？

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地主って厄介だよね。

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今販売されている物件は築年数が大分経っていますが、何か不備（汚れや虫など）などがでてきていないでしょうか。見学された方、教えていただけるとありがたいです。
購入を考えているのですが、今後売り出される方を待った方がやはり新築ということでいいのかなと思っています。でも現在の販売物件の方がお値打ちなのかもしれないと思って悩んでいます。

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気づいてところでは、
庭に動物のフン（犬、猫のような）があったところと、
郵便受けのところに何かの虫の繭があったりしたところがあり、
それなりに時間の経過を感じるところも見えました。

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教えていただきありがとうございます。外側がそうならば、内側も多少は古びたところがあるかもしれませんね。
新築物件が出るのを待とうと思います！

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住人です。
今販売されている物件は築年数がたっているとはいえ、５～１０年経っている訳でもなく、誰も住んでない新古物件（？）なので、お買い得だと思うんですがねぇ。
私は、建築１年経過した後くらいに契約したのですが、そのころに比べたらかなりお買い得になっており、まあ当たり前とはいえ、正直「ありゃ」という感じです。
まあ不動産はその人それぞれのタイミングと事情、考え、色々ありますからね。
ちなみに、庭の動物のフンや、虫の繭だの、引き渡しの際には当然きれいにして引き渡してもらえますよ。内側で気になるところも全てきれいにしてもらえると思います。私もちょっとでも気になるところは相当細かいところまで色々指摘して、きれいにしてもらったし、今は住み心地に満足しています。
百聞は一見に如かず、で、ひやかしでもなんでも、一度自分の目で確かめて色々聞いてみることをお勧めします。
時々誹謗中傷のようなスレが立ちますが、私は野村の関係者ではありません。念のため。

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2年経つと、外壁の汚れや一部緑色に変色した箇所が出てきています。建売レベルだと外壁はこんなもんかなと今は思っています。メンテナンスはそれなりにかかりそうだと実感します。住友林業など高級メーカーの外壁との違いがよくわかります。まぁ、10年経ったら塗り直せば良いだけです。

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大手町直通無くなることが確定しましたが、ホームページは変わらずですねえ

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千代田線直通がなくなってしまうんですか？？ショックが大きすぎます（涙）

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新宿直通の急行が増えるみたいですね。
あと、新宿直通の通勤急行とか快速急行とかも。
私も千代田線直通多摩急行なくなるのは少々ショックですが、
新宿直通とどちらが支持されるかですね。
小田急に声を上げましょう！

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>>1800 匿名さん
大手町方面なら京王と競合しないからでしょうね
ユーザーではありませんが、この小田急の姿勢には少し引きます

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多摩方面の開発は捨てるという小田急の方針が明確になりましたね。残念ですが多摩線の地位なんて所詮そんなもんでしょう。ましてやこの人口減のご時世で駅近と呼ぶには程遠い距離ですし。
20年後にはゴーストタウンでしょう。

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あれっ、千代田線直通がなくなるだけで、新宿着が増え、さらに多摩線の急行本数もかなり増えますよね！
むしろ本線より多摩線を優遇しているように私は感じます。

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>>1801
千代田線直通利用者減だからでは？
職住近接の時代ですよ。

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さんざん既出ですが、そもそもそこは誰がどう見ても平尾であって栗平は無理ありすぎでしょうっていう。タクシーの運転手さんに行き先行ったら混乱してました。
こういうのって不動産界隈では珍しくないですが、なんで景表法にひっかからないんですかね？

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栗平駅から徒歩10～15分の範囲なら、栗平って名乗る位いいと思います…。新百合ヶ丘と名乗っていたら、どうかなーと思いますが。それを言い出したら、えっ？って物件いっぱいありますよ。
タクシーの運転手さんに「プラウドシーズン栗平まで行って下さい。」と言ったのですか？運転手さん混乱するのは当たり前だと思います。物件の名称であって、住所でも観光名所でもないのですから。

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先日見学してきました！
とにかく大盛況で、驚きました。

ロケーションも駅に近いし坂も全然たいしたことなく、何よりも稲城市の将来性の明るさに期待が膨らみました。

そういえば友人も数人、川崎、横浜から稲城に引っ越したなぁと、稲城市内の今後の開発の予定を聞いたら納得しました。自然も将来性も豊かな街ですね。

ちなみに、先日リクルート（スーモ）に勤めている親族に評判聞いたら、東京都市部、横浜、川崎エリアで一番売れている戸建だそうです。

小田急複々線リリース後、さらに検討者からの評価は高まったようです。

掲示板に賛否掲載されるのは当たり前ですが、実際に検討している方からの評価は絶大なようですね。

既に100件以上の入居者もいて、みんな幸せそうにしていたのも安心です。

うちはここにしようと思いますが、再来週登録ということで、抽選が心配です。。抽選になりませんように！

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いいねいいねぇ。
完売祈願！

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私もここに決めました！！
家や街並みもさることながら、フロンターレファンなので、毎日練習見に行けますし！楽しみです！

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今売り出しているエリアって11月下旬に販売開始したばかりですよね？

https://www.proud-web.jp/house/kurihira/plan/

もう14棟も売れてしまったということですか！？

営業担当の人が、間取りとか次のエリアが気になるとか選びすぎていると、そもそもこの物件が買えなくなる可能性があると言っていたけど、本当にそんな感じですね。。

先着順の棟ならば確実に買えるので今週であればどこかは申し込めるということですよね。

もう少し色々見てからと思ってましたが、とりあえず週末もう一度うかがって良ければ、うちも決めてしまおうと思います。

この物件ならばとりあえず失敗は無さそう。

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営業からすれば栗平駅の駅近で三井のファインコートが出てくる前に
今出ている分は売り切りたいので急げって言うでしょうね。

あっちはここと比べて条件が良い分だけ客層違いそうだけど
余裕がある人はファインコートを待っているようなので少しでも焦らせたいのでしょう。

うちはここの価格より余裕はあるけど、ファインコートの場所だと駅に近い分だけ
価格帯もかなり上がりそうで予算オーバーになる可能性もあるので悩ましいのですが
後悔したくないのでここに関してはしばらく待ちになりそうです。

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>三井のファインコートが出てくる前に 今出ている分は売り切りたいので急げって言う
これって「仕事を知らない」or「仕事ができない」人間の発言だよね。
ファインコートは関係ないでしょ。営業は売るのが仕事。売れていないとなると在庫を持っていることになる。そうしている間にも人件費や広告費などがかさむのだから、ファインコートとか関係なしにすぐに売りたいと思うは普通なこと。

てか、ファインコートって微妙じゃないか？

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栗平のファインコート125.21平米から132.90平米の13戸（建蔽率40％容積率80％）と事業計画には書いてありました。

微妙な広さですよね。もう少しゆったりにすればいいのに。それに土地の形も工事現場みる限りでは綺麗じゃないと思いました。


プラウドシーズンとファインコートでは、購入検討者が求めてるものが違うかもしれませんね。

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残念ながら稲城市平尾でも、坪単価50万以上あるから、駐車場は1つしかないのです。北関東の田舎なら、坪単価10万とかだから、広い庭に駐車場2つか余裕ですけど。
どんなに個人が平尾ごときに？って思ってもそれが現実です。平尾で駐車場2つ、庭も広い家が欲しければ、土地代だけで5000万は用意しないとね。

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平尾周辺の治安と住み心地、
外食や日常の買い物、美味しいカフェやパン屋さんの情報ってどこで得られますか？

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夜に大学学生寮との間の道を通ると、外灯はつけてあるものの、どの家のなかも明かりがついてなさそうなのは間取りによるものか、既にゴーストタウン化しているものなのか、薄暗くて出歩けない感じがある。もっと明るい街並みになることを期待。

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>>1808 匿名さん
>小田急複々線リリース後、さらに検討者からの評価は高まったようです。

足元の検討者は新宿通勤者が多いのか…
検討にあたって朝の通勤時間帯に最寄駅を確認すると、千代田線乗り入れの電車を待つ方が多いなぁという印象でした。今回の小田急のダイヤ改正は千代田線通勤者にとっては乗り換えが生じる改悪であって相当不便になるので、
評価が高まったとの表現と「参考になる」のプッシュ回数をみて、どうか(ステマではなく)本当の検討者の投稿であって欲しいと願いつつ、引き続き検討します。

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>>1816
都市型邸宅だからですよぅ。
地場とは違うんです。ｷﾘｯ

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土地が狭いから車は1台しか無理ですね。
ホームページでは、広い土地とありましたが、実際は狭かったです。車はファミリーカーしか無理ですね。趣味車でもう1台ほしいとも思ってたから残念でした。建売だと1台しか無理かな。

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>>1822 匿名さん
またマウントさんが登場だよ笑

だからなんで、こんな物件見に来てるんだ？そんなにお金あるんならもっといい物件あるでしょ？近辺ならはるひ野とか。

趣味車を持てる人がなんでわざわざこの物件を見てこんな書き込みしているのかが不可解。ステマ書き込みより無意味なサゲ書き込みの方がよっぽど気になるよ。

こっちは予算内で真剣に選んでるんだ。冷やかしなら他行ってくれよ。

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上にもあるけど、このエリアの坪単価は60万近いのですよ。庭付きで駐車場2台なら70坪は必要だしょ。そうすると土地だけで、60x70で4200万は必要ですよね。建物なしで土地だけでね。7〜8千万だして、注文で建てればいいのでは？なぜここに来るの？
もはやマンションにたいして、庭がないとか言ってるレベルですよ。

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建て売りで車2台分の予算しか出せないからでは？
ちなみに、趣味車とは国産軽青空車かと思われます。

北関東行けや！

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>>1823 1824 1825

なんでそんなに噛み付く？？
心に余裕がないのかね？

車は2台持ちたい人はいないのか？
広い庭、250の大規模物件とあるので2台分スペースがある物件も用意があるのか気になったから見学してきた。
検討しているのは事実。
はるひ野も検討している。確かに積水ハウスの方がプラウドより遙かに良い。そのぶん予算がかかる。その差額を払う価値があるか、金額を抑えてプラウドにするか比較しているだけ。プラウドは建て売りなので、条件が気に入れば買う。予算的にも低い方が良いに決まってるいるので、出れば購入するつもり。
プラウドに納得できなければはるひ野など注文にする。
色々な考えがある。参考に見てるだけ。
買うか買わないかは、人それぞれ。

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>>1827
消防署奥の清水建設の工事は、小田良に抜けるトンネル工事です。

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>>1826 匿名さん
多分あなたの書き込みになんの具体性もない
しょうもない書き込みだから反発させると思われ。
例えば、野村より積水がいいのは耐震等級が違うなど、もう少し具体性を持って述べてほしい。
駐車場が2台ないのはHP見ればわかることですし。

私も検討しているので、
HPで分からないデメリットを具体的に
明示してほしい。

少なくとも本気で購入を検討している人が
ここで情報交換することを希望します。

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40坪は狭い！とか、
ここなら買えるけど〜
とかの前置きは、
書き込みにいらないよね。

なんのプライドを大事にしたいのやら、、、

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>>1826 匿名さん
>色々な考えがある。参考に見てるだけ。
>買うか買わないかは、人それぞれ。

そう思うなら黙ってりゃいいのに。
わざわざ書き込む内容じゃないだろ。
上の通り、もう少しちゃんと書いてよ。
はるひ野の注文とここじゃ予算が
かなり違うのに本当に比較してんのかな？

それはともかく、
野村は3月で最寄りの栗平は
千代田線直通廃止なのに
いつまでもHPに書いてあるのはフェアじゃ
ないよね。

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>>1826
車二台持ちたい人は少ないと思う。ほとんどの人が電車通勤だから。

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＞＞1832
そうですよね。
しかも休日だって、このエリアだと調布エリアは渋滞、立川エリアも渋滞、町田エリアも渋滞、川崎エリアも渋滞で、渋滞エリアに囲まれすぎて、ドライブする気にすらなれないですし・・・

それこそ、趣味の車を活かす為にも、もっと都市部から外れた方がいい気がする。たとえＧＴＲ買っても、この渋滞の中を走らせるのは可哀想。

このエリアで2台持つなら、遠出用のファミリーカーと、普段使い用の軽が妥当でしょ。

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>>1833 匿名さん

それはドライブ好きではない人の考え方。
車が好きな人ならあまり気にしない。
考え方は人それぞれ。

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>>1816 名無しです。

広い庭を求めてないです。
北関東は、仕事と子供の学校の都合上ありえません。

現在の家は、庭はおろか駐車場スペースですらも軽自動車がギリギリな為、
多摩地区への引っ越しを検討しているのですが
多摩地区においても、２台以上の駐車スペースを確保した建売が少なくてがっかりしていたところでした。
みなさん、庭ってそんなに必要なのですかね？

渋滞地域に囲まれた地域なのは気がつきませんでした。
現在は、ほぼ常に渋滞している環八と環七の狭間に在住しているので、気にならないかも？
近くに高速のICがないのも今更気がつきました。不便そうだな・・・汗

家探しを始めて、改めて今の家が恵まれていたことに驚愕を隠し切れませんが、
新居は新居できっと住めば都・・・だと思いたいです。

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値引き幾らだったか知りたい？

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>>1836 購入経験者さん

購入検討中なので、是非教えてください。

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住人です。渋滞地域に囲まれているという認識はほぼないです。
生活していて、そんなに渋滞気になったことはないです。私は土日に乗るだけですが、
、時々、若葉台のコーチャンフォーの前の道が少し渋滞するかなぁ、といった感じです。
高速のICは、稲城まで約２０分、横浜青葉までも概ね３０分以内。
私は、東名と中央自動車道の真ん中くらいの位置が、逆に良いと思っていますが、
これで遠いと思われる方は遠いんですかね。

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>>1836 購入経験者さん

で、いくら？
4800万がいくらになった？

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ファインコート栗平のサイト立ち上がりました
家の広さは書いてありましたよ
土地面積
125.19㎡～146.12㎡　私道負担：なし
建物面積
90.88㎡～101.26㎡

まだ値段もわからないので、何ともいえません。
購入を急がない方は検討しても良いのかも知れません。

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>>1826
これからの時代、車は持つものではなくなってくるよ。
プラウド検討してるなら、もっと先読みしないと、先読み。

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>>1841 匿名さん
間違った先読みはしない方が良いよ！

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>>1842
と10年後に言えてるかな？
ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

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ここって車のスレだっけ？

ここの購入者、検討者って2・30代が多いかな？

20代だと浮くかな？

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>>1843 匿名さん

間違いなく普通に言えてるね！

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と言うわりに、2台とも国産、しかも軽だったりする現実

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もう車の話はいいよ。2台欲しい奴も、車いらない奴もこの物件は対象外だろ。

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>>1847
庭つぶせば2台可の区画はないの？
検討中なら知ってるだろ？

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>>1848 匿名さん
ウエストヒルの売れた区画にはあったよ。
匿名さんはわざわざ庭潰してまでこの物件にこだわってるの？
こだわってるなら知ってるだろうし、
質問の意図がわからない。

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小田急?神奈川?ないよ！

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>>1849

私はこだわってませんよ。汗
こだわってるのは1816と1826ですよ。

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ここの子育て世代の人達って、やはり中学は私立を想定してますか？
都立中もできたら受けさせたいんだけど、ここからだとどこも遠くて通学は大変そうかなーと思い悩んでいます

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メディカルモールできるの嬉しいね。

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スーパー、薬局、クリニック、生活雑貨の複合施設でしょ。成城石井とかのハイクラススーパーが入らないことを願う。三和希望だけど、若葉台にあるから無理だよね。

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高級スーパーはあまり嬉しくはないですね。同じプラウドで南山の方はヤオコーが出店しましたが、こちらも若葉台に既にありますし。可能性高い所だとベルクがありがたいかなあ。
しかしショッピングセンターが完成するとドラッグストアは3軒密集して厳しい戦いになりそう。

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小田良の区画整理内に野村が年末くらいから分譲するらしいですね。

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>>1853
地元公立一直線ですが。
地域の仲間とのつながりを持たせて、将来、地元を支えてもらわないと。一貫校行かせたら戻ってこない気がする。
一貫校行かせるなら、23区内の駅近マンションで決まりだと思いますが。

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吊戸に不具合があります。
振れ止めの位置が悪く、扉が振れてしまいます。
同様の不具合は、他の住戸でも報告されているそうです。
野村を介して、吊戸メーカーの担当者に正しく取り付けられているかを確認に来ていただきました。振れ止めは正しく取り付けられていましたが、吊戸メーカーは製品に問題ないの一点張り。全く取り合おうとしませんでした。不具合が起こっている現状を目の前にして、全く理解できない対応でした。

野村のアフターフォローに期待します。

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若葉台方面の道路の開通はいつ頃になるのでしょうか。鶴川街道にも抜けれるし、とても便利になりそうですね。交通量も増えそうですね。商業施設も増えるといいですね。

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>>1859
扉が振れる、とは？

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吊戸は上から吊ってる状態で、吊戸の下は床についていません。この状態では、開閉時に戸がぐらついたり、もたれかかったりすると戸が外れて、非常に危険な状態です。これを防ぐために、振れ止めの金具が取り付けられています。
検討中であれば、野村に詳細を聞いてみてはいかがでしょうか？

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週末、見学行ってみましたが、入居済みの住居の外壁がもう汚れていたのが気になりました…すぐに汚れてしまうのもなんでしょうか。

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