東神奈川ステーションタワー

１３０ｍって言ってもわかりづらいですよね。
ポートサイド地区のツインタワーのマンションの高さが１４０ｍですから
ステーションタワーから山下公園方面への
視界がさえぎられるのではないかと心配です。
山下公園の花火も見れなくなるのではないでしょうか。

横浜山の内開発プロジェクトって、鋼管が主導ですよね
新子安の高層もあまり入ってませんよね？
あちらは、分譲ではありませんが

大変なことになるのでしょうか？実感湧きません。
汐留、品川東口、六本木などの再開発を考えると
このような複合型再開発が今後の流れになるんでしょうかね。
そうなると東口にはプラス？マイナス？
ところでこのＨＰですか？これしか見つけられませんでした。
http://www.jfe-ud.co.jp/toshikai/index.html

となると、貨物線が旅客化されたとき、東高島駅はそのまま旅客駅に
なりそうですね。東神奈川からも徒歩１２分の距離、どう影響するんでしょうか。

１３０ｍというと、ざっと４０階建てでしょうか？
イーストタワーもＭＭ２１イーストも売れ残っているらしいのに、
更にタワーマンション？

http://www.city.yokohama.jp/me/cplan/epb/asesu/jigyou/49/gaiyou.pdf
　↑
を見るとスーパーもできるようですが、利用価値がありそうならいいですが。

参考までにコチラをご覧ください。
急ごしらえのサイトですが。

http://f355supporter.hp.infoseek.co.jp/yokohama.htm

開発によって東口がさらに整備されて栄えるならいいですが、
高層マンションではなくグランベリーモールやベイサイドマリーナのような
巨大ショッピングモールになるといいですね。
計画にはタワーマンション数棟、スーパー、ホテル、チャペルなど
載っていましたが、そんなに広い土地なんでしょうか。
眺望を楽しみにしていただけに気になりますね。

どうもPDFを見てるとホントに「スーパーマーケット」レベルっぽい気がしますね
主導もJFEだし、オルトヨコハマの二の舞っぽい気が・・・
利用価値は対したことなく、眺望だけがじゃまされる感じかも知れませんね
うちはあまり眺望は気にしてなかったので被害ないですが。。。

うちは低層階なので眺望はあまりよくないとわかっていましたが、
宣伝広告のモデルルームと地上６０メートルあたりからのＭＭ２１方面の
合成写真があまりに魅力的すぎましたね。
あれと同じではないとわかっていても、心のどこかで半ば期待をもって
しまっています（＾＾；）

横浜山の内にズラリとマンションやホテルが建つなら、それらのビルは
潮風などをブロックしてくれる「防風林・防砂林」だと思うことにしましょう。

発言 >>87 の、「横浜山の内開発プロジェクト」の現場を説明する急ごしらえの
サイトですが、すこし手を加えました。

「横浜山の内開発プロジェクト」と「The Station Tower」の各GIFがリンクになって
ますので、そちらをクリックしていただければ少々古いですが現地の航空写真を
ご覧いただけます。

山の内プロジェクトが話題となってますが、地域住民にとっても重大な問題なんです。
あそこに巨大な塗り壁のごとくマンションと駐車場が8棟も建つということは
景観上かなり問題です。　また1100戸分の住人が増えるということは、保育所や学校
の問題とか課題が山積のはずです。
そこで未来の住民の皆様にも下記へ参加できる方は参加し意見を述べてみる
のはいかがでしょう？
ＪＦＥによるプロジェクトの説明会が6月6日(金)18：00〜、7日(土)14：00〜神奈川小学校
体育館で行われます。内容はよくわかりませんが、計画内容等は理解できると思います。
ちなみに計画の認可はまだでてないみたいですよ。

地域住民さん。こんばんは。
情報有難うございます。私、参加してみます。
でも地域住民さんと考え違うようです。
詳細を知らないので最終結論ではないですが現段階は賛成よりです。
理由はこのスレでの話ではないので控えますが高層建築が必ずしも
景観上問題になるとは思えないのが大きな理由です。

子供がいる親としてみると、地域住民氏の言うとおり、保育所・学校は
気になりますね。
ただでさえ、保育所はかなりせっぱ詰まってますから・・・

51さん（名前出し陳謝）は中立の立場から、データだけ見せてくださって
ますが、あのサイトを見せて頂いた限りではそれほど景観上の問題は無
いように思います。
MM21地区にも、これからの開発なので当然なのですが空き地が多数有
り、かえって殺風景で荒れ果てた印象を受けてしまいます。

1番の問題はやはり保育所、学校等の施設整備や周囲の交通環境への
影響を配慮した整備をするかどうかでしょう。
あと心配なのは、まだ記憶に新しい阪神淡路大震災で多数の被害をもた
らした、液状化現象の事前対策だと思います。

他にも多くの問題点はあるでしょうが、今思いつくのはこのくらいです。

９５さん。そうですね。地域住民さんが書かれていましたが
学校や保育所などの教育施設問題ありましたね。
でも少子高齢化の世の中では当事者（お子さんのいる方）には
切実な問題でしょうがそうでない方には歓迎すべき部分も
ある場合も（私の場合）あります。すいません。エゴな私見で。
あと、液状化ですが東口住人として横浜市ＨＰ見たときはショックでした。
東口って殆ど液状化の可能性が高い地域なんです・・・・・

トリップが使えるのかテストを兼ねて・・・・・
>>95さん
あのサイトはそんな大層な考えで作ったものではなく、単純にタワーからの
眺望にどの程度の影響があるかってだけです。
>>96さん
私もさっき液状化マップ見ました。
ショックでした・・・・・

リーデンスにある保育所を申し込んでいた知人からきいたのですが、
あそこの保育所の利用者は近隣の方だけでなく、ポートサイドエリア等
の住民も多いようなんです。結局知人は利用できずに（リーデンスの近くに
住んでいるのに）便の悪いところに預けているそうです。
仕方ないことだとは思うのですが、なんとなく理不尽な感想をもちました。
これはほんの一例ですけど・・・・
そうそうこのスレのステーションの方々は歓迎ですよ、東口がすばらしく
なりますから(笑）　もともとステーションの方々のスレですから私は今後
遠慮します。　ただ未来の住民の人達にも情報を提供しただけです・・・
しかし山の内の1100戸はちょっと心配！駅前の駐輪場は間違いなく
パンクですね！

>>92 = >>98 さん
今後も、「良い処」、「悪い処」、「考えるべき事」などありましたら、ドンドン
書き込んでください。
よろしくお願いします。

液状化マップ見ましたが、東口は真っ赤っかですね（＾＾；）
ついでに今住んでいる場所のマップも見てみたら、我が家の
あたりは少しだけ高い場所にあるので地盤がいいのですが、
下の道が真っ赤っかでした（＾＾；）
つまり、いずれにしても外出先で地震にあったら帰宅難民に
なる可能性大です。
それなら、「倒壊」と診断されてしまった今の戸建ての家より
ステーションタワーの方が救援を受けやすいだけずっといい。

山の内の計画、反対するつもりはありませんが、マンション
よりは広い駐車場つきの「横浜ドーム」にすればいいのに。

ＭＭ２１地区の横浜駅寄りの空き地が整地されています。
（スカイビルと横浜そごうを結ぶ連絡通路から見えます）
ランドマークタワーの上の部分がかろうじて見える程度に
なるでしょう。　あのＭＭ２１の顔のビル郡は東神奈川
から見て一番奥に位置しているから仕方がありませんね。
どうしてもランドマークタワーやインターコンチの風景に
こだわるなら、ステーションタワーを解約してポートサイド
のタワーイーストか、山下公園前、あるいは中華街入り口
のリクルートのマンションを契約するしかないでしょう。

ホームページのディレクトリの整理を兼ねて、少々更新しました。
それに伴い、URLが変更になりましたのでよろしくお願いします。
更新内容
*トップページの画像の入れ替え
*タワーの新しい写真の追加

http://f355supporter.hp.infoseek.co.jp/yokohama/index.htm