自転車は車輌だと言い張るなら下記の通り法規に従え
1）左側を走れ。片側2車線以上で短距離でも右側は走るな
2）信号が赤の時左折もするな。青信号になってから交差点に進入
3）路肩は道路ではない。道路の左端を走れ
4）右左折の合図をしろ。ウインカーがなくても手信号でよい
5）併走するな
6）都合のいいときだけ歩道を走るなバス停でバスが止まったら止まって待て
7）夜間はライトをつけろ
これが出来るなら車道を走るのを俺が許す
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/【一般スレ】自動車関係の話題
[スレ作成日時]2013-10-03 13:18:01
朝っぱらから信号無視の自転車目撃。
こっちの信号が青に変わったから発進しようとしたら、猛スピードで信号無視し、前を突っきってった。
直進しようとしていた前の車が急ブレーキ。
もちろん私もね。
そこの交差点、右折の矢印信号もあるから、ちょっとギリギリになっちゃった…なんてものじゃないのよ。
だいぶ前から赤だと分かっていての犯行よ。
私は左折だったからコイツの後を走っていたけど、その後の小さな交差点の信号も無視し、車がいたため追い越せず、マナーを守っている健全な自転車を煽る。
健全な自転車のおかげで失速している所を追い抜くことができたが、その後をミラーで見ていると、車に追い抜かせないようにするためか、車線の真ん中まで出て車の走行を妨害していた。
昭和の後半～平成20年までは、自転車の車道通行は、パトカーから注意を受けた事もあった、しかし、歩道通行を奨励させ過ぎた結果、歩道通行の自転車は、車との事故と同時に歩行者との事故も増えた。
自転車が本来の軽車両としての車道左側端通行を奨励させるべき だと思う。
公道は、全ての交通者が、平等な快適性を有して通行する事はごく自然な事。
車社会だけが快適であれば良い と云う事はない。
歩行車、自転車、リアカーも通行する事はありえる話、ドライバー目線のみで、自転車に車道を走るな 等は、驕りの何者でもない。
自転車の車道通行はあくまでも原則 と云うだけで、義務ではない。
しかし、車道の交通量が少ない場合にまで、率先して歩道に入る行為は、辞めた方が良い、何故なら車道左側端通行の自転車は、一番 安全性が高い事は、交通事故に関わるデータでも証明されつつある、自転車の歩道通行こそ、被害者と加害者の両方となるリスクがある事を啓蒙すべき。
ドライバー目線の価値観のみで、自転車の車道通行を非難すべきではない、目障りだと感じている事は、実は自転車の存在に気付いている証拠なので、むしろ、歩道通行の自転車程、ドライバーからの死角が生じている事に気付くべき、車道の左側を通行している自転車の方がドライバーからは視認性が良い。
こんなのは、税収の為の国の戦略ですよ。
違反者を増やして点数を罰金を上げる。です。
以前は車道を自転車が走っていたら、パトカーに注意され
追いかけまわされる始末。
（自転車は危ないから歩道を走りなさい！）でしたからね。（笑）
それが今では逆。
税収戦略なのが見え見え。
エンジンが無い乗り物が車道を走る事など、危険極まりない行動。
いくら車道が危険といったって、歩道走行の危険性は既に指摘されてるし、実際車道走行を進めてから自動車と接触して死亡する自転車の総数が減り続けてるから結果が出てるんだよ。
しかも5年から10年とかでなく20年以上ほとんど毎年減り続け、増えた年は2年程度しかないから歩道だと巻き込まれやすいというのは理屈でも実際の現場でも無視はできない。自転車の車道走行推進の際に児童や高齢者は例外で認めろという意見が強かったから歩道走行可の条件に入れたけど、その児童や高齢者が歩道で多く巻き込まれて死んでるし、車道走行の原則化や歩道走行時の徐行を厳格化していくしかない。
車道の自転車が邪魔だと主張すること自体、それは車道の自転車を認識してるんだからそれで事故が減ってるんですよと警察にかえされて終了だと思う。
チャリは道交法で道路走行なんだよ。
それくらいもわからないのか？
そんなにウザいならこんな所で書いてないで改正運動でもしろ。
行動力が無い。
知識が無い。
ナイナイづくしだね。
働かないで天からカネ降ってくるのを待ってるくらいアホか？
モーターの付いていない自転車が車道を走るのは超危険です。
昔は車道を自転車で走っていたら、パトカーに見られると、
コラー！自転車は車道を走ってはいけない！
ちゃんと歩道を走りなさい！危ないだろ！といつも言われていましたがね。
自転車でそんなにしにたきゃ車道を走れと言われたが、
と言う事は、今のルールは自転車はしねと言わんばかりですよね。
小学生でも知ってることを学べ。バカ。
気に入らないのなら改正運動しろよ。
その行動力もないのか？
危険運転致死傷罪は遺族や弁護士により作られた。
国民から法はでき、変えられる。
知らないのか？＾＾
自転車の一斉取り締まり開始しました。
警察の方にドラレコで撮れた自転車の悪質な運転を提供しております。
やっと実りました。
これからも自転車の悪質な運転はドラレコで撮って警察に提供します。
それこそが免許要らない、捕まらない、手軽、だからチャリンコは自由そのものなんだよ(^。^)y-.。o○
俺は毎日ビール飲んでチャリで無灯火で帰るけどね(^。^)y-.。o○
一度もつかまったことありませ～ん(^。^)y-.。o○
また、自転車が車道を走行中に軽トラにはねられ子供が死亡。
軽トラの運転手は78歳男性。
いい加減に自転車は歩道を走行しましょう！！
自転車にはモーターが付いていません！！
車と自転車が同じ扱い！！恐怖でしかない！！
自転車は免許制度にしなさい！！
葛西橋や四つ木橋の自転車走行車線、
皆さん、見たことありますか？
恐怖を通り越して、地獄ですよ！！地獄！！
そもそも自転車が、車道と歩道と色々あるから分かりずらいです！
自転車の交通違反は車よりもダントツに多い。
夜に無灯火で走る自転車何か、普通にいるからね、それにスピード違反が怖すぎる。
異常なまでにスピードが出てる。
そもそも俺はちゃりんこで毎日江戸川から世田谷まで猛スピードで走ってるけど
捕まった事一度もないぞ（笑）もちろん帰りは必ずビール飲むしな（笑）
上手く捕まらない方法があるんだよ（笑）
努力もしないで文句言う連中。
スレ主、法律知らないのか？
チャリは車道走行なんだよ。
文句言うなら政治家動かせ。
危険運転致死傷罪は遺族や弁護士の働きでできたんだよ。
法律は個人でも変えられる。
その努力、体力、精神力ないなら黙ってたら？
いいなあ都会は、自転車でビービー言えて。
こっちなんて田舎でさあ、うちの親がねこ盗まれたってビービービービー、喚いてんの！
てめえで事故って廃棄したくせにって伯父にも前言ってたてめえが事故っただけなのにビービービービー、相も変わらずの牛歩。
東京は自転車の違反してもぜんぜん捕まりませんよ。
毎日歩道飛ばして普通に逆走もするし信号無視も普通にしますよ。
夜は普通に無灯火でガンガン飛ばします。
捕まった事など一度も無いですよ。
＞自転車は車道を走るな
弁護士、政治家に言いなよ。
自転車は原則、車道。
法律にのって走ってる。
ジャマなのは車の方。
ほとんど一人しか乗ってないのにあんなデカいジャマな物に乗って。
そりゃ高速じゃなくても住宅街でもあっちこちミニ渋滞になるわけだわ＾＾
事故ったらハイ、片側通行規制。また渋滞。自転車、バイクなら問題ない。
それだけ異様な大きさの乗り物って事。
だからトヨタやホンダだってやっと小型の一人、二人用ビークル作ってる。
日本は狭い。事故が多い。車は大きくて危険、圧倒的に一人程度しか乗らない
場合が多い、現在の車は効率が悪いってやっと把握したから。
自転車の車道走行がジャマなら行動起こして団体作って署名して法律変えな。
行動できないおバカさん。
危険運転致死傷罪は遺族、弁護士らの努力で法律変えて厳罰化した。
それまではウソのように加害者に対し大した罪を問われなかった。
こんな所でギャーギャー言ってたって何も変わるわけないでしょ？＾＾
魔法じゃあるまいし。
免許持ってる大人かい？＾＾
この程度が理解できない人。
そりゃ自転車程度がうっとうしいと感じるわけだわ。
自分に子供ができて子供が自転車乗るようになると何も思わなくなるんでしょうね。
東京都荒川区町屋２-662-7他7筆 |
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6798万円～8898万円 |
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1LDK+S（納戸）～3LDK |
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50.64m2～60.2m2 |
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総戸数 83戸 |
東京都練馬区石神井町3丁目 |
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7,000万円台予定～1億1,000万円台予定※1000万円単位 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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43.04m²～63.42m² |
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総戸数 42戸 |
東京都台東区浅草橋４-2-1他 |
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1億2600万円～1億6590万円 |
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2LDK・3LDK |
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52.92m2～65.52m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都江戸川区松江７-429-1 |
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4500万円台～7000万円台（予定） |
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3LDK・4LDK |
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59.16m2～73.78m2 |
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総戸数 36戸 |
