公式サイトもできていたのでスレ立てました。
プレミスト愛宕ってどうでしょうか〜
公式URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/fukuoka/atago/index.html
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：株式会社大林組九州支店
管理会社：株式会社ダイワサービス
所在地：福岡県福岡市西区愛宕3丁目4281番1、4丁目4281番5他（地番）
交通：福岡市営地下鉄空港線「室見」駅から徒歩7分
間取り：３LDK～４LDK
総戸数：93戸
[スレ作成日時]2013-07-11 12:37:55
先日 通学路を歩いてみた。
あの高い擁壁のところで子供の防犯ベルを鳴らしてみました。
笑ってしまった・・まったく聞こえない！
なんか・・・
高層階の眺望が良い、そればっかりだよね？
あと最寄り駅が室見。
他に良い所はないの？
眺望・駅近・立地場所・日当たりは、資産価値としては絶対でしょ？
もし、先々賃貸、売却の状況になったとき、上記はかなり大事な部分だと思います。
気に入らなければ、検討しなければいいんでは？
賃貸や売却を見据えて資産価値を考えるのも大事ですよ。
でも、本来自分が住む為の場所じゃないですか。
私は高層階は好きではないので、低層～中くらいが良いんです。
低層階に住みたい人たちにはあまり配慮された作りではないですよね？
それでも何か利点があれば、と思っただけです。
確かに駅近だし、校区も良いそうですが・・・
まぁ、検討するなと言われればそうですけど。
高層階は資産価値はあると考えます。
低層階は90平米で3000-3500万からあり、西新エリアからすると500万円は安いです。
人気あるSやFのデペの物件の西新エリアと比べると1000万は安いです。
モデルルームに行きましたが部屋自体は家族向けの作りで、SやFのような高級感は感じないかもしれません。
橋を一つ天神側へわたれば500万はあがるところを安く買えるといったところでしょう。
しかし、反対運動、大和ハウスのデペの評判を考えると即決は難しいと思われます。
提供公園・・・・
提供して頂かなくてけっこうなのでマンション住民の管理費で管理して下さい
何処にどのような建物をどのようにして建てるか。
｢名は体を表す｣ならん｢建築物は体を表す｣ということでしょうか。
建築主には厚顔無礼な住まいにならないよう配慮していただきたい。
心地好く生活していけるようお願いしたい。
やっぱり土地の大きさに対してめいいっぱいに建物を建てようとしていて無理が出てきているんですよね…。
あんな場所に１４階建てで９７戸なんて。利益を重視しすぎな気がします。どうやら提供公園とやらで実質エントランスへのアプローチはないみたいですし。アプローチのないマンションなんてなかなかないですよね。
隣のマンションとの距離は一番近いところで3メートルくらいしかないとか。全戸東向きで午前中は朝日で夏は暑いだろうし北側の方は角部屋だけど日当たり悪いだろうし。
ほんと上層階の眺望のよさと他は利便性くらいでしょうか？
あのー提供公園って、そもそも必要なんですか？
公園はあった方がいいと思いますよ。なかったら、子供がかわいそう。。
公園はあった方がいいです。
あれが公園？・・・
公園と言う名の玄関アプローチ？
交通量の多いところに住んだ経験のある方におたずねします。
洗濯物は外に干して大丈夫ですか。
都市高ギリギリに建ちますけどベランダに干せるでしょうか。風は強そうだし、、、
提供公園･･･よくわかりませんが大きなマンションを建てる場合公園を近くに作るのが決まりのようです。
災害があった場合の避難場所としての目的があるようなので提供公園をアプローチとして使うのはどうでしょうか。
昔、202沿いに住んでいました。
南側は道側じゃなかったから干してましたが救急車両が通る時はうるさかったです。
よくパトカーが夜中走ってました
暴走族もうるさいですね。
愛宕は暴走族の影響はほとんどないですよ。
ここのスレ見て、気になったので行ってきたんですが
南側の坂の上の横断幕って、この看板のこと？
これ２枚目です。
反対運動って、日照とかそういうものと思ってましたが。
なんか様子が違いますね。
どうせ建つから気にしなくてもいいんじゃない？
そう軽視できないんじゃないかな。ほとんどの人にとっては一生に一度の買い物だろうし。長く住まうのであれば、周辺住人とよいコミュニティを形成しないといけないだろうし。
近くに建設予定の三菱に対しては何も運動がないというのは興味深い。
公園の私物化というと、プレミスト管理組合が公園を管理しなくてはいけなくなるのだろう。管理費上乗せか？公園内の事故等責任も管理組合か？面倒くさい、、、
百道に分譲マンションできるの本当ですか？
気になる。
なんといっても百道校区！
今更百道もねぇ。
百道にはもう建たないと諦めていた人には朗報じゃないでしょうか。
愛宕は眺望はよいかもしれませんが、坂道が高齢になってからが不安でした。買い物も車がないと厳しいみたいですし。
｢百道二丁目プロジェクト｣スレッドありました！そちらで情報収集します。
たまにランニングで通りますが、あのあたりは夜は人通りも少なくて少し怖い感じ。
住む場所としてはちょっとね。だから西新・百道・藤崎よりかなり低価格。
百道二丁目に流れるんじゃないかな。
崖の上より平地の駅近が断然よいでしょう。
近隣との問題も解決していないようだし。
ダイワさんの南側に建設よてい
南側にそんな土地はございません。
現地いったら真正面の土地ならしてて、三菱の建築計画貼ってあったよ。
1月着工らしい。
でも27戸の4階らしいので、規模は小さいね。
最上階でぎりぎり都市高の上抜ける感じかな。
北はプレミストになっちゃうから、南側活用するんだろうな。
仕様高そうなら検討しよう。
契約したみなさま、カラーセレクトは何にしましたか？
うちはスタイリッシュホワイトにしました！木の感じがいい感じだと思います。あとテレビ側のクロスも変える予定です。楽しみ。
ここの物件は東向きになると思うんですが、日当たり具合はどうなんでしょうか？
ここは東向きというより南東向きですね、日当たりは良いのではないかと思います。
西日も角度的にあまり入らないのではないでしょうか。眺望は良さそうですね。
やっぱり排気ガスすごいですかね？
以前の書き込みにもありましたが、もともと交通量が多くないのでそれ程気にならないように思います。入口に上がる坂がけっこうきつそうです。私は会社に近いので購入検討中です。
先日モデルルーム見に行きましたが、Fタイプの間取りもいいかなと思いました。
納戸つき＋全面開放できる洋室って最近はやりですよねぇ。。
Fタイプってまだ空きありました？私もこの間取りいいなって思ってます。空いてたら行ってみようかな？
Fはまだあいているみたいですよ！
購入するなら上層階なんですけど、上のほうでしたか？
そもそもマンションってなんで販売状況＆価格をネットでアップしてくれないんだろ。行ったらなかったとか、時間の無駄～。
443です。
私が行ったときは３月中旬でしたが、確か中階層だったかと思います。
すみません最新状況は分かりません。
あさってから第２期２次も始まるようなので、直接電話して聞いてもらったほうがいいかも。
ホームページでも受付中の部屋をピンポイントで見れるといいのにですねぇ。
やっぱり、角部屋はもう埋まっているんでしょうね
ここは今どのくらい決まってるんですか？
空き状況次第では見に行きたいんですが・・・。
もう上層階は埋まってますか？
あと40弱といったところです。
結構、売れてますね。
ここはまだ高くなる前の値付けですもんね。
先週行ったら、まだ角と上の階ありましたよ
悩みますね
他が苦戦してるところで、ここは淡々と売れていってる感じかな？
ここが普通の道路に面する階が 1Fだったら、もっと売れてないような気がする。
みんなやっぱり眺望の良さを期待してるのかな。
大体1階が普通の4階くらいですもんね！
夜とか百道の方が綺麗でしょうね
一番上の非売品のところってどんな人が入るんでしょうか？
年取ったらつらい場所にあるね。
将来的には、中古で結構出てきそうですね。
2.30年後は結構中古出るかもね。
子どもが独立して売るくらいがタイミングいいかも。
こんな場所の中古はいらないなぁ。
今日、高速から見たら大分上に伸びてきてました。
結構、威圧感がありますね！
以前近くに住んでましたが、良いところですよ。川の景色とか見ていて飽きないし、愛宕ランプが近いので遠出のストレスがない。百道浜の図書館も散歩がてら行くことが出来ます。
確かに、高速道路が近いと便利ですね！
だけど、唐津方面に行くのは乗り口がないから微妙かな？
あっち方面に行くとしたら下道しかないのかな~
唐津方面までは基本下道ですね。
休日は確かに混みます。かなり^^;
でも通勤だとツライですがレジャーという意味ではしょうがないかな。
そこを優先させたいなら福重や石丸、橋本や次郎丸あたりがいいかも。
あちらも地下鉄近いし街もそれなりに発展してるので住みやすそうです。
確かに橋本、次郎丸まで南下すれば、南の日向峠経由で渋滞なしで二丈町経由の唐津へ行くことが出来ますね。近くに野芥ランプもありますし。
愛宕ランプ近くに住んでいて良かったのは、東区方面、福岡IC経由で北九州方面、太宰府IC経由で熊本・大分方面、室見川沿いに南下して三瀬峠経由の佐賀方面とほぼ全方向にストレス感じることなく行けたことです。繰り返しになりますが、唐津、糸島方面は途中裏道を使わないと渋滞にあいます。時間帯にもよりますが。
あと、思い出しましたが、このあたりは３月頃に室見川河口近くで潮干狩りができました。
いまもできるのかしらん？
今も潮干狩りできますよ。
橋本の方は都市高速も環状になってすごく便利になっていると思います。
私がこの辺りを選んだ理由は海です。
デメリットでもよく出ますが海、山、川。
そして買い物も近所で済ませられる地域は全国でもなかなかありません。
転勤族ですが季節によっていろんな遊び方ができるこの地域にしました。
>福岡市西区愛宕3丁目で、造成中の宅地の一部が崩落した。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/99003
これってプレミスト？
とりあえず、よかったですね(￣▽￣)
でも、あそこらへん地盤が脆いってことですよね？
ちょこっと、不安です
造成中だからだったってことじゃないかな？
昔の人はどうやって調べたのかわからないけど、神社やお寺がある付近の
地盤はかなり固いらしいです。高台ですが、心配する場所ではないと思う。
25年ほど愛宕神社の近くに住んでいて、大雨、地震も経験してきましたが、事故になるような地滑りや崩落は聞いたことがありませんよ。ご安心を。
山を切り崩した場合、地盤は緩くなるんじゃないかな？
ありがとうございます！
ひと安心ですね。
しかし、あそこはマンション工事が2つやっているから住民の方はうるさいでしょうね....
そうですね。
アクアヒルズの方が大変だと思います。
工事が終わるのは12月頃ですかね。
そのあとは内装工事かな。
詳しいことは知りませんが。
愛宕3 4丁目は広範囲で土砂災害危険区域に指定されている。
数年前も3丁目はかなり被害にあっています。
プレミストの下の擁壁もかなり危険だと言われている。
昨年度愛宕自治会連合会で防災訓練があり 愛宕1 2丁目の住民より一時避難場所の学校や公民館へ移動する場合 擁壁の下を通って大丈夫なのか？と市の担当者へ質問が飛んだが誰も答えられなかった…。懸念事項の一つである事は間違いない。
>>479
数年前の3丁目の被害とは番地でいうとどの辺りですかね。
あと、あの擁壁は、都市高速を通す時に作られましたが、以来、修繕しなければならないような被害が発生したことはなかったと思いますが。
いろいろ心配しだしたら、きりがないですね。
結局のところ、気に入るか気に入らないかじゃないでしょうか？
立地条件や諸々を含めて....
Aタイプと Eタイプが完売になっていましたね。そろそろ完売が近いのかな？
どなたか残り戸数をご存知のかたおられましたら教えてください。
二階も売れたのかな。
工事事務所に見学に行った時は防音壁で思ったより静かだったけど。
工事現場の見学とか可能なんでしょうか？
あと20個くらいみたいですね！
そうですか！情報ありがとうございます。
ここは夜は夜景がきれいでしょうね。土日はバルコニーでランチなんてのもいいかなと思いました。
タワーみながら、なんてオシャレですね！
高速がちょっと心配ですが....
連れて行ってもらったのは2階部分でしたが、想像以上に静かでした。多分、2階部分の高さが都市高速の防音壁とぴったりだったからでしょう。逆に4、5階以上は上に抜けて行く音が聞こえたりするのかもしれませんが。都市高速の防音壁の性質とか解説してあるページがあると参考になるのですが・・・
意外と下の階も良さそうですね。残っているのは、下の方とOとLみたいですね。
都市高の防音壁ってそれなりに効果あるんですね。下層階も目の前はひらけてるので景色はよさそうですね。
ここは買い物が便利なのと会社に近いのがいいかなと思ってます。
>>490
489です。ありがとうございます。
都市高の下を歩いたとき、車が通るときの風圧で防音壁がバタン！バタン！と鳴っているのが気になりましたが、それが気にならないのであればよかったです。都市高を走る車の騒音というよりは防音壁自体だったので、2階部分で気にならなければその上でも気にならないかなぁと…。
補足ですが、プレミストの下は丁度、擁壁と向かいのマンションによってトンネル状になっていますので音が反響して凄いことになっています。都市高速の騒音よりも、擁壁と都市高速の隙間からの音の方が気になるかもしれません。
近くにあるのが高速と電車だったらまだ電車の方がいい
排気ガスもないし、終電後は騒音もないし、日中ひっきりなしに騒音がしているわけじゃないし。
愛宕は愛宕山のふもと、もしくは山中に建ってこそ意味がある。わざわざ高速道路の真横に住む人の気がしれない。
駅近でも都心部でもないのに高速の真横。
高速道路フェチとかならまぁ良いのではw
高速に近いけど、今後、目の前に新たなマンションが眺望を遮るリスクは皆無ですね。
線路の真横も都市高速の真横も住んだことがありますが、どちらをストレスと感じるかは人それぞれですね。ちなみに私は電車の方がダメでした。
都市高の分は値段が安くなってることで還元されているでしょうから、結局は費用見合いで選べばよいかと。
便利も環境もいい場所は値段も高いです。
