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匿名 [更新日時] 2015-03-14 17:10:31

八王子ですみませんが
陸橋で違反のためとトラップを
作っています。
いくら金がほしいのだ。

[スレ作成日時]2013-04-08 21:25:13

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八王子警察、陸橋のトラップは近隣から不満が出てる。

  1. 1 匿名

    警察も恥ずかしいと思えよ
    近隣だから捕まったことはないが
    根拠が怪しいよな。

  2. 2 匿名

    あそこは知らない奴が引っかかる。
    どうしてもまっすぐ来るからね。
    今時、罠も仕掛けなきゃ儲からないから。

  3. 3 匿名さん

    八王子市って・・・・

    な~にが名物かな?

  4. 4 匿名

    生活保護

  5. 5 匿名

    常時、警察官を2~3人、張り付かせている。穴場なのだろう。
    この陸橋は直線道路の先にありいきなり進入禁止。ただし左右の道路からは入れる。
    小さな禁止標識が目立たないように取り付けてあり通常知らない人はそのまま通過する。
    陸橋は中央が高く峠を越えたあたりに見えないように警察官がいる。
    警察官の平均年収は830万なので約2500万掛けて取り締まりしている。
    標識を大きく見やすくすれば誰も違反しない。こういう事で警察官を増やし
    極端な事を言うと給与を払う理屈を警察が故意に作るわけだ。
    八王子も多摩市を入れると4ヶ所に警察署が増えたが犯罪検挙率は昔の90%台から
    20%台。ノンキャリは昇進試験、昔は先輩の推薦状がなければ巡査部長止まりだったが
    違反の検挙率の一定数以上有れば推薦状が要らなくなった。違反金は徴収しても現在は直接
    警察には入らない。なのに異常に摘発するのはヒラ警察官が自らの昇進のため。
    親方日の丸からすればよく稼げる。当然、金にならない犯罪事件のほうは手薄になる。

  6. 6 匿名さん

    >>5
    >警察官の平均年収は830万なので約2500万掛けて取り締まりしている。

    ちょっと、警察官ってそんなに年収があるのか?
    本当かね?
    だったら、庶民のツラさなんかまるきしわからないだろうな。セレブじゃないか!

  7. 7 匿名さん

    八王子署の警察官など警察関係者は何人いるの?
    その人たちの給与を830万円として計算すると大変高額になるよね。
    それだけのサービスを市民のためにやってくれている?
    特別の市民たちだけを手厚くサービスするなんてことはないでしょうね?

  8. 9 匿名さん

    警察のスタンスは金にならない事はやりたがりません。
    どの事件でも被害者が続発し大きな社会問題にならないと動きません。
    簡単に言えば、金にならないし面倒臭いからです。

  9. 10 匿名さん

    あの陸橋の上でとまると警察に怒られるんだけど、なんなの?子供が電車をみたいんだけど。

  10. 11 匿名さん

    自分も昔、祖父にあの場所に連れて行って貰うのが楽しみでした。あのJRの社屋のあたりは
    空き地でサーカスが来る所でした。
    警察も簡単に捕まらないので自ら道路管理者と打ち合わせしてトラップを作っています。
    全く、不自然な状況で北側から来て一つ前の信号で右に迂回して最初の路地を左折すれば
    陸橋を直線ではなく右折で侵入する事になります。直進でなければOKなわけです。
    迷惑なのは迂回路に住む住人。軽自動車でも細いのに2トン車クラスもどんどん入ってくる。
    橋へ侵入が禁止されてるわけじゃないので1つの信号区間の20メーターを事実上、通行禁止という
    事になるわけです。先に狭い路地のほうがよっぽど危険だと思います。
    自分達でトラップを作るわけですから引っかかるドライバーが必ず出る事が予測される。
    多いときは4人体制でほぼ連日、待機しています。
    このために年間2000万以上の警察官の人件費が費やされますがどういう正当な理由があるの
    でしょうか?迂回すれば行けるという事は陸橋に侵入する車の制限ではなく陸橋に接する信号までの
    20メーター程度の区間は走ってはいけないと言う事です。警察が違反者を作る切っ掛けを自ら
    生み出しているわけです。

  11. 12 匿名さん

    追伸。陸橋の上に電車を眺めてる人がいると直進での進入車両が
    見にくいからでしょう。
    違反させたくなければ北側の陸橋の入り口の警察官が立てば良いのに
    違反させたいから出来ない。
    陸橋は中央が盛り上がった形なのでまるで水平線の向こうから頭だけ突き出した
    姿で直進車両を見張っている。
    なのに電車を見てる家族がいるとよく見えないからだ。取り締まる側が違反者を
    生産する時代に変わった。例えはおかしいが養殖モノの魚のようだ。

    モラルと言うものは無いのかと思うちなみに自分は近所なので捕まった事は無い。
    あと追分の交差点も通行区分のラインを変えて高尾方面から駅側への20号への
    右折レーンも通常のスピードでは黄線をカットしてしまう。移行のスペースが短すぎるのが
    原因だがかなりの急ハンドルを要求される。勿論、違反車両を期待してここにある追分交番の
    オマワリが以前と違い1日立ったまま見ている。期待を込めて・・・
    警察の本部組織の中に違反を誘発させる道路環境を研究してる部門があると思う。
    人間のうっかりや思い込みを利用して違反をおこさせ仕組みを考えているのだろう。

  12. 13 匿名さん

    警察官の平均年収は840万ですね。

    ですから4人ですと600で見ても2400万はいきますね。

  13. 14 匿名さん

    なるほど、じぁ陸橋の上で電車を見せよう。

  14. 15 匿名さん

    よろしくお願いします。

  15. 16 匿名さん

    今日も陸橋、白バイ2台とお回り人が隠れて待機。
    どうしてここはかならず違反者が出ると考えるのか?不思議でならない。

  16. 17 サラリーマンさん

    白バイの人・・
    よくこういう人生の時間の使い方をして恥ずかしくないなあ。
    元々、利口じゃやってられないよね。

  17. 18 匿名さん

    今日は、原チャリのにいちゃんが、捕まってたよ。

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