横浜線と南武線

蒲田は再開発で東急が京急蒲田まで伸ばす予定なので、今がお買い得ですね。

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蒲田はユザワヤのイメージしかない。

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南武線対八高線

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八高線はないだろｗｗ

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スッチーは社宅たから永住しないのでは？

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地盤で考えると藤沢以東・船橋以南がいいみたいですから
条件を満たす町田・八王子がある横浜線のほうが終の棲家を購入するのにはいいでしょうね
南武線は立川断層が併走してますから住宅を購入するには問題があると思います
http://www.asahi.com/special/gallery_e/view_photo.html?bousai-pg/TKY20...

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>145いや、冷静に地図を見る限り京急蒲田駅前は素通りさせるのがスピードを求める東急的にはベストでしょう。

世の中そんなに甘くないよ、蒲田くん！

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>南武線は立川断層が併走してますから住宅を購入するには問題があると思います

立川断層の位置知ってんの？

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150アジアのスッチーは羽田東急にお泊まりします。

蒲田駅前をスッチー姿で歩いているのはフィリピンパブのコスプレネエチャンたちですよ。


>136今もアジアンパブ比率No.1の濃厚な町ですよ。

立体交差が完成するので蒲田くんが浮かれているのです。
たぶんセンスのないお父さんが蒲田のマンション買っちゃった息子の高校生って感じです。

そう思って見てるとかわいいっちゃかわいいですが


横浜線にも南武線にも無関係。

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>153正解。
川崎市の防災への取り組みは立川断層と川崎市直下型を想定しています。

そのため新百合ヶ丘から宮前平、武蔵小杉、川崎、さらには京急大師線につながり最終的に羽田空港まで結ぶ川崎縦貫高速鉄道を構想中です。

溝ノ口より先の南武線は可哀想ですがほったらかされます。

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>151さん…なまじ地盤が固いばっかりに船橋以南も藤沢以東もあなたのご指摘のエリアはコンビナートやら核施設やら米軍施設やら。

ちなみに町田〜八王子も甘くはなくて鹿沼、淵野辺など余りに豊かな林間地帯だったため表面は腐葉土が堆積しております。
また相模川、引地川、境川、といずれも川沿いは津波と液状化のリスクゾーンですよ。


そもそも藤沢以東ではなく以北ですし。

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>>156
藤沢以西・船橋以北の間違いでした
指摘してくださってありがとうございます
どちらにしても立川から矢川の間にはすみたくありません

>>153
はい、立川から矢川の近くにありますね

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>>156
再度訂正させてください
地盤が弱いのは藤沢以東・船橋以北の間違いです
詳しくは>>151のリンクでご確認ください

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その藤沢市を引地川、境川が流れ西側を相模川が流れててどちらもリスクが高い。

さらに西側は富士山〜伊豆諸島の火山帯に近い。


神奈川の古い線路はだいたい川沿いを走るけど比較的あてはまらないのは横浜線かな

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どっちの沿線も不便そう、八王子から横浜などに勤務してりならマシだけど、南武線はガラが悪いし、おっさんばかりだから女性には不人気だよ。駅もマイナーだよな。

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