草津タワーについて

進捗情報ありますか？

単価は＠120ちょいかな。もう駅近辺で開発用地がないので、買うつもりです。

おいおい　部長が出てきたら私の出番がないよ！
しかもドニート部長なんて　ドニーチョでしょ（ＮＴＴドコモ）

草津の情報を宜しくお願いします。

情報が出てきたし上げときますね。

情報はいずこに・・

>>26
情報つーか、住宅情報ナビにでてきただけっす。
すまそ〜ん。

２００９年までは待てないね・・・・・

ＨＰ出来てるよ
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/the932/index.html

@120程度なら安いね。
この立地では。

長谷工？

下で３０００万　　上で４０００万以上やね
　敷地が狭いので、車の出し入れが機械式やし　朝晩は大変と思います。
　駅前だから、車いらんけど、買い物に行くときは車は必須ですな！！！！

下で３０００万・・・高い壁ですねぇ（涙）

恐れ入ります、平米数と値段とリンクさせていただけますでしょうか？
75平米くらいで設定されているのですか？

施工会社→長谷工かぁ〜・・・
この時点で検討外です。
しかし、ここまで駅に近くなくてもいいんじゃないの？
休みの日ぐらいは静かに過ごしたいし・・・
まっ、買わないからいいけどね。

買わないならいいけど、大林組じゃないか？

大林組=広島の福山は有名だが、関西はどうでしょうか？

３５さんへ
長谷工は、よくないのですか。何か不詳でもあったの？教えてください。また、
３６さんへ
大林組は、どうなんでしょうか。教えてください。

山田タロー様　回答願います。

回答が無いならほっときゃいいじゃん

タワーマンション、坪単価が１３５万前後と聞きました。
伽羅が１２０万前後だったことを考えると・・・価格帯が恐ろしい今日この頃です。

階によって違いますよね。

>43さん
標準が坪単価１３５万前後だと聞きました。
上層階だともっといくでしょう。

また、新聞にチラシが入ってましたが詳細はぜんぜんわかりませんね。

草津ではその価格では無理ですね。。。滋賀のマンションは資産価値がないので。。。

滋賀も公示地価が上がったから、これからは資産価値も出てくるのではないかな
滋賀ならではの眺望の良さ、交通の便がいい、住環境がいい所は狙い目でしょ

８階までは近鉄と周囲の建物が邪魔して日が当たらずや、何も見えんで

草津タワー、ちょっと気になってます。
ここまで駅に近い物件はもう出ないですよね・・？
あとは価格ですね。。

私も気にはなっていました。
ただ、竣工が2年後って。。。
税制優遇もなくなってますし、金利も高くなるでしょうから諦めて
違うマンションを購入しました。

もっと収入が高ければ！！！

坪135万円は　決して安くないですね。
でも東京では　駅から3分以内のタワーマンションは　坪300万円でも買えないことを思うと、
まだ、いい方かもしれません。

間取り見たけど、いまいちですね・・・
値段もそこそこしそうだしこれ待たなくて良かった

間取りみました。
４つだけ？たぶんいくつかあるうちの４つなんでしょうけど。

１００ｍ２を超えるプランも結構ありそうですね。
いったいいくらするんでしょう？

今まで見た他物件から推察すると100㎡超は3500万〜ってとこかな？

そんなに甘くないでしょう。100㎡で4000万〜5000万（階による）
位はするはずです。

100平米超え3500万〜って、いくら滋賀の田舎だからってありえないしょ。

草津は田舎でない。大阪で言うなら枚方以上だよ。サンプラザよりバティ９３２が
勝ち組。

草津は田舎だよ。だいたい滋賀県自体田舎なのに。草津が都会なんてよそで言ったら笑われますよ。所詮県民は田舎者ですよ。

滋賀県の中じゃ都会ってことじゃない？ちょっと苦しまぎれですけど。

>>56
草津は十分田舎です。
一番下の階（3Fくらい？）の劣悪な環境ならあり得るかなと思ったんですが
どうでしょうね。
つか、否定するんなら55みたいに自分はいくらすると思ってるのか書けよ・・・

↑田舎者が偉そうに言うなよ。

↑どこの都会人？

61は田舎呼ばわりされて気分を害した草津の方です

俺もそうだが京都出身の人間が、京都で家を買えないので草津で家（マンション）を買う。

草津に愛着を持とうとするが、心の中でいつかは京都で暮らしたいと願っている。
京都で友達に合うと口では言わないが、田舎に行ったなと皆思っているのが何となくわかる。
高速バスも新快速も止まると言ってもむなしいだけである。

関西の中でも県別の序列がある。
大阪、京都、兵庫はトップスリーである。次に奈良、和歌山、滋賀である。
滋賀の人間は４番目と思っていることが多いが、残念ながら６番目みたいである。

タワマンは上階１００平米で５０００万円くらいかな。
俺の実家周辺では８０平米台の低層マンションの価格である。

草津は田舎です。間違いない。

私は京都人ですが、高校時代に滋賀県から通学してたクラスメイトは皆から、
県民と言われてました。
彼は滋賀では都会の部類の浜大津に住んでいましたが、京都に住んでる人間は
滋賀でどこに住んでいようが、滋賀県民は所詮県民。田舎者というくくりでしかないです。

おそらく９５％以上の京都や大阪人は滋賀のことを自分の住んでいるところより
格下に見ていると思います。
滋賀の都会に住んでようが、よそから見れば滋賀は所詮近畿で最も田舎の滋賀でしかないです。

俺は東京出身だが、滋賀も京都も大阪も一緒に見える

草津は立派な都会です。京都や大阪なんかより発展してますし、便利が良いです。

＞６６
そんなことはないでしょ。
私は東京に住んでいたことがありましたが京都、大阪と奈良、滋賀ならあきらかに違いましたよ。
奈良出身の友人なんか自虐的な田舎ネタで笑わすしかないくらいでしたよ。

なんせ東京は、地方の人の集まりですからそのへんは関西より敏感でしたよ。

あなた、生粋の県民じゃないですか？

おおよそその通りだとおもいますが、議論はマンションに戻しましょう。

>>67
そうですね。大都会PART2です。

>>68
田舎者が田舎者と罵倒しあっている、ということを伝えたいだけ
些細な違いを敏感に感じ取れる田舎者ですね

>田舎者が田舎者と罵倒しあっている、ということを伝えたいだけ
それならそうと、素直に書けばよいではないですか。
私は、東京で感じたことをそのまま素直にレスを返しただけですよ。
県民が東京人のふりをするからややこしくなるのです。

なんかこだわるけど、東京出身なのが羨ましいのか？

>>72
最初から素直に書いている。
勝手に66を県民と思い込んで話をややこしくしているのはお前だろ・・・

都会でも田舎でもいいじゃないですか。

それよりタワーの話しましょうよ。
私、ここ、ものすごく狙っています。
会社から近いし、駅も近いし、お店もあるし。。。

でも、HPで公開された４つの間取りはどれもいまいちです。
当然たくさんのプランを用意しているとは思いますが。。。
発売は５月かぁ。早く詳細を教えてくれないかな？

我が家も「草津タワー」を購入検討中です。
３ＬＤＫで５０００万くらいだと何階くらいが買えそうですかね〜？
出来れば「びわ湖」が見える階だと嬉しいのですが・・。
私の周りの「栗東トレセン」関係の皆さんも、結構購入を考えているみたいです。
価格は安くはならなさそうですね・・。

５０００万もだせるっていいですね〜
うちは３０００万台でも高いイメージです。
資料とりよせましたが、いまいち詳しくのってませんでした。
モデルルームいつからでしょうか？

資料請求をした者です。
思っていた以上に多彩な間取りがありそうですね。

でも・・・坪単価＠１３５って考えてしまいます。
果たして草津にその価値があるのかどうか。

関東の政令指定都市に住んでいましたが、３４００万も出せばＪＲ駅１３分の一戸建て（３０坪）が買える事を考えると躊躇してしまいます。
伽羅はベランダは狭かったけれど立地や間取りは文句なく合格点で、坪単価＠１２０万。
今考えてみればお買い得だったかもしれません。

実際の価格が提示されるまでは分かりませんが、＠１３５万の壁に打ちのめされています^^;

草津のど田舎で5000万ですか。

タワーパーキングですが、入庫と出庫が重なった場合
どのように交通整理するのでしょうか？
何台かが重なるとややこしそうですね。

>>79
何度も言いますが草津は田舎じゃありません。
れっきとした都会です！

坪１３５万円って。タワー１００平米で４０００万台か。うらやますぃ〜。安っい〜。

誰だ都会なんてほざいてるのは。

大阪なら億ションだぞ〜。

田舎でも低ランクだよ。草津は。

グレートなんだよ草津は。
グレート草津を知らないのか。

>>83
大阪でも市外なら断然草津の方が都会ですよ。

負け惜しみは見苦しいですよ＾＾

大阪と草津比べる方がおかしいだろ。

負け惜しみだってWWW。

猪木とグレート草津を比べるようなもの。プッ。

グレート草津は偉大ダー。

草津は最強の都会。

タワー、新快速、バティ932、琵琶湖。

これほどの勝ち組はいない。

たしかに草津は都会です。名前が田舎臭いだけです！

くさっ

92さんに賛成

物の言い方に癖はあるでしょうが、マンションが建つ土地柄に
ついて意見を述べるのは全く意図が外れてるとは言い難いですよ。
滋賀県で草津は№１の都会でしょー。

＞９５さん
坪１３５万円くらいといわれているようですので、十分購入できる範囲だと思いますよ。

ただ滋賀県のＮＯ.１の都会は大津市ですよ、人口比で草津市の３倍近くあります。
京都の方なら亀岡市を想像されたら草津市と同規模だと思います。

県民に草津に人気がある理由。

１：草津駅だから
朝一（06：04→07：50ぐらい関空着）のはるかが始発なので、自由席で座れる。←大津では並ぶ順や人数によっては座れない。また、新快速も朝の下りでも、京都での下車が多いので、京都から大阪まで座れる。同じ通勤でも「電車+r乗換」「電車+バスorお迎え」で考えると、「電車+徒歩」の人が草津駅前を選ぶと思う。自家用のナンバーを気にする人は乗換えがあっても、京都府や大阪府を選ぶと思うけど・・。

２：住環境
駅近で、かつ徒歩圏内にスーパー・百貨店（いちおう）・診療所・外食処が多い。他の駅と比べれば歴然である。

３：高速に近い
栗東ICや瀬田ICに至近ではないが、猛烈混雑ということもないので、10分ほどで高速に乗れる。

こんなところではないでしょうか・・。

大津、膳所、石山、瀬田、南草津、西大津、堅田・・etc下車して、ぶらぶらすれば理解できると思う。

県民としては、湖岸沿いは「びわこ虫」（通称）を考えると・・・・・・・・・・・である。だから、草津駅前なのである。


＞95さんへ
草津から１時間以内で行けるゴルフ場はかなりあります。

よそのマンション売って、ここ買いそうな感じの人、草津に多いですね。

＞97さんへ
的確な解説ありがとうございます。

東口改札下に建設中のものがモデルルームでしょうか？
またモデルルームのオープンの時期をご存知の方がいたら教えてください。

この前、他のモデルルームで、草津はマンションが多く建っているせいで
資産価値がないと聞きました。本当ですか？
言われてみればそんな気がしないでもないような・・・

このマンション、間取りいまいちだと思いませんか？
いま、公表されている部屋。

タワーマンションなんてどこも似たり寄ったりでしょ。
間取りよりも要するに立地条件が大事でしょうね。

＞１０１
草津に限らず、関西の郊外のマンションは千里ＮＴや阪神間の一部を除けば中古になった時点で価値はかなり落ちます。

これも草津に限ったことでなく、駅近にマンション敷地がある都市は、新築マンションが建っていきますので、中古は価格を下げなければ売れません。

郊外マンションを選択するなら資産価値云々を考えるより、自己の資金能力の範囲で、自分が住むのに快適であるかとを考えて選ぶしかありません。

この物件は立地が魅力ですね。
あとは、坪単価がいくらくらいになるかが決めてですね。

伽羅横の空き地に出来る伽羅シティ（仮称）には分譲マンションは出来ないのでしょうか？
初期の建設予定では、8館のシネコンが出来る予定だったのですが、2館に減少されたようです。
何か情報をお持ちの方は、レスください。

＞97で褒めたので、今回は気になる点。物件比較中さんの指摘（＞80）にもある車関係である。

パーキング出庫も大変そうな予感だが、西口（びわ湖・大津）方面からの帰りは意外と大変かもしれない。

細い道は何本かあるが、メインは「オムロン前の陸橋」「草津駅の地下道」「アウルコート前の陸橋」の３つである。東口の平和堂→ロータリー→渋川の信号までが一方通行なので、外出時はともかく、帰宅時は時間帯によってはストレスが溜まりそうである。地下道はかなり、しんきくさい道順になるはずである。

また、近鉄とタワーの間は２車線分。近鉄の駐車場待ちの車列があれば、パーキングの入り口まで対向車が来ないことを願って100〜150ｍほど走らないといけない（多分不可能）。そんなに混む百貨店ではないのが救いかな。

購入検討の方は３ルートから現地アクセスを試みる事をオススメします。

107の修正

そういえば、近鉄の駐車場の入り口が手前なので、ヒヤヒヤ走行は30ｍぐらいかも。
スマソ。

毎週、週末日中のロータリーから近鉄前→1号線への道路の混雑振りは、一度は確認しておくべきである

確かに、お昼から夜（7時くらい）までの渋滞はいらいらしますね。
特に近鉄方面に行く場合は、渋滞に突っ込むような状態になるので大変です。
ただし、草津郵便局裏の一通（信号による一通：地下道）なら渋滞なしで近鉄に行けますよ。

草津タワーに住むことを想定すると渋滞の時間を避ける、もしくは休日はなるべく車を使わないことが必要と思います。

＞100さんへ
今日、東口の前を通ったのですが、モデルルームの建物（外壁）は完成していました。肝心の中のモデルルームは、まだまったくありませんでした。
近所の看板には、5月中旬とありましたよ。

クルマを利用しない人には良いかもと思ったけど、
やっぱり車がないと不便だね、ここは。

事前案内会の受付が開始しましたね。楽しみです。

＞107
ロータリー〜渋川交差点の一方通行はこのマンションの工事が終わったら将来的には対面通行になるように聞きました。

＞115

今日、草津に用事があって行って来ました。モデルの前でタワーの販促ティッシュ配ってました。

モデルルームの裏が道になりそうな感じですね。ロータリーをスルーできる車道があったのですが、いつの間にか、バスの待機場になってました。今まで、ロータリー通過車両は渋川信号方面しか行けなかったはずですが、今はぐるりと回って東口平和堂（伽羅）の方へ戻れるようになってました。車の流れは幾分改善されています。

渋川からロータリーまで対面通行になれば更に流れは良くなりますね。ただ、タワーはあそこを右折か・・・

＞117
モデルルーム裏は工事車両専用の仮設道路です。

＞１１７

そうでしたか。失礼しました。

竣工後は、今のモデルと、仮設道路は何になるんでしょうか。ご存知ですか？


また「西友跡地はマンションは建てられない」と聞きましたが、西友跡地の国道側に隣接した土地（フェンスで囲まれた駐車場）は何になるんでしょうかね？

どなたか情報お持ちでしたらお願いします。

以前リーデンスタワーの20階以上100㎡ほどの部屋を購入しようとしてましたが、そのときは価格は3000万ほどでした。上のレスを見てるとすごく価格が高そうなんですけど、ホントにそんなに高くなるのでしょうか？

リーデンスの価格帯ってそんな安かったの？
よかったら比較するために詳細を教えてくれませんか？

リーデンス、そんなに安くないですよ。
あやふやな記憶ですが、
4LDK(100㎡弱)の3階で3000万弱だったと思います。
80㎡弱の3LDK(角部屋でない)が25,6階で2700万くらいだったと思います。