マークネクスト鳥飼についての情報を希望しています。
所在地：福岡県福岡市城南区鳥飼7丁目12番1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線「別府」駅(1番出口)より 徒歩6分
福岡市地下鉄空港線「西新」駅(4-B出口)より 徒歩15分
間取：3LDK・4LDK
面積：66.18平米～88.68平米
売主：西日本鉄道株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：若築建設・西鉄建設共同企業体
管理会社：西鉄不動産株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
【福岡】マークネクスト鳥飼 レビュー
https://www.sumu-lab.com/archives/67644/
[スレ作成日時]2022-06-08 20:34:12
1区画向こうの建物が分譲マンションだろうが市営住宅だろうがどうでもいいし、気になるなら買わなきゃいいだけだと思うけど。
ブツブツ言ってても市営団地は移動しないし土地が安くなったりもしないよ。
まあ、地価は人気投票と同じですから。
「公営団地があっても関係ない」という人が増えれば地価も下がらなくなります。
団地なんだのいう人はここ買わないだろうな。ネガキャン？なのかなあ、、。抽選漏れたとか？笑笑
まあ、福岡で団地ないエリアは、、、ないよね笑
照葉？とかはないのかなあ、でもこういう類の人は照葉はヒアリが出る！とか言うんだろうな。
しょーもないし、全く無益な情報なので、もう十分です。
買ってから市営団地が建ったら地価が下がって困るなら分かるけど、先に建ってるんだから市営団地がある前提で今の地価でしょ？
無かったらもっと高かっただけじゃね？
仕入れ値は低そうですね
公務員宿舎跡の払い下げですし
1期売り出し前の価格予想してる時期に結構な入札額だったからそんなに安くはならないよと言ってた人がいましたけどね。
私は大して詳しくないんですが実際のところをご存知で？
不動産関係のものです。当時入札でかなりすごい値段で落としデベロッパーの中でもかなり話題になりました！中村学園も欲しがってたみたいですが。。
それだけ三菱地所レジが強気で取りに行ったんでしょうね。ただ入札から数年経ち、今なら当時の金額では買えないでしょうね。土地高騰し過ぎです。。
私はハザードエリアの1階はあり得ないという考え方ですが、いうて1階もそこそこ売れてますしね。
結局気にせず買う人がいる以上、市営住宅による地価への影響も微々たるものなんでしょう。
気にする人も買う価格にする必要はないわけですから。
ハザードには入るけど、心配無用かと、なんやかんや10数年大丈夫。ハザードは過去30年くらい遡るんじゃなかったかな？
10数年浸かってない理由はわかってると思うけど、川底掘った以降は溢れてないよね。
こういう事業は学校が近くにあると自治体力入れて対策するので、そこも安心できるポイントかなあと。。
共用廊下はもうちょっと外面を気にして欲しかったところですがコストカットですかねぇ。
窓下の室外機置き場はモロだし壁はタイルじゃないし。
まあ最近の中堅マンションというのはそんなもんでしょうけど。
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
個人の対策でどうにもならない災害の心配は保険でやるしかないですね。
ちょっとした大雨で浸水したらいやだから1階を避ける以上のモンでもないです。
>>1012 評判気になるさん
あー、それで4階以上に住んでるんですか。
そんなに長く住まないので関係なさそうです。
ログとか読まれると、特定されますよ。
お気をつけください。
ハザードエリアだからって1階アウトって理由だと、ここは駐車場平置きなので車は必ず浸水しますよね（笑）それはOKなのかな？
1階を購入する人もいるので発言は気を付けた方がいいですね。
ハザードマップで危険なら、大濠なんか全く住めない。揺れやすさ、浸水、高潮すべて最上級に危険。西新、百道などの沿岸部も高潮、地震で住めない。それよりだいぶましなのは確か。
車はどっか避難させるんじゃない？
他人が自分と違う基準で部屋を選ぶことはどうでもいいでしょ。
他人が自分と同じ判断をしないことを叩かない限りは。
4戸売れてるな。
4800万台と6100万台が3戸ずつ残ってる。
他の価格帯は2戸以下。
ABCDGHの1階は売れていない。
H1の11階とIrは売れていない。
売れた部屋はどこでしょう？
…分かりません！
売れた4戸は分からんがA5E5除いて売れ残り19戸
ABCD1D2G1G2H1H2の1階で9戸
H1の11階とIrで2戸
それとは別にABCG1G2H1H2が1戸以上残ってるので7戸
後どこか1戸
これ以上は絞れないな。
案外DEF以外はどの間取りも似たような売れ方してるね。
A5E5→A2E5の間違い。
1階が売り切れるかが完売へのハードルか。
ほぼEしか売れてないし。
すげー、もう残り19戸くらいなんか。
なんだかんだで売れてんじゃん。鳥飼住みやすいのは間違いないもんな。
マークネクスト鳥飼がんばれ～
14戸が未売だから計33戸。
プランをみる限り2戸追加で売れたっぽいので31戸。
E5はまあすぐ売れるだろうから実質24戸かな。
22日のNHKでマークネクスト鳥飼の取材が放送されるようですね！
完売するといいですね！！
「七隈線が盛り上がってます」的な安直な特集ですかね？
国営放送が税金使ってやるようなことでしょうか。
七隈線延伸自体は取り上げるのに不思議はないのでは。
元住民が通りますよ
嘗て水害があった時ここまで水は来ていないすよ。
隣の中学もそんない問題なし。
後ろの高校はJK狙いのへんなのがたまに湧いていたけど
竣工まで半年以上あるのに100戸以上売れたんなら竣工までに完売いけますよね?
どうでしょうなぁ。
初期に食いつかなかった人はなにかしら条件が合わない部分があるわけで、A2E5はともかく売り出し済みの高額間取りはなかなか難しいのでは。
見た目がよいと竣工後のスパートに期待できるけどここはどうだろう
南側からだとほぼガラス手摺と庇と木目調ルーバーで構成されてるからカルい外観になりそう
六本松のパークホームズは完売のようですね
立地が良いのでリセールありきで購入を考えてますが、予算も限られてるため買えるとしてもABタイプかなと・・・。3LDKで66～68平米って需要あるのでしょうか？
六本松外周のマンションとしては似たような立ち位置かな？
交通の便や校区じゃこっちのが良さそうだけど販売時期で広めの間取りじゃ結構価格差が出たね。
こちらも11月までにゃ完売するといいが。
>>1035
今は少ないと思いますが10年20年後には中古も狭い間取りが増えてるでしょうからどうでしょう？
BってAと比べても微妙な間取りに見えるんですよね、LDスペース狭いし。
2階だったかな？H1との境が隔て板な階層もあった気がします。
E5は何時になったら売るんだろう。
1ヶ月前に言わないと通じないんじゃ。
興味本位ですが鳥飼小校区がナシって話です？
城西中校区もダメ？
城西中悪い噂を全く聞いたことがないのだが
鳥飼小も別に昭和の不良校みたいな荒れ方してる訳ではないです。
お上品ってこともないですが、小学生なんてそんなものでは。
割と出来てきてますね。
奥に這わせてないからバルコニーの雨樋がちょっと目立つな。
雨樋が目立つのは奥に這わせてないからというよりルーバーが細いからだと思いますよ。
境壁より僅かに幅がある程度でバルコニー側の柱より全然細い。
メリットは…バルコニーが広く見えるのかな？
出来てきてますね！カバーを一部はずしてある箇所がありますが、３階がもろ電線と同じ高さになる感じでしょうか。バルコニーから見た時の印象が気になります。
手前電線が3階正面、向かい電線が4階正面～5階の手摺以下くらい。
まあ3～5階のバルコニーでくつろいだりはしないでしょうからそんなに気にならんのでは。
向かいに建設中のクリニックは、何科が入るかご存知の方いらっしゃいますか？
生徒がちゃんと育ってるならそれでいいと思いますが。
産科も婦人科もやるんですか？
クリニックだときつそうですが。
んー見た目はやっぱりちょっとカルいがまあまあってとこ？
上から下まで同じ造りでメリハリないのは植栽次第かねえ。
建物の見た目はいいと思うけど、ギンギラな給湯器がダサい。
H1の最上階売れた？Irも売れるといいが。
BとCの1階は売れたのかと思ったら引っ込めてるんだな…ここの売り方はもうよく分からん…
七隈線の混雑率が１４０パーセントを超えたというニュースがあちこちで流れていますね。
別府は特にひどいらしいですよ。
目の前に建設中の病院は耳鼻科と美容皮膚科みたいですよ。ホームページもできて求人募集もしてました。
精神科心療内科でなけりゃなんでもいいけど美容かぁ…住宅地に作る意味あんのかな。
地下鉄もですがバスもちょっと便増やしてくれないかな…平日朝だけでいいから。
「地獄の七隈線」は通勤に使いたくないですよね
空港線は6両編成で７時台は１６本、８時台は２０本列車があります。七隈線はミニ車両で４両編成で７時台１1本、８時台は１3本しかありません。その他の時間はもっと差があり、３分の２以下です。空港線は１列車で約８0０人、七隈線は３8０人です。
今後仮に七隈線を６両にすると（これは近い将来実現すると考えられます）、５8０人になります。
空港線は分岐があるため列車の３分の１から４分の1は博多方面でなく貝塚方面となるため、博多行とすると不利になります。
したがって、仮に時間本数を同じにして、６両編成同士で比べた場合は、博多駅着で考えると輸送能力はほぼ同じとなります。
七隈線に必要なのは新しい車両の確保ですね。市長次第です。
混雑がすごいなら普通に車両増やすんじゃねえの？
市も博多空港まで通して前と同じ本数で回ると思ってないでしょ。
そもそもここはそこまで地下鉄使いやすい距離じゃないけどさ。
地下鉄論争はまだ終わらんと？
現状で4両編成が走る七隈線は、6両化が計画されています。去年投入された車両には、下り方先頭より3118-3218-3518-3618と付番されていますが、中間の2両を増結することを見越し、33xxと34xxが現時点で欠番となっています。
>>1066 eマンションさん
報道写真を見るだけでもゾッとしますね。
この地獄のような通勤が毎日続くなんて。。。
【福岡ニュース】「まるで押しくらまんじゅう」車内混雑際立つ延伸後の七隈線
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/1083467/
七隈線も空港線もバスも通勤時間のピークにはそりゃ混むよ。
嫌なら早めに出勤するか車やね。
選択肢が多い分にゃいいことだし、使いたくないなら使わなきゃいいじゃん？
七隈線の経済効果はすごいよ。天神南、博多駅、キャナル周辺はもちろん、橋本木の葉モールも明らかに客が増えている。別府、六本松、薬院、七隈なども活発になっている。ここは別府駅6分で資産価値有望。
>>1076 口コミ知りたいさん
車体がかなり狭いから体を押し込める余地が少ないんですよね。
車両に余力がなくてぱっつんぱっつんしてる感じ。
女性は特にそうですが、毎朝毎夕どうしても乗れない人が必ず出てしまっています。
ポイントとして駅近すぎず徒歩6分とういのは資産価値見込めますね
GWだからかも?
地下鉄が近くにあることに意味があるかは個々人の生活環境次第でしょうが、デメリットが皆無な要素にケチ付けても意味ないですよ。
安心して通勤できるかどうかは住居選びの大切な条件だと思いますよ。
超ラッシュが慢性化している七隈線は体が弱い人や女性の利用には向きませんから。
・平置き駐車場ですぐ車だせる
・バス停目の前
・地下鉄駅まで6分
これで通勤に不安があるなら職場徒歩圏内に住むしかないでしょ。
通勤時間を早くするか、遅くするかで解決する話。30分も乗らないですよね？数10分とかですよね？これくらい我慢出来ないのなら、天神や博多徒歩圏内に住めば良い。
現地を見てきたけど普通に見た目良さそうじゃないですか？
まさに「地獄の七隈線」
地下鉄が公表しているデータからも、その異常ぶりが明らかです。
別府～薬院大通に住んでいる人はバス通勤を選んだ方がいいですよ。
■ ラッシュ時の車内混雑状況 (※福岡市営地下鉄公表)
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1006
というかここは最初からバス・自動車通勤主体の物件ですよ。
徒歩6分はプライベートで使うにはいいですが、通勤には微妙です。使えなくはないですが。
テレビCMよくみますね～人気なんでしょうか？
そら博多から橋本に向かって通勤する人なんかどれだけいるか。
夕方は帰りで多いしそんなもんでは？
>>1107 マンコミュファンさん
現時点でも空港線は程度の差があれ混雑している。相変わらず赤の時間帯はある。七隈線が延伸する前は混雑ひどかったので、予想以上に七隈線に乗客取られている感じ。空港線はもう6両編成なのでこれ以上増やせないし、便も増やせない。ほとんど利用されない赤字箱崎線が足を引っ張っている。箱崎線を切り捨てるしかない。
今後の増便の可能性を考えると七隈線のほうが有望です。単純路線で列車間時間を詰めれるうえに、分岐がないためロスがない。また、4両を6両に増便できるなど、将来性は有望です。
ハザードマップで空港線は早良区、西区、中央区はすべて赤。https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/9090/1/sawaraku.pdf?202...
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/9090/1/chuoku.pdf?20210...
購入するとこではないね、賃貸にしましょう。
日本において（世界中だけれども）、地震は毎年増えてますね。去年だけでも震度4以上は200回以上あったみたい。今回の日本海側の地震も不気味。福岡の建物は博多天神といった警固断層直上の中心部以外は、地震係数の関係でマンションの耐震性は熊本より弱い。新築マンションであっても揺れやすさマップで危険地域は注意が必要。
もちろん怖いがそこ加味すると福岡に住めないし。
hazard赤を避ければいい。七隈線沿線等選べばいい。
>>1108 さん
ピンクは赤の１段階下ですね。
空港線は8時15分の大濠公園～赤坂の1マスだけですが、
七隈線は7時台から8時台までピンクが14マスもあります。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/20230501七隈線東行朝.pdf
いくら災害リスクだ！ ６両化すべきだ！ と騒がれたところで、
いま目の前の通勤地獄をみれば、七隈線は避けた方がいいと思われますが。
[No.1069～本レスまでは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
七隈線避けようつっても大して残ってないぜここ。
普通に売れるだろうE5除いたら15戸くらいだろ。
そういうのは第一期売り出し前のとこでやったらどうですかね。
>>1118 マンション掲示板さん
別府から乗車するのが最悪パターンみたいですね。
このマンションに住むならバス通勤が一番だと思います。
別府からは便数も多いですし。
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。
本スレッドの趣旨と異なる地下鉄に関する話題が散見されるようです。
著しく、スレッドの趣旨と異なる話題が続いてしまいますと、本来あるべき情報交換が阻害される恐れもございますので、どうぞご配慮をお願いできれば幸いです。
これらの話題につきましては、同テーマを扱うスレッドをお探しいただくか、新たにスレッドを作成し情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。
以降、同様の話題が継続する場合につきましては、削除を行わせていただくケースもございますので、予め、ご了承くださいますようお願いいたします。
今後とも、宜しくお願いいたします。
地下鉄、ハザード・災害の話題ばっかりで草
そんな人たちはどうせここのマンション買わないでしょ笑
警固断層気にしてたら福岡の中心街周辺には住めないし、地下鉄が不便ならバス使えばいいだけの立地。徒歩5分で本数多い中村大学前や西新方面の城南区役所前もある。
水害は懸念事項にはなるけど、平坦地とのトレードオフなので多少は妥協せんとね。
[No.1128～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
E5は売れたんだろうか。
11+7から13戸。
Ctが消えたから恐らくE5は1階含めて3戸残り。
H1：3戸、H2：2戸、G1：1戸、A2：3戸、B：1戸、E5：3戸
か？
第3期のE5は5/28までの申込登録で抽選と思っていたのですが
余っているということは
意外と申し込みが少なかったのでしょうか？
階はどこでもいいから欲しいって人はあまりいないでしょう。
E5の1～3階は玄関がメインエントランスや共用施設からの通路正面ですし、気になる人は気になるのでは。
2階のH1BDの境って図面だと板っぽいのに現物はスラブ壁に見える。
それ自体は悪いことじゃないんだけど、図面と現物が食い違ってるのがちょっと気になる。
自分の勘違いかもしれないけど。
これからの価格高騰前の最後の楽園かな‥
もうほとんど残ってないけど、完売はほぼ間違いないとだろうし、買える人は急げ‥案件かな
なんだかんだE5はさくっと消えましたな。
Hは角部屋由来の下り天井に目をつぶればいい間取りだと思いますが、やっぱり金額的に手が出る層が限られるのかな。
間取りが悪いだの言われていた部屋も結局殆ど売れてるな。
博多直結
100%平置き駐車場
今後、大きく発展可能性の七隈線
学区も良い
ぶっちゃけ資産価値だけみたら大きく下がることはないよね
他ぱっとする物件ないし、今後まだ値上がりするみたいなこと言ってるし、まだ残ってたら買いたいなー
IJが売れてHが残ってるのはやはり下り天井がネックなんですかねえ？
北側の洋室とか半分方鴨居みたいな高さですし。
ところで結局ここって二重天井なんですかね？
こちらのマンションは大学が近いのも資産価値が落ちにくい理由の一つになります。
地下鉄で別府と西新直結してくれたらめっちゃ便利なのにねー
橋本と姪浜繋げられても需要少ないよねえ。
昨夜のニュースで9月16日愛宕浜での花火大会が発表になってました。ここも高層階からは綺麗に見えるでしょうね。
H1とG1の1階が売れたのかな？
後6戸かー完売いけるかな。
天神・博多エリアと大濠舞鶴公園の10年単位での再開発計画発表されてますからね。今後の価値の上昇を期待しましょう。
七隈線が博多直結した年に販売している歴史的貴重な発展前のマンションでしょ10年後には余裕で勝ち組
>>1156 口コミ知りたいさん
あはは。そこまでは言ってません笑
ただ10年後には地下鉄空港線と同等かそれ以上の価値が出てもおかしくない
実際、七隈線の駅一つ一つがかなり魅力的なのは事実ですし、博多直結したことでこれから更にスピード感を持って発展して行くので‥その頃には今の価格帯でこのクオリティは出せないと思う
>>1158 マンション検討中さん
通勤時間の話でしょうが、地下鉄空港線も大概でしょう。
それに利用者の想定外の増加はこれから発展を示唆していると思います。車両増備がいつになるか分かりませんがこのまま人口増加していくと考えるとそれも必然だと考えます。なぜなら福岡市はこれからアジアの拠点を目指すのですから主要鉄道の整備は優先的に行われるでしょう
まあ確かに地下鉄利用してるだけで、本当の価値組には程遠いのでしょうが
削除されまくっても七隈線ガーを続けるのは、まあ恣意的な理由があるのでしょうよ。
>>1159 マンション検討中さん
七隈線はミニ車両なので、空港線とは単純比較できない事情があるんですよ。
七隈線は車両の奥まで人が入ることができず、大きな偏りが生じるので、実際の混雑具合を乗客数だけで測ることができないのです。
私はどちらも利用していますが、朝夕の七隈線の混み方は本当に異常です。
空港線の方がはるかに乗りやすいです。
>>1161 匿名さん
鉄道のお話ばかりですいません。
ミニ車両ですか‥
と言いますとなかなか増備も難しいのでしょうか
駅近で車も所有できる最高の物件と思っていましたが、10年先も改善が見られないなら怖いですね
これからまだまだ六本松、別府あたりは居住地として盛り上がっていきそうなので、人口増加に追いつかないのであればバスが増えたり何かしらの交通は確保されるとは思いますが‥未来のことは分かりませんからねー
残り2戸なんですね。ラストスパートすごいですね。値引きあったのかな？
竣工前の値引きはさすがにないですね。今の時期だと建設中の部屋の一部を実際確認して購入と言うパターンかな。
売れて良かった(気が早い)。
さて後は駐車場抽選がおかしな所にならなければ…。
眺望抜けてるBプランは悪くないと思うけどねー
てか、そこまで優劣つくほどのプランの差ないよねここ笑
フェンス側でもいいけど流石に部屋から対角線の果てとかは避けたい。
手前東側の1箇所だけ狭そうなのも気になる。
ここの人みんな車持ってるのかなー？
駅近だから持ってない人も多いよね？
ファミリー層向けの立地でしょうからまあまあ持ってるのでは。
ここ最近ラストスパートなのか凄い販売が好調だねー！何が原因か分からんけど、買えた人はラッキーやな。この値段でこのクオリティ、資産価値の物件はしばらく出てこないからねー
大体建物が出来てきたからじゃないですかね？
雰囲気の良さの半分は中村学園のおかげな気はしますが。
別府周辺ってこれから商業施設栄えるのかな？
千早とかどんどん発展してるイメージだけども
大型施設作るような土地が余ってなくないですかね？
元々マンション主体の住宅地って感じですし。
もちっと飲食店は増えて欲しいですが。
>>1175 匿名さん
西新は凄い発展してるのに、別府は飲食店とか少ないですもんね！
まあ、この落ち着いた雰囲気が好きな人もいるのでしょうが、もう少し飲食店や複合商業施設を充実させて欲しいものです。
>>1177 マンション検討中さん
西新はハッテンしているけれど、風紀がね。
別府はこだわってる中央に負けない飲食店が点在してそうです。ここでしか食べれないようなそういうお店、これからも増えると思ので期待しましょう！
スーパーやコンビニは徒歩圏内に一つあれば十分だし、大規模なトコ行こうと思えば、木の葉もキャナルも天神も博多駅もあるし、今のままでも十分といえば十分かも。
この土日で完売しちゃったりして
残り1戸やね、残念。
H2の1階かなこれ。
バーゲンセール終了ー
値引きしてたんですか？
お買い得物件という意味では。流石に竣工前から値引き始める意味もないですし。
まあ価格相応程度な気がしますが…信用的な意味で後がない施工会社がどれだけ真面目に作ってるかですかね。
昨日の大雨で藤崎は浸水したみたいですが、鳥飼周辺は大丈夫だったんですかね？
あと1戸は完売したんですかね
というか最終2邸になってるので1件キャンセルが入りましたかね。
キャンセルの可能性が高いですね。
七隈線の地獄ぶりを知って再検討している人が少なくないようですよ。
直近で決めた人以外は手付け金数百万没収ですよ。
そんなの契約する前に考えることです…マンション買ったことなさそうですね？
>>1188 マンション検討中さん
キャンセルですよ。
普通にメール来てます。
そういうあなたは資料請求すらしてない冷やかしですね(笑
資料請求すらしてないなら検討する必要性もないですね。
あれ一番最後に売れてたAだろうから手付け金払う前のキャンセルでしょう。
あそこ以外はキャンセルしたいと思っても間に合わないんじゃ？
別物件で契約したのでここはわかりませんが一般的に住宅ローン特約があるでしょう。
提携ローンで通らなかったら無条件解約できるやつ
それで違約金なしのパターンもありますよ。
キャンセルというか門前払いというか。
仮審査通して契約するので難しそうですが、意図的に条件悪くして能動的に利用することって出来るんですかね？>提携ローン特約
販売会社のブラックリスト扱いになりそうな気もしますが。
>>1193 匿名さん
知人は仮審査でOKだったけど本審査の団信でNGくらって特約で助かったと話してました。
その後、別物件で仮審査と事前に団信を通してたんで個人の信用情報的には大丈夫みたいですね。
販売会社的にはどうなのかは分かりません。
ただそこ以外の物件買えばいいのでさほど気にしなくてもよいかと
完売しとるやんけ。
本日午後に完売表示に切り替わったね。
完売おめでとうございます！
夏に販売開始したマンションの価格見ると割安感が出てきたかな。
管理費高いと思ってたけどこれだけインフレが酷いとしょうがない気もしてくる。
買うタイミングをミスった人たちの集いですか？
情勢が悪いのは年齢や職業を恨むしかありませんな。
5年くらい前にライフサイクルが家を買うじきだったら良かったんですがねえ。
