レ・ジェイド北海道ボールパークってどうですか？

>>274 マンコミュファンさん
アクセスはいいですよ。２０２７年の駅直結は２０分に１本で鉄道が走り、１０分で新札幌で、地下鉄に乗り換え可能、２０分で札幌駅、２０分で空港。車で１５分で札幌ドームや新札幌。徒歩２０分で７分おき（２０１９年）に鉄道が走っているため、東京と同じ感覚（時刻表を気にしないでも鉄道が来る）で鉄道移動ができる

>>275 デベにお勤めさん
横から失礼します。
車で札幌ドーム（福住）なら30分位、新札幌も15分じゃ厳しい・・・かと。
んで、徒歩20分で北広も無理かと。
30分近く歩いて7分おきの鉄道ってのもどうかと。
つまりは運良くエアポート乗っても札駅まで約1時間掛かる訳で。
アクセス良くて東京都同じ感覚！とはならないと思いますが・・・

2027年までまだあと5年…しかも実現するかどうか
現状で考えないといけませんな

>>275 デベにお勤めさん

無茶苦茶悪いでしょ
嘘着いたら駄目よ
２７年の開業を目指すとしてる新駅は誓願駅でファイターズと北広島市が全額建設費を負担しないと建ちませんが現在金の目処がついていません
jr北海道の公表資料には建設に７年必要とされてるわけで既に２７年に建設はほぼ不可能です

また、２０分に１本で新札幌迄１０分というのも嘘ですね
今の想定は普通便しか止まらないので３０分に１本で新札幌駅まで２０分以上かかります
試合のあるタイミングによっては数時間だけ２０分に１本になるだけです

通常は新駅は３０分１本の時間と１時間に１本の時間がある

>>275 さん

無茶苦茶悪いでしょ
嘘着いたら駄目よ
２７年の開業を目指すとしてる新駅は誓願駅でファイターズと北広島市が全額建設費を負担しないと建ちませんが現在金の目処がついていません
jr北海道の公表資料には建設に７年必要とされてるわけで既に２７年に建設はほぼ不可能です

また、２０分に１本で新札幌迄１０分というのも嘘ですね
今の想定は普通便しか止まらないので３０分に１本で新札幌駅まで２０分以上かかります
試合のあるタイミングによっては数時間だけ２０分に１本になるだけです

通常は新駅は３０分１本の時間と１時間に１本の時間がある

>>279 マンコミュファンさん
他の方も時間関係を指摘してるように、アクセスが良いわけないですよね。
デベにお勤めさんってエスコンさんなんですかね？
そうじゃないといいのですが・・・
もし東京とかのの土地勘ない人達にあんなこと言って売ってたとしたら、
かなりの問題になりますよねぇ。
まあ、土地勘なく買うほうも悪いんでしょうけど。

北海道に今まで見たことがないような球場ができて、そこに住めるなんてことは、アクセスの良し悪しの話のレベルではなく、それ以上の価値があることと思います。アクセスとか気にする人は、まず買わないんじゃないですかね。ここに住むような人は電車とか使わないような方々ではないかと推測します。

北海道と野球も好きなので買おうかと考えましたが・・・。
裏を返せばアクセスが悪い所に、今まで見たことのないような球場とマンションが出来ると言えます。どうやらマンションは実際に住む人は少なく、別荘及び投機的な需要によって買い支えられているようですね。

私は複数の不動産を持ってますが、立地が全てというのが結論です。アクセス悪い方は足が遠のきます。電車使う使わないとかは関係なく、アクセスそのものと周辺環境が全てです。アクセスが悪い所は周辺もそれなりということが多いですし。

不動産にとってアクセスが良いことは絶対的に正義であり価値です。ですのでここは現段階でその価値が欠落した物件だという判断です。もちろんそれ以上の価値を見出すことが出来る人はそれで良いのでしょうけど。

マンションを買えない人たちはネガティブな話をしているが、実際に購買力がある人たちは買ってもいいかなと言う人が多い。

>>281 周辺住民さん
なら、アクセスが良い等と嘯つかずにその主張すれば良いでしょ
そうしないでアクセスが非常に良いなんてコメントは売りたいエスコン業者か
野球大好きで野球が凄いって言いたいアホのどちらかじゃないですかね

>>283 買い替え検討中さん
282です。
私は買えますよ！なんなら現金一括で。
現地も見てネガティブな面も含め考慮した結果見送りました。
ちなみに私の友人知人で当該物件を検討したのは私含め少ないが3名。
私を含め2名が現地視察も行い、本気で買おうかと思ったがその2名が断念。
あとの1名は誰か一緒に買うなら買ってもいいよというスタンス。

実際売れてるし買いたい人が居るのは分かるが、私は買えるが買わない。
東京住みだが、北海道行くなら野球以外もっ！てかむしろ北海道を満喫したい。
それには交通拠点として機能することや近場で胃袋を喜ばしてくれることが必要。
あそこじゃそれは無理。
昼間から酒飲むんで車での移動も非現実的だし、100年待っても新幹線は来ない。
ネガな要件も受け入れて買うならそれで良いが、ネガな情報を知らずに買うのは愚の骨頂。
買えるからとか買えないとかはどうでもいいが、良いも悪いも正しい状況を把握したうえで判断して欲しいと思い投稿したまで。

全部で１９戸しかない第二期で完売なのに、売り切っていないのか？８月中旬で売る部屋があるのかな？

>>286 坪単価比較中さん
日本エスコンが道内初進出だから、宣伝のためにも何期かに分けて売り出すって聞きましたよ。だからまだ少し残しているのではないでしょうかね？

>>275 デベにお勤めさん
さすがに東京と同じ感覚は言い過ぎかと。。
夏なら予定通りかもしれないが、冬の降雪量を考えて無さすぎる。
雪で電車も車も予定通りにはならない。

>>278 マンコミュファンさん

もう少しちゃんとJR北海道のプレスリリース読みませんか？

工期7年には設計や行政手続を含また書いてあり、2020年中に意思決定され、着手(着工ではない)した場合、2027年度末の開業予定です。

現に北広島市は2020年に正式な新駅設置の請願をJR北海道に実施しており、後に市議会で概略設計等の予算承認がされ、現在覚書締結に向けた調査、設計が進んでいます。
つまり、現時点ではJR北海道のプレスリリース通りオンスケですよ。

しかし、日ハム弱いですねぇ。

お金がないから、主力全員の首をきったからね。大谷、中田、西川、大田、有原。

新駅の計画地のすぐ横に新しい高層マンションの計画が発表されましたね。
合わせてホテル等の計画も発表されましたが、高層マンションって何階建てなんでしょう？ここより階数高いのかな？

高層マンションは一般的に10階以上ですが、せっかくコロナ、戦争の影響を受けずに、レジェイド北海道ボールパーク完売できるのに、もうマンション辞めればいいのに。売れなかったら大赤字ですぞ。

>>289 さん

>>289 検討板ユーザーさん
駅が出来ることは,ほぼ間違い無いんでしょうが、新駅開業時期の言及は,278マンコミュファンさんや最初の方の投稿の方の言うことが正しいようです。
北広島市に確認したところ,本年７月初め時点で誓願駅の予算拠出額は未定です。北広島市と日本ハムパートナー企業の分担割も未定とのこと。
JR側の地質調査と正式設計・費用の回答があってから、北広島市で予算がつき,日ハム側と合わせて拠出し.JR側で予算を上げて発注・着工するんでしょうから,単純にそこから工期７年で、早くて来年23年内着工で30年開業ですが、現状北広島の予算未定で、来年度予算拠出として24年着工なら31年開業となるのでは。

公式HPから残り１０戸。完売になるのか？売れ残るのか？いよいよ最終販売

新駅隣接の新たなマンションの方が個人的には気になります。
将来的な利便性や資産価値を考えると駅そばの方が良いかと。

シニア向けマンション（会社光ハイツヴェラス）6階建てなのに、２９０室

光ハイツヴェラスが建てるのは老人施設ですよ。分譲ではなく賃貸型で、「6階建てなのに290室」というのは、ほとんどの部屋が1ルームだからです。
でもここはボールパークの南東に建てるそうですから、新駅隣接というのは別のマンションでは？

自分が書き込んだ新駅横の高層分譲マンションは、もうすぐ着工するシニアレジデンスとは別ですね。

https://e-kensin.net/news/149103.html
これでしょ？
まだ海のものとも山のものとものレベルですが、レジェイドが好調に売れたことを考えると現実性は高いでしょう。もともと、ボールパークに住むのはいいが日常的な買い物施設はどうすんだという声がありましたから、商業施設はレジェイドの購入者にとってもうれしいのでは。

レベルが低い。東京で稼いでいるなら地方で無駄遣いしなさい。

ここの土地って、北広島市が無償で貸与してるんだよね？

マンションとか商業施設も無料なのだろうか。

球場の施設が土地貸与および固定資産税が10年間無料であって、商業施設は土地の貸与および固定資産税は普通にかかります。

北広島市の言い分は「球場およびプロスポーツは公共性が非常に高いので、市が特別に支援しても、えこひいきにはならない」ということを言っていた。

たしかに、これがえこひいきなら、Jリーグのスタジアムの建設費および赤字が自治体補填およびその他商業施設がないので税収入がゼロなので、サッカーは国賊もの

マンション土地は所有権みたいだから、北広島市から購入したってことか。
マンションの価格が高いと思うので、それなりの金額払ってるってことかな。

>>306 周辺住民さん
　それなりの値段ではなくめっちゃ高い。
マンションの価格は東京の赤羽とか錦糸町とかの値段。

>>307 販売関係者さん
１０年分のプロ野球の試合の観戦料込みの値段も自動でついてるからじゃないの？

日ハムは来年もあまり期待出来なさそうですが、ここはある意味他球団ファンで北海道にセカンドハウス欲しい富裕層にはいいのでしょうね・・・

118戸完売　（ソース）NHK道内ニュースの土地価格の話題で出た

公式ホームページでも完売でた。なのに、ホームページが消されるのではなく、リニューアル？

完売おめでとうございます！　貧乏人の自分にはぜんぜん手が出ないけど、ここの暮らしに興味をもってました。ファイターズの来季の活躍と住民の皆さんの楽しい生活、願ってます。

全国でも北海道が注目の場所になっています。

https://www.fnn.jp/articles/-/420673

　9月20日に土地取引の目安となる「基準地価」の上昇率ランキングが発表されました。
　住宅地・商業地ともに北広島市が全国の上昇率トップに。

>>289 検討板ユーザーさん
それ全額の金をだす所の意思決定の話です
現時点で誰が金をだすのかが決まってませんので進んでいませんよ

北海道ボールパーク（仮称）開業に伴う新駅案の検討状況と北広島駅の改修計画について
工事費につきましては、80億円～90億円規模と発表されましたが、これらへの財源対策につきましては、今後の実務者協議において費用内容を精査するとともに、資金調達の方法についても様々な角度から検討を進めてまいりたいと考えております。

基本的に新駅作る場合北広島市と参入民間企業と出資額を相談する。最終責任は北広島市にあるのが、決まっていること

なぜなら、請願駅の請願をしているのが北広島市だから

昨日札ドーム最終戦だった。大負けしても盛り上がった。他方、新球場に行くには現状徒歩。1.7㌔はきついな～。車は渋滞必至だし。どうなるんだろう？

>>289 検討板ユーザーさん

何言ってるんだかw
ＪＲがその計画書をだしたのは2019年で2021年着工ですよ
嘘ついたらあかんw
今は着工の２段階前で止まってます。
既に３年遅延してますw

請願駅の件やはり計画が頓挫してましたね。
今後の再調査や役所の手続きを考えるとまだまだ遅れが出そうな雰囲気。
駅設置を球団は移転の条件としていたはずなので、さすがにやっぱやーめたなんてことはないと思うが、市の対応いかんではハム側ともめる可能性もありそうな。
この件は近隣のマンション計画にも影響が出そうですね。

住まわれた方、いかがですか？
正直、住みたかったです。実現できませんでしたが。。

人口減少が激しい5万ちょいの市の財政的に新駅予算が捻出できる財政状況には見えない、財政再建に重きを置いた財政方針になっているし
また工期7年なのに現時点で完成時期すらリスケしてないから、新駅を前提にしないほうがよさそう

一度試合を見に行った身としては、「現駅からシャトルバス」が恒久的に続くならもういいや、って感じです。車で行けば快適なんでしょうか。

ここに住んでる方は、札幌から来た人が帰りのバス待ちで1時間並んでる間、優雅に自宅で観戦後のコーヒー飲んでいられるんですよね。

ここは定住向けでなく投資やセカンドハウス向きですかね？何十年も暮らすのにずっと日ハムファンでいつづけたりや野球観戦が趣味ならいいですが。
でもなんとなく数年で飽きそうですよね。