取手市民
[更新日時] 2010-06-02 21:38:46
引き続き情報交換をどうぞ
所在地：茨城県取手市取手3丁目甲786番6（地番）
交通：
常磐線 「取手」駅 徒歩1分 （東口）
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：70.00平米～88.88平米
売主：藤和不動産
物件URL：http://www.toride1.com/
施工会社：株式会社鴻池組
管理会社：三菱地所藤和コミュニティ株式会社
[スレ作成日時]2010-02-07 11:02:22
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| 物件概要 |
| 所在地 |
茨城県取手市取手3丁目甲786番6（地番） |
| 交通 |
常磐線 「取手」駅 徒歩1分 （東口）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
139戸（他に管理室・パーティールーム・キッズルームあり） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階、地下1階建1棟
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2009年07月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]藤和不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
BELISTA(ベリスタ)タワー取手駅前口コミ掲示板・評判
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101
匿名さん
あと3邸しか残っていないなんて、凄いですね！
入居が始まったばかりの頃は、ずっとガラガラマンションのまんまじゃないのかと思って踏ん切りが付かず、しかし、どうにも気になって仕方のない物件でしたが、思い切って買ってしまって良かったです。
今日の様な雨の日には、電車で帰った後の有り難さがひとしおです。
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102
ご近所さん
>>101
ディアグランゼも旧ランドコムも入居開始後約1年で完売ですよ。
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103
匿名さん
ベリスタの方がペース早いんですね 立地を考えれば当然なのかな
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104
匿名さん
そういえば中古でベルヴィエールの最上階が出ていますが、あれってどうしたものなんでしょうかね？
価格帯は売主変更後よりも高いような気がします・・・・
しかも状態は空室になっているようですし、不動産も有楽さんです
本当に・・・中古なのか不明ですね
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105
近所をよく知る人
>>102
ディアグランゼは当時、競合する物件がロータリーパレスくらいしかなく、TX沿線のマンションも今ほど完成物件が揃ってなかったし、近い将来、東急が潰れるとは誰も予想しなかったし、リーマンショックの前だったので、高くても売れたのでは？
旧ランドコムは、激安にしたから売れたのだろう。
ベリスタは、様々なマイナス要素にさらされても、良くぞここまで漕ぎ着けたものだと思う。
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106
いつか買いたいさん
ここは本当に良いマンションだと思いますよ。
駅から近くて。
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107
匿名さん
電車通勤の人はいいですね。
車２台あると、つらいですね。
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108
匿名さん
松戸や北千住のマンションの方がもっと便利だよ。値段たいしてかわらんし。
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109
いつか買いたいさん
松戸・北千住は高いイメージでしたので初めからあきらめてたんで盲点でした。
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110
匿名さん
ディアグランゼの空き部屋が売りに出されているのは本当ですか？
いったいいくらなんでしょうかね。
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111
匿名さん
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112
匿名
>>99
この手の荒らし多いな。
モタモタ走ってる常磐線なんか乗りたくもい。
TXが実にうらやましい。
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113
匿名
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114
匿名さん
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115
ご近所さん
TXは勢いが衰えて来たということはないですね。常磐線は北千住-上野間が非常にとろいのが確かに弱点。シネコンはTXの駅の近くばかりに出来ているのは、さすがにTX沿線の勢いを感じて、羨ましいです。
でも、日暮里や上野での乗り換えはTX秋葉原駅(深過ぎる)での乗り換えより遥かに短時間で済むし、2013年の上野-東京間の接続工事が完了すれば、都心への乗り入れはTXでは考えられない魅力的なものになりますね。グリーン車も、取手-上野間だと非常に有り難く感じますが、横浜までグリーン車で行ける様になると、とてもお得で幸せ。
常磐線で水戸方面には行けるが、TXは無理。TXつくば駅と土浦駅が電車でつながっていると、ずっと便利になるんですがね。
私立中学・高校や大学はこの少子化と不況のせいで、TX沿線に新たに出来るという見込みは殆どないでしょうし、常磐線沿線の学校が消えてなくなることはまずないでしょうね。「つくば薬科大学」という、建物だけ出来て開設を断念した学校もあります。
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116
匿名さん
ＴＸも当初から東京駅に直結する予定になっています
私立小学校も去年と今年で２校が開校しました
数年後に私立中学校も開設して小中一貫校にするようです
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117
ご近所さん
TXの東京駅(やはり大深部に作らざるを得ない)から他社線への乗り換えは、非常に時間を食う路線が多いでしょう。
山手線・東海道線に直接グリーン車が乗り入れる常磐線の方が私は好きだな。
また、小中一貫校はまだ歴史も浅く、本当にいいシステムなのか評価が定まっていません。高校の勉強の大変な難易度(特に理系科目)に比べ中学の勉強の内容が簡単過ぎるから、公立中学より中学のカリキュラムを短期間で終わらせる中高一貫校に人気が集まっているのです。
常磐線沿線には中高一貫校は、それなりに歴史があり評価の高いところが幾つもあるよ、ということです。
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118
匿名さん
ＴＸ沿線から通える中高一貫校があるのをお忘れなく
しかも公立の中高一貫校があるんですよ
小中一貫校も小中高一貫を計画しています
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119
匿名さん
よくわかりました。貴重な情報ありがとうございます。
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120
まぁ
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