アーバンパレス新宮中央駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
売主：大豊建設株式会社
施工会社：第一交通産業株式会社
管理会社：株式会社ダイイチ合人社建物管理
所在地
福岡県糟屋郡新宮町緑ケ浜4以下未定（地番）
交通
JR鹿児島本線「新宮中央」駅徒歩2分
鉄筋コンクリート造14階建て、総戸数108戸
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-10-07 07:03:39
実際に傾斜を測定されたんですか？
単なるイメージではないんですか？
車寄せの傾斜にそんなに不満があるなら、第一に正式な要請しましょ。実現するか疑問ですが・・・。
又どの範囲を平坦な水平面にするか、もっと緩やかな傾斜にするかは、住民の意見が割れるかも。
とりあえず、ベビーカーはストッパーを効かす、駐停車時はパーキングロックの習慣を忘れずに。
>>1502
現実問題として不都合が発生するほどの傾斜かどうかが気になりましたので。
そういうことを売主があえてする理由がわからないものですから。
遠方ですので、行ける機会があったら行ってみるつもりです。
現実的に、施工図面と合致している仕上げ状態なら、異議申し立てしても対処しないでしょう。
ロゴ看板撤去?と車路傾斜改良?について総会決議した場合に、費用は誰が負担するのか？
実際問題ロゴの撤去なんて賛成する人そんなにいるんでしょうかね
総会にて賛否を問えば良い。車路も看板も、大多数は自らの意思は明示せずに、委任するであろう。
歩道が私有地としても、歩道での乗り降りってエントランスと言えないしダサいにも程があるなぁ。
>>1504 匿名さん
遠方だと不安ですよね。
エントランスに横付けしたら車は傾くと思います。
ドアも自然に閉まる程度に。
擁護派の方でも横付けせずに2、3メートル前に留めて傾斜が緩くなったところでエスコートしたら良いじゃないかと言うぐらい傾斜感です。
ベビーカーや車椅子の方は駐車場側から乗降するのが賢明でしょうね。
大変でしょうが御自分の目で見られた方が良いと思います。
私は10回は確認ましたが違和感が拭えていません泣
住居問題と恐竜を絡ませるの謎
隕石衝突からの適応しろって話？
倒産企業も適応とは別問題も多いので例えが謎
ロゴ何てどうでもよかったんだけど実物見たら嫌になった。もうすこしスマートで色合いも外壁と調和がとれてればよかったけど大きくて目立つだけでかっこ悪かった。
反対される方がいるのも理解できた
どれだけ本当の住民がいるかわかりませんけど、内覧会で第一に伝えてください
私は伝えます
>>1489 匿名さん
傾斜と同一方向に向かって駐停車するのが正解。
ドライバーの基本的な知識で、オフロードライドや
車でアウトドアキャンプする人はみな知ってるけど。
専門知識が日常に活かせると皆が豊かになるね。
大枚叩いてマンション購入を決意
完成を楽しみに過ごす日々
全貌が見えてきて幕の下の姿にワクワク
幕が外れると何故かロゴマーク
想定外でショックを受け、落ち込んでいるとエントランスが狭くて傾斜が有ると知る…
今ココ
分譲経験豊富で適切に対処出来る方々が、第一期の
組合役員に就任される事を切に願い、期待致します。
改善点と適応すべき点を賢く整理し捌いて頂きたい。
ロゴは周りの人達から見たら全然気にしないけどな。
デザインがカッコ良く変更しても、「許さん」雰囲気あるよね。
スレ読んでると、
車寄せは、ムリクリ造り直すよりも、もはや無い方が良いとかんじたよ。
批判するなら提案しろよ！
思わず、そう突っ込みたくなる書き込みもありますね(笑)。
市民運動家のようで、笑止千万。
マンションではなくて、電力会社本社前のテントに入っていたほうがいいんじゃね？
CＩサインとか、無いなら無いで反対意見が出るだろうし、他のデザインだって全員が
満足するものとかないだろうし。
キャンキャンと張り切っているの一部で、リアルオーナーは黙っているのかもね。
うちのマンションなんか経年劣化でファサードが逆勾配になってしまったよ。水溜りが
みっともないのなんの。奥行き５メートル以内だと４度あれば一定の水捌けが期待できるから、その程度の勾配が自然かもね。
>>1496 匿名さん
イメージイラストに追加された手前の車輌の駐停車位置なら、乗降がスムースだという意味なのでは？
白い車は横方向（歩道側）に傾く為、建物側の乗降がし難い。平衡感覚的にも違和感を覚える。
グレーの車は進行方向に傾き、若干の前傾になる。エントランス周りの他者の往来も阻害しない。
もしよかったら参考に…
こちらも…
遊歩道のレンガはまだらで目がチカチカする感じ。趣味が悪くて残念…。
>>1527 少し見にくいようなので追加です。
エントランス結構斜めでした。
写真通りに植木するなら邪魔でしょうね
そうじゃなければなんとかエントランスに車を横付けできるかもです。
遊歩道は使わないで横の歩道の方を使いそう（笑）
もちろん、あって良いんだけど何か無理やり感があるのが残念。
確かにこの辺はカラスが多い時期あるので屋上に来て欲しく無いですね。
確かに汚れで落ち着いたと思うのは最悪ですね（笑）
当然 excuse 有りの前提で、よりイメージに近づけて
仕上げてくる業者も沢山いるってことですよ。
経験値が高い建築家等はもっと精度の高いイメージ図
を提示しコミットしてそれを具現化してくれる。
事前のVRと完成した実物とのギャップは少ないのが
理想ですよね。一定程度の差はあっても。
客への提供物やサービス全般に言える事だと思うよ。
マンションに限らず戸建住宅や注文家具やお料理等。
>>1537 匿名さん
植栽を入居時に合わせて仕上げる？
そんなわけないじゃない(笑)
入れたばかりの土でただでさえ根が安定するまで時間かかるのに
成長しきった樹木を植樹をしてしまったらすぐに枯れてしまいますよ
入居されるの3月～4月ですよね？落葉樹も芽吹いて一番いい季節ですよ。
>>1557 匿名さん
そういう発想が劣悪業者をのさばらせ言いくるめられ
物分かりいい振りして下手な仕事を許しちまった。
予め業者の庭園農地で植樹時期と容積に合わせて土壌
を整え、その土壌で若く樹勢ある樹木を育て上げる。
土壌と共に樹木を搬入し植え、高さや幅を剪定し形を
整え最終仕上げするのが腕の良い職人気質の業者ね。
腕の良い業者が手がけた植栽なら枯れたりしないよ。
>>1559 匿名さん
一軒屋の庭に木を一本植えるならその手順に近いことはやりますが、マンションの植栽でそれをやっていたらその業者は広大な土地を持ってないと無理ですね
1560さんのおっしゃる通り、可能な限り根は残しますが、運ぶ際に根をカットする必要がある木はありますので根が落ち着くまで少し時間は必要です
確かに企業も業者にしても規模や資金力は無論、提供する技術レベルも品質もピンキリ。
"Seeing is believing." 竣工直後の複数物件を見て回れば答えは得られるでしょう。
財閥系や髙評価デベ物件の下請け植栽業者は ＞＞1559 匿名さん の手法を執っているように思える。
少なくとも目隠しにもならないスカスカ植栽や、不要な枝振り樹木は無いと思う。
>>1562 匿名さん
都市の植栽基準に合わせて植栽面積を取るために無理矢理敷き詰めている植栽は完成時点では見映えはよいですが、植え替えた木の根は安定するためには3～5年はかかります
敷き詰めてしまった植栽は成長するにつれ、互いに根や葉が干渉し枯れることが多いと聞きます
私はマンション完成時がピークで枯れていく植栽よりは数年後を見据え間隔を開けた植栽の方が好感が持てると思います
樹木は生き物ですから一瞬だけ完成させても意味はありません
>>1563
頻繁な植え替えを前提としてないのであれば新築分譲マンションの植栽に成木を植えるのは愚の骨頂、普通に竣工時に成木で生茂ってる植栽なんて見た事ない
湯水のように資金のある住人の住むマンションなら竣工時から見栄え良く出来るかもしれないが剪定などでスペースに合った良い植栽にするには幼木から育てるのが一番
ロゴは不要だが、植栽に関しては今の段階で問題にする必要はないと思う
>>1565 匿名さん
竣工時には、幹が細い木を植えるのが一般的です。
植樹当初から視線を覆い隠してくれる様な、隣の木との間隔も狭く、葉がたくさん茂っている大きな立派な木を植えることは、コストというよりも植栽が育つ環境として適していません。大きな木になると、それだけ地面からの水分や日照も多く必要とします。また根を広く張り巡らさないと倒れてしまうので、垣根の場合には隣り合う木と近い為、植樹の時点では植え込みが難しくなります。さらに新しい土壌との愛称もある為、小さい木を間隔を開けて植え、土壌に慣らす、太陽や風に触れさせるのが、枯れずに今後元気に成長をさせるポイントとなります。
また、イラストや模型についても、植栽の成長も含めた理想的な完成状態のモノを描くのが一般的です。
最初からびっしりと生えた垣根のマンションなど、まずありません。
企業イメージやデザイン性に拘らない一般デベと下請
零細業者の組合せだと貧相な植栽が完成するって事。
大きな植栽業者なら四季を通して自社の造園施設で
多種の樹木を効率的に育て保有出来るからな。
>>1567
アンチは何にでも噛みつけばいいってもんじゃないよ。的外れな難癖だとアンチの価値がなくなる。
植栽に関しては完全な難癖。
>>1565いったいどこの高級マンションが植栽に完璧な目隠しを求めてる？植栽というのは目隠しの役割も多少はあるが景観を良くするためにあるものだよ。日陰を作ったり強風を和らげたりもするが光も通すし風も通す。なにより住人は目隠しはカーテンやブラインドで十分対策してるから心配無用。植栽が鬱蒼と生い茂っていたとしてもカーテンやブラインドを全開で生活する人なんていない。
私は第一交通自体は好きではないが何にでも噛みつくアンチストーカーに張り付かれて気の毒には思う。
植物はその後の手入れ次第でしょうね。
ロゴと傾斜が問題だと思う。
実際問題、ロゴ看板はもうどうもならんでしょう。
わずかな望みは第一期の組合役員次第。でしょう。
私も見てきましたが、正直言って、別に目くじら立てるようなものではないのでは
と思いましたよ。実際の購入者じゃない方の煽り投稿も含まれているような感じ
ですから冷静に判断したいところです。寧ろ、引渡しを受ける前に対処させようと
すること自体が問題。引渡し後に自由に討議すれば良いことでしょう。
購入者の投稿の方が怒っているのが伝わる気がする。
引渡し前に対処するのが何故問題なのですか？
内覧会も引渡し前の確認ですよね？
引渡し前に対処させるの問題とか言ってるのは購入者じゃないやろ。
>>1577
そうですね。内覧会なんかで不備のある専有部分の改修や気になる共用部分は指摘してもいいけど今の段階で難癖付けたり改善要求とか契約者でない者の煽りでしかないでしょ
人が契約し楽しみにしている新居に難癖とか心の貧しさがにじみ出てる
人の気分を悪くすることでしか自分の満足を得られない人の意見はスルーがおススメ
きちんと的を得た指摘や提案ってのは文面や文脈を見れば分かりますもんね
>>1578 マンション比較中さん
？
難癖ってどれのことを指してますか？
説明無かったダサいロゴマーク？
エントランスの傾斜と狭さ？
エントランスの植栽が邪魔で車が入れにくい事？
あ、遊歩道の植栽ですか！
アレはあんなもんだと私も思います。
遊歩道は使わないでしょうが。
何回読んでも
1578が1577を賛成なのか反対なのか、よくわからない。
引渡し前の改善要求に反対なんですか？
居住前に改善されていた方が良いのではないですか？
日曜日なのに朝からバリバリ音たてて工事してます。いい加減にして欲しいです 内容を現地の大豊の人に確認すると ゴミ置場と思われる駆体を移動しないと いけなくなったとか、 バリバリ、駆体壊して、クレーンで移動させるみたいです 重大なミスみたいです 重要説明で説明があるのか、知りませんが 品質的にも、内容と移動方法に問題ないのか 説明を受けられたが良いと思います
住民の方で本当に気になる部分は要求だせばいいんじゃないですか？
部屋にしても共用部にしても気になる方はだすでしょうし、気にならない方は出さないと思います
「そうですね。」と言って反対なのか？？
1578の考えが、文脈、文面からはわからない。
>>1587 検討板ユーザーさん
遠目の写真で状況は分からないと思いますが
クレーンが来てるのは、分かると思います
ゴミ置場の壁に4カ所穴をあけて
そこに鋼材通して、吊ろうとしてました
屋根付きハコ状のゴミ置場。それを予定箇所に設置せず壁に４穴開けての移設とは摩訶不思議。
施工ミスなのか？ 予定どうりの工程を踏んだ移設なのか？ 前者 ≧ 後者 と思われる。
穴開けて吊上げとは、あまりにも乱暴でハコが歪んでしまうのでは？ 使用に支障は無いのか？
駐車場のアスファルトも入れていたからミスでしょうね。
大丈夫かな…
>>1592 匿名さん
予定通りなら、最初から穴開けておけば良いし
吊るフック等も仕込めば良いでしょうから、明かに問題が発生したと推測出来ます
法的な不具合か、使用上での不具合かくらいでしょう
来客用駐車場へ寄りすぎて、スペースが狭いとか
行政検査で指摘されたとか
吊り上げた穴を養生テープ貼りしてますね。
後から亀裂とか出なきゃ良いけど…。
まさかこの段差をプラスチックの段差スロープで終わらせないよね？
エントランスの傾斜は言われているようにキツイですね。
しかも車で乗り入れるには、入り口が狭いです。
壁に穴開けた=鉄筋を切断してるでしょうから
構造的に無傷では済まないでしょうね
共用だからOKみたいな感覚なんでしょうか？
占有部も信用出来なくなりますよね
言いたい放題ですね
憶測で
