ザ・パークハウス 福岡タワーズについて

はっきり言うと5chには管理よりもあなたの様な人が盛大に笑われてるのだが。
だから購入者が板からだんだん居なくなるのだよ。
登録制にすれば少しはまともな検討板になりそうだけどね。

ここだけに限らずどこの板にもいるのだけど。

そもそもパークハウス福岡タワーにこだわる理由が判らんよね。
同時期にパークハウス今泉も募集していて、三菱好きなら明らかに今泉のほうが優良物件だし、資産価値も遥かに高いし天神再開発で値上がりも期待できる。

タワーズが西新のブリリアより資産価値が上昇するみたいな謎理論がわからん。
結局ブリリアも今泉も買えないからタワーズなんじゃないの？
頑張って今泉買ったほうが資産価値気にするぐらいなら良いと思うけど。

ブリリアより資産価値上昇はありえないんじゃない？
購入時価格から上昇率・下落率で言うと分からんけど。
天神今泉がいまいち候補にあがらない理由は警固断層の上なのに耐震のみで錢高組のマンションだから？
モデル仕様も特徴がなさそうだし。
百道も福岡タワーズ以下の仕様らしいしね。
ブリリアと逆で三菱＋東建であるのも価格に反映する感があるからかな？
それにしても資産価値でマンション決めるみたいな話しあったっけ？

タワーズにこだわる理由？
その前にネガは何故福岡タワーズに粘着してデメリットだけを強調して書き込みを続けるのだろう？
それも住まないのに無駄な労力を使い力説して何が得られるのだろう？
そもそも検討者の方が何回も現地に足を運び入念に調べていて検討しない人より詳しいんだけど
今泉に住みたいならそっちの板で建設的な情報交換したら？
平日の17時から粘着してる時点で察しがつきます
過去レス見ても資産価値でブリリアに勝るなんてのはなかった
価格維持率に関する書き込みが多かったんですけど

総合すると購入する人と嫌悪する人の意見の違いはこう言う事か。

渋滞が酷い
→あの程度は混雑程度にしか思わず別に苦にもならない。
マークイズの内容がショボイ
→普段使いのモールにあれだけあればそれ以上何が不満なの？
駅から遠い
→駅を普段使いしない人は特に気にせず、車移動・バス移動だし。
使う人もあまり気にせず。
バスが不便
→医療センターと合わせると色々な所に行けるバスがあるのでどこが不便？
駐車場への出入りが不便
→マークイズの隣の車線から入るので渋滞に並ぶ必要ないし。
入居者用の駐車場が足りない
→駐車場を確保出来る階の人には問題ないし。
タワマンとしては入居者用の設備がしょぼい
→余計な施設が無いから問題ないんじゃない？
価格帯が安くて中央区底辺レベル
→何も無い所の中央区のマンションより全然違うし、上記の理由で安いのであれば言う事ないんじゃない？
地行アドレスではなく地行浜アドレスなので土地評価がさらに低い
→別に地行と張り合っている訳じゃないしマークイズとタワーズが無い時の土地の評価は評価にならない。

纏めてみるとこれは捉え方と考え方がそもそも違うから交わるわけが無い。

>>1327 マンション検討中さん

1328さんの質問にまずは正面から回答しないと
更に、みんなそれぞれの価値観があって、例えばマークイズの評価にも違いがある
貴方の評価が絶対になるの？
そもそもネットでは否定意見の声が大きくなり評価も偏りやすい
例えば、政治のスレッドではネット右翼が大勢を占めてる
それが世の中代表の意見であれば自民党は衆院で４００議席以上になるんじゃない？
でも現実はそうじゃない
要は狭い世界や狭い視野だけで見ると偏りが出るってこと
そして、購入者はマークイズを実際に見て決めてるんだから、貴方にとってしょぼかろうが参考にもならない意見だよね？
このスレに粘着して貴方には何が得られるの？？

>>1333 口コミ知りたいさん
まとめて論破！

付け加えると3ＬＤＫ以上の部屋は駐車場が確保されてるよ
交わらないんだからネガが購入しないように説得？する理由が分からないわ

パークハウスの仕様は間違いなく地場デベより高い。

壁紙の質や細かいところの作りは素晴らしいよ。
標準仕様でも痒いところに手が届く住みやすいマンションだと思う。
パークハウスだけでなくメジャー7の仕様は地場のそれとは比較にならない。 これは間違いない。

ただし今回のブリ西はそのブランドマンションがオプションでつけるようなものが標準仕様。感覚的に通常300万くらいかけてつけるものが標準仕様。

そして駅直結だけでなく、商業施設も直結。
テナントはまだわからないけどブリ西は日常生活は雨に濡れず完結する。
学区も最強ときている。
価格は高いが高い以外の妥協点はなく、購入者の満足度はとても高い。
まさに唯一無二。




ブリリアは駅直結、

>>1336 マンション検討中さん
それはよくわかる。
内装をあつかっている私からするとお客に出るのは500万以上のＯＰが標準です。
床・クロス・天板からして価格が違う。
ブリ西と比較しても意味はなさないです。
経営者と新入社員が購入するマンション位の開きがあるのだから。

地場デベ ＜＜ タワーズ ＜＜＜ ブリ西

価格も似たような図式
価値相応な価格付けであれば後は各自の予算次第で選べばいい

何も熱くなる理由はないが？

ブリリアと比較すること自体が煽り。
価格も違うし比較対象にはならない。
ホークスタウンが廃墟だったことが渋滞以上のここの大きなリスク。
繁盛すると渋滞するというジレンマもあるのだが。

ショッピングモール隣接とか便利すぎ！

駅近でも、全く地下鉄使わない人は結構いるだろうけど、隣にあるショッピングモールを全く使わない人は少数でしょう

室見駅とか駅前にショッピングスポットがなく徒歩1分を売りにしてるマンションがあるが買い物が自宅近くで完結しないって不便よ
天神職場の人は天神で重たい買い物袋をぶら下げて電車に乗るなんて話に

大濠公園駅や唐人町駅の駅近南側だってほぼ買い物の選択肢がない
日常使いでひと通り揃うモール直結は価値があるよ
ゴーストタウン時代とは違い半径2キロ圏内の人口が増えていく
タワーズで1000人以上、こども病院跡地計画と続くからね

>>1338 通りがかりさん

熱くならないで。

>>1340 匿名さん
ブリ西は仮に駅使わなくても地下2階から4階の商業棟に隣接してるから本当に便利すぎですよね。
ただ駅利用者も多いから最初は激混みしそう。

西新パレスも早く再開発してほしいです。
個人的には水族館とかわざわざ西新駅で降りたくなるようなインパクトのある施設がほしいよね。
六本松の科学館的なもの。
マークイズもそんな客寄せパンダ施設が欲しかった。 周りの再開発にとても期待してます。

>>1339 匿名さん

その通りです。興味ないから許してください。
買えないもしくは買えない人にいつまでもぐだぐだ言われるのは他の物件含めて勘弁して下さい。

なんか無駄話が多いですね。
方向性が変わってきてる。

買わない人。買う気がない人。見に行ってない人。
の意見は意味がないので、書かないでほしい。
想像で、書かれると無駄に投稿数が増えて邪魔。

当選者だけで有意義な情報を交換を希望するには住民スレ以降が良いかと

マークイズは車の入り口一箇所に制限してました
マークイズのスーパーからマンションは割と歩くなぁと思いました
まさかカート押して帰れないだろうから車かな

>>1347 マンション検討中さん
Zepp福岡の前のスロープから福岡タワーズWESTの手前まで出れますよ。
ハローディ横（ニトリ側）のエスカレーターを上り外に出て行くのが良いかな？
大体80ｍ位かと。
EASTだとそっちのルートより１階のニトリから出て回った方が早いかも。
やっぱりEASTの方が距離あるね。。