西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。
九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。
所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡
構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）
売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2018-03-13 09:01:15
まあそういうマンションだな 福岡の誰もが知ってるっていう
資産価値も高いが維持費もかかる。はぁ。
まあ価格の割には不便なこのマンションで
頑張ってくれたまえ。
プラリバが食品コーナー以外、閑散としていると感じたのは私だけ？
マンションに不安はないが、プラリバは不安。
食品周りも、ふくややその隣の店、お茶屋などは閑散としてるよね。そんな頻繁に訪れる店じゃないからさもありなんだけど。
西新でアクセサリーやバッグを買う人がいるのかと疑問だったけど、やっぱり閑散としているのか・・・。なぜ駅直結のメリットを活かすテナントを誘致しなかったんだろう。お茶屋もカフェ併設だったら流行ったのではないかと思うけどね。
皆さん流通事情や商習慣をご存じないみたい！
実店舗の来客数の多寡はさほど重要では無いよね。
チェーン店なら個店の売上よりも企業全体の実績で
品質維持や品揃えは維持出来る。要は企業力です。
個人事業主の店舗でもメインは小売ではなく、卸や
対企業取引やネット販売だったりしますよね。
ここみたく、ある程度の規模の商業施設は、どこも
店舗の新陳代謝を繰り返して維持成長しますよね。
集客が芳しく無い店舗は、工夫してあの手この手で
売上で挽回出来なければ、仕方無く撤退するのみ。
店舗の活性化や新陳代謝は利用者にとっても非常に
良い事である筈でしょう。
ところで、此処の管理会社の業務はしっかりしてるのかな？ おおいに気になるなぁ。
プラリバは滞在の場ではなく、商店街の延長。動線の中でプラりと買い物する場として設計されているのだろうから、カフェや飲食店を入れなかったのだろう。が、地下2階、地上6階くらいにして飲食フロアは欲しかったところ。
ないものねだりだけど、近隣にTSUTAYA×スタバみたいな場所が出来たらなーとは思う。ドコモの跡地ってどうなるか誰かご存知？
大人の事情があるとは思うが、入ってよかったと思う店と、本気でいらないと思われる店、両極端すぎる。
どことは言わんが閑古鳥ないてる店は西新の繁栄のためにも早々に撤退してほしい。
場所が良すぎるからもったいない。 今のプラリバは立地の力の30%くらいしか出せていない。
あれだけフードウェイが賑わっているのに同立地の一部別店舗が閑古鳥状態なのは東京建物の完全な西新リサーチ不足。
福岡県民ではないからよく知らないけど、ホークスタウンや以前のプラリバは集客が悪くてモール自体が潰れたんじゃないの？。3310?3312はそれを心配してるんだと思うけど。
プラリバの場所は、実績がないから心配になる。
偉そうな事いってるようだけど、3313は岩田屋時代からの歴史を知ってるのかな？プラリバになっても努力していたようだけど、収益は上がらなかったみたいだものね。新プラリバも地域のプレッシャーで建てたようなもの。ホークスタウンより強力なマークイズもあるし、不安要素しかないね。地域住人としては、本屋も入って有難いから頑張ってほしい。
ただでさえ縮小したのに、訳のわからん地権者店舗みたいなの勘弁してほしいな。
それなりのいい場所にある割に変な店だし。
２億円を超える部屋って１０戸以上ありましたよね？
２億円超えはもう残り一部屋ですか？
やっぱり、駐車場が提携しかないのが辛い。
ブリリアの駐車場を解放したら、プラリバは生き残るかも。まぁ、無理だけど。
プラリバ、最高に素晴らしいですね！
でも、あの立地なら、飲食店が入れば、物凄く流行っただろうにね。
特に1階とか。
資生堂パーラーとか、スタバとか入ってれば良かったのにね。
神戸屋レストランとかでも良かったな。
スーパーは必要、便利！もっと広くしてもらってもいい。
革小物屋より、靴屋の方が良かったな
ペット雑貨店は、１階でなく、２階以上でいいのでは？
因みに、個人的にはメガネは使わないな
全体的には、良い印象。
飲食店はこれからじゃないかな？
資産価値が・・・
3334
資産価値を考えなくても良いくらいのお金持ちは2億超をキャッシュて買える人だと思います。実際のところ、このマンションを購入した人の殆どは、資産価値を大事にしていると思います。資産価値に関しては心配ないと思いますよ。
飲食なんか要らない！プラリバは今のテナントが丁度いいって言ってた方々帰っきてー！
資産価値を重要視するならば、アクセスの良い赤坂、薬院の駅近、天神近辺を購入するでしょう。
このマンションはその点、天神へのアクセスが不利とはいえ、駅直結、建物自体の魅力は圧倒的。
実際目ん玉飛び出るくらい高いし。
>>3338 匿名さん
福岡市内のそこそこの立地の物件は、
新築も中古も今は高額なので、
特にここが高すぎるとは感じなかったので、
購入しようと思っています。
転売で儲ける気はありません。
不要になった際に買い手があれば、
それで充分です。
今は買い時じゃないと思うな。
戸数が多いから中古がもっと安い値段でたくさん出るかもよ。
大阪でもこれほどの坪単価の物件はあまりないかも。
>>3342 買い替え検討中さん
確かに価値より高いね。梅田近辺より下手したら高いけど駅真上だからね。福岡の都心部でもないしブラリバもイマイチだけど駅真上の価値ってどうなるのか今後の目安になるマンションですよ。
現実的にここを超える立地は九州では出てくる可能性はほぼ無いよね。
あるとしたらどんなとこだろうかと考えるだけでもあまりない事がわかる。
大名小跡地のリッツカールトンの上層部が仮に分譲になってたらとか、そういうレベルでないとなかなかブリ西の希少性を超えられないと思う。
ここを買うくらいの金持ちは、べつに戸建や別宅マンションを持っている人が多いでしょう。子供世代のためやセカンドハウス、税金対策がほとんど。想像がつかないくらいの金持ちもいる。
１期より値上がって売られてるしね
1期で決断した人が、いい部屋を選べて正解だったということですね
プラリバにまともなレストランがないのは、失敗だったな。
ブッフェとか作れば良かったのに。
きちんと考えない人おおいな。住居棟に居住が始まる前に住人に合わせた店舗作っても仕方ないだろ。
以前、4階にオープンカフェが入るという情報あったね。
しかし、駐車場が5000円以上購入で1時間無料とは驚いた。天神より高いじゃん。
駐車場高値→「公共交通機関で来店ください」，飲食店なし→「プラリバ延長で商店街もまわってください」という趣旨だろうけど、裏目に出てるとしか思えない。
2億円の部屋が10戸以上に1億円の部屋が100戸近くもあって、いくら人気の空港線直結とはいえ、そうそう買える人いないだろ！って言う予想を軽く超えていった？
前半は圧倒的に近所の人の買い替えが多かったですね。
西新や百道浜を気に入っていて駅近に買い替え。
百道浜の医者もたくさん買ったと聞く。
後半はよくわからないけど東京中心かな。
まだ売れ残ってますか？
20戸ぐらいあるはず
じっくりお金持ちが買ってくれるのを祈ります
東京で購入相談会が開かれる予定なのは、福岡だけでは売れなかったからなのか、東京からの問い合わせが多かったからなのか、どちらでしょうね？？
幹線道路沿いはどうも…
裏路地の雰囲気がどうも…
気にならないな
もともと福岡の人がメインの顧客じゃないです?って担当者の人が言ってたけどね。たまプラーザとかで物件買える価格帯だし。
>>3375
新聞か雑誌か何かの記事の特集でもそう書かれていましたね。
デベへのインタビューの回答でも、地元ではなく東京の富裕層からの投資を想定して
企画している物件という趣旨の発言が書かれてましたね。
>>3379 評判気になるさん
間違いなく資産価値は九州一でしょう。
だって東京からも注目されてるマンションって福岡ではここくらいしかないですし！
資産価値って美人投票の絶対数と比例しますよ。
福岡にとどまらず最大マーケットの東京にも注目されてる物件ってここだけですよね？
もう一度いうけど、資産価値は福岡で最も高そうですね！
買えた方は幸運としか言いようがない。
おめでとう。
公式HPのプランに残っている間取り以外は
完売しているということなんですかね。
高い部屋しか残ってない(´・ω・`)
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
でも、東京の人間からすると、天神や赤坂、大濠辺りなら資産価値がありそうに思えるけど、西新じゃあな。
この値段だと、充分、城南地区でいいマンション買える金額だからな。
よほど、しゅうゆうかんや、西南に思い入れがある人でないと難しいかもな。
駅直結でプラリバもあるから、いいマンションなのは間違いないけど、金持ちがわざわざ買うかどうかは別問題だろうな。
>>3386
元々、東京の人間ですが、何か？
東京だと、錦糸町辺りですら、駅直結マンションは高く売れたけれども、それは実際それだけの実需があるからで。
隣のショッピングモールも大きいからね。
プラリバは、センスのいい駅ビルだと思うけど、いかんせんコンパクトだからね。
飲食店もほとんどないから、ここだけあれば大丈夫というわけでもない。
西新商店街は、福岡では大きな商店街で面白い店もあって大好きな街だけど、東京に住んでる人から見ると普通の商店街という感じ。
庶民的で住みやすい街だと思うが、投資目的でということになると、若干違和感が。
しかし、元々福岡の人でUターンを考えてる人にとっては、ぴったりハマるマンションかもしれないね。
西新が魅力的な街であることには変わりないのだから。
なんだかんだ言って竣工1年前にしてほぼ完売ですよ。
車社会の福岡において、駅直結がここまで評価されるとはぶっちゃけ意外でした。
一期一次は抽選外れましたが予算上げて二次で買えてて良かったです。
福岡で駅直結って需要あるんですか？駅徒歩5分ではダメなんですか？私なら徒歩α分の所がストレス無くていいように思えます。駅直結なのに通勤時間的には変わらない気がします。西新が好きならともかく、ありえない話ですが博多駅直結マンションに魅力感じますか？福岡出身で今も住んでる方はどう思いますか？
しかし売れているのも事実であり答えなのかもしれませんね。
私は駅直結というだけで購入しました。
今住んでる所はバス停まで徒歩3分ですが、暑くて歩く気になりません。荷物多いときはなおさら。
通勤には車使用してますが，街やJR駅に行くときは駐車場を心配します。
駅直結だと出張時や買い物時にとても便利と思いますよ。
今、天神から徒歩10分程度のマンションに住んでいますが
歩いて行ける（帰れる）というのは魅力。
デパートで買い物してクボツで夕食食べて
ウインドウショッピングしながら歩いて帰れるこの幸せ。
東京では恵比寿や代官山や麻布十番や表参道あたりじゃないと味わえないこの感覚。
これ味わったら西新に戻ろうとは思わない。
>>3393 匿名さん
おっしゃる通りメリットも十二分にあると思います。人それぞれライフスタイルも様々で違うわけですから納得しての購入であれば完成が待ち遠しですね。五感を忘れない為にも季節を感じ取れる範囲で散歩する事もいいのかもしれませんね。
これだけ注目されたマンションは福岡には無いので期待されてる分、変な噂も必要以上たてられる可能性も無いとは限りません。
住めば都。陰ながら見届けております。
