団塊世代が減ったら不動産はどうなる？

今後は、空き家率30％~40％になるでしょう。借りても買い手もいない場所がでてくる。

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なるようにしかならないだろう？　心配しても仕方ない。

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外国人が大量に入ってきて、マンションも戸建も暴騰するよ、地域コミュニテイも崩壊だ、地方の村社会も崩壊で新しい
外国人中心の日本が出来る、地価なんて心配いらない

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食い詰めた外人が高値で買う訳ないやろ。
暴騰とは笑わせるな。

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ニセコは４５％上がったと聞いたな

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>>82
外人需要ね。

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仕方ないね、
この先、日本人だけならいずれ誰も居なくなる

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>>84
地域も出てくる

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困りましたね。　便利なところでは高騰し、不便なところでは、地方自治体が仲介し、タダでくれます。

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心配しても仕方ないのですが、この先どうなるのでしょうか

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住んでいるところによりますが、地域に求められている品位に合ったマンションを心がけるといいでしょう。　閑静な住宅地なら、マンション周辺の清掃は必須です。　植栽管理も必要です。　ごみや吸い殻が落ちていてはいけません。　マンション内の落書きは論外です。
マンションは、住む人を選びます。　そこに着目すれば、団塊世代が減っても生き残れます。

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都心や都市中心部の優良物件　→　景気次第で値上がり。
郊外でそこそこ便利な物件（急行停車駅徒歩10分、各停停車駅徒歩6分以内)→ 横ばい。
それより不便な物件　→　値がつかなくなる。

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団塊世代って、土地高騰のバブル時代に
郊外の駅遠物件を高値で買った人達が多い世代なんだが。スレ主は知らないのかな。
郊外の駅遠物件がどうなろうと大勢に影響なし。

リタイア後は、別に駅近物件でなくても、周辺にスーパーなど日用品の買い物施設や医療機関さえ幾らかあれば、さほど生活には困らないと思うが。

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せっかく人が減るのに優良な住宅が安くなるとは限らないのが残念なところ。
駅から遠くて、高齢者と貧困層と外国人労働者しか住んでない廃墟まみれの街で
快適に暮らせるのか、というのはいまいちはっきりしない。
生活に困るかどうかは結局はまわりの住人次第だからねえ。

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＞駅から遠くて、高齢者と貧困層と外国人労働者しか住んでない廃墟まみれの街で

「駅から遠くて」がどの程度の遠さを指しているのかが不明だが、このような街になるかどうかは、その地域の地域性によっても大きく変わる。一概に決め付けられないかと。

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>>87
不安ですよね…

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中国人が規制が無いので買取、街が中華街風、東池袋化、アパートをまた貸しして
9部屋を分断し18部屋にし九龍城砦 のように改造して住む人が大勢でてくる。

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人口減少で、バス利用の駅遠の不動産は更に不便になるだけですよ

神奈中バスは2026年3月末に運行終了した路線利用者の減少などを理由に、以下の系統が2026年3月末で運行を終了しました。
秦15：秦野駅～震生湖・才戸～万年橋伊58：伊勢原駅北口～神戸・大住台～善波愛24：松蓮寺～千頭・愛名・愛甲原住宅～愛甲石田駅湖29：相模湖駅～千木良～高尾山口駅八07：相模湖駅～高尾～八王子駅北口大磯町補助路線の廃止（2026年8月末）
大磯町、二宮町などを巡る以下の系統は、2026年8月31日の運行をもって廃止されました。

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