グランドメゾン浄水ガーデンシティ フォレストゲートIIIってどうですか？

＞＞200 マンション検討中さん
同感。そう思います。

健康で10～15分の徒歩が負担にならず、車の運転が可能なら駅近に拘る必要が無い。
加齢と共に、徒歩移動と運転が困難になったら、
社会インフラが近接状態の駅近か商業集積近くに転居すれば良い。

一昨日も所用で、天神周辺に行ったが、ビルが密集し眺望は向かいのＭＳという生活は
資産価値があっても、開放感が得られない住環境は、とても許容出来ないな。自分はね。

当地の市況を下支えする一要素である首都圏などからの移住者は、どちらを好むのかなあ。
首都圏とイメージがかぶる中心地を選ぶのか、生活観をシフトして郊外志向となるのか。

201です。
この物件は、将来の住み替え物件の１候補としています。
快適な生活が送れそうですからね。

私は今は田舎に住んでますが、10数年後年取っても生活しやすいようにとこのマンションを選びました！　都会のど真ん中では無いですが、ちょっと入った静かな空間って居心地いいと思いますよ♪　場所や間取りなど好みは人それぞれですけど、満足してます（笑）

>>198 マンション投資家さん

サウスフォレストやゲート２より売れ行き早い感じでしょうか？

↑サウスフォレストの時は知りませんが、ゲートⅡと同じぐらいではないでしょうか？　ただコレだけの戸数から考えればいいと思いますよ。

サウスフォレストは確か瞬間蒸発だったのでは。。。

2はギリギリ完売でしたからね
こちらの方が早いですよ


私は2の住人です。
買った方、仲良くしましょう〜 ^_^

ですね〜〜３の住人になる予定です〜お隣さん仲良くしましょう(^^)。
ところで東側のガレージの事ですが、クルマの重量が2トンまでってなってますよね。って事は重めのSUVは不可って事ですか？　ベンツのゲレンデバーゲンなどはアウトなんでしょうか？(^^;;汗

>>208 匿名さん
え、そうなんですね。
たしかに、見かけたパナメーラは2000以下ですね。
ただ、それほど駐車場は幅が広くないので、大きな車は少し苦労するかもしれませんよ。

というか、おそらく大きく逸脱しなければOKでしょ。
問い合わせてみてください。

＞というか、おそらく大きく逸脱しなければOKでしょ。
判断基準に、そんな曖昧・抽象的な要素が入る余地はありません。
緩い対応を１件でも許したら、なし崩しで規約違反が常態化します。

以前のＭＳでは、制限内容を認識せずに大型ＳＵＶの新車を購入した方に対して、
理事長だった私は、車を変更するか敷地外で駐車場を確保するか、二択を迫りました。
その方は、より小さめの中型ＳＵＶに買い換えましたね。

規約の運用が徹底出来るか否かをよーく見て検証すれば
管理会社と管理組合理事会の健全性、管理組合員の意識レベルが分かる。

2000kg以下って結構厳しいね。GLEもダメなのね。

>>211 匿名さん
えらいね。
でもあなたは嫌われるだろうね
そもそも2トンの妥当性を示して欲しいわ
オプション１つで大きく変わるわけだし
アホくさ

>>213
あなたのご都合主義から出た発言でなければよいですが。保証できないですね。

＞＞213 マンション掲示板さん
あなたは、あたりやなの？ それとも、阿呆かい？
えらかろうか嫌われようが、規約遵守するのが区分所有者の義務でしょう。違うの？
ＭＳ崩壊を推進する工作員？ トロイの木馬的な侵入破壊者なのか？
　
2000kg以下の妥当性は、製造メーカーに問うて下さいな。私は門外漢。
そして、妥当性を示された場合に
それを否定 或は 妥当だと判断する知見があなたにはあるの？

オプションで変わろうが、制限数値は絶対であり許容の限界値でしょうが。

ボクシングの各階級の、制限体重と同じだよ。
レギュレーションをクリアして、駐車したいなら重量オーバーするオプションは控えなさい。
若しくは、
予め、フルオプションだろうが、目一杯重くしても制限値内に収まるようにして下さい。
おわかりか？

ルールはそうやって少しずつ壊れるんですよ。>>213

またいつも通り荒れたね。
荒らす人はきっかけの人はいつも同じ。文章見たらすぐわかるよ。
そしてすぐ削除依頼かけてくるし。

＞＞217 匿名さん
＞荒らす人はきっかけの人はいつも同じ。文章見たらすぐわかるよ。
ブラックバスの如きバイト。
自覚が無いまま、知らないうちに、お腹の中にはマイクロビーズが満杯かな？

またいつも通りの投稿ですか？
キッカケは、規約を軽んじた方なのでは？

>>218
例えが下手すぎて恥ずかしいー

ブラックバスの如きバイト。
自覚が無いまま、知らないうちに、お腹の中にはマイクロビーズが満杯かな？