横浜市vs.川崎市　どちらが住みやすいですか？

横浜市は公園が難あり。
大型遊具のある公園が極端に少なく、広場はあっても防球ネットが設置されていない公園がほとんど。

ボール遊びはかなり制限されていますが、ルールが明確に示されておらず、「ボール遊び禁止ではなく、お願いレベル」と緩い表現を使っているので、思いっきりサッカーボールを蹴り飛ばして通行人や近隣へ損害を与えるトラブルが頻出しています。
広場のある公園は小さい子が安心して遊べる公園ではありません。

川崎市の場合はルールを明確化して看板を設置している公園が多いので、川崎市の公園の方が民度が高いと思います。

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横浜市と川崎市は子育て世帯の流出人口が多いですが横浜市は日産自動車工場の九州移転で子育て世帯の流出人口が今よりも増えるかもしれません

日産グループで働いてない横浜市の子育て世帯に子育てをするのにいい値段で日産従業員の家や土地を貸したり売ったりして子供をたくさん産めるようにして日産自動車の従業員は家賃収入で子供をたくさん九州で産めるようにしたらいいかもしれません

そうすれば日産自動車グループで働いてない横浜市の子育て世帯や子供の人口が増え、九州も子育て世帯や子供の人口が増えて、九州と横浜市の出生率と出生数が増えます

また災害対策もしてほしいです

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九州のほうが家賃も電気代も物価も横浜市よりも安いですので、九州の日産自動車工場で働いて横浜市の家を日産自動車グループで働いてない横浜市の子育て世帯の流出人口を減らしてお互いにもっと子供を産むために貸したり売ったりしてもいいと思います

そうすれば大学に行った時に子供が奨学金を借りなくてもいいですし奨学金のある子育て世帯は奨学金の返済にお金を使ってもいいです

そうすれば結婚平均年齢が若くなり子供の出生率も出生数も増やせます

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新浦安には路上に糞が落ちてます

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気の毒によほど浦安が羨ましいんだ。

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>>455 少子高齢化対策さん

高校に行けなかった人のご意見らしいですが、尊重しましょう。

パクリ・改ざん・コピペと言えば匿名ちゃん。(C)匿名ちゃん撲滅隊

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茨城が実家だけど浦安がライバルだなんて思ってないよww
近年の茨城は車社会なのに浦安は駅中心だった時代の残骸とも言える
駐車場が無い店舗が多くてシャッター街になってる。
千葉はまだ車社会を前提とした街だね。

だから千葉市民からしたらそこまで重要じゃないと思うよ
普段仕事に行くのも買い物に行くのも車だから
東京延伸しても臨海地下鉄に直通しても
たまに東京に行く時に便利かな？くらいの軽いものだと思う。
駅がなく車所有率も低い晴海民とは切実さが全く違う。

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>>459 匿名さん

何だ？　その脳タリンの解説文は？
人の書いた事をコピペして無理矢理くっつけた幼稚園児の作文。

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私は浦安のほうが住みやすいと思います。
浦安市の地域を東から説明していくと…

新浦安は浦安市で一番栄えている駅で、浦安駅から東半分の地域にあたります。
地下街がとても発展しておりプラウドなどは日本屈指の地下街です。
その他、アトレ浦安やラ チッタデッラ、銀柳街などたくさんの風俗施設が充実しています。
浦安大師という昔ながらの観光地もあり、毎年多くの参拝客が訪れます。
東の海沿いは埋立地で、多くの企業や工場が立ち並んでいて、東京湾を横切り、千葉 木更津方面に向かう海中高速道路アクアラインが見えます。

浦安はなにより交通アクセスがいいのが長所です。これらの理由により私は浦安住むならプラウドだと思います。

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>>461 匿名さん

私もそう思います。
新浦安は日本屈指のスラム街、特にプラウドは液状化で大変なことになり有名になりました。
京葉線はギャルが足りなくてしょっちゅう停まるし、このようなユニークなスラム街に住めて嬉しいです。

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百聞は一見にしかず。

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越谷は人が住んでなくて良かった。

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越谷？

浦安の比較対象にもならないことが図星されているが。

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都心への直線距離が遠いと「いろいろ不便だなぁ」と思うことはあります

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>>467 坪単価比較中さん

お前、この期に及んでスレを投稿するキチガイ戸建て＝環八＝匿名ちゃんだろ。

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>>467 坪単価比較中さん

新浦安

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くやしいの

こないでほしいの

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葛南じじ今日も遅くまでお仕事？たいへんだね。

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さいたま以外

埼玉に住むと

さいたまださいたまださいたまだ

と言われる

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