江東区，江戸川区東西線沿線はどうですか？

マンション規制が解除されたから、
これからの大きな飛躍に大期待です、
街が変わる、南砂が変わる。

＞９７７さん

遅くなりましたがありがとうございました。

＞985さん
いまの南砂は何だかんだ言って住みやすい所ですよね。
７年前にはトピレックプラザができて便利になりましたし、ここ数年の再開発で街に活気がもたらされた気がします。
緑も多いですし、東西線通ってますし、仙台掘川公園や他の道でも改修が進んでいます。しかも今度トピレックよりも大きい複合商業施設ができます。新しいマンションが建設されるかも知れないことも含めていい流れに乗っている気がします。
これでLRTが通れば最高なのですが、どちらにせよ今後の発展に期待ですね。

>>987
どっちに転んでも良くなって行くことは間違いないでしょうから、
安心して買えるところですね。

東京メトロ東西線はよく遅延や停止ストップします。
またか〜と思いますがみんな慣れっコです。
但し、東陽町までなら中野間の折り返し運転があるので良いと思います。
ちなみに西葛西駅は人の海海海でバス、タクシーもつかまらず、
成す術なしとはこのことです。

行徳がいいでつね
なんでもそろいまつよ

別に高級スーパーを望んでいる訳ではないし。
ジャスコは生鮮品の鮮度とか価格の問題と、品揃えに関してはトップバリュを売りたいが為に、メーカー品を置かなかったり一度並べたにもかかわらず、引き揚げてしまって二度と置かなかったりする点が不満。

でも、それよりも専門店を名の通ったテナントが入っていないのが一番の不満。（買う意欲が湧かない）
だから、新砂には期待していたのに。

とにかくマンションがもっともっと増えることですね。
店は消費者のニーズに合わせて変わって行きます。

イースト２１にはクイーンズが入りますよ。
周辺に高級マンションが増えてきたからでしょうか？
林野庁の社宅も建て替えられて、半分が分譲マンションらしいです。

三菱地所が新施設完成後に、南砂再開発に関与するのかがどうか気になります。江東区の試算の「南砂地区2900戸」という数字はどこから出てきたのか知りませんが、それに近い戸数がもし将来建設されることになればなんらかの形で今後も関係してくることが十分にあるように思えます。あれだけ大規模な商業施設を建設するということは、何かその後の計画もあるような気がしますが・・・。
それから素朴な疑問なのですが、規制解除後のマンションの建設計画が発表されるとしたらいつごろわかるのでしょうか？

>>992
林野庁のところは公園も多いから高そうだな。

>991
>でも、それよりも専門店を名の通ったテナントが入っていないのが
>一番の不満。（買う意欲が湧かない）
>だから、新砂には期待していたのに。

まだ専門店の名前は公表されていないはずです。
この掲示板でも１階部分以外は話題にも上っていません。
個人の勝手な思い込みで他の人の不満を煽らないでくださいね。

北砂のはヨーカドーで決まったらしいです。
来週発表らしいです。

991さんのは現在のジャスコ内のテナントに対する不満なのだと受け取りました。いずれにせよ、有楽町のテナントも丸ビルのテナントも面白いものものは多少ありますが、「目は引いても、手は伸びない」ものばかり。どこの商業施設も同じですよ。役に立つものなんて出来ませんて。

胴元はテナント料と保証金が適度に回転さえしてくれればいいんですから。消費者が何を望んでいるのかは二の次なんでしょうね。

北砂にアリオ、南砂にトピレック、新砂に三菱地所。
直線で2ｋｍ圏内にこんなに大規模ショッピングセンターが
出来て共倒れにならないのだろうか？
相乗効果で３つとも継続してくれればいいのだが。

東西線の車内が暑過ぎる。蒸し風呂状態だ。ラッシュ時には乗車率100%越えてんだから暑くなるのは普通に考えれば分かるだろ。冷房つけろ。ただでさえ地下鉄は湿度が高く蒸し暑いんだから空調に気を遣え。汗ビッショリにして風邪ひかせたいのか？
客をゾンザイに扱うわ、しょっちゅう遅延で遅れるわで迷惑かけてんだから少しはサービスの向上に努めろ。
金とってんだろ？
見合うだけの事しろ。

あゆみ店

確かに東西線の社内はいつも暑いですね・・・
朝の女性専用車両も学校が始まって、小学生やら高校生やらが多いですし
と言っても、他の車両に乗ろうとは思いませんけど

>内山輝雄 さん

多くの方たちがご覧になる掲示板です。ネチケットぐらい守りましょう。
それに最近の電車は全車両冷房付いてますよ。