『京急シティ上永谷Ｌ-ウィング』

なんかココ誰も買いそうにないなぁ。
と言われながら８割方は売れるんでしょうね。不思議だ・・・

>>22
全く同感。やはり駅前の強みでしょうか・・・

>>22
まったく同感。やはり駅前の強みでしょうね・・・

私は良いと思います。駅前だからうるさいのは仕方ない。
バスを利用するマンションより値段が高いのは☆資産価値はあると思うよ（*^_^*）

他の沿線の駅に直結だったら価格はもっと高くなるのかな？前に見た物件はもっと価格が高かったよ。
駅の周りはお店とか綺麗な住宅街でかなり雰囲気は良かったです。
将来を考えて検討します。

4000万円からって、港北ニュータウンとかＭＭあたりでも買えるでしょう。価格がなめすぎ

今日モデルルーム見てきました。
はっきり言って内装が安っぽくてびっくり・・・

もっとびっくりしたのが上永谷なのに高〜い価格設定・・
騒音もすごそうだし、ＭＭで買える価格帯でした・・

「いくら何でも強気じゃない？」って言ったら営業の方に

「じゃあ検討しなくてけっこうです。」

と言われ、さらにびっくりしました。

我が家は絶対買いません。

あんな立地で何であんなに高いのでしょう？
駅直結だけで他メリットないのでは？

確かに営業さんはすごい強気ですね。
我が家も絶対買いません！
なんであんなに感じが悪いんだろう？
知識もあいまいだし・・・。

環状二号と線路にはさまれた無理したV型タワー。
快適性より売上げを追求した最悪の形ですね。

どうせ売れ残って値引きするくせに・・

あの強気・・

最悪・・

地盤についてなら
http://www.jiban.co.jp/geodas/

昨日モデルに行って来ました。
タワーなのに免震構造じゃないなんてやばいでしょう！
しかも、Ｖ字の建物なんて地震がきたら一発でだめでしょうね。
みなさんのためです。
違うマンションを検討したほうがいいと思いますよ。

>>33
Ｖ字だからダメなんて、せいぜい１０階建て程度の物件しか扱ったことのない
マンション営業の言いそうなことですよ。
みなとみらいのインターコンチネンタルホテルをはじめ、超高層でＶ字型の建物
なんていくらでもありますよ。
ダメな理由なんて「エキスパン切ってないから…」とか、そんな程度でしょ？
しかも、この規模（高さ）で免震構造じゃない訳無いでしょう？
免震装置を採用していないと、免震構造じゃないと思っているのでは
ないですか？
もっと構造の勉強を汁！
他社の競合物件をとやかく言うより、もっと勉強した方がいいですよ。
そんな指摘しなくても、このマンションの質と価格が釣り合っていないことの
方が、十分売れない理由なんですから。

能見台＆久里浜の次は上永谷進出作戦、失敗！！

買いたいけど確かに高い。
けど、駅はもとより、小学校も図書館も近くて、
車での各地へのアクセスも悪くないときたもんだ。

京急が強気なのもやむを得ないような気が・・・。
本当に売れ残る物件なんだろうか？

なんか、ここの議論はタメにする議論のような気がするのは
俺だけか？

構造や内装は「可もなく不可もなく」かもしれないけど、
ロケーションで売れるような気がするんだけど、甘い？

内装のグレードはオプションである程度カバーできるし
入居10年もすれば嫌でもリフォーム考えるだろうし
そういうところから判断すると
つくりさえしっかりしていればよしとする人もいると思う。

まー、駅に近いってことはいいことだよ。
高いとか安いとか言っても、現実的に比較する物件がないし、
多少高くても買う本人が納得すればそれでよいのでは？

皆さんも日常的にありませんか？
自分は納得してるのに「何でオマエこんなの買ったの？」
とか言われた経験。
別に言われた側に理解してもらう必要も無い訳で。。。

買わないのに「高い、高い」とか言っても買えない人の僻みに
聞こえてしまうしねぇ。。。

上永谷って、横浜市内では結構人気の高い地域ですよね？
なんでかしら？

＞39
07のレスにその答えがあるようですよ

>40
07さんの疑問には誰もちゃんと答えてくれてないようですが。