プレミスト札幌ターミナルタワー

帝国繊維さんは新幹線駅舎の計画が詳しく分かるまで暫く駐車場にし、
マンションかビルのいずれかになるようですね。
まあ建てられる容積率からしても事業計画を練ればどうしても超高層になってしまうようです。

駐車場の賃料下がらないか。高すぎる。

新幹線駅前に煙突があるのもどうかと思いますが。
煙突無くなれば良いのですが。。。

煙突が無くなるとサンタクロースが困ります。

あの立地で駐車場代は周囲と比較しても安い方ではないのでしょうか？

駐車場どう考えても安いけど。それより隣も駐車場になるならシャッター考える必要あるかと。

＞駐車場の賃料下がらないか。高すぎる。

ほとんどの書き込みが住民以外なのでは？

とりあえず古い煙突は壊すみたいね。https://messe.nikkei.co.jp/ac/i/news/134860.html

煙突、壊すけど、新しくまた建てるのでは。

1017さんのおっしゃるとおりです。
１９７１年に造られた古い煙突は取り壊されますが、東側に新しい煙突が建設中です。
(情報出展；（株）北海道熱供給公社のホームページ)

新しい煙突がどの程度の高さになるのかが気がかりかしら...。

東側というか、北側では？
高さは、あまり変わらないでしょうね、、、。

煙突の色でも変わるといーですね。新幹線や北5の開発でますます盛り上がるエリアですし。

地下道が北８西１まで延びる計画があるんですね！
ここの資産価値もあがるといいですね。

>>1021
ということは地下鉄駅徒歩3分から１分に短縮されるということですね。
まあ～北８西１の再開発関連なら、いつになることやら(^^;

1022さん
西側なので１分とはならない気もしますが、それでも地下への出口近くなるのは嬉しいですよね。

こんにちは。
>地下道が北８西１まで延びる計画が．．．
平成28年12月31日の北海道新聞の記事に「札幌市が新地下歩道を検討」とあり、以下の3つが検討されていることが判ります。

①西2丁目線地下の北1―北3の約260メートル
②ＪＲ札幌駅北口周辺の約300メートル
③地下鉄南北線すすきの駅、東豊線豊水すすきの駅周辺の約420メートル

1021さんは、おそらく上記の②のことをおっしゃっているものと思われます。

記事には「整備効果や埋設物の状況を調査し、2019年度に方針を決める」とありましたので、実際にその計画が決まるのは来年一杯待たないといけないのかも知れません。

なお①の一部(全部ではない)については、2018年10月に開通予定のようです。

>>1023
タワーマンションは西側ですが商業施設等は東側になりますよね。地下への出入口は複数になる可能性もあるので創成川寄りにできる可能性も。あくまで希望的予想ですが(^^;

1025さん

それは、夢がふくらみますね！
冬の創成川を渡らなくてすむように、東区にも出口作ってくれたら最高なのですが。
それは望みすぎでなのでできるだけ東側にできるよう祈ることにします。

こんにちは。
平成28年12月31日の北海道新聞の記事に「札幌市が新地下歩道を検討」の②の案で検討される地下歩道は、北７条西２丁目のブロックの東側と北側に設置し、既存の地下歩道を接続する形のものみたいです。

創成側よりに迂回してくれると嬉しいのですが、現状では無理っぽいのが残念でなりません。
冬の横断歩道を渡るのは意外と大変ですから...。