福岡市では戸建て、マンション？

住み替え予定がない
時間に余裕がある
賃貸に出さない
エレベーターが苦手
間取りやデザインにこだわりがある
自分で掃除や外周の維持管理ができる
子供がいる
自家用車がある
家で過ごす時間が長い
隣への騒音を気にする
資産価値は気にならない

たくさん当てはまるなら戸建てかな

長男である
永住したい
車を3台以上所有
家系を大事にする、親戚が多い
子供が多い、子供が成人した（孫がいる）

は戸建ての方がいいでしょう。

資産価値は場所しだい。長期価値は戸建てでしょう。
マンションは30年たてばゴミですが、戸建ては建物は価値なくても土地は永久なので。

>>532 匿名さん
車が一台でも駐車場から部屋までの荷物持つのがめんどうだよね

自家用車持ちは戸建て向きと思う

なんでもいいから機械式駐車場だけはやめとけ。

>>534 職人さん

キッチンは絶対にアイランドキッチンがいい！
それ以外は認めない！

って言ってるようなもんだよね？
別に駐車場の種類とか好みに任せたらいいじゃん

好んで機械式にする人がいると思えません。私もできれば機械式は避けたかった。メリットはありませんね。断言できますが通勤には向きません。
駅からある程度離れた場所では無理してでも平置きをゲットした方がいいです。これらのマンションでは、ほとんど平置きと機械式併設が多いから。
平置きはやっぱりグレードの高い部屋に優先されていることが多いと思いますので、同じマンションでも富裕層感出るんですね。機械式だと必ず無理して買った庶民的な扱い感じます。

逆に駅近数分といった超利便性のいいマンションは全部機械式だったりするので、逆にあきらめ付きますね。庶民感が薄れます。

高級車がズラリと並ぶ機械式駐車場みたことあるよ

機械式に駐車できる車って一部を省いて高級車じゃない。
ヤナセもEやＳクラスとか推奨していない。
過去に止めたことあるけど、ぎりぎりすぎて実用性に問題アリ。
あと重量。
これも故障の原因になるので2トン以上は絶対とめれない。1900ｋでもやめといた方がいい。
マンションで高級車を機械式に止めて問題になってるところ多いよ。
重量制限考えると機械式にレクサスなんかとめれないよ。

機械式か平置きかでそんなに熱くなれるなら、戸建てとマンションだともっと違いが大きいと思うけどな

車１つ取っても、みんなの駐車場に停めるのか我が家の庭なのか

540>>機械式か平置きかでそんなに熱くなれるなら

・・・私の場合それ以上に重要なのが、野ざらしか、それとも屋内かの差。

野ざらしはどうしても塗装が劣化し、汚れが付着しやすいので洗車の頻度が上がりますし、紫外線でヘッドライトが白内障になる(レンズが白く濁った車を見かけますよね)。屋内だと汚れにくいし洗車を滅多にせずともＯＫ。車の劣化が全然異なります。

なので、買うなら屋内駐車場のマンション。雨の日も便利です。

たしかに、ほんとに車が最優先の人は戸建てで家の隣にガレージがないと気がすまないだろうね

戸建で平置き二台が最強。以上。

小さい子供をかかえて、スーパーの復路を持ち、雨の中の機械式は地獄。
しかも、前の人がパレット操作してたら何分も待たないといけなくて最悪。
僅かなメリットをはるかに上回るデメリット。事故が起きる可能性まである。

無理に機械式の利点並べてもね。高い部屋が平置き優先で、安い部屋が機械式なのはなぜ？
車の重量オーバーについて住民同士でトラブっていますよ。
基本的に高級車は機械式に止めれないと思った方がいい。
プチ高級車は可能ですが。。。

１.想定される歩行ルートは、平置きよりも移動距離が短かい。
→これは戸建てが最も有利です。
４.日常やエア便利用の旅行、温泉宿泊ドライブ等での荷物積み下ろしがスムース
→よくわかりませんが、戸建ての駐車場が最もいいんでは、、
5、6、7、　　屋根があればいいんでは、、、
8　機械式でのトラブルは重量オーバーの高級車を機械式に止めて他の住民とトラブル

ネットでも機械式の方がいいといった意見は見かけないので、ある意味すごくポジティブな考えですね。

自家用車を所有してる家庭はガレージ付きの戸建て
自家用車を持たない世帯は駅近マンション

>>549　同意
　　やっぱり機械式はない。機械式なら車売った方がいい。

548 匿名さん
誤読していらっしゃるようですよ。
　
544・546 で「マンションに住む事を前提とした一見解」を述べていると思います。

ご指摘の8は、そもそも「規約違反」に該当する事案です。
入居者の、時前の規約の未確認・理解不足と、管理会社の事前チェックの不備が原因かと。
入居後の重量オーバー車の駐車であれば、「所有者による規約違反を認識した上での違反行為」となります。
　
管理会社・組合がしっかり機能しているマンションでは「買い替え時の事前の車種の申請・組合の承認が必須で、不適合車は当然、駐車不可」が規約に明記されています。
　
もっとも、いわゆるハイグレードマンション、マーケティング力のある賢明なる事業主の開発案件ではこのような事象はほぼ無いでしょう。
地域格差はあるでしょうが、それは全ての現象に共通して言える事。
　
建築資材（内外装）と同様に機械式もグレードがあり、事業主の綿密な事前調査によって、高所得者の入居が想定されるマンションには「高級・重量車」に適合する「機械式」が設置されている事でしょう。
私もその存在を明確に認識していますよ。
　
538 匿名さんの投稿で一事例が紹介されています。
　→「高級車がズラリと並ぶ機械式駐車場みたことあるよ」
以上。

>>551 匿名さん

やぎさん→草食動物→匿名さんの書き込みは、的を得ている部分もあるのでつい読んじゃいます。
が、例えをもう少し解りやすくするとよいかも

機械式駐車場を自慢されてもね。金がないから、コストダウンだから機械式になるわけで。
例外は駅近、駅直結マンションなんかは仕方ないけどね。
駅から5分以上の駅遠マンションで平置きじゃないってどれだけコストダウンしてるのってなる。
同じマンションでも機械式に止めてる人＝無理して買った人。グレード高い部屋はふつう平置きが用意されてる。
機械式にフェラーリ止まってたら笑うよ

平置きしか縋るものがないのか、というくらいの機械式下げだね笑

売り手も買い手も、できることなら平置きにしたい。
イニシャルコストもランニングコストも利便性も、機械式はデメリットしかない。
そんな機械式の中では、真ん中や下が良いって話なら理解できる。
が、それが平置きより良いって話だとちと違う。
青空天井な平置きより、機械式中断下段が屋根があるメリットはあるが、総体的にはデメリットしかない

マンションに限らず、モノの評価は一部を除き「総合評価・最適バランスの 相対評価 」ですよね。
　
駐車場は物件評価の一項目にすぎません。が、生活の中で車の価値観も駐車場の優先順位づけ・こだわりもまちまちです。
多くの人にとっては一見ボログルマでも、エンスーにとってはプレミアムカーなんて事もあります (相対評価 vs 絶対評価)。
VWの空冷ワゴン車（特にオリジナル仕様）、国産車ではハコスカ・ハチロクもそうなのかな。

そこで、単純な疑問なのですが・・・
福岡市で、具体的には大濠公園・赤坂エリアで、屋根ありの平置き駐車場付きのマンションってあるのでしょうか？
フェラーリオーナーが、敷地内の屋根あり平置き駐車場に停められるマンション。
東京で同ポジションと思われる港区。六本木ヒルズでは、自走式と機械式の月極駐車場が確保されていますね（屋根の有無は不明）。

国産車オーナーの単純な興味なのですが・・・。

>>557
大濠でも公園に面してる超高級マンションなら屋根付き平置き普通にありますよね。
グランドメゾン大濠luxe、グランドメゾンthe大濠、ブリリア大濠、パークプレシャス大濠、フェリスト赤坂とか。全部低層マンションで戸数多くないですが。ただそれでも平面の限りがありますし、無駄に大きい車はいくら平置きでも普段使いしない人が多いと思うので、多くはいつも使うようを自宅に置いて、趣味のフェラーリはホテルオークラあたりに置いていると思います。オークラ行けばわかりますがフェラーリとかベントレーとかばかりです。

＞マンションに限らず、モノの評価は一部を除き「総合評価・最適バランスの 相対評価 」ですよね。

マンションなら5分以上で平置きがないマンションは計画段階から失敗している。
ほとんどのマンションは5分以上なら入居者の半分くらいは平置きある。グレードの低い部屋で機械式になってしまうくらいならやめた方がいいよ。

駅から遠くて車複数台持つなら戸建て立てるべし。ガレージ作りましょう。2億、3億の部屋で平置き一台、他別の駐車場借りるにしても不便極まりない。

機械式駐車場が安全というのは間違っており、最近数年で子供等の死傷事故等26件起こっており問題になっています。
また、地震に非常に弱いです。よって、導入するにしても地盤がしっかりしている、地震には比較的安定な場所でないとだめです。埋め立て地や、昔砂浜だった所などのマンションは平置き、または最低自走式が必要ですね。

>>558 匿名さん
情報ありがとうございます。
ついネットで検索しました。
仕様・グレード感、凄いですね。
真の資産家さん達が住まう物件・環境ですね。

その様なことは決してありません．
業者(不動産関連会社）が購買目的に発言することはよくありますのでお気をつけ下さい．もう少し待てば，まだまだ安くなるはずです．

機械式がいいとか100人に1人では？
戸建で、並列二台が最強だって！

戸建てガレージ＞戸建て駐車場＞マンション平置き屋根付き＞＞マンション平置き=マンション自走式＞＞一般的な機械式＞＞＞＞＞＞駅遠　機械式

＞＞563　匿名さん

100人に一人？　そんなにいないでしょう。販売業者の人か、最近仕方なく機械式のマンションを買ってしまって強がってるかどちらかでしょう。

福岡市で戸建は博多や天神の都心から遠いところじゃないとどうしても高いと思うので
共働きで、時間とセキュリティーを優先する場合
もしくは将来転勤がある可能性がある場合に
すぐ売りやすいのは駅近のマンションだと思う。

奥さんが家事手伝いか
ここにずっと住むぞ!という意思が強いのなら戸建というイメージ。

どっちにせよこのご時世で
マンションや戸建を買える世帯は幸せだと思う。
車すら買いたくても高くて買えないのに‥

>>564 匿名さん

機械式か平置きの差より戸建てかマンションかの差の方が遥かに大きいでしょう。

家の隣がガレージと部屋から駐車場まで数分の差は大きい

けど戸建は手入れが大変だし、マンション住まいの人からしたら色々と面倒なことも多いからね。どっちが上とかはないと思う。
まぁ家制度というか家系を残す思想が強い場合は戸建がいいだろうけど。

>>566 周辺住民さん

マンションのメリットを重視するなら賃貸で十分そう
セキュリティが心配なら同じ建物に住むのも考えものだよね

しかしマンションだとある程度お金を積めば積むほど住人も洗練されてきますよね。一部例外はもちろんいますが。

分譲賃貸があるからそういうわけじゃない。

>>570 うち、某GMだけど、マンションのLINEグループ作って集まって飲みに行ったり、花見したり、家で飲んだり楽しくやってます。この前も20代から60代までがビアガーデンに行って楽しかった。
こういう顔が見える関係を作っておくメリットとしては、不審者がいればすぐ分かるのは勿論として、修繕費などの出費で、業者の言いなりにならずに数百万浮いたというのがありました。

セキュリティー重視ならマンションですよ。
中層階以上であれば外からの侵入は困難だし、あるレベル以上なら
ロビーとエレベーターで２重以上にセキュリティーがかかっているし
ロビーと玄関に記録機能付き防犯カメラ付いているし、内廊下だと廊下側に窓がない。
セコム入っているし、ロビーには管理人が常駐。
そのうち顔認識も常識になってくるだろう。

世田谷一家の事件を見ても戸建ては心配。

セキュリティを気にしすぎる人は集合住宅を選ばないんじゃない？

エレベーターで乗り合わせたりするのも嫌がるってことでしょ

エレベーターが一番鬼門。最低4～5台は必要。

高額な部屋を買った高層階の人ほど長くエレベーターに乗らないといけないので、下の階の人がエレベーターに乗り込むのに恐縮してしまうらしい

>>575 匿名さん

エレベーター4、5基って、一体何戸のマンションを想定されてますか？

>>576 匿名さん

エレベーター維持費は管理費に含まれますが、管理費は何階であろうが、間取りがおなじならば同額。
タワー低層階でエレベーター使わないと、損した気分ですね。

結論　駅近以外の機械式駐車場は最低　以上

マンションは音の問題が。箱を買うだけで満足度は低いよ。
同エリアなら頑張って戸建が絶対いいよ。