レクサスは失敗か？？

>>320

>富裕者は成金と違って、

貴方のいう富裕層の具体例を言ってみて

オレは日本では富裕層＝成金が占める割合多いと思うんだが。

>1 レクサスは失敗か？
現在は失敗しているが、将来的には立ち直る可能性はある。
失敗した理由：
・米国での成功をそのまま日本にあてはめた
・価格を高くしすぎた
・デザインにリーダーシップを感じない
・大きなショールーム、金をかけた内装と社員教育、だが的を得たものではない
・マスコミが思ったほど金でつられなかった

全体としては、バブル期に投入していたらある程度は成功した可能性はあったが、消費者が賢くなった現在、技術とデザインの盗用多は見向きもされなくなった。
ＣＭをやればやるほど、高級車需要が増えているが、その需要はレクサスに向かわずメルセデス、ＢＭＷに向いているのが現状。

>>323
もっともらしい講釈かい。でも誤用は恥ずかしいぞ。
的を得た→的を射た
的は射るものだ。

>324
誤字の指摘ありがとう。

>>323
富裕層のお話しは終わりですか？文章の内容も盗用多ですね。
しかも、情報がズレてる。古い。日本に住んでいるのでしょうか？

ベンツＢＭＷ販売の伸びは鈍化。レクサスは既に日米の販売台数で
勝ってるよ。客もＢＭＷやベンツからレクサスに流れているんだよ。

個人的にＢＭＷが好きだけど、ウソのレスで荒らしは止めてよ。

＞326
はぁ？　ＢＭＷもメルセデスも前年比二桁以上伸びてますが？

>>324

あなたの方が恥ずかしいかも？

「射撃の場面を想像して「的を得る」はずがない、「的を射る」ものだ、という誤解です。これは漢語に由来する表現であることを知らず、日本語として「的を得る」はずがない、と思ってしまうのです。語源の『大学』・『中庸』にあるように、「正鵠（せいこく）を失う」という表現からきています。この場合の正鵠は「正も鵠も、弓の的のまん中の黒星（『角川漢和中辞典』）」のことで、射てど真ん中の黒星に当てることができたかどうか、当たったら「得た」といい、はずれたら「失う」と表現していたのです。矢で的を射るのは当り前としても、必ずしも的に、まして正鵠に当たるかどうかは示していない表現が「的を射る」です。」

以上、引用しました。

>>320
>>310

だから　成金と違う富裕層ってなんなんだ？？

なんか、辞書と経済新聞読めばわかる事ばっかり。
成金は富裕層の中の属性。富裕者は分類を、成金は手段を指す。
販売台数は当該モデル比で見ないと意味無し。トヨタは総台数で
けた違いなので、数値調整はお手のものだし、ＢＭＷの大衆車
クラスの台数のっけて、右肩あがりって言ってももしょうが
ないんじゃないの？

>>330

スレの流れを読んでないのか？　読解力ないのか？

>>320が「富裕者は成金と違って、・・」としているから
成金と違う富裕層の具体例を聞いてるんだが。
それが　どうして「成金は富裕層の中の属性。富裕者は分類を、成金は手段を指す」なんだ？
横から入るにしても、ちゃんと読んでからにしないと恥ずかしいぞ

>>328 さん　的を「得た」指摘でした。

>>327

ベンツやBMW には２０００ＣＣ以下もあるからねーー
スマートまでカウントに入ってたりして

>>320
自分だけ物をわかっていると言わんばかりの感じ悪いレス。
読んでて恥ずかしい〜。

>>320

私は感じ悪いと思わないから
お願いだから、貴方のいう富裕層の具体例を言ってみて

オレは日本では富裕層＝成金が占める割合多いと思うんだが。

>>324

325さんは素直にレスしたのに
あなたは328を無視？
心せまくない？　

>不確実で自信の無い自己やモノ頼りの個性演出にすがる日本の成金は、欧州車が大好きだ

でも、ヨーロッパでも余裕のある層はベンツやBMが　本当に多かったけどね。
日本人が乗っていると　わざと　非難したい外国人もいると思うからねえ。
自分達と同等と思ってない人もまだまだたくさんいるから。

＞＞３３５
？
オレは。。。って誰のこと？

＞富裕者は成金と違って、心にもゆとりがあるので、知性や財力などを
ひけらかして反感を買うよう事はしません。

って・・・。
どんな富裕層のこと？
で自分だけが富裕層と仲良しで自分しか富裕層を知らないような発言。
それで自分は庶民って・・・。

　自分の周りの東大出た人は。みな努力家で。。。。
　自分の周りの公務員はみな。。。。
　自分の周りの世の中で成功した人は。。。。。

　いつも書き方が同じ。

>>338

３３５自分に決まってる
私とオレをつかったからか？
すまん、上の自分のレスをコピペしたから

>>339

だよねーー
日本の成金でない富裕層なんて数少なく、外車販売数とアンマッチじゃんね

多分土曜の昼は富裕者とゴルフしているんだ。
ここは、相手にされてない。

ゴルフ場って週末、
会員様向けは午後からだったっけ？

日本の成金でない富裕層の叔父貴。
大きいベンツや７シリーズのBM　など外車数台保有。

でもこうやって書くと、自慢家とかいって逆切れされる。

加えて、別に外車もっていることで見せびらかしてるという意識もなさそう。

>>345
そりゃ職業は⑧っちゃんか！

⑧っちゃんって何？

代々の小殿様という感じ。
地代や配当で生活できるのって富裕層じゃない？

掲示板に群がる人に、富裕層はいない

そうそう３２０もネ

>>348
大正解！！！！
商品は発送を持って変えさせていただきます。

>３１７

３１３、３１６は同じですよ？　ＩＤとか言われましてもね・・・。それにレクサスは失敗とは言ってません。只、高級車というより庶民的な車だと思うと言いたかっただけですけどね。
それに日本のお金持ちは殆どが成金だと思うのは庶民達は庶民達としかお付合いしないので、テレビや雑誌に書いてるのを只単に信じてるだけかと思います。

それに成金の方達は元は庶民ですので庶民からしても分かり易いのでしょうね。例えば車や時計など目に見える物ばかり興味がありますから。　本来の価値とはその家柄だったり歴史だったり資産を守り築いたりする大変さとか精神的な気高さみたいな物も含めてなんですけど、そういう経験のない人達は面白くないのでしょうね。　残念ですけど。

352は、必死だな。富裕層とは縁のない庶民が、必死に想像している姿が正直イタイ。

３５０
配当って勿論株の配当。

せっかく面白く書いたであろうところにマジレスしていいものか迷う。

３５３は労働者階級・・・。

アリストに　GS４３０の　エンブレムって言うんですか？プレートをくっけてたり
セルシオに　「LEXUS」ってプレートをつけているトヨタ車、
一目でレクサス車じゃ無いってわかるのに
本人は恥ずかしくないんでしょうかね？

あとメルセデスにもいますよね６００とかに変える人

セルシオはもともとレクサスなわけだが（ｗ

レクサスＬＳ４３０＝日本名セルシオ

イヤそうじゃなくて
トヨタのセルシオ　アリストなのに自分でプレートを...
ってそんな事より自分の文才の無さに驚いた

レ　連続最高益更新のトヨタを観ているのが妬ましく、
ク　苦しくって、アンチサイトでネガティブキャンペーンに
サ　誘い込んでしまいました
ス　すみません　　　 ｂｙ>>1 ?

今日は関係者のレス少なそうですねｗ


夜になると増えるのかしら

もう飽きたんじゃないの？　レクサスディーラーで、講釈
たれた方がレスポンスあるもんね。まぁ日曜だしね。
あんたも暇だねぇ。

そりゃ　飽きるでしょ。。　レクサスを必死に素晴らしいと言ってるけど性能のいい普通の車というのが、大方の味方だからね。。。　要するにマニアからしたら許せないんでしょうけれど・・・。

↑味方→見方（＾−＾；）

このレベルだから、まともな人から離れたんだ。ヤンキーやクルマオタクと
別の世界の話題だもんな。まったく噛み合ってなかった。
奥さんのフラストレーション解消には高レベルだが。
スレ存続もレス質しだいって事で、私も以後スルーしておく。

レクサスって乗ると、ステアリングは妙に不自然な感触だし、コーナー途中からロールが急に深くなるように感じる。
もっとも気になったのはブレーキペダルの応答で、最初は妙に軽く、途中から急に食いつくような制動感ゆえに、パセンジャーに気を遣わなければならない。

運転がへたなのでは？

成金じゃない富裕層なんて、何人いるんだ？
この相続税きびしい日本に。

ちなみに、２台目からは成金じゃないことにしてもらえるのか？

成金ぐらいしか庶民と付き合わないでしょうからね・・・。

>>370

だから成金でない富裕層を具体的に示してみろよ
収入源は何で、職業は何が多い　というように。