レクサスは失敗か？？

まだまだわかんないよ。

1兆円も儲ける企業って・・・
それだけボッタクリなんだよな。張りぼての車作って儲けて
今度は張りぼての高級車でまだ金搾り取る気？すごい商魂だね。
下請けは怒らないのかな。

金あるもん。
損したってたかが知れてる。

トヨタ本体のブランドイメージ向上には役立ってるのではないでしょうか。
まぁでも日本国内での規模縮小はありうるかもね。

一時ヤナセが生つば飲み込んだらしいが
今のところは被害はないということか？

なんたって集客力あるのセルシオだけだかんね
新型投入されればなんとかなるんじゃ？
他の車インネ

たぶん　廃業する

乗ってる奴が馬 鹿っぽいからイメージ悪くなったなあ。

世の中には「お宅で一番高い車をくれ」とキャッシュで車を買っていく人は結構居るからね

トヨタがレクサスを失敗させるわけが無い。

ＳＯＮＹは失敗したけど・・・。

外観が普通のセダンにしか見えない。それが問題では。

レクサスの車、デザイン変。カッコわるけりゃ買わんわな。

販売店に行くと従業員が全員で肩もんでくれるって本当ですかね。

嘘と知りつつ行ってきます

マークだけ貼ってる偽車はよく見ますが・・・
もう、あ ほ かと、ば か かと。

ソアラって日本でみるとデブで今一なんだけど
デトロイト出張行った時、ソアラをオープン（冬なのに！）で走ってるのみたけど　カッコよかったなー
まわりの車、風景と関係あるのかなー

失敗か、と聞かれれば失敗。

極東の島国のさらに田舎の愛知の見栄っ張り百姓相手の機織会社が、ヨーロッパ高級ブランドの真似をしたという点で失敗が運命付けられている。
むしろ、愛知の百姓らしく、「クラウン」を日本的に発展させた独自の位置を築くべきであろう。

>>18
まずもってヨーロッパというだけで＝高級という概念があるんじゃない？
ヨーロッパ車は造りの雑さが気になるけどな。
ベンツで言えば適正価格いうと、前につっ立ってるベンツマークだけに
３００万支払ってるようなもんだよ。ほんとうに。

>>19
ヨーロッパといってもシトロエンAXなんかは作りがいいとはいえないし、好きだけどね、
VWのポロなんかはエアコンすらついていない車種もあるし、いろいろだよ、

それよりメルセデスにどれだけ乗ったことがあるんだい?
知ったかぶりはやめときな。
あ、俺はちなみにメルセデスは好きじゃないけど、価値は認めるよ。

20さんのような通はメルセデスじゃなくメルツェデスと言うんじゃないの？

18 のような感性はもはや古すぎる感じ。この舶来至上主義感覚久しぶりにみた。

レクサスって、米国では、前はベンツより安くてベンツと同じ品質というのが売りだったけど
いまや、同じ価格でも、売れるからなー　米国で。

アメリカがすべてのその感覚、笑止

>>22
舶来至上主義?
その曲解、拡大解釈、ずいぶん無理がありますな。
ヨーロッパ車だって玉石混交、そんなこといまどき常識ですが。

>舶来至上主義の感覚

うんうん、こういう人って前はいたんだよねー。
たとえば、外車の左ハンドル崇拝
その上滑稽なのは、ジャガーでも左ハンドルを選ぶ
イギリスなどは、オレんとこの仕様にしたのを持って来いっていう旦那感覚と聞いた。

最近は日本でも、右ハンドルの外車を選ぶ人が増えてまともになってきたけどね。（右ハンドルのベンツのほ
うが知的にみえるらしいよ）

「イギリスなどは」と外国の例を引っ張る25さんも
結局「舶来至上主義者」の一員。

>見栄っ張り百姓相手の機織会社が、ヨーロッパ高級ブランドの真似をしたという点で失敗が運命付けられて
いる。

あのトヨタを卑下して、こう書くのをみると、こいつ舶来至上主義？と思うよ

>>20
そんなの知らないなんて、びっくりしたよ。
ベンツ他いわゆる高級車すべてに言えることだけど、
マークに金払ってるのを承知の上で買っている訳さ。
どんな品物でも原価聞いたら驚くぞ。

>>26

じゃあ、この文脈でどういう例をだせばいいんだい？
だして。
否定だけして代案をださないのは、お話じゃなくお子ちゃまのクチケンカといっしょ。
２チャンの一部の奴らといっしょ。

>28

高級機械式時計と同じやな。
車もアクセサリーだと考えれば、ブランドに高い金はらって満足感得る、そういう人達がいるのは理解でき
る。
移動するための道具と考えれば・・

>>28

>どんな品物でも原価聞いたら驚くぞ。

専用設計品の原価は生産数に比例するから、生産台数が少ない高級車は結構コスト高いかもね。
しかも奴らトヨタに比べれば造り方下手（コスト高）だからね。

>>23
>アメリカがすべてのその感覚、笑止

高級車がもっとも売れている市場での評価をもちだすのは、至極妥当だと思うが。
たまたま その市場がアメリカだったが。
オマエのレス変だぞ

>>32
品質に疎いアメリカ人の価値観じゃなくて、お前が実際にメルセデスやBMW乗ってどうなんだよ、
乗れもしないくせにアメリカ人の価値観引き合いに出して何言ってもむなしいだけだ。

>>28
トヨタの原価聞いたらもっと驚くぞw

>>27
「あのトヨタ」って?

「いつかは白いクラウン」と憧れだけで生きてきた田舎者ですか?

>>33

主観より客観性だろ

たとえばオマエがいくらどうだ！と主観述べても　ぜんぜん参考にならん
オマエがマスターベーションしてるだけ。むなしいだけだ。

ただ、オマエは自分の主観さえ述べずに、人にどうこう言ってるだけで、もっとタチが悪い。
人に、どうなんだよって言う前に　まずオマエがどうなんだ？
ただし、ここで４行上にかえるがなwwwww

>>35

アンタ　いつかは、左ハンドルにのるぞーーとがんばってきたんだよね？
恥ずかしい人

>>34

トヨタの原価は下請けが流した血の結果なだけ。
じゃないと１兆円も利益が・・・。

>>37
誰それ?

>>36
香ばしいぐらいに馬 鹿丸出し
もう春休みか?

とっとと教習所に貢いできな

>>40

オマエのようなこういう２チャンな奴って、歯が臭いんだよなー
ちゃんと反論できないしｗｗｗｗ
バ・カ　としか言えないし、幼稚園児並　ぷぷっ

まあ、どっちが「2ちゃねらー」か、見れば誰でも分かるわけだが。

ちゃんと反論できない?
笑いが止まりません。

何に対して反論するのでしょうか?
歯が臭いかどうかですか?

>>42

はいはい
ちゃんと反論できないの悪い腐敗臭の口のオマエにもう一回
>オマエは自分の主観さえ述べずに、人にどうこう言ってるだけで、もっとタチが悪い。
>人に、どうなんだよって言う前に　まずオマエがどうなんだ？

>笑いが止まりません。
止まらなくていいから、早く書いてみな。
それができず、笑止とか、笑いが止まらない　とか　はぐらかすしかできないから、２チャンな奴なんだな。

まー、もー止めた、こっちまで腐敗臭が移るから。
昔、ば・か　の相手すると　自分も　ば・か　になるから相手するなと教えてもらった事を守るよ。
これ、釣りじゃないから、釣られてレスするなよ

>>43
で?
俺のレスに何にも反論してないが?
お前、乗れないんだろ、高級外車に。

だからそういう論点ずらした意味不明な煽りしか出来ないわけだ。

ふたりとも、小学生みたいですよ。
いや、ホントホント。
うちのドラ息子と友達とのケンカに近いものがある。
そう思うと、愛しいｗｗｗｗ
さ、話題戻しましょう。

>>45
そういう君は幼稚園児みたいだぞ
なんだその全角のｗｗｗｗって?

失敗かどうか判断を下すには、ちと早すぎるような・・・

失敗と言うには確かに早い。
ヤナセの社長は９０歳（だっけ？）が言ってたけど、
ベンツ一筋に人生を賭けてやってきて、今やっとこんな感じです
レクサスはまだピヨコなんだね。

>>46　全角ｗｗｗｗはＭＳコニュニティ仕様なのよ。
あっちでは半角にしてるから心配しなくて結構ｗ

あら。×コニュニティ　○コミュニティ

比較的一年を通して安定した気候のヨーロッパでは
レクサスは失敗してるが地域によって過酷な気象条件
(気温差や湿度差が大きい)の国(日本、アメリカ、サウジ等)
では絶大な信用をもって迎えられている