港区港南　WORLD CITY TOWERS 11

BGMは今まで通りで良かったと思うのですが、もし変更するのであれば週単位でなく時間帯でやるべきでしょう。
一流ホテルと同じBGM選曲であれば無難かと思います。
でもこんなことに時間を費やすのもどうなのかな？

オルゴールの曲は安っぽくてがっかりしました。試行後は戻していただきたいです。
そもそもBGMは必要なのでしょうか？音楽が流れていないほうが落ち着くのですが。

BGMがある方がエレベーター内で知らない住民と一緒の時、気まずさが緩和されるのではないかと感じています。
ホテルライクが売りなのですから、私はBGMはあった方が雰囲気が出て良いかと思います。

情報ありがとうございます。

音楽はお試し期間との事、少し安心しました。

今はコンピCDなどでも上質なものがいくらでもあると思いますので、スタジオミュージシャンがバイトで適当に打ち込みで作ったような、チープな音源が選ばれない事を祈ります...

気まずさの解消は一理ありますね...

洗濯機まんさん

鍵のキーホルダーを付ける部分が壊れてしまったのですが、
以前書き込みしてくださったお陰でお安く直すことができました
ありがとうございました

高額物件に売り物増えましたね。
新聞の影響…かな(~_~;)

最近引っ越してきました。

このマンションで、草野球とかやってる方いらっしゃったら情報頂ければ幸いです。

少年野球はメンバー募集の掲示がたまにありますけど、大人の草野球は聞いたことないですね。
でもマンション内で募集したらそれなりに集まるのかもしれませんね。

ありがとうございます!!
新しく結成するのも楽しそうですね。
募集は掲示板とかあるのでしょうか？？

管理会社と理事会が管理している掲示板がありますので
防災センターに掲示してもらえるか聞いてみたらどうでしょう？

アクアタワー走友会はいつでも募集してます。
一番速い方はフルを2時間50分で走りますし、5キロしか走れない方でももちろん大丈夫です。

本日の防災訓練に参加されましたか？

防災訓練の一環として、おがくずトイレがありました
楽天で売っていましたので、共同購入を考えています
もし、ご要望がございましたら　WCTのホームページにご案内を記載させて頂きましたので
ご連絡をお待ちしております

4月末で一端閉め切りたいと思います

<http://item.rakuten.co.jp/tanihata/874203/#874203>

走友会ってどのような活動をされているんですか？

マルエツ隣のカフェ「ポルト」が、長い期間営業をしていないようですが、
1階の歩道に面した良い位置なのにかなりもったいない気がします。

営業方針に揺らぎがあり、方向性が定まらないようなら、
一般的なチェーン店（スタバや、せめてドトールなど）にテナントに
入っていただいた方が、住人の利益に資するのでは無いでしょうか。

（それとも関係者のコネか何かで入ってらっしゃるのでしょうか。）

何でも有名チェーン店にして！とは言いませんが、
やる気が無いのにスペースを専有するよりはマシかなと思います。

ガンプラサークルとか需要無いですかね。
組み立てから撮影会まで。

なんか子供が増えた気がします。

>>796

スタバ、ドトールなど大手チェーン店は軒並み断られました。
飲食店はなかなか難しいようです。

>>799

利用者数は見込めそうなのに残念ですね...

利用者が少ないから閉店寸前なのではないでしょうか？
いつでもガラガラでしたよね
（今どきのお店にしては値段設定が高かった気がしますけど・・・）
ココのエリアでカフェのニーズはないんだと思います

出店募集の時に応募してくれたお店（美容院やペットホテル）に、
再度出店を依頼した方がいいような気がします

801さんありがとうございます。

カフェのニーズが無いなら、コンビニが良いなぁ。

小さなものを買うためにいちいちスーパーを利用するのは面倒で...

ニーズないのに住民投票でダントツだったね（笑）

天王洲のボンドストリートに
アクタスのライフスタイルショップの旗艦店と
レストランが出来るみたいです。
かなりいい感じで楽しみ。

http://www.fashionsnap.com/news/2014-03-25/slowhouse-tennoz/

ボンドストリートに留まらず、
ぜひ天王洲全体のプロデュースを寺田倉庫に
やってもらいたいですね。センスが秀逸です。

>>794です

一旦締め切らせて頂きます
ご要望があればまた、ご記入ください

今回はご要望者がいなかった為、Sサイズを購入致します


>本日の防災訓練に参加されましたか？
>
>防災訓練の一環として、おがくずトイレがありました
>楽天で売っていましたので、共同購入を考えています
>もし、ご要望がございましたら　WCTのホームページにご案内を記載させて頂きましたので
>ご連絡をお待ちしております
>
>4月末で一端閉め切りたいと思います
>
><http://item.rakuten.co.jp/tanihata/874203/#874203>

Ｃ棟のカフェ、店内のイスやディスプレイなど片付けていました

やはり撤退・・・なのでしょうか？

ポルトカフェ、再開のお知らせが。
でも日付未定とのこと。早くお願いします！！

マルエツ前の、歩道の工事跡を綺麗にして欲しいですね。
マンション敷地や隣接の港南緑水公園は綺麗なので、歩道がガタガタしているのが何となく気になります。

私も気になってました。なんか仕上げがテキトーですよね...

>>809
私も同感です。
美観を損ねる工事は残念です。

809です。

もう工事は終わっていると推察されますので、もしそうであればもう少し何とかしてほしいですね。
レンガによるデザイン舗装が無理なのであれば、一般のアスファルト舗装でも良いです。
港区(?)が何とかしてくれると良いのですが。

戸建と同様に、マンションも玄関周り(敷地周辺)は綺麗が一番ですね!!

>>812
私も大変気になってました。仮処理だろうと思ってたらあれで工事終わっちゃいましたね。ガタガタ。。。港区に連絡してみようと思いますが連絡先はどちらになるのでしょうね。

ネットで検索してみたところ下記のURLを見つけました。
一般的には管轄は役所(港区)のようです。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1042912295

ご意見箱じゃない?
協定かなんかが在ったんじゃなかったっけ。
まず、組合に確認しては如何でしょうか。
本来なら、組合が工事が始まる前に確認しておくべきことじゃないかと…

まだ工事は途中なんじゃないんですか？
確か、電線を埋める工事ですよね

工事が終ってたとしたら、
電線がなくなってると思います

たしかに、まだ終わっていない工事はたくさんあるようですね。

http://sasp.mapion.co.jp/b/tokyo_rw/attr/?area_cd=S44

雨の日は水があるので、やはりガタガタだと歩きづらいです。

たぶんですが・・・
工事が全部終ったら、
マルエツプチ～まほうの保育園の通りのように、
地面も地上の空間もスッキリ綺麗になるんだと思いますよ

綺麗になるのが楽しみですね。
マルエツ前付近の電線も地中化したらさらに綺麗になりますね。

8月の抽選結果遅れてる？

>>821様
やはり遅れていますよね〜

18日（水）の抽選のようですね
仮予約一覧の抽選日の部分が変更になっていました

皆さんもうご存知かもしれませんが、
シーフォートと川を挟んで向かいの岸、品川ふ頭橋の側が現在工事中で、
14階建てのマンションが建築予定だそうです。
（最初は護岸工事かと思い、油断してました）

H28年3月末終了予定との事。

敷地の形状からして横に長くなりそうな感じですので、
うちの階だと、今まで見えていた房総方面の海とも
恐らくお別れです...悲しい。

対岸のマンションの件、全く知りませんでした。
私も単なる護岸工事だと思っていました。
対岸は倉庫街以外にはならないだろうと（勝手に）思っていました。

UPして頂いた予想風景の写真はA棟の何階からの予想写真でしょうか？
また、法律的に、対岸には何メートル（何階）までの建築物が建つ可能性があるのかご存じでしたら教えて下さい。

住民さん、
写真はアクアの丁度中程の階です。

クルーズ船に乗ったらたまたま「マンション建設予定」の看板が見えたので、
えーっ、と思って検索してみたところ、下記URLで発見しました。

http://view-tokyo.sakura.ne.jp/town/?p=3307

このページに出てる「建築計画のお知らせ」によると約45mなのです。
この位置で需要あるんですかね...

詳細なご説明ありがとうございます。
運河を挟んでかなり右方向で距離がありますが、建てるならもっと低層にして欲しかったですよね。

おっしゃられるとおり、あの場所の需要がどれほどあるかは疑問です。
JR品川からは歩くには遠いですが、京急北品川からなら徒歩15分位、臨海線で良いのであれば徒歩3分位ですので、値段次第では売れるのかもしれませんね。

それに、最近の新築マンションは(中古も)かなり強気な価格ですので、価格設定次第ではそれらも追い風要因になるのかもしれません。

りんかい線は第三セクターで料金が割高ですが、渋谷、新宿方面への通勤には便利ですね。
徒歩三分（実際にはかなり地下に潜るので、相当掛かりますが）は売りになると思います。
給与所得者なら、りんかい線の料金が割高でも、通勤手当で補填されますから無傷ですし。

先般、新幹線と並行する貨物線を羽田新線として活用するプランがJR東日本から発表されたようですね。
もし中間駅として「天王洲アイル駅」ができるとしたら、向かいの新築マンション用地あたりではないでしょうか。だとすると、新築マンションの販売上も有利に働くポテンシャル材料でしょうね。
羽田空港への速達性、京急との競合を考えると、JR的には中間駅は不要と思いますが、周辺住民の反対を押し切って建設を強行するには、芝浦や港南地域での中間駅の設置は不可避でしょう。
でも、WCT住民からすると、品川駅への徒歩距離とさして変わらず、あまりメリットはないですね。
むしろ、ゴーっていう高浜運河鉄橋通過音の頻度が増すかと思うと、少し憂鬱です。
といっても、実現したとしても早くて１０年先の話のようですが。。。。

確かにJRとしては羽田に行く速さをアピールしたいでしょうから中間駅は作りたくないでしょうね。駅を作るにもお金かかりますからね。

今は新幹線が低速で走っているだけですので全く気になりませんが、新線を開通させる場合は、品川埠頭に行く鉄橋はコンクリート製の静かな橋へと改修してもらいたいです。

ところで、オリンピックに合わせて、品川駅港南口前の雑居ビル群も再開発とかするのでしょうかね。港南口にもう少しデパートっぽい施設を作ってほしいです。