トヨタは車つくりの素人集団

とりあえずトヨタはプリウスとアクアだけ作ってればいいよ。もうクルマは全部ハイブリットか軽でよし。あとは生産する必要ない。バスやトラックなど業務用車両は例外。

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トヨタのSAIとレクサスのHSの違いって、見た目と内装の豪華さだけ？

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86をスバルが作ってる事からも分かるよね(笑)

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＞86をスバルが作ってる事からも分かるよね(笑)

作ってる？　　　　無知　部品を組み立ててるだけだわ　

それでスバルとトヨタどっちの８６が売れてるの

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そりゃ トヨタ でしょ （笑）

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豊田

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>>54
トヨタから直噴用の部品を供給してるだけだね。
エンジン自体はスバルのボクサーだし。

しかし某雑誌はトヨタのせいでスバルの車作りがダメになって行くと嘆いてたな。

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とりあえず最大手のトヨタを叩いておけばツウっぽいという風潮

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この内容は嘘だな。
日本の大手企業の下請けいじめは昔からある。



韓国人が日本暮らしで実感！日韓企業の「すごく違う点」とは？―韓国ネット

Record China 4月26日(日)22時25分配信

2015年4月23日、韓国のインターネット掲示板に「日本暮らしで感じた日韓のすごく違う点」と題したスレッドが立ち、ネットユーザーの意見もヒートアップしている。

スレッド主は、日韓の大企業と下請け企業の構造について比較している。国が大企業の規制を解除し利益を上げ、賃金も上げて内需を拡大した場合、韓国の大企業は利益を貯め込むだけで、下請け企業を「俺たちの手柄で利益を出したのだから、もっと働け」と奴隷のように扱うという。一方、日本の大企業は利益が上がっただけ下請け企業の単価や賃金も上げ、「君たちの頑張りでわれわれも利益を上げたのだから分け合おう」というパートナー精神があるという。

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んだんだ！

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今後トヨタのエンジンはマツダ製になる。

ロータリーハイブリット

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トヨタに限らずリコールが多い
昔もこんなに修理をしたのか

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コンプライアンスうるさいから。

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子供造りの素人集団よりマシデス。笑笑

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そうでもないです。

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子供つくりのプロ集団であって欲しい。笑笑

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生産数10万台減の85万台
上海ロックダウンの影響

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>>59
韓国の大手企業の取引観は欧米の企業と同じですよ

日本の企業だけが特殊です

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クルマ業界の業績悪化予想

４月３日以降にアメリカが輸入する日本車に25％の追加関税が
実施されれば、クルマ業界全体、裾野企業も多大な影響を受ける

クルマ業界の業績悪化、どうなるだろう

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あれだけグループで不祥事起しても会長はずっと居座る独裁帝国っぷりは
フジテレビを越える図々しさ。

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