『日本最大の液状化都市・浦安市』耐液状化対策と将来の展望

結局、人を責めるだけで情報は何も進歩しなかった。
質問に対する回答もなかった。
専門と言っていた人は、同一人物と特定出来ないため、中には嘘をついている可能性を疑ります。
そして『雑音』と一方的に書いたのは、ある意味差別的です。
何故、こう書いたのかは考えて下さい。
雑音すら感じる事が出来ない人が、この世にいること気づいていない。
これを書いてもループするだけ、スレ主を責めまくるだけでしょう。従って、投稿内容が個人の事だけでは無視します。

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やっぱり、ここのスレ主さん、変だよ。

>>565
>結局、人を責めるだけで情報は何も進歩しなかった。
いえ、違います。
自己防衛の為の曲折的解釈のご披露ご苦労様です。

こちらは>>549にてあなたが頓珍漢な返答をしていた「液状化って上物の荷重は関係するんでしょうか？ 」について返答して差し上げました。
それから、ここではあまり話題に上がらない、浦安地区の中高層マンションの注意情報も紹介しました。
これらは情報が発展したと言わないのですか？

また、あなたの液状化の荷重を避ける為や、橋梁のケーソンすら施工出来ないという意味不明話もフォローしました。Ｎ値もご存知ない様なので教えて差し上げました。
これらも情報が発展したと言わないのですか？

これらのフォローにまともなコメントが出来ないんですね。よくわかります。
だからと言って、別の話題に話を切り替えて逃げようとするなんて最低です。
自らの行為を恥じていただきたい。

もし、本当にわかっていないとするなら、フォローしようもない能力の低さ鈍さを残念に思います。

いずれにしても、新しい質問に話題を切り替えて欲しいなら>>548始めとする今まで繰り広げた全てのデタラメを先に清算し、反省の弁を述べてください。
都合がわるくなったら、別の話題に常に逃避。なんて付き合っていられません。
真摯なご返答をお待ちしております。

>>565

>何故、こう書いたのかは考えて下さい。
雑音すら感じる事が出来ない人が、この世にいること気づいていない。

1995年当時の、例のカルト集団の、テレビインタビューの受け答えを思い出しました。

多分、相手をしてはいけない相手なのでしょう。

>>571

豊洲はともかくとして、江東ゼロメートル地帯に住んだことがありますが、地下水の汲み上げによる徐々に地盤沈下があると思います。

浦安は、311で長時間の震度5＋で液状化が発生し、場所により基礎杭に支えられている建物との段差が目視推定で30cmも一気に地盤沈下したことには驚きました。

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>>571
３０ｃｍなんてもんじゃないよ。
１ｍ以上地盤沈下したところもあるよ。

>>574

ウチの街の付近は大体30cm程度です。

1mを超した地盤沈下の場所はどこですか？

>>576

また、豊洲ですか？
辰巳・東雲・有明・新木場（住宅地では無いが）がいつも出てこない…。
特に月島は全然意識していないのが不思議。

蒲田は都市計画が古すぎて過密都市であり防災上で問題がある。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.562552,139.715871&spn=0.006843,0.011598&t=h&z=17&vpsrc=6&brcurrent=3,0x6018605d4ed70f81:0xd4be7c668a8ce549,1

>>549

専門家としての高度な意見を有り難うございました。

但し、素人の私として質問事項があります。

>>液状化現象について、簡単に言うと液状化は水を含んだ砂等の層が揺すられて、砂等と水が分離する現象で、
>>上物荷重の軽い重いについては支配的ではないからです。

『比重』と言う言葉はないんですか？
コンクリートのガラを埋めることはその比重が重いために沈下を促進させる様な事もある聞いたことが。

>>ただ、液状化が起こったとき、軽い建物（面圧の少ない建物）は沈み難かったり、隆起し易かったりします。
>>重い建物（面圧の高い建物）は沈み易かったり、隆起し難かったりします。

浦安新町地区では、土を盛り上げその重量で荷重をかけ沈下を促進した工法を見たことがあります。
特に立体駐車場施工前か、東京電力となりの浦安総合センター（以前は税務署だった様な）。

>>中高層マンションは重い建物（面圧の高い建物）に分類されますが、支持層に基礎杭を打ち込んで、マンションの躯体自体を支えているので、液状化後に躯体が沈下や隆起することはまずありません。

拡頭杭や超高層住宅（駅前の物件ではなくUR）の場合は、基礎杭の他に壁式の地中壁を施工している物件があります
何故、壁式の地中壁を採用したのでしょうか？

もう一つ専門でいらっしゃるそちらには『不同沈下』の言葉が見あたらない。

尚、東京・国立の某所と書いたのは、某総研（前技研）の事です。
そこから様々な情報を仕入れていた。
また、コンクリートが最大強度に達するのは打設から約1ヶ月程度でしたっけ、それから年数とともに次第に強度が落ちていく事も聞いております。
ただ、例外があり建築ではないものの逆に少しずつ強度が上がっていく構造物の事例がある大学教授を通して報告を聞いていたとした事も有ります。

ちなみに自分の親は建築とは無関係ですが、旧中央航空研究所出身です。（だから縁があった）

人の事ばかり書かないで技術上のご教授をお願いしますよ。

スレ主様のおっしゃることから総合すると…

情報源の一部は鉄道総研(かな？)から仕入れてる

青函隧道にお詳しい

旧中央航空研究所ともご縁あり

京葉線の耐震性を絶賛

最新技術はネット情報中心にフォロー

年齢は結構高め



旧国鉄のOBで、民営化の際にJRには移られなかった方でしょ!?違います？

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1m沈下したと言う情報がありましたが、回答がないのでこの件は如何な物か？　と。

>>579

今や、故人になった人が多いです。
親子二代の人も見かけますね。

>>578に関しての有益な情報は無いんですか？

憤砂した土砂の山をどうすべきか…やはりある程度予想していましたが、防波堤に使う構想が出てきたようです。

http://mainichi.jp/area/chiba/news/20110914ddlk12040095000c.html

>>575

浦安南高校のあたりは１ｍほど沈下したようです。

>>582

そうでしたか。
隣の特養老人ホームの被災は歩道からも建物と地面の段差がよくわかりましたが、高校の校舎はグラウンドが歩道から目視で良く見えないためわかりにくいでした。

高校校舎とグラウンドの段差がグラウンドの地盤沈下で極端になり建物と接続している上下水道管がかなりの被害を受け、しばらくの間は高校校舎が使えないため生徒が別の県立高校で移転して授業を続けた事も有りましたね。

学館のグラウンドも液状化によりかなりの被害を受けたようですが、高校野球に強い私立高校ともあってブルドーザーで大規模修復工事をしていましたし。

>>580に関しては一生懸命マイナスの材料を捜して情報交換を踏みつぶそうとしている。

さて、このスレには市民である複数の専門（建築・土木）の人がいらっしゃると思いますので、私の質問に関しての見解はどうなのですか？

県立浦安南高校に関しては、校舎建物のそのものは基礎杭に支えられて沈下はしなかったものの、グラウンドが大規模な沈下をしていた。
特養ホームに関しては、車道の路面が段差というかズタズタに損傷していたのを見かけています。
ただ、隣の海浜公園だと駐車場の損傷はともかくとして芝生の公園の部分は憤砂が殆ど見られなかった。
これは市の総合公園も一緒ですけど。

市の『浦安市液状化対策技術検討調査委員会』関連を閲覧していますと、第二回が開催されたようです。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/menu11324.html

冒頭には『土木学会』の文字。
素人にはわかりにくい専門的な部分もありましたが、以下のページを注目していました。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/secure/26052/02_siryo2-2dai1kaigijiro...
http://www.city.urayasu.chiba.jp/secure/26052/05_siryo2-4-2koukyodobok...
http://www.city.urayasu.chiba.jp/secure/26052/06_siryo2-4-3kenchikubut...

＞584：スレ主
＞私の質問に関しての見解はどうなのですか？
失礼ですが、対象の質問が何なのか分かりません。

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情報の正誤はどうであれ発信してこそ、コメントがつくもの。
人の事ばかり書いている様では、何の解決にもならない。

浦安は原住民の方々の他に、中町・新町は多方面から移住してきた移民の様な街。
様々な考え方が出ると思うけど、私も含めて『自分勝手』と指摘されるのも無理も無いと思います。

マイナスの方向に向かわせるのではなく、プラスの方向に向かわせるのではないか？　と。

>>587

色々専門の方に素人として質問していると思います。

元発言No.が不明なことから誰が誰だかわかりません。

＞スレ主さん
あなたの質問は何番に書いてありますか？

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>>590

>>560と>>578です。

専門の人なら個人的感情の話はともかくとして、ご教授をお待ちしているのですが。

>>579さんの、以下予想は当たっているようですね。

>旧国鉄のOBで、民営化の際にJRには移られなかった方でしょ!?違います？

>>594

全て定年スレスレになっていたためです。
その後は…道路族とは違うから。

個人的感情は一切受け付けません。

質問に対する回答はしつこく追い求める事もしたくありません。

このスレに専門の方がいらっしゃる様ですが、あえて素人に成りすました様な低レベルな姿勢でいらっしゃると言う事は、お勤めになっている企業に迷惑をかけたくないとした心境からでしょうか？

この様な匿名掲示板で自分の業務に関する情報を一般公衆の前で公開したくないと言うのは良くわかります。

浦安市の液状化対策委員会でのHPでも公共土木施設の被害・液状化対策の欄で道路橋と鉄道高架橋の被災は(株)首都高速道路、JR東日本の企業秘密で非公開？らしく、聞いているとだけで終わり詳細な情報は無いのではないか？と。

旧国鉄のスト権ストは本当に酷かったですね。偉そうに振る舞い利用者をないがしろにした最低の集団行動だったと思います。
ところで、一般的に掲示板のスレ主の役割は問題提起と議論の活性化を促すことだと思うのですが、こちらのスレ主は会社の上司のように一方的な物言いをされて議論を萎縮させているように感じます。

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