プレシス熊谷末広ってどうですか？

>>11 匿名さん
実際のところ大人の男でも12分以上はかかった。アップダウンもきつい。

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>>12 通りがかりさん
堀内製菓から行けばアップダウンないじゃん
で、大人の男の足でだいたい12分
障害は17号の歩行者信号だけだけど、遠いよね

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利便性はサーパスのほうが上だね
ただ、坪単価高そうなのとすぐ前のニットーモール駐車場にマンションができる可能性もあるから迷う

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>>13 マンション掲示板さん
そっちから行けばアップダウンは少ないけど、かわりに15分かかるから、、

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>>15 eマンションさん

グーグルで計測するとどちらも750mだよ
で、駅前とおりルートは3箇所の信号と1箇所の陸橋
時間読めないし、疲れる
裏通りルートは、1箇所の信号のみ
時間読めるし、疲れない
だから、NTTの職員も電車のひとは裏道ルートで通勤しているよ

大人の男が普通にあるいて、敷地出てからホームにおりるまで12分
だから、駅構内(タリーズ前)に入るまでは9分程度で間違いないと思うよ
星川のタイムパーキングをショートカットするとより早い

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ニットモールで買い物したら夏場は歩きキツそう
車はあるほうがいいんじゃないかな

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>>17 名無しさん

ここは車必須だよね
近くにスーパーないし
ドラッグストアすらない
公園近くて静かだけどね

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自転車という手！

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公式サイト見ると3,400万円台～5,800万円台らしいね。

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6500万まで上げてきましたね。
サーパスと合わせてきた感じでしょうか。

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建設費上がったのかもしれないですね…

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熊谷は高崎線などが停車するので、DINKSや単身者世帯なら車がなくても十分生活は出来ますよ
ただ、ファミリー住まいだったら、車が無いと不便を感じると思います。
商業施設なども車で行かないと遠かったりしますからほとんどのファミリーが車持ちでしょうね

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さいたま市内や都内の価格帯からすれば、かなりお得感があるように感じられるけれど、
その分、それらの地域からはかなり離れてしまっているからなぁ…。
正直、熊谷までくればもう少し安いかもという期待もありました。
ここから都心へ通う方はいらっしゃるだろうけれど、でもかなり時間かかりますね。
中々にお値段と通勤時間とのバランスが難しい。

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発売がはじまりましたね！
最高だと6000万円します。ちょっと高い気がする…

第1期先着順販売概要
販売戸数 12戸
販売価格 3,998万円～6,098万円
最多販売価格帯 3,900万円台・4,200万円台・4,500万円台・4,600万円台・4,700万円台・4,800万円台・5,000万円台・5,100万円台・5,300万円台・5,600万円台・5,800万円台・6,000万円台（各1戸）
間取り 2LDK・3LDK
住戸専有面積 57.65㎡～71.21㎡

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>>25 匿名さん
ついに始まりましたね！
そこそこなので買います！

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出入り口って一通の狭い道だけなんかな

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思っていたよりは、価格はおさえられているようですね。
価格の幅が結構あるのかなと感じましたが
階によってのものなのでしょうか。
6000万円台のプランの内容が、他のプランどれくらいの差があるかですよね。

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70㎡オーバーはもう6000万か。

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>>29 匿名さん
まあそれくらいでしょうね。

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熊谷までくれば正直もう少し安いと思っていました。
新幹線が停まる街だから、この価格帯なのだろうか。
新幹線で通勤出来れば、必ず座れてしかも40分弱で都心まで行けるから穴場だなって思ってたんですが
同じことを考えている人が多いということなのかもしれない。

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