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東西線沿線でマンション購入を検討しております。
20年後の売却も視野に検討しているのですが、
今後資産価値が維持、もしくは現状維持できる駅は
どのあたりになるのでしょうか。
徒歩５分圏内を検討しております。未来のことなので
何もわかりませんが、皆様の見解をお聞かせいただけますと嬉しいです。
[スレ作成日時]2023-03-13 13:18:03
東西線沿線でマンション購入を検討しております。
20年後の売却も視野に検討しているのですが、
今後資産価値が維持、もしくは現状維持できる駅は
どのあたりになるのでしょうか。
徒歩５分圏内を検討しております。未来のことなので
何もわかりませんが、皆様の見解をお聞かせいただけますと嬉しいです。
[スレ作成日時]2023-03-13 13:18:03
円山 28 24 琴似 が鉄板と思います。
円山好きか琴似好きかの判断でしょうね。
地盤が安定してる安心感はやはりこのライン。
ちなみに人口密度札幌ナンバー1は琴似。
資産価値はブレない円山。
最近の傾向を見ると円山はマンションの売れ残りが激しいので資産価値は不安が残ります。
人気があったのは一昔前という印象。
1番さんに同意ですね。中心部に近い場所は上昇すると思っています。
これから上がりそう≒ボラティリティー大：バスセンター前
維持できそう≒ボラティリティー小：円山
だろうけど、これからの市況全体の悪化に比べれば誤差範囲だと思う
よく言われることですが、市況悪化が見込まれるな
らなおのこと昔から資産価値の高い地域がよいですよ。急に伸びてきた地域は、その反面急落する可能性とあります。
やはり東西線なら18丁目から円山、28丁目までなんですよ。
東京カンテイの「札幌市のマンションの供給立地」のレポートが参考になる。
２００１年までの１０年間は、市内全域でマンションが大量に供給されたが
２０１２年以降は、東西線で２００戸以上の新規分譲がされているのは、バスセンター前～宮の沢間のみ（二十四軒と発寒南を除く）。
マンション需要が継続して旺盛な地域と、そうでない地域が、はっきり分かれてきている。
（ https://www.kantei.ne.jp/report/kantei_eye/1028
からpdfがダウンロード可能）
札幌は、２０２１年から全体では人口減少に転じたが、
中央区、豊平区、西区は人口増加、他の区は人口減少、と二極化が進行している。
総合すると、東西線ではバスセンター前から西側を買うのが安全。
ただし、今後北広島が人口増となることから、新札幌も面白い、とは思う。
（一部誤りがあったので再投稿します）
東京カンテイの「札幌市のマンション供給立地」のレポートが参考になる。
２００１年までの１０年間は、市内全域でマンションが大量に供給されたが
２０１２年以降は、東西線で５００戸以上の新規分譲（赤丸）がされているのは、バスセンター前～宮の沢間のみ（発寒南、二十四軒は１００戸～２００戸未満）
マンション需要が継続して旺盛な地域と、そうでない地域が、はっきり分かれてきている。
（ https://www.kantei.ne.jp/report/kantei_eye/1028
からpdfがダウンロード可能）
札幌は、２０２１年から全体では人口減少に転じたが、
中央区、豊平区、西区は人口増加、他の区は人口減少、と二極化が進行している。
総合すると、東西線ではバスセンター前から西側を買うのが安全。
ただし、今後北広島が人口増となることから、新札幌も面白い、とは思う。
>>13 口コミ知りたいさん
現在、東豊線の清田区延長と併行して手稲区でも東西線の延長運動が住民によって為されているようですが、どちらが現実味があるかと言えば、まだ手稲区の方でしょう。まあどちらも望み薄ではありますが。
地下鉄の運営を支えるのは、定期的に都心と自宅を往復する層、つまり生産年齢人口（16歳～64歳）の層です。清田区も手稲区もこの10年でゴッソリ減りましたが（増えているのは中央区だけ）、まだ手稲区の方が減少率が低いのです。細かいエリア的に見ても、清田区は全統計区で人口が減少していますが、手稲区は5号線周辺でまだわずかながら人口増になっている統計区があります。
とはいえ、これはあくまでも相対的に見た話なので、実質的には縮小する札幌市街地という現実に逆らえる見込みは低いでしょう。
現実を踏まえると都心部の交通網の充実が有効ということになり、それを考えるなら市電延伸でしょうが、秋元さんが再選されて五輪やるやる路線が継続されればそれも無いでしょうね。
市電界隈はまだ開発余地があります。住宅地の世代交代、賃貸マンションの老朽化。
市電は高齢者にとってワンステップで乗り降りできます。医療介護福祉サービスも整っている。そしてスーパーがあちこちにできました。
札幌では昔からの公立の文教地域、お子様のいらっしゃる方にも人気です。
西11丁目
バスセンター前の地下歩行空間があるのは冬は特に有難いと思います。なんだかんだで歩いて大通に行けるのは魅力的。
東西線の各駅ごとに、
駅に最も近い公示地価地点（一部の駅は最も近いのが基準地価地点）の
2023年公示地価（一部は基準地価）と地価上昇率を出してみました。
駅名 坪あたり地価（円） 前年比上昇率％ 備考
宮の沢 72万7272 10.00 宮の沢駅から0m
発寒南 69万4214 11.70 発寒南駅から90m
琴似 132万2314 11.11 琴似駅から200m
二十四軒 85万9504 7.44 二十四軒駅から0m
西28丁目 215万5371 7.59 西28丁目駅から80m
円山公園 231万4049 7.69 円山公園駅から100m
西18丁目 314万0495 7.95 西18丁目駅から0m
西11丁目 416万5289 18.87 西11丁目駅から1m
大通 1983万4710 8.11 大通駅から０ｍ
バスセンター前 272万7272 8.41 バスセンター前駅から130m
菊水 89万2561 4.25 菊水駅から0m
東札幌 87万9338 2.31 東札幌駅から0m
白石 115万3719 2.95 白石駅から0m
南郷7丁目 83万6363 3.27 南郷7丁目駅から70m
南郷13丁目 82万6446 2.46 南郷13丁目駅から0m
南郷18丁目 72万7272 4.27 南郷18丁目駅から130m・基準地価
大谷地 51万2396 10.71 大谷地駅から420ｍ・基準地価
ひばりが丘 66万1157 6.38 ひばりが丘駅から0m
新さっぽろ 104万1322 12.50 新さっぽろ駅から440m
価格については、
公示地価は2023年1月1日時点、基準地価は2023年7月1日地点の評価額なので
基準地価の方が高く出ているとみられること、
地点が駅から離れていると（例・新さっぽろ、大谷地）価格が低くなること
から、参考程度にみるほうがよいかもしれません。
地価上昇率は
10%以上 新さっぽろ、大谷地、西11丁目、琴似、発寒南、宮の沢
７％以上 バスセンター前、大通、西18丁目、円山公園、西28丁目、二十四軒
と、バスセンター前駅から西の各駅は、すべて７％超の上昇率となっています。
・・・と、ここまではおおよそ想定内だったが、
地価が高い大通の上昇率が８％を超えていること、西１１丁目が１９％近くの上昇、
というのには驚いた。
実需で15年以上上昇、かつ、生活利便や潤いが向上する商店等の新規開業が止まらない「東札幌駅」周辺がいまだに穴場ですよ
大通公園から2.3キロの歩けてしまう程よい近さや防災意識の高い街作りも魅力です
ちなみに千歳線の上昇率はこんな感じ（各駅周辺の平均）
札幌駅 +11.34%
苗穂駅 +11.50%
白石駅 +14.12%
平和駅 +15.40%
新札幌 +14.10%
上野幌 +12.52%
北広島 +27.61%
恵庭駅 +22.57%
千歳駅 +23.77%
ラピダスもあるし、これからは千歳線でしょう
（UHB 北海道文化放送 ３/27配信）
「恒例の「街の住みここち沿線ランキング」が発表され、札幌市では「地下鉄東西線 宮の沢～西11丁目」が1位となりました。
これは大東建託が例年調べているもので3月27日、4回目となる調査結果が発表されました。
地下鉄や市電の沿線に住む約1万7000人にアンケートを行いました。
1位は、地下鉄東西線 宮の沢～西11丁目（4年連続）
2位は、札幌市電（4年連続）
3位は、地下鉄東豊線 大通～福住
4位は、JR函館本線 稲穂～札幌
1位については
「大きなショッピングモールがあるほか、地域密着型のスーパー等があるので、とにかく買い物には困らない。多種多様な医療機関や総合病院も近いので安心できる」（男性・59歳・既婚・自営業・自由業）
「閑静な住宅街であり、穏やかな時間を過ごすことができる。自然が近くにあり、四季の景観を楽しむことができる」（女性・34歳・未婚・技術・研究職）
「閑静な住宅街ですが、徒歩圏内に生活に欠かせない病院、スーパー、銀行等すべて揃っている」（男性・42歳・既婚・技術・研究職）
「生活の基盤になるものが充実している。交通の便がいい」（女性・60歳・既婚・パート）
「静かで暮らしやすい」（女性・40歳・既婚・営業職）
などのコメントが寄せられたということです。
1位と2位は「生活利便性」「交通利便性」「行政サービス」「親しみやすさ」「自然観光」で評価が高く、3位と4位は比較的「物価家賃」で評価が高かったということです。」
「宮の沢～西11丁目」って範囲がボンヤリしてるのに「大きなショッピングモールがある」みたいにピンポイントで利点が挙がってるのでピンときませんね。
宮の沢～西11丁目で大きなショッピングモールがそばにある駅ってどこ？って気もする。宮の沢西友や琴似イオンはたいして大きくないし。
>>36 匿名さん
元のデータでは、ちゃんとその発言をした人の最寄り駅が出てるんですけどね。
「都心部へのアクセスに地下鉄とＪＲの両方が使え、新千歳空港へも乗り換えなしでアクセス可能なのが大変便利。」って書いてる人が住んでるのが「琴似」のように。
UHBの引用だと分かりませんけど、たぶん「閑静な住宅街であり、穏やかな時間を過ごすことができる。」の人は円山公園駅、「生活の基盤になるものが充実している。交通の便がいい」の人は琴似駅では？
しかし「大きなショッピングモールがある」の人はちょっと分かりませんね。宮の沢かな？大きなショッピングモール＝イオンモール札幌発寒ってことで。遠いけど。「多種多様な医療機関や総合病院も近い」ってのも当てはまるし。
琴似=中野的なポジション
琴似が一番厳しいのかな・・
>>38 匿名さん
つまるところ、住んでるところの最寄駅がどこなのかって話になるしかないので、沿線で住みやすい・住みにくいを言ってもはじまらないってことですよ。
駅のすぐそばってことに限定するとして、「買い物の便利さ」で西11丁目と琴似じゃぜんぜん違うわけだし。
年寄りは徒歩で全てが完結する琴似でマンション
若いファミリー層はイオンモールと豊富なスーパーがある発寒南～宮の沢で戸建てか駐車場が充実しているマンション
と、住み分けが進んでいくのでは。
これらのエリアは地下鉄とJRのダブルアクセスが可能。
白石や新さっぽろもそうだけど、街並み的に西側が好みの人が多そう。
