プレサンス ロジェ 草津グレイスコートってどうですか？

>>139 匿名さん
私もその説明聞きました。
道が狭くて離合できないので町内会との話し合い？で一方通行になったとかでした。
細かいニュアンスはうる覚えですが。
対向車が来てバックとか大変なので私は好意的にとりました。

プレサンスは住民の反対なんか慣れてるからね。
建てたら終わりで、迷惑かけようが何とも思っていない。

イメージで語るのやめろよ

>>145 通りがかりさん

だね。誹謗中傷

>144 通りがかりさん

キター！
あなた地元民でしょ？
テラスの掲示板でも「貧乏サラリーマン出ていけあたしら地元民はゆるさない」なんて書き込みありましたよ。

結局テラスに住んだら付近の人に「マンションがの街頭が明るいので子供たちの防犯になる」「前は真っ暗で怖かった」なんて聞いてますよ

ものは考えようで、グレースコートが建ったら夜は明るくなっていいんじゃないんですか。車は一通の方が安全です。

徐行も守れよ

136さんの画像からすると確かに道幅狭そうですね。
でも誰かが数年後都市計画とかで、道が広くなる？などコメントされていませんでしたでしょうか？

防音サッシも、此方は、遮音性能T-1等級相当の防音サッシですが、シエルは立地上考慮しているのか遮音性能の等級T-2、少し性能の高いものになっています。

>>150

追記　　防音サッシは、グレイスコートでは、T1等級の物ですが、
こちらは〔シエル〕は、T2,T3等級の物が採用されている。
との事でした。

防音サッシに、等級のシールとか貼っているのでしょうか？
採用されているかどうか素人でも見て分かるのかな？

口コミ　6、7、8 辺りコメント
都市計画について書かれておられます。

シエルは立地上、高架や線路が近いので防音は重要でしょう。グレイスコートは周り住宅なのでそもそもうるさくなさそうです。先日高架を通るとシエルが結構近くて驚きました。交通量も多いので防音性能高くないと気になると思います。

>>149 購入経験者さん

数年後ではなく、何十年後になるんじゃないですかね。

立ち退き、工事等で大変だと思う場所に道路ができる感じですよ。

私も休日に改めて道を見てきましたが一方通行に出るまでがやっぱり心配です。
現地を営業の人と見て一通のご協力頂けるように話し合ってるときいて、じゃあ大丈夫かと思って契約しましたが。
都市計画が進めばいいですが厳しそうですしね…

都市計画道路なんて50年後に完成してるかどうかレベルの話
ここ優先順位は低そう

ここの都市計画、一度、草津市都市計画で調べてみてください。あんな感じで本当に道を通せるのか…ホントに５０年レベルです。

期待しない方がいいですね…

車も怖いですが、歩いていて車が来るといったん止まらないといけない感じですね。
やめとこ。

小さい子供がいるのでやはり心配です。。

道、車が来たときにマンション敷地内に入りながら歩けるといいですよね
敷地ギリギリにマンションの塀のようなのを建てて囲んでしまうと一般道しか歩けないから狭くて危ないけど
例えばアトラスのようにマンション敷地内と一般道の段差を無くして通行人がそこを使って歩けるようにすれば道の狭さの問題は解消されるんですけどね

ここはあとどれくらいのこってるんでしょうか