ジェイグランディア府中向洋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.haseko-sumai.com/kansai/sinki/mukainada/
所在地：広島県安芸郡府中町青崎東25街区1画地（仮換地）
交通：JR山陽本線・呉線「向洋駅」徒歩6分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.80㎡～82.20㎡
売主：JR西日本不動産開発株式会社
施工会社：JR西日本プロパティーズ株式会社
管理会社：未定
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-06-21 14:01:47
再開発区域は宅地としての売り出しも多いしどうなんでしょうね
そんなに広い範囲ではありませんし周りは山なので街並みが多少新しくなるだけな気がします。
まあ想像よりだいぶ安いので良いと思います。
>>19 マンション検討中さん
府中の設備は、物足りないと感じました。
災害が多発しているこの時代に、予備電源が無い等、災害に対する備えが府中の物件には不足しています。
なので、府中と同程度と言うのは、むしろあまり望ましくないですね。
校区の緑ヶ丘中学校って、以前自殺者が出たところですよね。先生の対応が悪かったような…
何か改善されたのでしょうか。
府中町の小中高の事情が分かりません。
資料請求では2600からになってたけどネットの広告？だと2800?になってた。
全体が200上がると府中レジも候補に入ってくるなー
戸数が多い分だけ修繕積立は低そう&平面駐車場の数がそれなりにありそうだからまだこっちかな
今表示された広告みたら府中レジデンス3800からだった。失礼
いつから数百しか違いがないと錯覚してた。。
アルコーブないのかなあ？
再開発が進んで10年後には線路がマンションの目の前にあがってくるっていうのがなぁ
実質、マツダの社宅でしょ。駐車場はマツダ車だらけかな。
まぁ、このマンションを選ばなくても小中学校はマツダ社員の子供だらけですけど。
金額的に購買層とその家族はお察し
私も府中レジやアルファステイツは手が出ない層です。
同意です。背伸びして買っても縮こまって買っても住みにくいもの。身の丈のマンションがいいんです。
同じくですが、私はジェイグランディアも身の丈にあってるか不安です。
家の価格はお安いですが、共用施設が豊富すぎて、こんな贅沢していいのか、管理費は高くないか、数年後にバカ高くならないか…
共用施設、管理しきれなくなったら、どうするんだろう？
電車の音うるさいでしょうか？
上の階ほどマシになりますか？
5メート超えの擁台の上に立ってるらしいけど、入口前に階段かスロープがあるんですかね
>>36 匿名さん
車用、歩行者と自転車用、それぞれのスロープがあり、上にメインエントランスがあります。
それとは別に、高台の下、駅から平面の所に、サブエントランスができ、そこからエレベーターで上がれるようです。
便利だけど、高台だから冠水の影響がないかと思っていたので、少し複雑です。
共用施設は北の別棟になるんですね
その別棟に宅配ボックスもある
駐車場代を5000円ぐらいにして修繕積立に充てて欲しいな。
共用施設は有料なのかな？個人的にパーティスペースは使わないだろうし、子供が大きい世帯はスタディルームはいらないし、その辺キチッと有料にして積立て欲しいですね
共用施設は要らないのでコストを下げてほしいです。
線路側が駐車場になると思っていたのですが、線路側にマンションが建つんですね。
高架になれば余計音が気になりますし、電車からの目線も気になります。
毎日のことなので、共用施設よりも、便利さ・快適さにコストをかけてほしいです。
宅配ボックスが住居からかなり遠いのが、ちょっと気になる
横から入りたい時は遠回りしないといけないよね
あの図面だと自転車の人がめんどくさがって車の出入り口の坂から下るのが続出しそうな、、、
そして子供がスロープを自転車押して下らないといけないのが少し心配。
それにしても居住棟をもう少し線路から離して建てれんかったものかね。
共用施設いらんわ。それ以外は文句ナシ
以前100戸超えのマンション住んでましたが、自宅玄関からポストまでが結構遠い。駐車場までも遠い。ゴミ捨て場もこれまた遠い。
大体、自宅玄関からエレベーターまでで既に３０ｍ以上あるからね。
でも戸数はここの半分以下だったけど。
エレベーターは複数あるのでしょうか。その場合管理費や修繕積立金がかさみますか？
ゴミ捨て場の位置も気になります
低い位置のサイドエントランスから入った場合、共用施設に行くには一度1階でエレベーターを降りて別棟の共用施設に郵便を取りに行くようになるんですかね
先日マンションができるところを少し見てきたのですが、JRとマンションの距離が結構近いように感じました。
バルコニー側が線路向き？
やっぱり窓を開けるとテレビや会話が聞こえにくらい音って気になるのでしょうか。
Kawada側に車で抜けれるようになるんですかね
正面の踏切のみだと夕方は帰宅者と藤三行く人とで毎日渋滞しそうですね
踏切渡ったところにある韓国の専門店まだあるんですね。小学生の頃コンビニと勘違いしてる入った記憶があります。。
潰れないってことはあちらの方が今でも多いんでしょうか
お店や土地柄はよく知らないが、国籍など偏見を
持つ人が多く住むならば、あんまり気持ちのいいものじゃないですね
>>53 匿名さん
？？
マンションの駐車場から直接カワダにって意味ではなかったということでしょうか。
勘違いしていました。
事業としては道路を作りたいようですが…本当にできるんですかね。
一昨日現地を見に行ってみた
歩道から見上げる形だからよく見えなかったけど
敷地全体が小高い台地のようなところだった
想像よりかなり駅から離れてたけど目の前に踏切があったからJRの上り側に渡るのは便利だと思った
もともとはJR西野球部のグラウンドでした。といっても10年以上野球部の姿を見ることもなく立入禁止区域のままでしたね。
以前あそこにイオン系のスーパーができるらしいよ？と噂が流れましたが藤三が先に近くにできたのでそれもないなと言っていたらマンションが建つと知りびっくりしました。
元グラウンドにそのままマンションが建っちゃうのかなと思ったらずいぶん大がかりな土木工事をしていますね。価格に反映されそうですが安全で立派なマンションができるのでしょう。
あれだけ大規模にやってるってことは表層の地盤が弱かったんでしょう
車の出入り場所とは分けてあるし、自転車だと毎日専用スロープ階段で押して登り下りかぁ
電動自転車は重いだろし小さい子供とかもあぶなそうですね。
立地的には悪くないかなと思っています。広島駅にも２駅と近い上に、広島駅から、離れているので物件価格、広さのバランスも悪くないかなと思います。ただ、職場の場所によると思います。
当たり前ですが、通勤、通学は毎日のことですので。
モデルルームの行かれた方はいかがでしたか？？
ぶちの踏切の渋滞が酷いことになりますかね
ここ、284戸もあるわりに、なんか話題になってませんね。モデルルーム行った方、どうでしたか？
自転車置き場はスロープ以外に専用エレベーターがあるみたいです。
下からみたら高く感じますねー。
自動車の駐車場代は500円～3000円で、平面駐車場って安いんだなぁと。その他マンションは1万～3万とかだったので。
>>63 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。４LDKって７５平米もあったと思いますが、それも全部埋まってたんでしょうか？ちなみに、全体ではどれくらい埋まってましたか？
>>65 マンション検討中さん
4LDKはどの間取りも全階、要望がかなり早い時期に埋まったようです。
6階以上の3LDKは間取りによって、まだ空いてました。
要望書の段階で部屋が被ってる方々もいるようなので、多めにみて60％といったところです。
要望書出しました。マンションの近く(駅北側の再開発エリア)で何か施設や店舗が建つ情報って特に無いですかね？？
>>65 マンション検討中さん
このマンションの第1期の抽選は2月の上旬?中旬あたりに予定されてますので、もし検討されてるなら早めに要望書提出をオススメします。
販売の方で要望が重ならないように誘導しますと言われましたが、恐らく4LDKの人気の間取りは重なってますので抽選です…。
ここ、思ったより人気なんですねー。
かなり前に現地に行ってみたんですが、周りに何もないから、迷ってます。安いのは魅力的なんだけどなー。
わざわざ向洋ってことは、マツダの人が多いのですか？
