匿名さん
[更新日時] 2023-08-10 07:32:05
生まれも育ちも東京都という人が都民であることに誇りをもっている（鼻にかけている？）のはさておき、その周辺の県民の意識はどうなっているんでしょうか。
川崎と横浜にしか住んだことのない私の個人的な見解では、そんな東京に対して唯一劣等感を抱いていない県民は神奈川県民ではないかと思います。
千葉・埼玉出身者は「川の向こう側」に憧れこだわるようですが、神奈川県民は「東京は東京、神奈川は神奈川。わざわざ都内に住まなくてもいい」と割り切っていて、無理に多摩川を越えようとは思っていない人が多いような気がします。
むしろ、多摩川を越える瞬間「帰ってきたな」とほっとする人が多いのでは？
みなさんはどう思われますか？
[スレ作成日時]2006-06-24 01:50:00
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東京に対するコンプレックス
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
一橋は実力あるじゃん。
わかりやすい例でいうと女子学生で無条件に男性と対等の職種に就けるのは
首都圏文系では東大と一橋のみ。早慶は学部によって扱いの差が激しい。
早稲田は政経・法のみ、慶應は経済・法のみ。
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匿名さん
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匿名さん
銀行は一橋がトップだね
一橋受ける人はすべり止めに早計を受ける
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匿名さん
関西出身、早大法卒、現在は自営で世田谷に一戸建て建てました。
東京人にコンプレックスはないけど、
単純にあんまり地理に詳しくないのが悔しい。
やっぱりずーっと東京ジモティの地理感にはかなわないよね。
繁華街は誰だってすぐに詳しくなれるけど、
家の近所の細かい地理とか、東京から近場に小旅行に行く場合の地理とか、
子供の頃からの積み重ねで記憶していくような地理感は、
地方出身者にはなかなか難しい。
もう関西18年、東京18年で、どっちが故郷かわからないくらいなんだけどね。
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匿名さん
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143
匿名さん
>>141
車乗ったら地理観養えるよ
センター試験地理90点取れる能力があるなら楽勝です
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144
匿名さん
>>143
車ももうベテランドライバーですよ。24歳からマイカー乗ってます。今36歳。
なんていうか、もっと自転車でうろちょろして学ぶような地理感が欲しいんですよ。
車での抜け道とかは詳しいけど、抜け道を一本外れるとどこなのかさっぱり分からなくなるんです。
せめて家の近所くらいはそういう細かい裏道全部把握したい。
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145
匿名さん
土地に詳しくなるのもいいけど知らん土地は開拓ができて面白いよ
知ってしまうと日常になるからね
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146
匿名さん
やっぱ芦屋に対するコンプレックスがある
都心住民はいるのかな
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147
匿名さん
>>146
多分関心ないでしょう。
そうではなくて
自分で自分のことを“劣る存在”だと思っているから
“下の人間”を ＊＊にすることで、
自分の尊厳を保持しようとしている人
は居るみたいです。
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148
sage
>>141
>>もう関西18年、東京18年で、どっちが故郷かわからないくらいなんだけどね。
そりゃ、ジモティ云々は関係ないっしょ。
東京育ちの者だって、実際そこそこ広い範囲での土地勘を身につけるのは
クルマの運転を覚えたり、バイトや仕事であちこち歩き回る様になってからだ。
チャリしか乗れない時代は、都内での行動範囲はせいぜい半径10km圏内ってとこだろう。
18年も経ってるのに不安があるのだとしたら、他の理由を疑うべきかと。
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149
匿名さん
>>148
子供の頃って、おっしゃるように家や学校や塾の半径10kmくらいまで
平気で自転車で移動したりするじゃないっすか。
そういう時の半径10km内の地理の理解力ってすごいって思うんです。
私も関西の実家の近くだけはそういう記憶が残ってる。
東京に18年住んでも、そういう所まで理解はできてない、って思った次第です。
要は家の近所の詳しい地理感を得る為には、
小学生〜高校生くらいまでのチャリの時代の記憶が結構重要なんじゃないか？
というような仮説です。
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150
匿名さん
>>149
今からでも遅くはないです。
お休みの日にでも、自宅の周りをチャリでうろうろしてみたらよいではありませんか。
私も引っ越すたびに家の周りを徒歩＆チャリでうろついて新たな発見するのが楽しみになってます。
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匿名さん
私も郊外の綺麗な街を開拓してます。
意外にいい街があったりしていいです。
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名無しさん
>>27
道路事情酷すぎの市川が人の住むところとかなんの冗談だろう
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匿名
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