JR九州に対抗して(？)、西鉄が京阪電鉄とタッグを組んで六本松エリアに進出する模様。
売主：西日本鉄道、京阪電鉄不動産のJV
施工会社：穴吹工務店
管理会社：西鉄不動産
総戸数：52戸（9階建て）
間取り：2LDK（6戸）・3LDK（22戸）・4LDK（24戸）
入居時期：平成30年2月
交通：地下鉄七隈線「六本松」徒歩5分
所在地：福岡県福岡市中央区六本松四丁目36番（地番）
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2016.12.5 管理担当】
[スレ作成日時]2016-11-06 00:07:03
えっ？ 何のための地下鉄？
ここの売りは地下鉄の駅直結じゃないんですか
生活の全てが地下鉄利用で間に合うわけでもないしね。
幼稚園のスクールバス、稽古ごとのお迎えとか、どうなんだろうね。
抜け道の近所の人は、すごく迷惑してるんですが、わかってますか？
抜け道を前提に渋滞増えても関係ないって発想が×。
まー地下鉄直結なんで贅沢言わない方がいいんでは。
マンションによっては地下鉄から遠いとこもあるわけで。
地下鉄から10分なんて、そもそもゴミマンションだから。そんなとこでいくらすいててもねー。
渋滞ないとこって郊外しかないし。
七隈線で騒いでも仕方がない。
まずマンションとか民間に文句言ってもしょうがないし既得権益だけ声高に言われても困るのはわかるでしょう？
道路整備や区画計画が悪いのかと言えば皆が納得できるように一気に作り替えるなんて無理だし
時間をかけて再開発するしかないですよ
福岡の道路計画は現状に追い付いてないから仕方ない
シムシティでもして理想の町を自作しましょう(笑)
ここって前九電の社宅だったのに
なんで西鉄なんだろうね？
九電ってデベしてない？
人気の無い場所は九電不動産
西鉄＋関西の会社がいちばん高く買ってくれただけでは？
子会社だからといって安値で資産手放したら株主に訴えられます。
あるいみ、九電不動産のマンションは高値でさばけなかった場所かも？
子会社にデベロッパーがいるんだ
九電不動産では高値でさばけないって？
ネームバリューがないからです？
それとも仕様？
ここの価格帯はどんな感じですか？
この物件の価格は妥当でしょうか？
終の住処として検討していますが、至ってシンプルな内容の割比べ、特別感のある坪単価に驚いています。
ここも価格崩壊の影響を受けるとお考えでしょうか？
森田修学館の目の前。塾の送り迎えがいらないのは助かる。
それは むしろ嫌
