売れ行き不振？

住み潰す人にとって駅に近い物件は割高ということですね。

>>34
わかりやすく両極端を揚げた訳で、一般に分譲マンションにおいて駅に近い・遠いは、優先順位として最優先ではないということです。後段の坪単価については、上記の層は駅に近い遠いより、広さを優先して確保するのでから議論する意味がありません。

駅が遠くても近くても全く同じって人には確かに割高ですね。
そういう人は極少数でしょうけど。

実際は建物が古くなるほど立地の優位性が相場に強く表れるし、長い期間駅近の恩恵を受けれることを考えると、長く住む人ほど無理してでも駅近物件買った方が賢いと思います。

>>38
だったらそれを織り込んで値段を付けるんじゃありません？まさか駅に近くて便利なことはアナタだけが知っている秘密の情報？？

アナタに売る人はそれに気付かないお人よしで、売却時は最大のセールスポイントとして尊重されるとか・・・そんな甘い世の中はないでしょう？基本的に不動産に損も特もありません。

日本のマンションは元々、駅の近くに住みたい人のために造られました。
一戸建ては閑静な場所に高級住宅街があるかもしれませんが、
マンションと一戸建ての立地を同一視して考えるのはおかしいです。
大京がバブルの頃まで人気でいられたのは、
「ライオンズマンションは駅のそば」とうたって、
駅前マンションを造り続けてたからなのですから。

駅のそばの価値って田舎や郊外の人にはあまり実感できないと思う

駅に近いことだけがマンションの価値ではないという、簡単なことが
なぜ理解できないのかね。単純に近い、遠いで言えば近いに越したこと
ないに決まってるだろう。だが多少駅から離れてもいい住環境であれば、
それが価値ということもあるだろ。世田谷、目黒、渋谷などそういう
マンションはいくらでもある。

>33
だから一般論としては認めてるだろ。こっちは全てに当てはまらないって
いってんだよ。

高く売れる　裏を返せば　買うときは割高

駅近って分譲時は高いですが、ずっと将来の売却や、いざというときの賃貸まで考えれば、支払総額は安くなる可能性が高いです。
実質的な費用的な負担が少なく、駅近の便利さを享受できるのであれば、予算が許すなら駅近物件の方が合理的ですよね。
価格に釣られて駅遠の物件に手を出すと、不便な上に経済面でも損ということになりかねないです。典型的な「安物買いの銭失い」。

もちろん、予算という制約があるわけですから、値落ち・不便は覚悟で広さや日照、眺望といった他の要素を優先する人もいるでしょう。
それはそれで良いと思います。

そろそろこの一連のやり取りしている人たち全員まとめて「駅近vs駅遠」スレッドに引っ越してもらいましょう、うっとおしい。

>>45
可能性が高いのでその分を織り込んで売値が決まってると思います。わざわざ損をするお人よしの売主さんはいません。

こんな記事もありましたねえ。

９割が売れ残り!?　冷え込む新築マンション市場
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/g/73/

> 「郊外にある全400戸の新築マンション。売り出しから数カ月経過したが、
> まだ10戸しか売れない」「既にマンションが完成してしまったのに、
> まだ全体の２割しか売れていない」。

> 「世田谷にある300戸強のマンションが、まだ15戸しか売れていないよ
> うだ」。

>49
ひょっとして信じてる？

この手の話は一流経済誌でも格好のネタ。
ダイヤモンドは底値だった2004年も売れ残り物件特集。

>> 「世田谷にある300戸強のマンションが、まだ15戸しか売れていないよ
>> うだ」。

販売開始から半年現在、第２期先着順受付中　95戸だそうです。

>51
もし、その物件のことだとすると、あの記事は明らかな誤報ということになるよね。俺が確認した数とも全く違う。ポンポン売れてるとは言えないだろうが、いくらなんでもあの記事時点で15戸なんてことはない。一応プロを名乗るんだったら、それくらいウラ取れよ。ま、あんなお粗末な記事を真に受ける＊＊なんぞいないとは思うが。

スミフの物件の話ですよね。

価格のつけ方の問題がある物件のみを取り上げて売れ行き不振といわれてもね〜。

まあ、こうやって売れなくなってるということにしてくれれば価格が下がったりしてよいかも知れないけどね。適切な状況判断とは言えません。

だね。
でも件の物件も、思ったより売れてて驚いた。もちろん1年前に比べれば減速してるがね。相場がある程度冷えてるのは事実だが、買えるクラスには関係ないということか。三井の赤坂物件がある意味では試金石かもな。

またまた耐震偽装が発覚しましたね。姉歯以前のマンションは信用できないと思っていましたが、改正建築基準法以前のマンションまで範囲が広がり現在建築中のものまでが偽装の疑いがあるという。今後どうなっていくのか。検査の強化が工期の遅れの原因だとする批判がありますが、やはり検査はしっかりやってほしいものです。そうでなければ売れ行き不振に拍車がかかって、ますます売れ残る。