コットンハーバー【マリナゲートタワー】その２

神奈川区の今後の計画はこれらを参考にして(一案）、その他は各位問合せてみては？
http://www.city.yokohama.jp/me/kanagawa/kusei/kutyou/syuyou/pdf/shu17_...
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この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

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53さん　有難う御座います。
参考になりました。

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４７さんの言っていることもわかるような・・・

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コットンの前のバイパス道路が開通すれば、川崎から大黒へ向かう大型トラックが
このルートに集中するから環境は悪くなると思いますよ。
もともと、横浜駅前や栄本町線の大型車両の通行量削減するのが目的だから、行政
の思惑通りとなるんですが。
ただ、鹿島がまたやらかしたので、しばらく工事は中断するのでしょうね。

横浜駅とポートサイドを結ぶ歩行者デッキの工事も中断して、着手したところは
全て埋め戻されてしまいました。
談合疑惑晴れないと工事再開は無理なのかな？

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いやーーーーＭＲ／ＯＰＥＮ近くになると殺伐としてきますね。
まったりいきましょうよ。

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44=48
激ウザ☆

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何で川崎から大黒へ向かう大型トラックがここを通るの？
地図でどう見ても大遠回りだと思うのですが。

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大黒に行くには普通川崎方面から来たら子安/生麦あたりで左に曲がればいいのでは？

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コットンハーバータワーズの過去スレを見てましたが、
１５号線、川崎方面からコットン入口のＧＳを左折した
ちょい先に、ヤ○○の事務所があるみたいですがとても心配です。

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ヤマトの配送センターみたいのがありますね

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>59はよそ者だね、意見は無いのか！
>63、　ヤ○○の事務所があるみたい、、、、、、、
地元の人に聞いたけど、近年穏やかになり結構地元に貢献してるらしいよ。殆ど地元人が幹部で
地元の人には頭が上がらない状態らしい、

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＊＊＊は＊＊＊だよ…

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ごくせん、ヤンクミみたいならいいな・・・

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>45 駅からコットンまでの道のりの風景はちょっと。。
今作ってる湾岸出口方面への橋ができたら駅までみんなあっちを使うよ。
あの細い道は横浜駅方面に行く時だけになるよきっと。

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電話かかってきました。
レクサスより対応が良かったです。
プロ雇ってるんでしょうか？気になったので・・すみません。

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68,
　先日土曜日に現地へ地図を頼りに行ってみました。
たしか？　以前に運河の廃船の残骸は撤去された様な文章を見た様な気がします。
しかし、細い道を国道から歩いていったら運河の廃船の残骸が残っていました。
　これはたぶん工事完了までには全て撤去されると聞いて（噂？、現実の計画）居ますが、
実際のところご存知の方いらっしゃいますか？

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