ザ・パークハウス 広島駅前通りについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：広島県広島市南区稲荷町1番14（地番）
交通：山陽本線（JR西日本） 「広島」駅 徒歩8分
広島電鉄本線 「稲荷町」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.54平米～90.00平米
売主：三菱地所レジデンス 広島支店
物件URL：http://www.mecsumai.com/tph-hiroshima-ekimae/
施工会社：株式会社錢高組 広島支店
管理会社：不明
[スレ作成日時]2012-05-10 22:29:35
やっとHPの全メニューが開放されてたー
ここが早く売れてくれないと幟町の方が動き出さないから困る
売り出される立地が、幟町、八丁堀、稲荷町など超中心部か、祇園など郊外か、2極分化の傾向だね。
普通のサラリーマンがちょっと頑張って旧市内に買おうにも、立地がよすぎて手が出せない価格になる。旧市内の財閥系物件は以前より何だか選択肢が少なくなったと感じる。
お金がある人は、複数購入して、用途を使いわけられるのだろうが。
次の流川教会を早く知りたい！
室内スペックは個人的予想よりグレード低い気がしました…立地、価格で言うともう少し付加価値で満足感を狙ってもいい気がします。
こういう点がシェアNo.1にこだわる企業の悪い所なんでしょうか？
この物件はブランドの高級感あってもどこか大衆向けな仕様に感じますね…（旧藤和っぽさがあるって事）
広島駅前の街並みを変える建物って位置付けで考えたら、もう少しプレミア感あっても良いハズです。
管理面がポイント高いのでソフト面も重視する人向けってことになるんですかね？
売れ行きどうなんでしょう？第一期、残り26戸みたいですけど、もともと第一期は何戸販売する予定？
意外と人気ないですね。場所かな。
場所は便利そうに見えるが実はそうでもなく、部屋は広くなく、学区も小学校は◎だが中学は×、価格は高め。
全てが決め手に欠ける中途半端なマンション。
三菱は加古町、教会跡地、シャンテ跡地、と高額物件が続きますね。
自社で競合して、非常に厳しくなるのは目に見えているような…。
稲荷町も自社に加え他社物件と競合でタイミング最悪だと思います。
みんな様子見なのでは。
一時期にこれだけ出す予定が表にでると、供給過剰になるのは当たり前なのに。何を考えているんだか…？
すぐ北隣にできるシティトリエ京橋の方が物件的（道路も一路入っていて価格も安い、免震）にははるかにいいのでは。
この場所はウルさすぎるよね。
市電の音はかなり響く。
ここは確かにうるさい場所ですね。
道路も大きいし市電も通ってるし。
一つ建物を隔てた区画の中へ入れば随分違うんですけどねえ。
ここを買った人は何を決め手にしました？
立地？
電車ヲタだからだろ
日照ですかね？
シティトリエとかは、確かに静かになるかもしれませんが、周りに高いマンションやビルが立ってしまうと、道路などの間隔が狭いので、日照時間が短くなったり、人の目が気になったりしそうな気がしますが…。
No.36さん
シティトリエのスレッドの方が、はるかに活発で、注目度高いよ～
インテリジェントホテル以外は、７階までの低層階だし、近隣に広い土地ないので、高層ビルやマンション建つ可能性は低いかも～
その他、２０１６年には、広島駅南側に５０階級のタワーマンションが２棟も建つらしい～
でも、相当高額になるとのこと～
平和大通り沿いのソシオタワーや紙屋町クラースも立地グレード申し分ないけど、ここも、めちゃ高い～
そう考えると、シティトリエか、パークハウスだけどねぇ～
駅前タワー買うなら車は乗れないよ。
ただでさえ、混んだりごちゃごちゃしてるからね。
まっ、駅前住む人ははじめからそのつもりか。
土橋は三井、三菱は中島ではなく加古町ね！
マンションラッシュは建設業界で良いことでしょうが、
土地に商業施設や工場は別にして雇用に関わる事で使
われないのは別の意味で残念です。
広島は景気が良くないですね。
このマンション利便性良さそうですが…
車の申し込み状況と、購買層情報教えて下さい。
決めちゃいました(*^▽^)/★*☆♪
私は、うるさいのは全く気にならないので(^^;
今も、電車通り沿いですが、窓、ガンガンに開けてます。慣れじゃないですかね!?
42さん
すみません。私は、車を持っていないので、詳しく聞いてません。が、EタイプとFタイプの方優先で抽選、と言われてましたよ(^-^)
…役に立ちませんね。ごめんなさい(._.)
＞No.43
おめでとうございます。
決めては、何でしたか？
ここ１０８戸もある大規模マンションなのに、レスが異様に少ないのはなぜ？
人気ないの？
人気はどうなんだろうね
ここに書き込みする層には人気がないだけかもしれないよ
でも、もし人気がないとしたらデベも契約者も困るだろうね
リセールや賃貸に回した時の事考えたら辛いもんね
まだ全然焦る時間じゃないとは思うけどね
No.43です
決め手は…結果、フィーリングですかね？(^^;
色々ありますが、公共交通機関に困らない事、バルコニー前が広い事、夜帰るときも明るいこと、あとは、八丁堀へ徒歩県内+川を１つ挟んでいること、が大きいと思います。
狭いねぇ・・・。
１９階建てなんだから、上層階は１フロアー２～３戸にして広めの部屋を造って欲しかった・・・。
残念！
しかし、ここレスが伸びないなー
いいのかわるいのかー
？？？
色々バランスが悪い物件
安い部屋だと駐車場がないのは致命的だな
抽選や早い者順じゃなく、物件価格なの？
しかも、外観ばかり気にし過ぎたせいか、間取りは使えないものばかり…
横入りすみません。
入居前から差別されてる感じを受けますね。
契約順なら納得できますが、分譲価格順とは…
ライオンさんは入居直前に抽選と聞いた事がありますが、それはそれで早く契約した人は残念感が強いなとも思います。
全戸分確保されていない場合、どのような方法で割り当てられるのが多いのでしょうか？
最近では駐車場をあらかじめ分譲価格の高い方からいい場所にするのは珍しくありません。
先着順や抽選にして、あとから揉めるケースは多いです
こんなケースは差別でなくて区別なんでしょうね。
理解して入居すれば問題ないでしょうが。
ここ、駐車場の出入りが、難しそう！？
電車通りから出入りするの？？
電車通りからしか出入りできないようですね。
西側に中国労金のビル、北側に長府製作所のビルが建つらしいので、
開いているのは電車通り側だけ。
http://urbankoikoi.blog63.fc2.com/blog-category-17.html
しかしここ、意外と見通しのよい場所なので出入り自体が難しいという事はないと思います。
道路沿いの歩道の徒歩による人通りもそんなに多くないですし。
あくまで今のところは。
広電が計画しているように、路面電車が駅前大橋を通るルートに変わったら、
片側一車線ずつ潰れるわけですから、混み合って出入りしづらくなる可能性はあります。
これは実際そうなってみないとわからないですね。
今気にしても仕方のない事です。
１０８世帯あって、そのうち８０％の世帯が車所有してるとして、車止めるだけでも大変そうじゃ～
80％分も駐車場ないから心配いりませんよ。
108戸あって60台分しかありません。
駐車場あぶれた人が、近所で駐車場を探すのは本当に大変でしょうね。
ここ売れてるの？
パークハウス平和公園より、やや安いけど、騒音、排気を気にしなければ、こっちの立地が良いような気がするが。。
立地って騒音・排気コミで考えるものじゃないですか？
そういう意味で言えばココはお値段相応か少し割高かと。
マンションの立地は、交通の便が大きいのでは？
一般的に立地が良いというのは、人気エリアのこと。
交通の便、都心部、デパ近、景観等…
今、人気エリアは、白島、幟町、京橋、広島駅、中心部の平和大通り沿いでしょうか！？
ここも立地良いと思うのですが…
売れ行きは、どうなんだろう？？
まあ住んでみてください。
わたしはこのすぐ近くに住んでましたが、
交差する通りの車と電車の騒音、排ガスで
ノイローゼになりそうでした。
便利は便利ですが、参考までに。
私は、舟入町の電停沿いの平和大通り交差点あたりに住んでましたが（マンション５階）、騒音排気そんなに気になりませんでした。
ここ（稲荷町電停あたり）は、そんなに、騒音と排気が凄いんでしょうか？
広島駅にも繁華街にも徒歩で行ける場所は、魅力的ですが…
荒神陸橋を抜けるまでの渋滞がひどいんです。
ずーっと車の列です。
路線パスもバンバン通っていきますしね。
それに市電の音は甲高くて響きます。
市電はこのバス路線に電車を通す計画をしてますね。
しかし、気にならないと言う方には向いていますよ、ここは。
あまりに酷いと、普通、気にしますよね！
…そんなに言う程ですかね？電車通り沿いに住んでるけど、都心部に比べたら、静かじゃない？
