一階がピロティ（駐車場）の上の部屋ってどうですか？

すぐ思いつくメリットといえば「階下を気にせず過ごせる」ことですよねえ。
あとはなんだろう？
下を風が常に吹き抜けて湿気の心配はなさそうな。。。
でも営業マンの方の「全然問題ないですよ」はちょーっとあてにならないかなあ。
その方が住んだことのある方ならまた話はべつですが。

地震のあと、地上に降りて専用庭付きになります。
神戸ではピロティのあるマンションは大きな被害を受けていました。

ご意見ありがとうございます。

なるほど〜階下への音のが気にならないことは確かにいいですよね。
子供とかこれから生まれたら気を遣うだろうし。

神戸地震の件について営業マンの方の説明は
被害があったマンションはピロティ部分が柱のみだったからです。
うちは車の左右に壁が入っているから大丈夫です、というものでした。
とは言っても、出入り口は空いてるわけですしね・・

4階以上のマンションだったらちょっと心配かな。
阪神大震災のときはことごとくこういうのつぶれてた。
目の当たりにしている私は1階が駐車場の物件は遠慮します。
全てが柱だけのマンションではなかった。
1階が店舗で1階つぶれてたり。
言い出したらきりはありませんが。

柱と耐震壁の関係、最近ニュースで見ましたが、判断するのってむずかしいですね。

先着順なのでなるべく早く決めてと言われましたが
よく考えた方が良さそうですね。
命に関わる事ですし。
今日も阪神大震災の映像テレビで写ってるの見ましたが
ピロティ形式はそうでないのよりはやはり
危ないかもという気持ちが強くなってきました。

ご意見ありがとうございます。

肝心なところで理由を省略する業者って・・・

うちは２階で下がエントランス。そのよこが地下駐車場の入り口シャッターあり。
車の音もシャッターの音もエントランスのドアの音もまず聞こえないですが、
大型バイクの音だけはかなりうるさいです。
ただ世帯数が少ないので、バイクの音も日に１−２回のみ。
騒音は世帯数に比例するでしょう。

今時、耐震性の弱い1階ピロティ形式ということは、免震構造なのでしょう？

免震という事をうたってはいません。
国土交通省の基準に沿った構造で
地震があっても倒壊はしない程度の設計です、という説明でした。
土地面積の余裕のなさからピロティ形式に
なったとのだろうと想像しています。

強度と剛性の違いも知らず、何を語ってるんでしょーか…。

誰もそんなことを語っていませんが・・・・。

バイクだけじゃなくて、マフラー替えた車がアイドリングすると、低周波で床や窓が振動して不快ですよ。
まぁ、そこに来る住民次第だから何とも言えないけれど…