二子玉川の再開発について

所詮は電鉄だから箱物しか無理。
電鉄に繊細なテースト要求しても無理。

ヒカリエ来てるけど凄い人出。
でもやっぱり玉高のセンスの方がかなり上ですね。
東急はでも宣伝やキャッチコピーが旨いね、ヒカリエ文化発信基地ッて。｡。
内容無いけどあれで結構田舎から出てきた人なんか勘違いするんだね、109とか。
二子だって”都心も憧れる”ってキャッチコピーで結構いい商売やったじゃない。
商売うまいよ。

＞その程度の認識しかないから田舎者と揶揄されるんだと思う。
いまどき百貨店礼賛って珍しいね。

東急が何となくダサいって言うのは激しく同意。

二子を三井が開発してくれてたらな～！
全然違ったと思う。
三井だったら本当落ち着いた本当の二子のよさを出してくれただろうに。
ガン黒１０９の路線で、開発しちゃったから、必死に高島屋が頑張っても無理かも。

武蔵小杉とか見てると最近の三井はダメな感じだが。

武蔵小杉の三井の開発してる東地域はさすがって感じするがな。
むしろ豊洲のタワーがちょっと疑問かも。
でもあれもできたらそれなりのものになると思うな。
例えば新百合アリーナにしろ三井が手掛けるとやはりその地域の一番の物件になる。
なんか東急はブランドと言うよりいかに儲けるかが出てきちゃうんだよね。

必死に日本橋三越と関西発の高島屋と比較してもしょうがないでしょう

見苦しいですよ・・・東京で生まれ育った人にとっては　三越＞高島屋ですよ

中毒はいかん。無視、無視
ヒカリエ行ったがタマタカの方が落ち着いてエレガントな感じがした。
間違いなくタマタカ派です

同じくタマタカ派。
ヒカリエはマークシティと同じような雰囲気だなあと思いました。

確かに東急が開発したのが間違いだった。
あの２区のビルの配置なんてありえない。
まるでライズに覆いかぶさるみたいじゃない。
あり得ない。

二子玉川で満足しているんだから　そっとしておいてください。
都心には無い良い面も多々あります。

東急って生き残って行けるのかね？

東横線を埼玉県の方に伸ばしたり、
見当違いのことを考えていると思うけどな。

ヒカリエ、行ったんだ！
いいな〜。

二子玉川のビルの配置を気にしてたら
都心とか豊洲とか絶対住めないね。
止めませんから高いビルが無い街に行ってください。

それよりも、駅からあれだけ離れた場所にホテルやら貸しビルやら本当にお客さんが来るのかが心配。

他に何も無いところじゃないですか・・・住むにはそれがいいのですが、商業ビルやホテルとなると心配です。

離れてます？せいぜいかかって五分くらい。
まったく心配ないでしょ。ご心配には及びません。

わざわざ二子玉に降りて泊まる必要性がある？
オフィス街なら分かるけど周囲は住宅街ですし。

ほとんどの客が溝の口近辺の中小企業の泊まり客です。

ナッパ服着て出勤する姿が見られますよ。

武蔵小杉のリッチモンドなんかはいつも満室ですよ。
ここもそこそこ入るでしょう。

私の知る限り武蔵小杉リッチモンドは羽田行きの直通バスが出来てから羽田利用の品川、東京方面のサラリーマン、成田利用の海外出張者、が多いですね。
それから丸の内のサラリーマン。立地がいいから結構利用価値あるみたい。

ホテルオウナーからすると二子に開くより武蔵小杉の方がいいでしょうね。

まあ便利な場所だし、ホテルもオフィスビルの上階だけだからまあまあ稼働するんじゃないかな。

武蔵小杉？どうでもいい。

都心の賃料が下がっているっていうのに二子玉川にオフィスを構える会社ってあるのかね。

小杉のオフィスは直ぐ埋まるのに二子はなかなか難しいでしょうね。
やはりオフィスは利便性ですから小杉の方が優位なんでしょうね。

オフィスの場合はＪＲ駅があるかどうかで全然違いますからね。武蔵小杉周辺は京浜工業地帯と距離が近いので昔からオフィス需要があるのですが、横須賀線と湘南新宿ラインができたことで東京、品川、渋谷、新宿、池袋、川崎、横浜と主要ＪＲ駅とすべてダイレクトアクセスできるので価値が上がりました。

本当にJRの力凄いですね。
今まで東横線でのろのろ都心でてたのが新駅のお陰で
都心が凄く近くなりました。
新宿、丸の内、新橋なんかは隣の駅って感覚。
やはり都内の会社から見ると小杉って準都心って感覚でしょう。
東横線や田園都市線で繋がってるだけではメジャーにはなれないでしょう。

準都心ってことはないと思いますが、感覚的には大崎や品川の隣駅（各駅だと西大井がありますが）なので大井町あたりの感覚でしょう。

二子玉川は都心からは遠いです。
渋谷以外はどこでも乗り換え必要だし、大手町へも皇居の北側をぐるっと回っていくので時間がかかりますからね。

まあ都心に行く用事がない人が住むにはいいところだと思います。

リッチモンド武蔵小杉稼働率で検索するとリッチモンド新駅効果で脅威の稼働率upって出てきますね。
この近辺では一人がちみたい。
オフィスにしろ立ち後れてる商業施設にしろ武蔵小杉は狙い目でしょう。。

人口が２万人近く増加し地方都市一つ分が武蔵小杉の小さなエリアに集中するのですから地元需要だけですごい。
今商業施設の賃貸料が考えられないほど上がってます。

二子はおしゃれな街と言うイメージが先行して武蔵小杉みたいに自力ないな。
小杉はほっといても発展するが二子はこれからは難しい。

二子玉川は郊外の街にしては店舗がハイクラスなので現在顧客の中心である５０代のおばさんを年取ると衰退する。
だから客単価を下げて子育て世代向けのライスシティを作ったと東急不動産のニュースリリースに書いてありました。

でも二子ライズはヒカリエ、タマプラともろかぶってる。
客もずいぶんとられるんじゃない。
今までは二子しかなかったから二子きたけどもはや？？？？？

東急不動産の主張によると従来の二子玉川ではニーズが満たせず、渋谷やたまプラに流れていた客をゲットするってことらしいですよ。

あと車での客が多いから最大のライバルはラゾーナ川崎かも。
二子玉川にはない、家電量販店やホムセンなどがあるからワンストップで住むからね。

でもちょっと前はラゾーナ川崎もなく、鴨居ララポートもなく港北ＳＣ　、タマプラ、トレッサも何もない状態だったので先見の明があった二子高島屋が独り勝ちだったが今やヒカリエもでき過当競争。

二子の客って半分以上が東横線、電都の神奈川県民だよ。

いずれにしろ二子の地盤沈下は止められないな。

二子高島屋じゃなくて玉川高島屋な。二子は川崎の地名、玉川は世田谷の地名。両方くっつけて二子玉川にしたのだよ。

通勤ラッシュは娘に体験させたくないですね。

二子はちょっと乗り遅れてきたな、いろんな意味で。
開発の方向がまず間違えたと思う。
西海岸のCARMELみたいな町を本来目指すべきだったのにイナカッペの東急が開発したのが間違い。

東急も、二子玉川にデパートを作りたければ
駅前に作る用地は自由にあったわけで。
二子玉川よりも渋谷のデパートに集客したかったんでしょうね。

玉高と渋谷東急の競争です。
空き地は手離れのいい高層マンションで出来るだけ利益あげて、駅前は二子ライズの賃貸ＳＣでお茶にごしてハイさようなら。
頭いいと言えばさすがの選択。
あくまで渋谷が本チャンだから、二子は捨石。

二子玉のライズ開発＆マンションを売ってから、ヒカリエを完成させるところが狡猾。

順序が逆だと・・・

ライズを売ってから二区のオフィスビルを建てるって狡猾。
逆だったら誰も買わない。

結局、液状化地域の新興住宅を高値で買わされたってことでしょ？

今日もライズ混んでたなー
人は増えて欲しくはないのだが・・・
自然と共存するのんひりした街でいてほしい

結局は失敗でしたね、ここは。

また板が盛り上がってきたね。
これから公園とか次の開発が完成するし楽しみだ。

うまく発展してほしいですね。
空き家ばかりは勘弁(汗)

二子玉川って東京23区内だったんですね。

そうよ。
これから、ますます良くなる楽しみな街だから、ちゃんと勉強しておいてね。

ライズ周辺もちゃんと土地改良したの？
液状化危険地域なので心配です。

心配なら検討対象外にすれば？丘の上にも物件あるし。

っていうか510は液状化の原因とか何も知らなくて言ってるだけ。
アタマ　弱すぎです。

http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka2/eki...

これ見ると心配になりませんか？　建物は大丈夫でしょうが周辺が・・・新浦安のように共同溝もダメだったとか心配です。