サーパス祇園ゲートレジデンスってどうですか？

立地はいいと思いますが線路がさわがしそうですね

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幼小中高大と教育機関が近くにそろっていて、イオンモールに気軽に歩いていけるので買い物に困ることもなく、
色々な医療機関がそろっていて、老若男女充実した生活が送れると思います。

2023年頃には西口自由通路＆跨線橋が出来て狭い踏切を渡らずにJRで市内中心部に行けるようになりますね。
下祗園駅西側のマンションとしては一番駅チカとなります。

近隣住民としては、下祗園駅の西口アクセス道路周辺がどのように開発されるのかが気になりますね。

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線路横は嫌だなぁ～

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場所はクレアホームズのほうがいいですね
スーパー近いし、まだ国道でやすい

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子育て世代はクレアよりもサーパスの方が良いと思います。

イオンモールの周辺は歩道がしっかり整備されている為、祇園小学校や中学校（祇園中、AICJ）、祇園北高校や経済大学へ進む可能性があるならば、
放課後や週末の外出時の移動など、子供が一人で行動、生活する時間が10年以上あります。

今は放課後児童クラブに入る子供も多いですが、いつかは一人で友達とイオンモールで待ち合わせたり、近隣の公園等で遊ぶ事になります。
JRの東側に住んでいても向かう先や集合場所は線路の西側が多いです。
昔はクレアの周辺が栄えていましたが、今はイオンモール周辺に何もかもが集まるようになりました。

またクレアは少しサーパスよりも高めになると思われる為、子育てが終わった世帯やDINKS、パワーカップルが買われるケースが多いのではないでしょうか？

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住宅業界の人くらいでしょ、
＞DINKS、パワーカップル
という言葉を簡単に用いたがるのは。

広告業界の人が
「F1層」とか言いたがるのと似てますね。

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5ですが正解です、近隣の地主です。
ウチは賃貸アパート経営がメインで分譲マンションは被らないので、
単純に子育て世代が生活する上でサーパスの立地は良いのではないかと考えてます。
駅に近いから煩いのではないかと心配される人いますが、
今はほとんどが共働きなので、夜と週末位しか在宅してないでしょう。

南面にリビングを持ってくる配置で、ペアガラスが基本で最近は締め切っている方も多いから特に問題ないのでは？

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賃貸アパートは学生マンションですか？
ファミリーマンションなら呑気な事は言ってられませんよ！
退去してサーパスに行っちゃうよ！

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>>8 匿名さん

あの辺りは転勤族も非常に多いですから、家賃を気にしていきなりマンションを買う人ばかりではないでしょう。

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ここって、顔認証を売りにしてるけど、自宅玄関は鍵穴に鍵差し込まなきゃならないの！？
なんじゃそれ。

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最後の最後でハンズフリーじゃないのな。惜しい！
キッチンもL=2,400で小さいし。

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最近の子供は友達の家に遊びに行くよりも、
公園やイオンモールで集合して周りの大きな歩道やフードコート等でそれぞれが遊んだり勉強したりしているようです。
ママさん達もイオンモールでお茶するので、来客がある時もイオンモールであうようにすれば自宅に呼ぶ必要はありません。
お互い気を遣わないですむからいいですね。

肝心のサーパスの中身ですが、友人宅が他のサーパス11階でお隣に挟まれた部屋に数日泊まった経験しかないのですが、
非常に快適だった記憶があります。

マンションは立地を買えと言う言葉がありますが、まさにピッタリのマンションです。
ちなみにクレアも良い立地です。どちらもお薦めです。

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子供がいればサーパス、
それ以外の夫婦のみ世帯や、
退職して一軒家から買い替えの老夫婦等はクレアでいいんではないか、と言った感じなんでしょうか？

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個人的には踏切に近すぎるのが気にはなりますが･･･。
数年前に出来たフレスタの向こう側にあるパークホームズですら、
踏切の音が聞こえるとかここの掲示板に書かれてたので、
こんだけ近いとどんな感じなんだろうというのはすごく気になります

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電車の音は慣れます。（経験上）
踏切の音は慣れません。（経験上）

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ベランダの隔壁が隔て板だけだと、ヒョイと顔出すだけでお隣が丸見えなんだよな。
近所に救急車が来てベランダから顔付きだしたらお隣さんの後頭部が見えて、ふと気になって振り返ると反対側のお隣さんと目が合った・・なんてことは少々キマズイ。。

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車で市内方面に出ようと思ったら信号無しの旧道を右折しないといけないのか。

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バスで混む旧道を嫌うなら、新庄橋ルートも検討しては？

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>>18 匿名さん

橋までが混みそう

車で出たい人は6時台に出ればいいんだと思う。

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下祇園駅の新しい改札口できるあたりにこのマンション建つみたいたけど改札口はなしになったの？

メインの道路が狭すぎ、車の通勤の人は大変だろうな。

早くパークハウス祇園レジデンス買っとけばよかったな。

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パークハウス中古でてましたよ？

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>>21 マンション掲示板さん

マジ！検討しよう、ありがとう！

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>>21 マンション掲示板さん

パークハウス祇園レジデンスは中古もうないですね、すぐうれるみたいですし販売したときより中古の方が高くなってるし

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2025年までにEV付きの跨線橋（東西自由通路）ができて踏切を渡らずに東西を行き来できるようになります。
その後、上下線共にホームも新設されたあと、島式ホームは撤去されます。
今年は設計年度で、線路西側からの利用者が8割を超えることから、
まずは西口のロータリーを作って、東口にある自転車置き場を少し移設してから跨線橋を作るのではないかと。
周辺道路も拡がる予定です。隣のサーパスも10m位セットバックできるように作られています。

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>>24 通りがかりさん

六年先か～

マンションの前を駅に行く人でごった返ししないかな？
送り迎えとかの車とかも増えそうだし。

パークハウス側からなら今まで通り東側までいかないと新しい西側までいくのは遠回りかな？

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http://www.kawaikatsuyuki.com/pdf/180208_kabesen.pdf
http://hirogura.com/2018/10/08/post-30854/
既に今年度は1900万円予算計上されてますね。

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2025年でなく2023年だったと思います。ググれば出てきます。

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>>27 マンション検討中さん

西口の駅の改札口は今工事のプレハブ建ってるとこってこと？

こりゃ人と車でごった返すよ。

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駅前かつショッピングモールのそば。
ここも緑井駅前みたいになればいいですね。

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26さんの地図を参考に、新聞報道やコモンステージ祇園ストリアの情報によりますと、
EV付き跨線橋は、マンション南側駐車場改札はマンション躯体真横付近になると思われます。
自転車屋手前からの侵入経路ですので、歩道を広く設けると、待機場は緑井駅程度になると思われます。
恐らく、広島駅新幹線口と緑井駅を足したようなロータリー構造ですね。
ホームは安芸長束駅下り線のようになります。

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>>30 ご近所さん

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コモンステージ祇園ストリアHP内より。下祗園駅東西自由通路イメージ図
http://www.sekisuihouse.co.jp/bunjou/hiroshima/cs_gion/access/img/gion...

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つまり？マンションへの影響はどうなんでしょ？
とりあえずそれなりに騒がしくはなりそうですね。
もちろん便利にもなりますが。
個人的にはもうちょい離れてたらなあ･･･という印象です

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人の流れが西口メインになると、今の下祗園駅前のお店は全滅でしょうね。

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たしかに、8割が西側から利用しているという事なので、ざっくりいうと1日の乗降客数10000人のうち、2000人位しか利用する事がなくなりますね。売上1/5か…。
4年後という事は2023年ですね。

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>>35 通りがかりさん

ここらに住むとマツダスタジアムいくのにすごく便利だからいいよねー！

広島まで15分なんて最高やんか！

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ここ価格はどれくらいになりそうですかね？

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>>37 匿名さん

3600から4500

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>>38 マンション掲示板さん
ありがとうございます。
3000前半とかあったら考えましたが立地的にもそれくらいしますよね

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>>34 匿名さん

なんかあったっけ？

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>>36 マンション掲示板さん

可部線は単線なので、無意味にあちこちの駅で長く停車することがあり、それが不満。

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>>38 マンション掲示板さん
そんなする？？

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3000前半あると思いますよ?

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>>43 検討板ユーザーさん

パークハウスでも中古で3600くらいでしたよ

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>>40
駅から西側へのルートには、パン屋、本屋、居酒屋、インド料理屋、ラーメン屋、寿司屋、美容室とか結構色々あるよ

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逆に子供には微妙かも。

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ランドプランが更新されていました。
それによると歩行者出入口が2ヵ所設けられていて、
1ヵ所は西口自由通路予定場所の目の前に。
雨の日でも傘いらずですね。

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>>47 ご近所さん

ん～、マンションの下を毎日たくさんの人が行ききするのか。
ちょっと住みにくいかも。

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近いのはとても良いのだけど、
近すぎるんだよなあ･･･
もうあと2ブロックくらい先でちょうどいいのに

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ここのマンション売れてるの？

上の階の3Lでいくらなのかな？

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電話で、下の階でも3500万はするんですか？と問い合わせたら、当たり前それ以上はしますよね、と鼻で笑われました。

同じシリーズの穴吹のマンションに行った時、エントランスにホワイトボードと紙が大量に貼られて、賃貸マンションみたいだった笑
分譲マンションでエントランス汚いところ、あんまりみたことないけど、いずれかはこのマンションもそうなるのかな

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>>51 さいとうさん
価格帯によって傾向は異なりますね。
絶対的な価格ではなく、そのエリアで比較的高価格帯のマンションならば品の良いマンションの場合が多いですね。
ここが周辺と比べて低価格ならばその心配は当たると思いますよ。

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現地に行って見たんですが、駅から近過ぎて、遮音に問題ないとしても、振動が感じると思う。

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>>53 マンション検討中さん

さすがに振動はありませんよ。

ただ道とか狭い狭すぎる、、カナラズ車混みますし

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プロジェクト発表会に参加された方、価格は予想通りでしたか？
家は高いだろうな～とは思っていましたが、予想をはるかに上回っていました。

隣に線路、前にロータリー…
家はやめようか悩み中です。

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>>55 マンション検討中さん

はるかにってどのくらい？
クレアより高い？

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クレアも見に行きましたが、クレアよりだいぶ高かったです。
場所がいいのでやっぱり高いですね。
ただ、5階と9階で100万くらいしか違いませんでした。

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>>57 マンション検討中さん

3LDKでおいくらくらい？

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4000万くらい

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>>59 匿名さん

70m2くらいってことですか？
10階以上ですよね？

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>>59 匿名さん

何階の部屋で4000万なんですか？

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>>61 マンション掲示板さん

友人が五年前にパークハウス買いましたが大きめの3Lの12階で3500もしなかったみたい、地価上がったんですね

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地価だけじゃないでしょうね。
人件費やらなんやらで、数年前に比べて、３割くらいは高くなってんのかなー？と感じています

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>>63 匿名さん

これで消費税あがるからまた高騰しますね。。

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建築コストも上がってますからね、、
オリンピック終わったら少しは落ち着くのでしょうか。
見学行きましたが、思った以上に高い印象でした。

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>>65 検討板ユーザーさん

立ち退きしないすごく古いいえのおかげで駅の改札出来でもごった返しそうですね。

確実に車の量も増えるので小さな子供さん目がはなせませんね

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78.68の角5階で4410～
74.66の中部屋5階4260～
84.39の4L角5階4930～

手がでません。
家は84.39の角希望でしたので、買える方が羨ましい☆

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>>67 マンション検討中さん

たしかに高めですね
緑井駅前のがこのくらいだったかな？
安佐南区過去最高価格だとそのとき聞きましたが。

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>>67 マンション検討中さん
一番価格が安いお部屋で、いくらくらいでしたか？

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まだ全部の価格は出ていませんでしたよ。
第1期販売分で一番安いのは69.48の広さで3890～(5階)ですね。

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>>70 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。
かなり高いですね…
2~4階の低層階でも3700くらいしそうですね…

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>>71 eマンションさん
横から失礼します。価格は未定とのことでしたが、その部屋は上下の階で10万くらいしか差がなかったような気がするので最安値で3700くらいだと思います。

緑井も売れたしここも売れるんでしょうか(^^;)

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祇園にマンションを考えてましたが、この価格では手が出ません…
他に近くに建つ予定ないかな?

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>>73 匿名さん

クレアの最上階の6千万台のはまだ残ってるかも。

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安佐南区過去最高価格でも
安佐南区過去最高立地なら問題ないのですが。

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>>73 匿名さん
古市のヴェルディが激安との情報ですよ。

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>>76 匿名さん

ヴェルディはトヨタのカローラと営業の人が言ってました?

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その営業はダイハツの営業マンですね。

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価格が高いだけに、『価値あるマンション』ですね。

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>>79 匿名さん

もう高いのしか残ってないの？

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クレアの方が500万ほど安かった！

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>>81 匿名さん

線路よりイオンモール側の方が地価は高いそうですね。

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>>82 マンション掲示板さん
路線価で見るとこんな感じです。

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積水ハウスの分譲地だけ高くなってるけど、その他はそうでもないね。
ここは駅前だから周りに比べたら高いと思いますよ。
地価が高いと固都税も高くなるから安い方がホントは有難いんだけど、価値ある立地だと思ってガマンガマン。

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>>84 匿名さん

下祇園の駅が新しくなるのに五年以上かかるね、新しくなる頃にはもうマンションとか建てるとちなくなるね。

ざ、らーめんの跡地あたりは道が出来るから立ち退きなのにいつのことやら

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立ち退きは終わってますからもうすぐでしょうね。
https://goo.gl/maps/gYbQFPRXgfZEFgSd7
でも、ここって交通機関としては今一つのエリアなんだよね。
やっぱりマンションなら駅近が理想。

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>>86 匿名さん

アトム方面の二車線までつながる予定と聞きましたがどれだけ立ち退き必要なのか？

10年じゃ道できないだろうな

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>>87 マンション掲示板さん

道ができると交通が便利になるから線路よりイオンモール側の土地がやはり上がりますね。

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>>87 マンション掲示板さん
現地歩いてごらん。
結構立ち退き終わってますね。

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>>89 匿名さん

コンビニもなくなってました

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>>89 匿名さん

ラーメン屋のとこじゃないやん。

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マンション購入を検討されている方、Aタイプ(線路と反対側の角)の日当たりの説明はありましたか？

隣にサーパスのマンションがあり、日当たりが気になって質問したところ、最初は5階で14時半頃に陰るとの事でしたが、次確認した時には全く問題ありませんとの返答で信用して良いものかどうか…

他の方はどの様な説明だったか気になり質問させていただきました。

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>>92 マンション検討中さん

建物の位置を見たら隣のマンションより北側に下がってるので３時過ぎたら日は当たらないでしょうね。

まあ西日があたらないので逆に良いような。

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>>92 マンション検討中さん
私は>>93さんの説明を営業さんから受けました！
西日が当たらないよう、目の前の戸建てに近すぎないよう、となりのサーパスより少し北側に建てますとの説明でした。

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>>94 匿名さん
でも冬を考えると西日があたらない部屋って寒いですよー。

自分なら線路側の真ん中より上の階を買いますけどね。

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>>95 マンション掲示板さん

真夏に西日が差し込む部屋よりマシだと思う
UVカットフィルムとか色々工夫すれば何とかなるのかもしれないけど。

マンションなら戸建みたいに底冷えする感じはあまりないかもよ。
冬は低い位置から太陽が差し込むので、南が開けてれば十分。タワーマンションとかの高層階なら北向きでもいいらしいよ。

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>>95 マンション掲示板さん
夏はかなり暑くなるってことですよね(^^;)
断熱材も厚いみたいだしどうなんでしょう

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>>97 匿名さん

まあリビングが南向きなのでどこの部屋に住んでも夏は暑いですよ、すむなら10階くらいでど真ん中あたりが一番夏は冷えやすく冬は暖まりやすい燃費のいい場所みたいですが

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値段が高くてびっくりしました！！

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これは安佐南区史上最高値ですかね。

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最上階の角が4980ってことですか？
としたら、まあまあ手頃？
低層階は高く感じます。

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下の階の値段が高いですよね、
サーパスの掲示板見てると、築浅でもマンションの壁が剥げたり大変な思いをしてる人が多いのですが、現在は解決しているのでしょうか？

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解決してないでしょう
親会社はあそこだし・・・

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>>104 匿名さん
そういう事を言うから誰も味方が居ないんだよ。

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一番やすくて3700越えるんだ、凄いね。

しかし購入する人は昨日のらーめんフェスティバルの影響の隣の道の大渋滞、これを現地でみておいた方がいいかもよ。

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ダイハツの軽自動車を300万円で買うやついるの？

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大京系は新築が売れないから、管理費で利益を上げる方針らしいね

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>>108 匿名さん
さっき目の前に建ってるパークハウスの友達のマンションでお茶してきましたがここのマンションの価格にびっくりしてました。

友達の三菱のマンションはいいですよね、早めに購入してよかったーって言っておりました

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>>109 通りがかりさん
マンションは倒産するようなデベより財閥の方が安心です。質もいいですし。

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>>110 匿名さん

サーパスやばいんですか？

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>>111 通りがかりさん

確かに三菱のマンションすんでる人挨拶もよくされるし品がいいですね。

管理人さんもすごくいい人です。

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>>112 通りがかりさん

そうでもないよね
あなたパークハウス住人？

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>>114 匿名さん

友達が住んでるのでよく遊びに行ってます

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>>107 匿名さん

コペン、もろもろ300するみたい。

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>>118 通りがかりさん
300で軽自動車買う人居るんだ
このマンションも売れるといいね

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>>116 匿名さん
正解でしたね。
ＪＲ駅すぐの立地のマンションはそのエリアの駅から離れたマンションよりも１割以上高くても売れています。
しかもエリア周辺の競合マンションで価格の安さを前面に出して販売したマンションよりも単価が高めのマンションの方が入居者層が良くなる傾向にあるそうです。

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>>114 匿名さん

あそこも三菱に買われた藤和不動産
どこだって似たようなもんでしょう

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>>122 匿名さん
三菱とオリックスでは信用が違いすぎ
だいたい大京はオリックスに売られそうなんだろ

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>>125 匿名さん

結局ここのマンションよくないの？？

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>>126 通りがかりさん
率直に申し上げると資産価値低下が見込まれる安佐南区でこの値段は高すぎです。サーパスですから。

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>>133 匿名さん

N-BOXでもなんやかんだで250万すぐいりますからね

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>>127 匿名さん
聞くとこによるとこのへんはサイガイノトキモ安心なので地価が高騰したとか。

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それは聞いたことがない。
全く違う理由かと思いますよ。

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>>136 匿名さん
友達の購入したマンションの担当の方が言ってましたよ。

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>>137 通りがかりさん

あくまでも下祇園付近のことですよ

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>>138 通りがかりさん
安佐南区は10m以上水没

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>>137
友達の購入したマンションの担当の方とお話しされたんですか。
具体的にどの辺のことなんでしょう。
友達のマンションはこことはピンポイントで異なるわけだから理由がわからないと一緒くたに扱うことは出来ないと思いますよ。

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ただ、災害とかとは関係なく、下祗園駅と周辺整備、あとイオンと山本エリアのスーパーや飲食店など変わりつつあるエリアですよね。

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特にこちらは駅前ですし、ＪＲを使われる方は良いですよね。
出張帰りの新幹線の切符も下祗園まで乗れるだろうし。

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>>143 匿名さん
可部線は通勤じ混雑が酷いし、災害で止まりまくり

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ローカル感満載ですな

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>>139 匿名さん
失礼しました。ここらあたりは5m水没エリアでした。
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1477524499923/simple/0506...
少し山側に行くと土石流警戒エリアですね

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広島で一番便利なのは広電だからねえ

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サーパスなのになんでこんなに高いの？街に近いヴェルディのがお買い得。

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確かに可部線は単線で時間かかるし、山陽本線の事故とかでもいちいち止まるんだよね。
アトムのほうが雪でも止まらないし、使える印象。
中学校も祇園より祇園東や東原のほうが断然いい。けど、アトムの駅近で新築の予定なさそうだよね。あったらバカ高いかも。
まあここはバスも使えるし、可部線でも駅は近いに越したことはない。
あとイオンまで歩けるのもいいね。イオンに今日行ったら、車が1時間近く停められなくてほんとにイライラした。

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>>149 匿名さん
けど、そのイオン渋滞にイオン行かないときも巻き込まれて、バスも信じられないくらい混むんだよな
はっきり言って交通は不便な立地だと思う

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>>150 評判気になるさん

ここが不便に感じるなら、祇園というか安佐南区には住めないよ

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>>151 通りがかりさん
安佐南区はアストラム沿線ならまだまし
JRだと広島駅止まりだし災害や大雨てすぐに止まるから

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利便性は中区より数段落ちるのに価格だけ中区並みだとちょっとね。

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>>153 匿名さん

中区で80㎡超えの新築を四千万代で買えるかね？

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時代遅れの価格感覚なんかなぁ。

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>>154 通りがかりさん
買えます。

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同グレードなのにヴェルディ古市と値段が全然違うのはなぜ

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>>142 匿名さん

大京は倒産してないよ。子会社化したけど。

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質も立地もいいから金額は高いよね

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>>162 匿名さん
大町や緑井の駅前ならまだ納得できる金額ですが、下祇園でこの価格は高すぎますね。

間取りも特徴がないですし…

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>>161 評判気になるさん
倒産してるよ

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大京は産業再生機構の支援を受けている
厳密に言えば倒産ではないかもしれないが世間一般的には倒産と言われる

http://www.47news.jp/CN/200409/CN2004092101000274.html
---------------------------
ＵＦＪグループの大口融資先でマンション分譲最大手の大京とＵＦＪ銀行が、大京の経営再建を目指し月内をめどに産業再生機構に支援を正式に要請することが２１日、明らかになった。
--------------------------

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>>162 匿名さん
はあ？祇園のサーパスが笑

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穴吹工務店が倒産しましたが、スポンサーとなった大京が買収により子会社化したことを、2013年3月11日のロイター通信が、大京が穴吹工務店を307億円で子会社化、地方都市の顧客基盤獲得と報じているので見てみましょう。
大京は11日、穴吹工務店(高松市)を307億円で子会社化すると発表した。合同会社ジェイ・エル・ケイ(東京都中央区)から4月1日付で穴吹工務店の全株式を取得する。
穴吹工務店の子会社化を、大京が発表しました。大京の筆頭株主はオリックスであり、30%以上の株式を保有しており、オリックスグループであると考えることもできると思います。大京は経営危機の際に、債権放棄と債務の株式化(EDS)による金融支援を2005年に受けており、その際にオリックスがスポンサーになっています。

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今度はこちらを標的にすることにしたんですね

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＞厳密に言えば倒産ではないかもしれないが
＞厳密に言えば倒産ではないかもしれないが
＞厳密に言えば倒産ではないかもしれないが
ぶわっｗｗｗｗｗｗ


下祗園相手にムキになるhitoto信者。
信者はhitoto購入者にちぃーたー気ぃーつかえよ。

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>>167 匿名さん
何でこのタイミングでそのコピペが必要なの？
営業妨害ですか？
みんな知ってるし。
場の空気を読めないの？

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まあ金額は高いですけど、下祇園駅新しくなって自由通路ができて駅直結になるってのに惹かれてます。

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>>171 マンション検討中さん

家も検討はしています。
駅に近くて病院やスーパー、金融機関が近いこともいいなと思っています。

今となってはセントエクシア緑井を購入しとけば良かったと後悔中です。
あちらの方が間取りも設備も魅力的でした。

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うちも緑井は少し悩んだのです、なにしろ高すぎると感じたんですよね。
わたしの予定ではそろそろ新築マンションが安くなる予定でしたが、完全に読み違えました。

セントエクシアは一番広い部屋のキャンセルが一部屋出ていますよ。でも行ってみたらわかりますが、4400万円決断するには勇気がいる位置なんですよね。

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>>174 匿名さん
2階で、目の前に建物ありそうですよね。写真でしかみてませんが…
家もセントエクシアよりサーパスの方が安いと思ってやめましたがまさかのサーパス高くて…

どなたか安佐南区に限らず新築マンション情報お持ちでないですか？

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サーパスなのに高い時点で無し

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>>175 マンション検討中さん

JR沿いなら向洋がお手頃そうですね。

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>>177 匿名さん

怒られそうだけど安芸郡は嫌だ

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安芸郡、安芸区、安佐北区には勝ってるんじゃないかという妙な自負がある
あさみん

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ヴェルディには勝てるんじゃないかという妙な自信がある
さーぱみん

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なんのなんの、セントエクシアにだって勝ってますよ！

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友達が安佐南区でマンション探してるけどここはやめとこうかな？

正面のパークハウス売りがでるの待っておくほうが良いかも。

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大州や宇品よりも高い？
駅近だから？

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>>182 通りがかりさん
パークハウスちょこちょこ売りにでますよね。
家も見に行ったことありますが、収納が少ないのと、やはりガスタンク周りの使用感が抵抗ありやめました。
中古でも3800万以上しますしね。
悩みどころですよね。

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>>183 匿名さん
しょっちゅう止まる不便な可部線なのにね

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＞買った途端に1千万円くらい下がる
それ、引き渡しから3年後にもまだまだ絶賛好評販売中のタワマンの話。

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実際隣のサーパスは中古が出たら新築価格より高いでしょうね。

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>>184 マンション検討中さん
表示価格がそれなら実売はここより安いのか
なら安心の財閥マンションかな

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若葉マークの方は悪意のある投稿をしてますが、営業妨害目的ですか？
どうやらお一人だけのようですが。

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>>184 マンション検討中さん

7階80㎡中部屋が3600で出てるみたい。
高層階角部屋だと四千万代半ば？
新築時の価格は気にしても仕方ないけど、いま中古売り出してる人はどこもすごいよね。
あんまり儲けると税金もけっこうかかりそうだけどうらやましいな。
買い替えならどうせ高い代金払うんだろうけど。

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儲かった分だけ価格の高いマンションを買わないと税金で持っていかれちゃうけど、儲かった以上に新築価格が割高だから儲かってもしょうがないって言ってた。

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>>194 匿名さん

なーるほどー

マンション買う人はセレブの時代ですね
ため息です

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>>193 匿名さん

買ったときより500万は高くなってますね、三菱ブランドも大きいかも。

そーなんですよ、売っても購入のときより高いと税金が。。

まあ贅沢な悩みなんでしょうけど。

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>>196 通りがかりさん
ですね。財閥なら絶対に倒産しないし

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割高ですけど、もしかしたら子育てにいい町とか？？
大人だけなら選択肢に入らないですけど。家族構成によってはありえるのか？

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ここ5m水没エリアですね

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>>199 匿名さん
5m気になりますか？？

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