センターマークスレジデンスってどうですか？

二台目は、全室完売して、駐車場が余ったら、抽選らしいです。

それならほぼ２台目の駐車は諦めるしかないな。

まあそれよりも全２２８戸中販売戸数が２０５戸って事の方が問題。
完成したのに２３戸しか売れてないってこと？？？

>>122 匿名さん

１台目も２台目も先着順でしたよ。好きな場所も選べました。

なんで売れてないの？
見学したけど良さそうだったけどな
売れてない理由が気になる…

>>125 マンション検討中さん
照り葉エリアの過剰供給

>>125 マンション検討中さん
需要がないから。

>>125 マンション検討中さん
立地ではないでしょうか。いくら都市高速が開通すると言っても、バスは本数少ないし、JR駅には遠すぎるし、車にしても混雑予想されますから、毎日の通勤ストレスがネックになりますよね。
あと、こちらの物件は北側以外はコンテナ倉庫が近く眺望より騒音が気になると聞きました。
やはり、利便性もあり快適な生活を求めると香椎浜あたりまでではないでしょうか。JR、西鉄バス、西鉄電車が徒歩圏内で利用できた方が楽だと思います。
老後なら、こちらのマンションでも良さそうですが。
個人的にですが、素敵なマンションでも日常生活が快適でなければ意味はないと感じます。

>>128 匿名さん
社宅が照葉にありますが転勤者から不便とあまり評判よくないです。

>>129 匿名さん
照葉に利便性を求めるのは間違い。そこに社宅を設けた会社が間違い。
照葉の評判を悪く言うより、ご自身の会社を非難すべきだと思う。

>>128 匿名さん
別に車通勤でも、バスでも何のストレスも感じませんし、体は一つなんでバスの本数も気になりません。
来るバスに合わせて行動すれば問題ありませんよ。
今のこの時代にわざわざラッシュ時に通勤する会社があるのか知りませんが、利便性と快適って何でしょうね。わざわざラッシュの電車に乗る方がストレスだと思っていますが、結局は個人差ですよね。

個人的には福岡は東京みたいに電車の利便性を求めるような所じゃないと思う。街が狭いし。
自分の都合で動ける車が一番便利。
あと独特のバス文化。

>>130 匿名さん

なるほど、やはり照り葉に利便性を求めてはダメですね！参考になりました。

>>133 匿名さん
多少は不便な地域ってこと？アイランドですしね。

>>130 匿名さん
安かったんだろ。

>>132 通りすがりさん
西鉄沿線と地下鉄沿線に住んでたことがありますが、自分の生活スタイルでは車あったほうが便利で車ばかり利用して鉄道はあまり利用しませんでした。
鉄道は天神博多方面には便利ですがそれ以外の場所に行くには不便ですから。
コロナ禍以降は公共交通機関は一切利用してません。
鉄道必須の生活を送っている人は素直に駅近の物件のほうがいいと思いますし、そういうところにプライオリティを置いている人には照葉の住み心地の良さは分からないと思います。

>>136 匿名さん
この物件が人気ないのは住み心地のよさが分からない人が多いから？

>>137 匿名さん
照葉内での立地の悪さでしょうね
照葉の閑静さを享受したいなら1丁目2丁目7丁目あたりが理想です

>>138 匿名さん
閑静ってイメージが照葉にはないです、

照葉に否定的なコメントも多いですね。しかしコレは駅近最強主義のコメントでありますから文句もパターン化して大抵は同じ内容ですね。福岡は駅近でもふーん的なリアクションしかして貰えず博多駅近辺ですら家に気軽に遊びに行かないでしょ。やはり車移動の福岡なので駐車しやすのが遊びに行くのはベストですね。駅近なのにスーパー、クリーニングの割引すらない所よりもコチラでは恩恵は十分にあると思います。
通勤が人生の大半を占めてるのであれば駅近、ブリリア西新をオススメします。照葉が安いなら買えると思いますよ。

>>135 匿名さん
だから安いってだけで社宅にした会社に文句を言えよ