hitoto広島 The Towerってどうですか？

>>3150 匿名さん
ありがとうございます！
すごく参考になります！！

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要望書提出したのですが、一期ニ次をココで知りました…
最初から、要らない広めのプランを提案されるので売り切れましたと言われ、他へと誘導されるってことなんでしょうね？
二次の期間くらいアナウンスするべきかと思いますが、財閥系でもマンション営業はそういうスタイルなんですね…

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財閥系って言ってもトータテだもんな。

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財閥系＞トータテ＞照英＝神話＞大凶
最近の広島での人気はこんな感じ

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>>3154 匿名さん

そーだね
広島だしね

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登録しましたが、一期二次の話を聞いても何も憤りは無く、抽選にならない為の配慮でありがたいなと思った位です。
何がデメリットか興味があります。もう少し解説いただけると幸いです。

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>>3156 匿名さん

ですね。
営業の方に聞くと、当初5〜6倍の部屋をなんとかお話しして、いろんな所に振り分けたりしたので、抽選になったとしても2倍行かないくらいじゃないかとおっしゃっていました。140へーべの部屋もすごい倍率だったらしいんですが、そこもなんとか落ち着いたそうです。みんな抽選は嫌ですもんね。

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>>3156 匿名さん
その一期二次の話は、全く知らなかったことです（掲示板に助けられたと思ってます）
うちは縁がなかったと諦めますが、皆さんで良いコミュ二ティを！

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先週末で100近くいったみたいね。たった一週間で100戸
広島にこんな物件ができるとは

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売れていると煽るのは本当に止めて欲しい。

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倍率高くなるからね

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>>3160 匿名さん
本当に良いものだと確信してるなら、なんで早く買え、ここしかないと煽るんだろうね。
ただでさえ倍率高くなりそうだし、ひっそりとしとけば良いのに。
投資目的の人？

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面白がってる外野だと思う。つられる人多いから。

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うーん、朝は車の出し入れで渋滞不可避だし、
安さにとびついてあとで面倒なことにならなきゃいいけどなあ…

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車通勤する人あまりいないと思うよ。
ここから車でどこに行くの？
都心部は徒歩自転車が主流よ。

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200いくとか300とか言ってたけど、最初に売り出すのは173戸だけなんですね。
と言う事は最初の173戸は即完売間違い無しですね！

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これだけ売れればヴェルディ追い抜きますかね

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千田はいいところなんでしょ？
安佐南なんかと張り合うなんて（笑）

いつもみたいに平野と加古町をdisらないんですね。
そういえば緑井駅前に古いライオンズあったけど、これは相手にしないんですか？

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おおーマークスフォートか！
ところで、ギャラクシーのスマホまだ使ってますか？

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でもここの低層よりも、緑井駅前マンションのほうが高かったりして(汗）

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低層に関しては、少なくとも五日市駅前より格安

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まあ売れるよね。
この立地この設備で安いから。

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角部屋低層は五日市よりもだいぶ高いよ。
だいたいミサワのマンションは駅から徒歩4分？くらいだったと思うけど駅前でいいのかしら？

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明日明後日はモデルルームお休みで、ローン審査の日程を考えると、抽選は免れる可能性が高そうですね。飛び込み現金の方が来られたら別ですが。

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>>3179 匿名さん
なるほど！勉強になります。
私なんかは計画段階から見てて、書類請求も説明会も1番初めから行っていたくちですが、
一期の金額発表から数週間で購入決めたような飛び込みの方に抽選で負けるなんてことがあったら悲しすぎますよね、、

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>>3165: 匿名さん

ガーデンガーデンの住民に実情を聞いてみたらどうですか？
いざというとき車が使えないのはすごいストレスですよ

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>>3165: 匿名さん
そこまで便利ではないですね。
特に買い物するときは荷物にもなるので結構近所であっても車で行きます。

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広島という土地のことを忘れて値段に飛びついたら後になって後悔しますよ。
ここは新宿渋谷駅直結でもなければ全国有数の商店街直近の場所じゃないんですよ（かつては便利のいい商店街がありましたが…）。

ここに普通のマンションなら買いですが、この場所でタワマン住んでエレベーター渋滞、降りてもアルクしまむら、
いざ車を使おうと思ったらソレイユ並みの渋滞。
近隣のフローレンス千田町のほうが絶対いい。

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>>3183 ご近所さん
そうなんですよ。どうやら、
①近隣商店街からの反対を恐れて広島市が商業テナントのある提案を悉く却下。
②周辺住民からの反対を恐れて広島市が敷地内の一般開放(地域住民メリット)のある提案を採用。
そもそもここは、

居住者＜周辺住民＋商店街

という構図のマンションであることを忘れてはいけません。
居住者にとって利便性の高い商業施設の併設がなされないことで、規模の割に利便性が低く、一般開放施設の管理修繕に係る費用の他、固定資産税プラスhitoto会費まで負担させられるなど、入居後も広島市民の奴隷のよう。

でもCMバンバン流して広告宣伝費まき散らしているのを見ると、これでもだいぶ利益率吹かしているのかもしれませんね。今までで既に何千万CMに使ってるのかな？
安いけど割高？みたいな。
因みに私は
＞ソレイユ並みの渋滞
これは無いと思いますよ。

敷地内を一般開放していますが、事故があっても管理組合の敷地内なら警察は一義的には対処してくれないでしょうし、勝手に解放されても寄り付きたくないです。

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ガーデンガーデンの倍の台数の車だからね。流石にソレイユレベルまではいかないとは思いますよ。

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>>3184 匿名さん
これって事実だと思うけど、事実を受け止める勇気の無い奴に限ってこれをネガキャンって切り捨てるんだよな。
市民に貢献するマンションに住む事を逆に誇りに思えば良いだけで、あとはその度量があるのかさもしくも無いのか、そう思えば良いだけだと笑っておけば良いと思うぞ。

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ガーデンガーデンの住民ですが、月2-3回しか車を使いません。というか車なくてもいいくらいです。
渋滞は殆ど起きないと思いますよ。敷地内に変な人がくることはないと思います。予想されるのは小学生の遊び場になることです。個人的には活気が出ていいと思いますが、子供嫌いな方は気になるかもしれません。
場所の利便性は極めていいと思います。周辺環境が良くてこれだけの利便性がある場所は正直なかなかないと思います。
週末には地蔵通りや平和大通りに歩いて行って、ランチやディナーを楽しんでます。
hitotoのモデルルームにも行きました。共用設備などはすごく便利で魅力的だと思います。海が見える景色も最高に気持ちいいです。
唯一のデメリットは間取りが広さの割に少し狭く感じる事だと思いました。あと白島あたりに通勤されるかたは少し遠いかも知れません。
基本的には大きなデメリットはなく、場所は物凄くオススメです。交通もあらゆる方面にアクセスがいいので休日ライフが充実すると思います。
ファミリーの方はもちろん。ご夫婦や老齢の方にも自信を持っておすすめできます。

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>>3187 匿名さん

子供いない方ですか？

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ガーデンガーデンは朝の車30分待ちですよ。
経験ありますが、自分の家から自分の車がなかなか出せないのはストレスなんてもんじゃないですよ。
生活ができない。
この立地でそれを許容できるかです。

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>>3189 ご近所さん
こんにちは。
私は8時過ぎに出勤ですがそんな光景見たことないです。

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>>3187 匿名さん
ファミリーでイオンとゆめタウンに行かないんですか？

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ガーデンガーデンとhitotoってそもそも車の出口の道路が違うんじゃ・・・

一か所の出口につき何台の車が、どこの道路に進入出するのかで比べないと。

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>>3191 マンション検討中さん
ゆめタウンはよく行きます。たいてい自転車です。雨が降れば徒歩か市電で3駅ですので車より便利だと感じています。
本通りに行くのも自転車か市電か徒歩です。車を使うのは週末に郊外に買い物やレジャーで行くときとゴルフや帰省のときくらいになりました。近場にカーシェアができれば手放してもいいかなと思ってます。
以前、西区、南区、東区の住宅街に住んでいましたが、交通に関するライフスタイルはかなりかわりました。
hitotoが出来て公園がさらに整備され、また周囲に更にお店が増えるのを楽しみにしています。

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子連れだと車持ってるのにショッピングモールに自転車や市電で行くなんて考えられない。

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3193です。我が家も子持ちです。子供を車に乗せる手間を考えたら、自転車の方が便利なのです。ゆめタウンで駐車場を探す手間も省けますので。
子供によって大変さ合う合わないはありますから、そこは人それぞれですね。

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>>3195 匿名さん

気持ちわかりますねえー！
私も、ゆめタウン近いですが駐車場探したり待つくらいなら自転車で行ったりしています。

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子供1人ならチャリかな

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>>3184 匿名さん

市内タワマンに住んでるものですが、商業施設は無い方がいい。エレベーターの乗り換えが本当にめんどくさい。さらに、立体駐車場での車の出し入れほどイライラするものはない。ここは自走式なので非常に便利。それと、市内のマンションに住んでる方、車が混みますか？朝。みんな自転車か交通機関でしょ？いったい郊外のどんな田舎へお勤めなんですか？？笑

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タイプによっては既に値引きに応じているようです。
人気のないタイプなら結構お得に買えるかもです。

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正式価格とか管理費をバッファー見て決めているhitotoで値引きがある訳が無い。
荒らしは止めて欲しい。
確信は無いけど。

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